QuizRègles de circulationNorvège

Testez vos connaissances avec notre quiz à choix multiple. Apprenez de chaque réponse et améliorez votre compréhension des règles de circulation et des panneaux routiers de Norvège.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


Pourquoi faut-il garder une plus grande distance de sécurité à vitesse autoroutière ?

351. Pourquoi faut-il garder une plus grande distance de sécurité à vitesse autoroutière ?

Cela réduit l’effet du vent latéral.
Cela empêche les pneus de trop chauffer.
Cela rend le véhicule plus facile à diriger.
✓ Il vous faut davantage de distance pour réagir et vous arrêter en sécurité.

À vitesse élevée, vous parcourez une plus grande distance pendant votre temps de réaction et avez besoin de plus de distance pour freiner. Une plus grande marge vous donne plus de temps et d’espace pour vous arrêter en sécurité.

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Quand devez-vous éteindre vos feux antibrouillard ?

352. Quand devez-vous éteindre vos feux antibrouillard ?

Uniquement une fois le trajet terminé.
Lorsque vous entrez en agglomération.
✓ Lorsque la visibilité s’améliore et qu’ils ne sont plus nécessaires.
Chaque fois que vous vous arrêtez à un feu.

Les feux antibrouillard peuvent éblouir les autres usagers lorsque la visibilité redevient normale ; éteignez-les donc lorsque les conditions s’améliorent.

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À quoi sert principalement une bande d’arrêt d’urgence sur autoroute ?

353. À quoi sert principalement une bande d’arrêt d’urgence sur autoroute ?

À circuler lorsque l’autoroute est chargée.
À s’arrêter pour consulter un itinéraire.
À laisser passer les véhicules plus rapides.
✓ Aux urgences et aux pannes.

Une bande d’arrêt d’urgence sur autoroute est principalement destinée aux urgences et aux pannes, et non à la circulation normale. À certains endroits, elle peut être temporairement ouverte à la circulation lorsqu’une signalisation ou des signaux l’autorisent expressément.

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Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

354. Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

Cela augmente la pression des pneus.
✓ Vous risquez de ne pas avoir assez de temps pour vous arrêter.
Cela rend la direction moins réactive.
Cela réduit l’efficacité de vos phares.

Rouler trop près du véhicule qui précède réduit le temps et l’espace disponibles pour réagir et augmente le risque de collision par l’arrière. Adoptez une conduite défensive et gardez une distance de sécurité suffisante.

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Qu’est-ce que l’aquaplanage ?

355. Qu’est-ce que l’aquaplanage ?

✓ Les pneus roulent sur l’eau et perdent le contact avec la route.
Lorsque la direction devient plus lourde sur une route sèche.
Lorsque la faible pression d’un pneu provoque son éclatement.
Lorsque de l’eau entre dans le moteur et le fait caler.

L’aquaplanage se produit lorsque de l’eau s’accumule entre les pneus et la route, entraînant une perte d’adhérence et de contrôle. Le risque augmente à vitesse élevée.

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Quelle pédale sert à ralentir ou arrêter le véhicule ?

356. Quelle pédale sert à ralentir ou arrêter le véhicule ?

✓ La pédale de frein.
La pédale d’embrayage.
La pédale d’accélérateur.
Le repose-pied.

La pédale de frein sert à réduire la vitesse du véhicule ou à l’arrêter. Dans un véhicule à boîte manuelle, il s’agit de la pédale du milieu.

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Comment un poids inutile peut-il affecter la consommation d’énergie d’un véhicule ?

357. Comment un poids inutile peut-il affecter la consommation d’énergie d’un véhicule ?

Il facilite toujours l’accélération du véhicule.
Il améliore l’efficacité du freinage.
Il réduit la traînée aérodynamique.
✓ Il peut augmenter l’énergie nécessaire pour déplacer le véhicule.

Un poids supplémentaire demande généralement davantage d’énergie lors des accélérations et des montées. Retirer les objets lourds inutiles peut aider à réduire la consommation de carburant ou d’énergie tout en conservant dans le véhicule tout l’équipement essentiel.

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Qu’est-ce qui est important lorsque vous soulevez un véhicule avec son cric ?

358. Qu’est-ce qui est important lorsque vous soulevez un véhicule avec son cric ?

Soulever le véhicule avant de serrer le frein de stationnement.
✓ Utiliser le bon point de levage et ne jamais passer sous un véhicule sur cric.
Placer le cric sur un sol meuble pour éviter d’endommager le sol.
Utiliser n’importe quelle partie solide sous le véhicule.

Un cric peut glisser ou céder s’il est mal positionné. Immobilisez le véhicule et utilisez des supports supplémentaires homologués avant de travailler dessous.

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Que devez-vous faire si vos freins semblent moins efficaces après avoir traversé de l’eau ?

359. Que devez-vous faire si vos freins semblent moins efficaces après avoir traversé de l’eau ?

L’ignorer si le véhicule s’arrête encore.
✓ Conduire prudemment et les tester doucement lorsque c’est sûr.
Freiner fortement plusieurs fois pour les sécher rapidement.
Utiliser uniquement le frein de stationnement jusqu’à ce qu’ils soient secs.

L’eau peut réduire l’efficacité du freinage. Après avoir traversé de l’eau, testez doucement les freins lorsque vous pouvez le faire en sécurité.

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Les conducteurs peuvent-ils utiliser un téléphone tenu en main en conduisant en Norvège ?

360. Les conducteurs peuvent-ils utiliser un téléphone tenu en main en conduisant en Norvège ?

Oui.
✓ Non.

En Norvège, les conducteurs ne sont généralement pas autorisés à utiliser un téléphone tenu en main en conduisant.

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Que devez-vous faire si la circulation ralentit brusquement sur une autoroute ?

361. Que devez-vous faire si la circulation ralentit brusquement sur une autoroute ?

Freiner brusquement dès que vous remarquez le ralentissement.
✓ Ralentir progressivement et avertir si nécessaire les véhicules derrière vous.
Vous déplacer sur la bande d’arrêt d’urgence et continuer à rouler.
Changer immédiatement de voie pour éviter de ralentir.

Lorsque la circulation ralentit brusquement, réduisez progressivement votre vitesse, gardez une distance sûre et utilisez les feux de détresse si nécessaire pour avertir les véhicules qui suivent.

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Pourquoi une ceinture de sécurité ne doit-elle pas être vrillée lorsqu’elle est portée ?

362. Pourquoi une ceinture de sécurité ne doit-elle pas être vrillée lorsqu’elle est portée ?

✓ Une ceinture à plat répartit plus efficacement les forces d’un choc.
Une ceinture à plat facilite le réglage du siège.
Une ceinture vrillée peut provoquer l’ouverture de la boucle.
Une ceinture vrillée empêche les airbags de fonctionner.

Une ceinture de sécurité doit être à plat contre le corps, sans torsion. Une ceinture vrillée concentre la force sur une plus petite zone et peut offrir une protection moins efficace lors d’une collision.

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Quel permis minimum faut-il pour un ensemble de 12 000 kg C1 avec remorque de plus de 750 kg ?

363. Quel permis minimum faut-il pour un ensemble de 12 000 kg C1 avec remorque de plus de 750 kg ?

Permis BE.
Permis C.
Permis CE.
✓ Permis C1E.

La catégorie C1E couvre un véhicule de catégorie C1 tractant une remorque ou semi-remorque de plus de 750 kg, à condition que la masse maximale autorisée de l’ensemble ne dépasse pas 12 000 kg.

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Que devez-vous faire si un véhicule d’urgence approche avec ses feux ou sa sirène activés ?

364. Que devez-vous faire si un véhicule d’urgence approche avec ses feux ou sa sirène activés ?

Vous écarter sans vérifier la circulation autour de vous.
✓ Rester calme et lui faire de la place en toute sécurité.
Vous arrêter immédiatement où que vous soyez.
L’ignorer s’il n’y a pas assez de place pour passer.

Lorsqu’un véhicule d’urgence utilise ses feux ou sa sirène, vérifiez autour de vous et laissez-lui de la place en sécurité, sans mouvement brusque ou dangereux.

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Que devez-vous faire avec l’embrayage lorsque vous arrêtez un véhicule à boîte manuelle ?

365. Que devez-vous faire avec l’embrayage lorsque vous arrêtez un véhicule à boîte manuelle ?

Le laisser relâché jusqu’après l’arrêt du véhicule.
L’enfoncer avant d’utiliser la pédale de frein.
✓ L’enfoncer avant que le moteur ne commence à caler.
Le pomper à plusieurs reprises pendant le freinage.

Lorsque vous arrêtez un véhicule à boîte manuelle, freinez normalement et appuyez sur la pédale d’embrayage avant que le régime moteur ne devienne trop bas et que le moteur cale. Évitez d’appuyer inutilement trop tôt sur l’embrayage, car cela réduit le frein moteur.

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Que devez-vous faire lorsque du bétail se trouve sur la route ?

366. Que devez-vous faire lorsque du bétail se trouve sur la route ?

Traverser le troupeau avant qu’il ne se disperse sur la route.
✓ Ralentir et suivre les instructions de la personne qui le contrôle.
Utiliser l’accotement pour dépasser les animaux.
Klaxonner pour faire s’écarter les animaux.

Le bétail peut se disperser sur la route, s’arrêter brusquement ou changer de direction sans avertissement. Ralentissez, gardez une distance de sécurité, évitez les mouvements brusques et les bruits forts, et suivez les instructions de la personne qui contrôle les animaux.

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Pourquoi faut-il être particulièrement attentif aux animaux sauvages à l’aube et au crépuscule ?

367. Pourquoi faut-il être particulièrement attentif aux animaux sauvages à l’aube et au crépuscule ?

Les limitations de vitesse changent automatiquement à l’aube et au crépuscule.
Les animaux ne voient pas les véhicules pendant la journée.
✓ De nombreux animaux sont plus actifs à ces moments-là.
Les animaux sauvages évitent les routes le reste de la journée.

De nombreux animaux sauvages sont plus actifs à l’aube et au crépuscule, moments où la visibilité peut également être réduite.

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Que devez-vous faire si le capot s’ouvre soudainement pendant que vous conduisez ?

368. Que devez-vous faire si le capot s’ouvre soudainement pendant que vous conduisez ?

Braquer brusquement vers le bord de la route.
Accélérer brièvement pour essayer de refermer le capot.
Continuer à conduire en regardant par la vitre latérale.
✓ Regarder par une ouverture, ralentir progressivement et s’arrêter en lieu sûr.

Le capot peut complètement masquer votre vue. Évitez les mouvements brusques, utilisez les marquages au sol ou l’espace visible pour garder votre direction et arrêtez-vous en sécurité.

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Comment les bagages doivent-ils être transportés sur un vélo ?

369. Comment les bagages doivent-ils être transportés sur un vélo ?

Sur un côté du guidon si le sac n’est pas très lourd.
D’un seul côté du vélo pour laisser l’autre côté libre.
✓ Solidement, sans affecter la direction, le freinage ou l’équilibre.
Sur le porte-bagages arrière sans les fixer pour un court trajet.

Des bagages mal fixés ou mal placés peuvent gêner le contrôle, se prendre dans les roues ou masquer les feux du vélo.

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Que faut-il vérifier avant de sélectionner un rapport inférieur avec une boîte manuelle ?

370. Que faut-il vérifier avant de sélectionner un rapport inférieur avec une boîte manuelle ?

Si le frein de stationnement est serré.
✓ Si la vitesse du véhicule convient au rapport inférieur.
Si le volant est centré.
Si les phares sont allumés.

Avant de sélectionner un rapport inférieur, assurez-vous que la vitesse du véhicule convient à ce rapport. Choisir un rapport trop bas à une vitesse excessive peut provoquer un frein moteur brutal et imposer des contraintes inutiles à la transmission.

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Que doivent faire les cyclistes à l’approche d’un carrefour ?

371. Que doivent faire les cyclistes à l’approche d’un carrefour ?

Accélérer pour passer moins de temps au carrefour.
✓ Ralentir, observer attentivement et être prêts à s’arrêter.
Compter sur les autres usagers pour leur céder le passage.
Maintenir leur vitesse si aucun véhicule n’est visible.

Les intersections créent des points de conflit entre les usagers. Ralentir vous donne davantage de temps pour repérer les dangers et réagir en sécurité.

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Pourquoi faut-il garder une distance de sécurité dans un tunnel ?

372. Pourquoi faut-il garder une distance de sécurité dans un tunnel ?

Pour faciliter le dépassement par les autres véhicules.
Parce que les véhicules devant ne vous voient pas dans leurs rétroviseurs.
Pour éviter la surchauffe de vos phares.
✓ Il vous faut assez d’espace pour réagir si la circulation ralentit ou s’arrête.

L’espace et la visibilité limités peuvent rendre les incidents dans les tunnels particulièrement dangereux. Une distance de sécurité vous donne davantage de temps pour réagir.

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Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

373. Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

Il augmente la puissance du moteur.
✓ Il peut empêcher le véhicule de reculer.
Il libère l’embrayage.
Il sélectionne automatiquement un rapport inférieur.

Lors d’un démarrage en côte, le frein de stationnement peut maintenir le véhicule immobile pendant que vous vous préparez à repartir. Relâchez-le progressivement lorsque l’embrayage atteint le point de patinage et qu’une puissance suffisante est appliquée.

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Quelles routes sont les plus susceptibles de provoquer de l’aquaplanage ?

374. Quelles routes sont les plus susceptibles de provoquer de l’aquaplanage ?

Les routes droites par temps sec.
Les routes exposées à un fort ensoleillement.
Les routes avec des gravillons meubles.
✓ Les routes avec de l’eau stagnante ou des flaques profondes.

L’eau stagnante peut s’accumuler dans les creux, les ornières ou les flaques, augmentant le risque de perte d’adhérence des pneus.

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Que devez-vous faire si des passagers vous distraient pendant que vous conduisez ?

375. Que devez-vous faire si des passagers vous distraient pendant que vous conduisez ?

✓ Leur demander d’arrêter et garder votre attention sur la route.
Poursuivre la conversation tout en regardant la route.
Ignorer la circulation jusqu’à ce que la distraction cesse.
Vous retourner brièvement pour leur parler.

Les passagers peuvent réduire l’attention et la concentration du conducteur. Si leur comportement devient distrayant, demandez-leur d’arrêter et restez concentré sur la conduite. Si nécessaire, arrêtez-vous dans un endroit sûr avant de gérer la situation.

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Comment devez-vous normalement freiner à moto ?

376. Comment devez-vous normalement freiner à moto ?

Utiliser uniquement le frein arrière.
Appliquer les deux freins aussi brusquement que possible.
✓ Utiliser les deux freins en douceur et progressivement.
Utiliser uniquement le frein avant.

Lors d’un freinage normal, utilisez les freins avant et arrière de manière progressive et régulière. Le frein avant fournit normalement une grande partie de la force de freinage, tandis que le frein arrière aide également à ralentir et à stabiliser la motocyclette. Un freinage brusque ou mal réparti peut réduire la stabilité ou faire perdre de l’adhérence à une roue.

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Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace en passant près d’ouvriers de la route ?

377. Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace en passant près d’ouvriers de la route ?

Pour éviter d’endommager les marquages routiers temporaires.
Pour empêcher la poussière du chantier d’atteindre votre véhicule.
✓ Ils peuvent travailler très près de la circulation.
Les ouvriers sont protégés par les barrières de chantier.

Les ouvriers peuvent se trouver très près des véhicules qui passent. Réduisez la vitesse et laissez autant d’espace de sécurité que possible.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

378. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement de franchissement de ligne.
Aide au stationnement.
Contrôle électronique de stabilité.
✓ Avertissement de collision frontale.

Ce symbole concerne le système d’alerte de collision frontale ou de freinage automatique d’urgence. Il peut avertir le conducteur lorsque le véhicule détecte un risque de collision avec le trafic qui précède.

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Pourquoi faut-il éviter d’utiliser un téléphone en conduisant ?

379. Pourquoi faut-il éviter d’utiliser un téléphone en conduisant ?

✓ Parce qu’il détourne votre attention de la route.
Parce que les signaux du téléphone peuvent perturber l’électronique du véhicule.
Parce que cela peut désactiver le régulateur de vitesse.
Parce que cela peut provoquer de l’agressivité au volant.

Utiliser un téléphone en conduisant réduit l’attention, le temps de réaction et le contrôle du véhicule. Un système mains libres peut réduire la nécessité de manipuler le téléphone, mais la conversation elle-même peut toujours distraire.

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De quel côté roule-t-on en Norvège ?

380. De quel côté roule-t-on en Norvège ?

✓ À droite.
À gauche.

En Norvège, la circulation roule à droite.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

381. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

La ceinture de sécurité n’est pas attachée.
✓ Une porte est ouverte.
Le système antivol est actif.
Le frein de stationnement est serré.

Ce symbole indique qu’une ou plusieurs portes du véhicule ne sont pas complètement fermées. Vérifiez que toutes les portes sont bien fermées avant de conduire.

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Que devez-vous faire si votre véhicule tombe en panne dans un tunnel routier ?

382. Que devez-vous faire si votre véhicule tombe en panne dans un tunnel routier ?

Rester sur la voie et attendre sans feux de détresse.
Faire demi-tour et rouler vers la sortie la plus proche.
✓ Vous ranger si possible, allumer les feux de détresse et appeler de l’aide.
Reculer vers l’entrée du tunnel si la circulation est faible.

Si possible, arrêtez-vous dans une niche de secours ou un autre endroit sûr et utilisez les feux de détresse. Contactez le poste de contrôle du tunnel au moyen d’un téléphone d’urgence ou d’un autre système d’assistance disponible et suivez les panneaux et instructions du tunnel.

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Que devez-vous faire avant d’entrer dans un rond-point ?

383. Que devez-vous faire avant d’entrer dans un rond-point ?

Entrer sans céder le passage si vous allez tout droit.
Maintenir votre vitesse sauf si un autre véhicule bloque votre trajectoire.
Entrer en premier si vous atteignez le rond-point avant les autres usagers.
✓ Ralentir et céder le passage lorsque c’est nécessaire.

Avant d’entrer sur un rond-point, réduisez votre vitesse, observez la circulation et cédez le passage conformément aux règles locales.

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Pourquoi faut-il éviter de garer un véhicule à essence ou diesel sur de l’herbe sèche ?

384. Pourquoi faut-il éviter de garer un véhicule à essence ou diesel sur de l’herbe sèche ?

Les pneus pourraient perdre leur pression plus rapidement.
Le moteur pourrait devenir difficile à redémarrer.
✓ Des éléments chauds de l’échappement pourraient enflammer la végétation.
L’herbe pourrait empêcher le frein de stationnement de maintenir le véhicule.

Certaines parties du système d’échappement, notamment le catalyseur, peuvent devenir très chaudes pendant la conduite. Stationner au-dessus d’herbe sèche, de feuilles ou d’autres végétaux combustibles peut créer un risque d’incendie. Stationnez si possible sur une surface adaptée et non inflammable.

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Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace lorsque vous suivez un grand véhicule ?

385. Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace lorsque vous suivez un grand véhicule ?

✓ Pour mieux voir devant et disposer de plus de temps pour réagir.
Pour permettre au grand véhicule d’accélérer plus facilement.
Pour pouvoir dépasser sans vérifier la route devant vous.
Pour empêcher le grand véhicule de changer de voie.

Un grand véhicule peut masquer votre vue de la circulation, des panneaux, des carrefours ou des dangers à venir. Laisser davantage d’espace améliore votre visibilité et vous donne plus de temps pour réagir si la circulation ralentit ou si un danger apparaît.

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Que devez-vous faire lorsque vous marchez près d’une entrée carrossable ?

386. Que devez-vous faire lorsque vous marchez près d’une entrée carrossable ?

✓ Surveiller les véhicules qui entrent ou sortent.
Traverser rapidement l’entrée sans vérifier.
Vous fier au bruit du moteur pour être averti des véhicules.
Supposer que les véhicules s’arrêteront avant de croiser votre trajectoire.

Des véhicules peuvent entrer ou sortir brusquement d’une allée. Restez attentif et vérifiez la présence de véhicules en mouvement.

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Quel est le permis minimum pour un minibus D1 tractant une remorque de plus de 750 kg ?

387. Quel est le permis minimum pour un minibus D1 tractant une remorque de plus de 750 kg ?

Permis D.
Permis DE.
Permis C1E.
✓ Permis D1E.

La catégorie D1 autorise une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg. Un véhicule D1 tractant une remorque de plus de 750 kg nécessite la catégorie D1E.

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Que devez-vous faire avant d’ouvrir la portière de votre voiture près de la circulation ?

388. Que devez-vous faire avant d’ouvrir la portière de votre voiture près de la circulation ?

Vérifier uniquement le rétroviseur avant d’ouvrir la portière.
✓ Vérifier la présence de cyclistes, de piétons et de véhicules.
Mettre le clignotant avant d’ouvrir la portière sans vérifier derrière vous.
Ouvrir lentement la portière et compter sur les autres usagers pour vous éviter.

Avant d’ouvrir une portière, vérifiez attentivement la présence de cyclistes, piétons et véhicules afin d’éviter une collision.

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Que devez-vous faire lorsque vous conduisez sur une route verglacée ?

389. Que devez-vous faire lorsque vous conduisez sur une route verglacée ?

✓ Rouler lentement et éviter freinage, braquage ou accélération brusques.
Maintenir une vitesse normale si la route semble dégagée.
Freiner fermement avant les virages pour réduire la vitesse.
Suivre de plus près le véhicule devant vous pour vous guider.

Le verglas réduit fortement l’adhérence des pneus. Conduisez en douceur, gardez davantage de distance et évitez les mouvements brusques pouvant provoquer un dérapage.

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Pourquoi reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est-il extrêmement dangereux ?

390. Pourquoi reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est-il extrêmement dangereux ?

Les caméras autoroutières peuvent ne pas reconnaître correctement le véhicule.
Le compteur de vitesse peut devenir moins précis.
La direction peut devenir plus dure pendant le demi-tour.
✓ Les autres arrivent vite et ne s’attendent pas à un véhicule face à eux.

La circulation autoroutière roule à grande vitesse. Un recul ou un demi-tour inattendu peut provoquer une collision grave.

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Pourquoi faut-il éviter de changer de voie à l’intérieur d’un carrefour ?

391. Pourquoi faut-il éviter de changer de voie à l’intérieur d’un carrefour ?

Cela peut allonger votre trajectoire à travers le carrefour.
Cela peut rendre les marquages routiers plus difficiles à suivre.
✓ Cela peut dérouter les autres usagers et augmenter le risque de collision.
Cela peut rendre plus difficile le maintien d’une vitesse régulière.

Changer de voie dans un carrefour peut surprendre les conducteurs, cyclistes et piétons. Il est plus sûr de choisir la bonne voie avant d’y entrer.

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Que devez-vous vérifier après avoir installé un dispositif de retenue pour enfant ?

392. Que devez-vous vérifier après avoir installé un dispositif de retenue pour enfant ?

Que l’enfant peut facilement desserrer le harnais.
✓ Qu’il est solidement installé et correctement ajusté.
Que la ceinture de sécurité peut passer de n’importe quelle manière pratique.
Que le dispositif peut bouger librement sur le siège.

Un dispositif de retenue pour enfant doit être installé solidement et utilisé conformément aux instructions du fabricant. Vérifiez que le siège est fermement fixé, que la ceinture ou la fixation ISOFIX est correcte et que l’enfant est correctement attaché avant de conduire.

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Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire B ?

393. Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire B ?

Cyclomoteur.
✓ Voiture.
Autobus.
Moto.

Le permis de conduire B est principalement associé aux voitures. La catégorie B couvre les voitures ordinaires, tandis que la catégorie B avec le Code 96 et la catégorie BE permettent des ensembles avec remorque plus lourds.

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Quel pied doit normalement actionner le frein et l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

394. Quel pied doit normalement actionner le frein et l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

✓ Le pied droit.
L’un ou l’autre pied en même temps.
Le pied gauche.
Les deux pieds ensemble.

Dans un véhicule automatique, le pied droit doit normalement actionner à la fois la pédale de frein et l’accélérateur. Le pied gauche doit rester sur le repose-pied afin de réduire le risque d’appuyer simultanément sur les deux pédales.

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Que devez-vous faire si les essuie-glaces laissent des traces sur le pare-brise ?

395. Que devez-vous faire si les essuie-glaces laissent des traces sur le pare-brise ?

Appliquer du lubrifiant sur les balais d’essuie-glaces.
L’ignorer sauf si les essuie-glaces cessent de bouger.
Remplacer la pompe de lave-glace plutôt que les balais.
✓ Nettoyer le pare-brise et les balais, et remplacer les balais usés.

Des balais d’essuie-glace usés ou sales peuvent fortement réduire la visibilité sous la pluie. Nettoyez-les d’abord et remplacez-les s’ils restent inefficaces ou endommagés.

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À quoi devez-vous vous attendre en quittant une zone abritée par vent fort ?

396. À quoi devez-vous vous attendre en quittant une zone abritée par vent fort ?

La direction peut devenir plus légère.
✓ Une rafale soudaine peut affecter votre véhicule.
Des limitations de vitesse plus élevées.
La chaussée peut soudainement devenir plus glissante.

Les bâtiments, arbres et autres obstacles peuvent bloquer le vent. En quittant une zone abritée, une rafale soudaine peut pousser votre véhicule.

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Pourquoi un brusque écart pour éviter un petit animal peut-il être dangereux ?

397. Pourquoi un brusque écart pour éviter un petit animal peut-il être dangereux ?

Faire un écart augmente la distance d’arrêt du véhicule.
Les petits animaux ont un temps de réaction rapide.
Un braquage brusque peut endommager les pneus.
✓ Vous risquez de perdre le contrôle ou de heurter un autre usager.

Un écart brusque peut vous envoyer dans une autre voie, hors de la route ou dans la circulation voisine.

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Comment une charge lourde peut-elle affecter la distance d’arrêt ?

398. Comment une charge lourde peut-elle affecter la distance d’arrêt ?

✓ Elle peut augmenter la distance nécessaire pour s’arrêter.
Elle rend les freins plus réactifs.
Elle réduit toujours la distance d’arrêt.
Elle n’affecte la distance d’arrêt que sur les routes en forte pente.

Un véhicule lourdement chargé a une masse plus importante et peut avoir besoin de davantage de distance pour ralentir ou s’arrêter en sécurité.

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Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

399. Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

✓ Le levier de commande d’éclairage.
Le levier des essuie-glaces.
L’interrupteur des feux de détresse.
La commande de luminosité du tableau de bord.

La manette d’éclairage sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement. Le mouvement exact varie selon les véhicules ; vérifiez donc les commandes avant de conduire.

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Comment faut-il freiner sur une route glissante ?

400. Comment faut-il freiner sur une route glissante ?

Braquer brusquement tout en freinant pour éviter les zones glissantes.
Freiner brusquement avant que les pneus ne perdent l’adhérence.
Utiliser le frein de stationnement pour aider à ralentir.
✓ Freiner doucement et progressivement.

Un freinage brusque peut faire perdre l’adhérence aux roues. Un freinage progressif et régulier réduit le risque de dérapage.

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