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1. Achslastbegrenzung

Eine Achslastbegrenzung ist das maximal zulässige Gewicht, das auf eine einzelne Achse oder eine Achsgruppe eines Fahrzeugs geladen werden darf. Diese Begrenzungen dienen dem Schutz von Straßen, Brücken und öffentlicher Infrastruktur vor Schäden durch schwere oder ungleichmäßig beladene Fahrzeuge. Eine Achslastbegrenzung sorgt dafür, dass jedes Teil eines schweren Fahrzeugs im sicheren Belastungsbereich bleibt, was Straßenschäden vorbeugt und die Fahrsicherheit erhöht.

• Jedes Fahrzeug verteilt sein Gesamtgewicht auf seine Achsen (vorn, hinten oder mehrere).
• Die Achslastbegrenzung bezieht sich darauf, wie viel Gewicht auf jeder Achse erlaubt ist, nicht nur auf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs.
• Das Überschreiten dieses Limits kann zu Bußgeldern, erhöhtem Verschleiß oder Sicherheitsrisiken führen.
• Auch wenn ein Fahrzeug unter seinem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) bleibt, kann es gegen Achslastvorgaben verstoßen, wenn die Ladung nicht richtig verteilt ist.
• Sondergenehmigungen können vorübergehende Ausnahmen für übergroße/übergewichtige Ladungen ermöglichen.

Axle weight limit of 3.5 ton in 400 meters. (Somme, France) © Wikimedia.org/François GOGLINS, CC BY-SA