QuizRègles de circulationWallonie

Ce quiz intéressant vous aide à tester vos connaissances de manière claire et visuelle. Grâce à des questions à choix multiple simples, vous gagnez rapidement en confiance et apprenez de nouvelles choses tout en gardant l'apprentissage simple, interactif et ludique.


Que doit faire un conducteur lorsque des passagers montent ou descendent d’un tram sans refuge ?

601. Que doit faire un conducteur lorsque des passagers montent ou descendent d’un tram sans refuge ?

Klaxonner et continuer lentement.
S’arrêter uniquement lorsque des enfants montent.
✓ S’arrêter et leur permettre de rejoindre le tram ou le trottoir en sécurité.
Passer entre les passagers et le tram.

Lorsqu’il n’y a pas d’îlot refuge, les conducteurs qui passent du côté de l’embarquement doivent s’arrêter et permettre aux passagers de se déplacer en sécurité entre le tram et le trottoir ou le bord de la route.

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Quel est l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique en Belgique ?

602. Quel est l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique en Belgique ?

✓ 16 ans.
12 ans.
Il n’y a pas d’âge minimum.
14 ans.

L’âge minimal général pour utiliser un engin de déplacement motorisé est de 16 ans. Des exceptions s’appliquent dans certains endroits, notamment dans les zones résidentielles, les rues réservées au jeu et certaines voies réservées.

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Qu’est-ce qui est normalement requis pour conduire un speed pedelec en Belgique ?

603. Qu’est-ce qui est normalement requis pour conduire un speed pedelec en Belgique ?

Un permis de conduire catégorie C.
✓ Avoir au moins 16 ans et un permis AM ou B valable.
Avoir au moins 18 ans et un permis moto A.
Avoir au moins 14 ans, sans permis de conduire.

Un conducteur de speed pedelec doit normalement avoir au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valable pour la catégorie AM ou B.

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Que doivent faire les cyclistes à l’approche d’un carrefour ?

604. Que doivent faire les cyclistes à l’approche d’un carrefour ?

Regarder uniquement la circulation directement devant eux.
✓ Ralentir, observer attentivement et être prêts à s’arrêter.
Maintenir leur vitesse si aucun véhicule n’est visible.
Compter sur les autres usagers pour leur céder le passage.

Les intersections créent des points de conflit entre les usagers. Ralentir vous donne davantage de temps pour repérer les dangers et réagir en sécurité.

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Pourquoi ne faut-il jamais reculer ni faire demi-tour dans un tunnel, sauf instruction contraire ?

605. Pourquoi ne faut-il jamais reculer ni faire demi-tour dans un tunnel, sauf instruction contraire ?

Un demi-tour peut perturber le système de surveillance du trafic du tunnel.
La ventilation du tunnel ne fonctionne que dans le sens normal de circulation.
✓ Cela peut provoquer une collision grave avec les véhicules qui arrivent.
Le tunnel peut être trop étroit pour faire tourner le véhicule.

Les autres conducteurs peuvent ne pas s’attendre à voir un véhicule reculer ou faire demi-tour. Ne changez de direction que sur instruction de la police ou du personnel du tunnel.

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À quelle distance derrière un véhicule en panne place-t-on normalement le triangle de présignalisation ?

606. À quelle distance derrière un véhicule en panne place-t-on normalement le triangle de présignalisation ?

À au moins 5 mètres sur toutes les routes.
✓ Au moins 30 m sur route ordinaire et 100 m sur autoroute.
Uniquement juste à côté du véhicule.
Exactement à 50 mètres sur toutes les routes.

Le triangle de présignalisation doit normalement être placé à au moins 30 mètres sur les routes ordinaires et à au moins 100 mètres sur les autoroutes.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

607. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

✓ Avertissement de direction assistée.
Avertissement du système de freinage.
Avertissement du système de charge.
Pression des pneus faible.

Ce symbole indique un défaut possible du système de direction assistée. L’assistance peut être réduite ou indisponible, ce qui rend le volant plus difficile à tourner.

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Pourquoi faut-il utiliser le clignotant avant de tourner ?

608. Pourquoi faut-il utiliser le clignotant avant de tourner ?

Pour obliger les autres usagers à s’arrêter pour vous.
Pour montrer que le virage peut être effectué sans danger.
✓ Pour montrer aux autres usagers ce que vous avez l’intention de faire.
Pour vous donner la priorité sur les autres véhicules.

Les clignotants aident les conducteurs, cyclistes et piétons à comprendre vos intentions à temps.

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Pourquoi l’état et la pression des pneus sont-ils particulièrement importants sur une moto ?

609. Pourquoi l’état et la pression des pneus sont-ils particulièrement importants sur une moto ?

Ils déterminent la luminosité des feux.
✓ Ils influencent directement l’adhérence, la stabilité et le freinage.
Ils ne comptent que lorsqu’on transporte un passager.
Ils influencent principalement la température du moteur.

Une motocyclette repose sur une surface de contact relativement faible entre les pneus et la route. Une pression, une profondeur de sculpture et un état corrects des pneus sont essentiels pour l’adhérence, la direction, la stabilité et le freinage. Contrôlez régulièrement les pneus et respectez les pressions recommandées par le fabricant.

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Pourquoi faut-il augmenter la distance de sécurité sur route mouillée ?

610. Pourquoi faut-il augmenter la distance de sécurité sur route mouillée ?

Parce que les véhicules devant ont priorité sous la pluie.
Pour réduire l’usure de la chaussée.
Parce que les pneus ont besoin de plus d’espace pour chauffer.
✓ Parce que les distances de freinage sont plus longues.

L’eau réduit l’adhérence entre les pneus et la route ; il faut donc plus de temps pour ralentir ou s’arrêter en sécurité.

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Que devez-vous faire si le pare-brise est endommagé pendant la conduite ?

611. Que devez-vous faire si le pare-brise est endommagé pendant la conduite ?

Rouler plus vite pour atteindre plus rapidement un endroit sûr.
✓ Réduire la vitesse et vous arrêter en sécurité si votre visibilité est affectée.
Continuer à conduire si vous voyez encore une partie de la route.
Vous fier aux rétroviseurs plutôt qu’au pare-brise.

De graves dommages peuvent gêner votre vue et fragiliser le verre. Ne continuez pas si vous ne pouvez pas voir clairement la route.

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Que devez-vous faire si un avertissement de pression des pneus apparaît et que la tenue de route change ?

612. Que devez-vous faire si un avertissement de pression des pneus apparaît et que la tenue de route change ?

Accélérer légèrement pour chauffer le pneu.
✓ Réduire la vitesse et vous arrêter en sécurité pour vérifier les pneus.
Continuer jusqu’à ce que le voyant s’éteigne de lui-même.
Freiner fermement pour vérifier si le pneu a encore de l’adhérence.

Une perte de pression ou un pneu endommagé peut affecter la direction et le freinage. Si l’alerte de pression des pneus s’accompagne d’un changement de comportement du véhicule, cela peut indiquer un problème grave de pneu. Arrêtez-vous en sécurité et inspectez les pneus avant de continuer.

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Que fait normalement AUTO sur une commande d’essuie-glaces ?

613. Que fait normalement AUTO sur une commande d’essuie-glaces ?

✓ Il actionne automatiquement les essuie-glaces lorsque de la pluie est détectée.
Il actionne uniquement l’essuie-glace arrière.
Il fait fonctionner les essuie-glaces en continu à vitesse maximale.
Il pulvérise automatiquement du liquide lave-glace.

Lorsque AUTO est sélectionné, un capteur de pluie peut actionner automatiquement les essuie-glaces du pare-brise et adapter leur fonctionnement à la quantité d’humidité détectée sur le pare-brise.

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Que devez-vous faire si votre véhicule commence à dévier sur l’accotement ?

614. Que devez-vous faire si votre véhicule commence à dévier sur l’accotement ?

Continuer sur l’accotement jusqu’à ce que la route s’élargisse.
Freiner fortement avant de revenir sur la route.
Accélérer légèrement avant de revenir sur la chaussée.
✓ Relâcher l’accélérateur et revenir progressivement sur la chaussée si c’est sûr.

Si vous déviez sur l’accotement, évitez tout braquage ou freinage brusque. Ralentissez progressivement et revenez sur la route en douceur lorsque c’est sûr.

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Pourquoi reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est-il extrêmement dangereux ?

615. Pourquoi reculer ou faire demi-tour sur une autoroute est-il extrêmement dangereux ?

La direction peut devenir plus dure pendant le demi-tour.
Le véhicule peut consommer davantage de carburant pendant la manœuvre.
✓ Les autres arrivent vite et ne s’attendent pas à un véhicule face à eux.
Le compteur de vitesse peut devenir moins précis.

La circulation autoroutière roule à grande vitesse. Un recul ou un demi-tour inattendu peut provoquer une collision grave.

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Que devez-vous faire si l’un de vos pneus éclate soudainement en conduisant ?

616. Que devez-vous faire si l’un de vos pneus éclate soudainement en conduisant ?

✓ Tenir fermement le volant et ralentir progressivement.
Accélérer brièvement pour stabiliser le véhicule.
Lâcher le volant et laisser le véhicule ralentir seul.
Braquer rapidement vers le bord de la route.

L’éclatement d’un pneu peut rendre le véhicule instable. Tenez fermement le volant, évitez tout freinage ou braquage brusque et ralentissez progressivement.

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Que devez-vous faire à l’approche d’un virage avec une mauvaise visibilité ?

617. Que devez-vous faire à l’approche d’un virage avec une mauvaise visibilité ?

✓ Ralentir et rester dans votre voie.
Vous rapprocher légèrement du centre pour mieux voir.
Freiner seulement après être entré dans le virage si nécessaire.
Maintenir votre vitesse si la route devant vous semble libre.

Un virage peut masquer des véhicules venant en sens inverse, des obstacles, des cyclistes ou des piétons. Réduisez votre vitesse et gardez une position sûre.

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Que devez-vous faire lorsque du bétail se trouve sur la route ?

618. Que devez-vous faire lorsque du bétail se trouve sur la route ?

Klaxonner pour faire s’écarter les animaux.
Utiliser l’accotement pour dépasser les animaux.
✓ Ralentir et suivre les instructions de la personne qui le contrôle.
Traverser le troupeau avant qu’il ne se disperse sur la route.

Le bétail peut se disperser sur la route, s’arrêter brusquement ou changer de direction sans avertissement. Ralentissez, gardez une distance de sécurité, évitez les mouvements brusques et les bruits forts, et suivez les instructions de la personne qui contrôle les animaux.

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Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

619. Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

Il sélectionne automatiquement un rapport inférieur.
Il augmente la puissance du moteur.
✓ Il peut empêcher le véhicule de reculer.
Il libère l’embrayage.

Lors d’un démarrage en côte, le frein de stationnement peut maintenir le véhicule immobile pendant que vous vous préparez à repartir. Relâchez-le progressivement lorsque l’embrayage atteint le point de patinage et qu’une puissance suffisante est appliquée.

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Que devez-vous faire avec l’embrayage pendant un freinage d’urgence dans un véhicule à boîte manuelle ?

620. Que devez-vous faire avec l’embrayage pendant un freinage d’urgence dans un véhicule à boîte manuelle ?

✓ L’enfoncer complètement tout en maintenant une forte pression sur le frein.
Le maintenir partiellement enfoncé.
Le relâcher brusquement.
Le pomper à plusieurs reprises.

Lors d’un freinage d’urgence avec un véhicule à boîte manuelle, maintenez une forte pression sur le frein et appuyez à fond sur la pédale d’embrayage afin que le moteur ne cale pas lorsque le véhicule ralentit. Ne réduisez pas la pression de freinage pendant l’actionnement de l’embrayage.

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Combien de temps un permis de conduire belge au format carte bancaire est-il normalement valable ?

621. Combien de temps un permis de conduire belge au format carte bancaire est-il normalement valable ?

✓ 10 ans.
20 ans.
5 ans.
15 ans.

Un permis de conduire belge au format carte bancaire a normalement une validité administrative de 10 ans. Le document doit être renouvelé à l’expiration de cette période.

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Que peut-il se passer si vous relâchez l’embrayage trop rapidement au démarrage ?

622. Que peut-il se passer si vous relâchez l’embrayage trop rapidement au démarrage ?

✓ Le moteur peut caler.
La direction peut se verrouiller.
Les phares peuvent s’éteindre.
Le frein de stationnement peut s’enclencher.

Relâcher trop rapidement la pédale d’embrayage au démarrage peut faire caler le moteur. Relâchez l’embrayage progressivement en passant par le point de patinage tout en appuyant progressivement sur l’accélérateur.

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Quelle est la vitesse minimale normale sur une autoroute belge ?

623. Quelle est la vitesse minimale normale sur une autoroute belge ?

60 km/h.
80 km/h.
✓ 70 km/h.
50 km/h.

Les véhicules admis sur l’autoroute ne peuvent normalement pas circuler à moins de 70 km/h, sauf si une limitation inférieure est imposée. Les conducteurs doivent néanmoins réduire leur vitesse lorsque la circulation, la météo ou les conditions de sécurité l’exigent.

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Quels feux un motocycliste doit-il normalement utiliser de jour en Belgique ?

624. Quels feux un motocycliste doit-il normalement utiliser de jour en Belgique ?

Aucun feu par temps clair.
Uniquement le feu de route.
Uniquement le feu antibrouillard arrière.
✓ Le feu de croisement et le feu arrière rouge.

Les cyclomoteurs à deux roues et les motos doivent utiliser en permanence leur feu de croisement et leur feu arrière rouge, y compris pendant la journée.

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Qui a normalement la priorité lorsque vous vous engagez sur une autoroute depuis une voie d’insertion ?

625. Qui a normalement la priorité lorsque vous vous engagez sur une autoroute depuis une voie d’insertion ?

Le véhicule qui atteint le point de convergence en premier.
✓ Les véhicules qui circulent déjà sur l’autoroute.
Les véhicules qui arrivent par la voie d’insertion.
Le véhicule qui roule le plus vite.

Vous devez adapter votre vitesse et trouver un espace sûr sans obliger les véhicules sur l’autoroute à freiner ou changer de direction.

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Que devez-vous faire avant de tourner ?

626. Que devez-vous faire avant de tourner ?

✓ Vérifier les rétros, mettre le clignotant et s’assurer que c’est sans danger.
Vérifier uniquement la circulation directement devant vous.
Tourner dès que la route devant vous semble dégagée.
Mettre le clignotant seulement après avoir commencé à tourner.

Avant de tourner, vérifiez vos rétroviseurs, utilisez le clignotant et assurez-vous que le virage peut être effectué en sécurité.

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Où un permis de conduire provisoire belge est-il valable ?

627. Où un permis de conduire provisoire belge est-il valable ?

Dans tout le Benelux.
En Belgique et dans les pays voisins.
Partout où un permis de conduire belge est accepté.
✓ Uniquement en Belgique.

Les permis de conduire provisoires belges M36, M18 et M12 sont valables uniquement en Belgique. Ils ne peuvent pas être utilisés pour apprendre à conduire à l’étranger.

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Comment un motocycliste doit-il franchir des rails de tram ou de chemin de fer ?

628. Comment un motocycliste doit-il franchir des rails de tram ou de chemin de fer ?

Avec la moto fortement inclinée.
✓ Avec un angle sûr, aussi proche que possible de la perpendiculaire.
Avec un angle très faible, presque parallèle aux rails.
En accélérant fortement lorsque la roue avant atteint le rail.

Les rails peuvent être glissants et coincer un pneu de motocyclette, surtout lorsqu’ils sont mouillés. Franchissez-les avec un angle suffisamment grand, aussi proche que possible de la perpendiculaire, et évitez tout freinage, accélération ou changement de direction brusque pendant le franchissement.

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Que devez-vous faire si votre permis de conduire belge est volé ?

629. Que devez-vous faire si votre permis de conduire belge est volé ?

Faire la demande dans un centre d’examen.
Repasser l’examen de conduite.
Attendre de voir s’il est retrouvé.
✓ Le signaler à la police puis demander un remplacement auprès de votre commune.

Si votre permis de conduire belge est volé, vous devez d’abord déclarer le vol à la police, puis demander un remplacement auprès de votre commune. Un remplacement pour vol ne peut actuellement pas être demandé via BelDrive.

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Que devez-vous faire lorsque des véhicules de chantier entrent sur la route ou la quittent ?

630. Que devez-vous faire lorsque des véhicules de chantier entrent sur la route ou la quittent ?

Klaxonner pour que le conducteur vous laisse passer.
Accélérer avant que le véhicule n’atteigne la route.
✓ Ralentir et être prêt à les voir traverser votre trajectoire.
Supposer qu’il s’arrêtera avant d’entrer dans votre voie.

Les véhicules de chantier peuvent rouler lentement, avoir une visibilité limitée ou transporter des matériaux non fixés. Laissez-leur le temps et l’espace nécessaires pour manœuvrer.

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Que devez-vous faire avant de vous réinsérer dans la circulation après une panne ?

631. Que devez-vous faire avant de vous réinsérer dans la circulation après une panne ?

Entrer lentement dans la voie pour laisser aux autres le temps de réagir.
Vous engager dès qu’il y a assez de place pour votre véhicule.
Vérifier uniquement les rétroviseurs et vous engager s’ils semblent libres.
✓ Vérifier autour, signaler et s’engager seulement lorsqu’un espace est sûr.

Vérifiez les rétroviseurs et les angles morts, signalez clairement et prenez de la vitesse en sécurité sans obliger les véhicules qui approchent à freiner brusquement.

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Pourquoi faut-il laisser de l’espace en roulant à vélo à côté de voitures stationnées ?

632. Pourquoi faut-il laisser de l’espace en roulant à vélo à côté de voitures stationnées ?

✓ Une portière peut s’ouvrir soudainement.
Pour permettre aux véhicules de vous dépasser plus facilement.
Parce que les véhicules stationnés ont priorité sur les cyclistes.
Parce que la chaussée peut être glissante près des voitures stationnées.

Un conducteur ou un passager peut ouvrir une portière sans vous voir. Laisser de l’espace réduit le risque de collision avec une portière.

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Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

633. Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

L’interrupteur des feux de détresse.
Le levier des essuie-glaces.
La commande de luminosité du tableau de bord.
✓ Le levier de commande d’éclairage.

La manette d’éclairage sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement. Le mouvement exact varie selon les véhicules ; vérifiez donc les commandes avant de conduire.

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Pourquoi une ceinture de sécurité ne doit-elle pas être vrillée lorsqu’elle est portée ?

634. Pourquoi une ceinture de sécurité ne doit-elle pas être vrillée lorsqu’elle est portée ?

Une ceinture vrillée réduit l’efficacité des freins.
Une ceinture à plat facilite le réglage du siège.
✓ Une ceinture à plat répartit plus efficacement les forces d’un choc.
Une ceinture vrillée empêche les airbags de fonctionner.

Une ceinture de sécurité doit être à plat contre le corps, sans torsion. Une ceinture vrillée concentre la force sur une plus petite zone et peut offrir une protection moins efficace lors d’une collision.

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Que devez-vous faire si un voyant rouge apparaît accompagné d’un bruit inhabituel ?

635. Que devez-vous faire si un voyant rouge apparaît accompagné d’un bruit inhabituel ?

Ignorer le bruit si le voyant s’éteint ensuite.
✓ Vous arrêter en sécurité, couper le moteur et demander de l’aide.
Continuer lentement si le véhicule réagit encore normalement.
Attendre le prochain entretien pour le faire vérifier.

Un témoin rouge accompagné d’un bruit inhabituel peut indiquer une défaillance grave. Continuer à rouler pourrait provoquer des dommages ou une perte de contrôle.

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Que devez-vous faire si un rapport ne s’engage pas facilement dans un véhicule à boîte manuelle ?

636. Que devez-vous faire si un rapport ne s’engage pas facilement dans un véhicule à boîte manuelle ?

Relâcher brusquement l’embrayage.
Enfoncer complètement l’accélérateur.
Pousser plus fort le levier jusqu’à l’engagement du rapport.
✓ Éviter de forcer le levier de vitesses.

Si un rapport ne s’engage pas facilement, ne forcez pas le levier de vitesses. Vérifiez que l’embrayage est complètement enfoncé et que la vitesse du véhicule convient au rapport avant de réessayer.

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Quand faut-il envisager de reporter un trajet à cause de conditions météorologiques sévères ?

637. Quand faut-il envisager de reporter un trajet à cause de conditions météorologiques sévères ?

✓ Lorsque les conditions rendent la conduite dangereuse.
Chaque fois que les prévisions météorologiques annoncent de la pluie.
Uniquement lorsque les routes sont fermées.
Uniquement lorsque votre véhicule n’a pas de pneus hiver.

Des conditions météorologiques sévères peuvent rendre la conduite dangereuse. Reporter un trajet peut être le choix le plus sûr lorsque les risques sont trop élevés.

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Que devez-vous normalement faire avec l’accélérateur en passant à un rapport supérieur ?

638. Que devez-vous normalement faire avec l’accélérateur en passant à un rapport supérieur ?

Appuyer plutôt sur la pédale de frein.
Le maintenir dans la même position.
L’enfoncer complètement tout en appuyant sur l’embrayage.
✓ Relâcher l’accélérateur tout en appuyant sur l’embrayage.

Lorsque vous passez à un rapport supérieur, relâchez l’accélérateur en appuyant sur l’embrayage et sélectionnez le rapport suivant. Relâchez ensuite l’embrayage progressivement puis appuyez progressivement sur l’accélérateur.

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Pourquoi faut-il retirer une galerie ou un coffre de toit inutilisé ?

639. Pourquoi faut-il retirer une galerie ou un coffre de toit inutilisé ?

✓ Cela peut augmenter la traînée aérodynamique et la consommation d’énergie.
Cela empêche la batterie de se recharger.
Cela rend le volant plus difficile à tourner.
Cela augmente la pression des pneus.

Une galerie de toit ou un coffre de toit inutilisé augmente la résistance aérodynamique, surtout à vitesse élevée. Le retirer lorsqu’il n’est pas nécessaire peut réduire la consommation de carburant ou d’énergie.

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Que devez-vous faire si vous voyez de la fumée ou un incendie dans un tunnel ?

640. Que devez-vous faire si vous voyez de la fumée ou un incendie dans un tunnel ?

✓ Suivre les consignes du tunnel et sortir si vous pouvez le faire sans danger.
Reculer vers l’entrée sans regarder derrière vous.
S’arrêter près de l’incendie pour évaluer la situation.
Continuer à rouler normalement sauf si le tunnel est complètement bloqué.

S’il est possible de sortir du tunnel en conduisant en sécurité, faites-le. Si vous ne pouvez pas continuer en sécurité, arrêtez-vous, coupez le moteur, quittez le véhicule et utilisez les sorties de secours balisées ou les itinéraires de refuge. Suivez les instructions du poste de contrôle du tunnel.

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Que devez-vous faire si le capot s’ouvre soudainement pendant que vous conduisez ?

641. Que devez-vous faire si le capot s’ouvre soudainement pendant que vous conduisez ?

Accélérer brièvement pour essayer de refermer le capot.
Continuer à conduire en regardant par la vitre latérale.
Braquer brusquement vers le bord de la route.
✓ Regarder par une ouverture, ralentir progressivement et s’arrêter en lieu sûr.

Le capot peut complètement masquer votre vue. Évitez les mouvements brusques, utilisez les marquages au sol ou l’espace visible pour garder votre direction et arrêtez-vous en sécurité.

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Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire D ?

642. Quel type de véhicule est principalement associé au permis de conduire D ?

Camion.
Cyclomoteur.
✓ Autobus.
Voiture.

Le permis de conduire D est principalement associé aux autobus. La catégorie D1 couvre les autobus plus petits, D les autobus plus grands, et D1E et DE permettent de tracter des remorques plus lourdes.

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Que devez-vous faire avant de traverser la route ?

643. Que devez-vous faire avant de traverser la route ?

Regarder uniquement du côté d’où vient normalement la circulation.
Suivre un autre piéton sans vérifier vous-même.
✓ Regarder la circulation dans toutes les directions.
Écouter les véhicules au lieu de regarder.

Vérifiez toujours l’arrivée de véhicules dans toutes les directions avant de traverser.

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Les motocyclistes doivent-ils généralement porter un casque en Wallonie ?

644. Les motocyclistes doivent-ils généralement porter un casque en Wallonie ?

Non.
✓ Oui.

Les motocyclistes en Wallonie sont généralement tenus de porter un casque homologué.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

645. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Lave-glace du pare-brise.
✓ Désembuage du pare-brise avant.
Recyclage de l’air.
Désembuage de la lunette arrière.

Ce symbole indique le désembuage du pare-brise avant. Il dirige le flux d’air vers le pare-brise afin d’éliminer la condensation, la buée ou le givre et de rétablir une bonne visibilité.

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Que devez-vous faire lorsqu’un véhicule automatique est à l’arrêt en position D ?

646. Que devez-vous faire lorsqu’un véhicule automatique est à l’arrêt en position D ?

Desserrer le frein de stationnement.
Sélectionner la marche arrière.
Appuyer légèrement sur l’accélérateur.
✓ Maintenir la pédale de frein enfoncée.

Un véhicule automatique peut avancer lentement de lui-même lorsque D (Drive) est sélectionné, même sans appuyer sur l’accélérateur. Maintenez la pédale de frein enfoncée à l’arrêt pour éviter tout déplacement involontaire.

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Que devez-vous faire si la circulation s’arrête et qu’un conducteur vous fait signe de traverser ?

647. Que devez-vous faire si la circulation s’arrête et qu’un conducteur vous fait signe de traverser ?

Vérifier uniquement la voie la plus proche.
✓ Vérifier que toutes les voies sont sûres avant de traverser.
Regarder le conducteur arrêté plutôt que les autres véhicules.
Traverser immédiatement dès que le conducteur vous fait signe.

Un conducteur peut s’arrêter tandis que d’autres véhicules continuent de rouler. Vérifiez toujours toutes les voies avant de traverser.

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Pourquoi mélanger alcool et médicaments peut-il être dangereux pour les conducteurs ?

648. Pourquoi mélanger alcool et médicaments peut-il être dangereux pour les conducteurs ?

Les médicaments peuvent annuler les effets de l’alcool.
✓ La combinaison peut augmenter la somnolence ou l’altération des capacités.
La combinaison est sans danger si elle est prise avec de la nourriture.
Les médicaments empêchent l’alcool de provoquer de la somnolence.

Certains médicaments sur ordonnance ou en vente libre peuvent accentuer la somnolence, les vertiges, le manque de coordination ou la baisse de concentration liés à l’alcool.

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Où le haut de l’appuie-tête doit-il normalement être positionné ?

649. Où le haut de l’appuie-tête doit-il normalement être positionné ?

Aussi bas que possible.
✓ Approximativement au niveau du sommet de la tête.
Au niveau des épaules.
Uniquement derrière la nuque.

L’appuie-tête doit normalement être réglé de manière que son sommet soit approximativement au niveau du sommet de la tête. Cela aide à réduire le risque de blessure au cou en cas de collision.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

650. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

✓ Niveau de carburant faible.
Avertissement du système de charge.
Niveau d’huile moteur faible.
Liquide lave-glace faible.

Ce symbole indique que le niveau de carburant est bas. Faites le plein prochainement afin de réduire le risque de tomber en panne sèche.

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