Calle sin salidaIndonesia

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Indonesia. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


1. Calle sin salida

Una calle sin salida es una carretera que no permite continuar hacia otra vía porque termina más adelante. Puede acabar en una zona para dar la vuelta, una propiedad, un obstáculo o un tramo reservado a peatones o ciclistas.

Los conductores deben evitar entrar si necesitan continuar más allá del final y estar preparados para dar la vuelta o retroceder con seguridad. Una calle sin salida para vehículos de motor puede seguir ofreciendo paso a peatones o ciclistas.

¿Qué significa una indicación de calle sin salida en Indonesia?

La información indonesia de calle sin salida describe la ausencia de una ruta de paso. El Reglamento de Señales de Tráfico prevé por separado señales de prohibición, que también deben respetarse.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — artículos 103–106 y 108–121 de la Ley: regulación concreta, velocidad segura y maniobras legales

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Ley 6/2023, artículo 55, modificaciones de la Ley 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — reglamento nacional completo de señales de tráfico y anexos ilustrados

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — estado vigente de PM 13/2014 y derogación de la antigua KM 61/1993

Calle sin salida. Calle sin salida.

English • Traffic sign PM 13/2014 • V.7d • Dead-end road. Indicates a dead end ahead.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • V.7d • Jalan buntu. Menunjukkan adanya jalan buntu di depan.

Fuentes

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 134

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2024-05-07. Wikimedia original unmodified.

¿Pueden peatones o ciclistas continuar más allá de un fondo de saco para vehículos en Indonesia?

Compruebe la continuación y el tráfico permitido en ella. Una conexión peatonal no permite que una motocicleta o coche atraviese una barrera ni utilice una vía reservada.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — artículos 103–106 y 108–121 de la Ley: regulación concreta, velocidad segura y maniobras legales

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Ley 6/2023, artículo 55, modificaciones de la Ley 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — reglamento nacional completo de señales de tráfico y anexos ilustrados

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — estado vigente de PM 13/2014 y derogación de la antigua KM 61/1993

¿Cambia una indicación de calle sin salida la velocidad o prioridad en Indonesia?

La indicación de calle sin salida no concede prioridad ni establece una velocidad numérica. Respete los controles reales de velocidad, acceso, estacionamiento y prioridad. Si debe cambiar de sentido, hágalo en un lugar legal adecuado, compruebe peatones y ciclistas y no obstaculice el espacio de giro de otros vehículos.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — artículos 103–106 y 108–121 de la Ley: regulación concreta, velocidad segura y maniobras legales

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Ley 6/2023, artículo 55, modificaciones de la Ley 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — reglamento nacional completo de señales de tráfico y anexos ilustrados

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — estado vigente de PM 13/2014 y derogación de la antigua KM 61/1993