TestNorme stradaliRegno Unito

Metti alla prova le tue conoscenze con il nostro quiz a scelta multipla. Impara da ogni risposta e comprendi meglio le norme e i segnali stradali. Paese: Regno Unito.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


Cosa devi fare se un altro conducente si comporta in modo aggressivo nei tuoi confronti?

301. Cosa devi fare se un altro conducente si comporta in modo aggressivo nei tuoi confronti?

Seguirlo da vicino per mostrare disapprovazione.
Fermarti accanto a lui per discutere del problema.
✓ Restare calmo, evitare il confronto e aumentare la distanza.
Rispondere suonando il clacson e facendo gesti.

Se un altro conducente si comporta aggressivamente, non reagire per ripicca e non farti coinvolgere in uno scontro. Mantieni la calma, aumenta la distanza e lascialo allontanare quando possibile. Se ti senti minacciato, raggiungi un luogo pubblico sicuro e chiedi assistenza adeguata.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare avvicinandoti a una galleria?

302. Cosa devi fare avvicinandoti a una galleria?

✓ Usare le luci adatte e mantenere una distanza di sicurezza.
Accendere le luci di emergenza prima di entrare.
Fermarti e aspettare che la galleria sia libera.
Accelerare per trascorrere meno tempo all'interno.

Entrando in una galleria, usa le luci adatte, mantieni una distanza sufficiente e fai attenzione al traffico più lento.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare prima di rientrare nel traffico dopo un guasto?

303. Cosa devi fare prima di rientrare nel traffico dopo un guasto?

Segnalare e aspettarti che il traffico in arrivo rallenti.
✓ Controllare il traffico, segnalare e immetterti solo se c’è spazio sufficiente.
Entrare lentamente in corsia per dare agli altri il tempo di reagire.
Controllare solo gli specchietti e immetterti se non vedi veicoli.

Controlla specchietti e angoli ciechi, segnala chiaramente e raggiungi una velocità adeguata in sicurezza, senza costringere il traffico in arrivo a frenare improvvisamente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare prima di fare retromarcia?

304. Cosa devi fare prima di fare retromarcia?

Guardare alle tue spalle solo dopo aver iniziato a muoverti.
✓ Controllare tutto intorno e assicurarti che sia sicuro.
Suonare il clacson e procedere.
Controllare gli specchietti e arretrare se non vedi ostacoli.

Prima di fare retromarcia, controlla intorno al veicolo, inclusi gli angoli ciechi, per individuare pedoni, ciclisti, veicoli e altri pericoli. Arretra lentamente e continua a controllare mentre ti muovi.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
I passeggeri sui sedili posteriori devono essere trattenuti in sicurezza?

305. I passeggeri sui sedili posteriori devono essere trattenuti in sicurezza?

Sì, ma dietro i sistemi di ritenuta servono solo ai bambini.
Solo in autostrada o a velocità elevate.
✓ Sì, con cinture o sistemi di ritenuta per bambini adatti, a seconda dei casi.
No, solo gli occupanti anteriori devono essere trattenuti.

I passeggeri posteriori devono essere trattenuti in sicurezza con cinture o sistemi di ritenuta per bambini adatti, a seconda dei casi. Una ritenuta corretta riduce il rischio di lesioni gravi e impedisce agli occupanti di essere sbalzati nell'abitacolo o in avanti in una collisione.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quando devi selezionare P (parcheggio) in un veicolo con cambio automatico?

306. Quando devi selezionare P (parcheggio) in un veicolo con cambio automatico?

Mentre il veicolo si muove ancora lentamente.
Ogni volta che vuoi ridurre la velocità.
Prima di frenare per fermarti.
✓ Dopo che il veicolo si è completamente fermato.

Seleziona P (parcheggio) solo dopo che il veicolo si è completamente fermato. Selezionare questa posizione con il veicolo in movimento può danneggiare il cambio.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quale pedale si usa per rallentare o fermare il veicolo?

307. Quale pedale si usa per rallentare o fermare il veicolo?

✓ Il pedale del freno.
Il poggiapiede.
Il pedale della frizione.
Il pedale dell'acceleratore.

Il pedale del freno serve a ridurre la velocità del veicolo o a fermarlo. In un veicolo con cambio manuale è il pedale centrale.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

308. Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

Disappannamento del parabrezza.
Disappannamento del lunotto.
Ricircolo dell'aria.
✓ Lavaparabrezza.

Questo simbolo indica il lavaparabrezza. Azionando il comando si spruzza liquido lavavetri sul parabrezza e normalmente si attivano i tergicristalli per pulire il vetro.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi controllare prima di partire in bicicletta?

309. Cosa devi controllare prima di partire in bicicletta?

✓ Freni, pneumatici, luci e sterzo.
Soltanto pneumatici e catena.
Soltanto i freni se il tragitto è breve.
Le luci, ma non lo sterzo o i freni.

Un controllo di sicurezza di base può rivelare problemi a freni, pneumatici, luci o sterzo prima che causino un incidente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quali informazioni servono quando chiedi assistenza di emergenza?

310. Quali informazioni servono quando chiedi assistenza di emergenza?

Colore del veicolo e posizione approssimativa.
✓ Posizione esatta, direzione di marcia, dati del veicolo e problema.
Dati assicurativi e data dell'ultimo tagliando.
Nome, destinazione e percorso previsto.

Numeri identificativi delle strade, svincoli, indicatori di posizione, direzione di marcia e una descrizione chiara dell'accaduto aiutano i soccorsi a raggiungerti rapidamente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Devi tenere entrambe le mani pronte a controllare lo sterzo.

311. Devi tenere entrambe le mani pronte a controllare lo sterzo.

✓ Vero.
Falso.

Mantenere il corretto controllo del volante ti aiuta a reagire in sicurezza ai cambiamenti del traffico e delle condizioni stradali.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se il traffico davanti blocca un incrocio?

312. Cosa devi fare se il traffico davanti blocca un incrocio?

Suonare il clacson perché il traffico avanzi.
✓ Aspettare che ci sia spazio sufficiente per liberarlo.
Entrare nell'incrocio e aspettare che il traffico si muova.
Entrare se il semaforo è verde.

Non entrare in un incrocio se il traffico davanti ti impedisce di liberarlo in sicurezza. Aspettare prima dell'incrocio evita di ostacolare il traffico trasversale, i pedoni, i ciclisti o gli altri utenti.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi controllare prima di partire in condizioni invernali difficili?

313. Cosa devi controllare prima di partire in condizioni invernali difficili?

✓ Meteo, strade, pneumatici, carburante o carica e scorte d'emergenza.
Se altri veicoli stanno usando le strade.
Solo se le strade principali sono state sgomberate.
Solo se hai carburante o carica sufficienti.

Valuta se il viaggio è necessario e preparati a ritardi o cambiamenti delle condizioni. Pneumatici adatti, carburante o carica sufficienti, abiti caldi e dotazioni di emergenza di base possono essere importanti.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi evitare se il veicolo inizia a sbandare?

314. Cosa devi evitare se il veicolo inizia a sbandare?

✓ Frenate, accelerazioni o sterzate improvvise.
Sterzare gradualmente.
Lasciare agli pneumatici il tempo di recuperare aderenza.
Guardare dove vuoi dirigere il veicolo.

Frenate, accelerazioni o sterzate improvvise possono peggiorare una sbandata. Mantieni la calma e usa i comandi con gradualità mentre gli pneumatici recuperano aderenza.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa indica questo simbolo sul cruscotto?

315. Cosa indica questo simbolo sul cruscotto?

Luci retronebbia.
✓ Luci di emergenza.
Indicatori di direzione.
Avviso freni.

Questo simbolo indica le luci di emergenza. Quando sono attive, tutti gli indicatori di direzione lampeggiano contemporaneamente per avvertire gli altri utenti di un pericolo o di una situazione insolita.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare prima di uscire dall'autostrada?

316. Cosa devi fare prima di uscire dall'autostrada?

✓ Controllare gli specchietti, segnalare per tempo e uscire in sicurezza.
Attraversare più corsie all'ultimo momento.
Frenare bruscamente prima di entrare nella corsia di uscita.
Aspettare l'inizio dell'uscita prima di controllare gli specchietti.

Pianifica l'uscita in anticipo, raggiungi la corsia corretta in sicurezza e, quando opportuno, riduci la velocità dopo essere entrato nella rampa di uscita.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi ricordare quando usi sistemi di assistenza alla guida?

317. Cosa devi ricordare quando usi sistemi di assistenza alla guida?

I sistemi possono assumersi tutta la responsabilità della guida.
I sistemi possono sempre individuare ogni pericolo.
✓ Resti responsabile e devi mantenere l'attenzione.
Puoi smettere di guardare la strada quando sono attivi.

I sistemi di assistenza alla guida possono aiutare a mantenere la velocità, controllare le corsie o avvertire dei pericoli, ma non sostituiscono il conducente. Resta attento, controlla strada e traffico e preparati a riprendere il controllo ogni volta che serve.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se un altro conducente non ti dà la precedenza quando dovrebbe?

318. Cosa devi fare se un altro conducente non ti dà la precedenza quando dovrebbe?

✓ Rallentare ed evitare una collisione.
Mantenere la velocità perché hai la precedenza.
Avvicinarti per costringere l'altro conducente a darti la precedenza.
Accelerare per passare per primo.

Anche se hai la precedenza, la sicurezza viene prima di tutto. Rallenta, mantieni la calma ed evita di creare una situazione pericolosa.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Chi guida un ciclomotore deve generalmente indossare il casco in Regno Unito?

319. Chi guida un ciclomotore deve generalmente indossare il casco in Regno Unito?

No.
✓ Sì.

In Regno Unito chi guida un ciclomotore deve generalmente indossare un casco omologato.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se non sai chi ha la precedenza a un incrocio?

320. Cosa devi fare se non sai chi ha la precedenza a un incrocio?

Procedere se l'altro conducente sembra rallentare.
✓ Rallentare e procedere solo quando è sicuro.
Controllare solo la direzione che normalmente ha la precedenza.
Affidarti al contatto visivo ed entrare per primo nell'incrocio.

Se la precedenza non è chiara, riduci la velocità, osserva attentamente ed evita di entrare nell'incrocio finché non sei sicuro di poterlo fare senza pericolo.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché devi lasciare più spazio dietro a un veicolo che trasporta animali?

321. Perché devi lasciare più spazio dietro a un veicolo che trasporta animali?

✓ Perché può procedere lentamente o fermarsi inaspettatamente.
Perché non possono usare il clacson.
Perché questi veicoli hanno sempre la precedenza.
Perché non possono usare le luci di arresto.

I veicoli che trasportano animali possono accelerare lentamente, affrontare le curve con prudenza o frenare gradualmente per proteggere il carico.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

322. Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

Riscaldamento del sedile.
Velocità della ventola dell'abitacolo.
✓ Regolazione della temperatura dell'abitacolo.
Ricircolo dell'aria.

Questo comando regola la temperatura dell'aria immessa nell'abitacolo. Ruotandolo verso il lato blu si abbassa la temperatura selezionata, mentre ruotandolo verso il lato rosso la si aumenta.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Come deve attraversare un motociclista le rotaie tranviarie o ferroviarie?

323. Come deve attraversare un motociclista le rotaie tranviarie o ferroviarie?

Frenando con forza sulle rotaie.
✓ Con un angolo sicuro, il più possibile perpendicolare.
Accelerando bruscamente quando la ruota anteriore raggiunge la rotaia.
Con un angolo molto stretto, quasi parallelo alle rotaie.

Le rotaie possono essere scivolose e intrappolare uno pneumatico della motocicletta, soprattutto quando sono bagnate. Attraversale con un angolo sufficientemente ampio, il più possibile perpendicolare, ed evita frenate, accelerazioni o sterzate improvvise durante l'attraversamento.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Chi ha normalmente la precedenza nelle rotatorie in Regno Unito?

324. Chi ha normalmente la precedenza nelle rotatorie in Regno Unito?

✓ Il traffico che circola già nella rotatoria.
Il traffico che entra nella rotatoria.

In Regno Unito chi entra in una rotatoria normalmente dà la precedenza al traffico già in circolazione al suo interno.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché devi evitare di bloccare un incrocio?

325. Perché devi evitare di bloccare un incrocio?

I veicoli nell'incrocio perdono la precedenza.
Il tuo spazio di arresto aumenta.
✓ Gli altri utenti hanno bisogno di spazio per muoversi in sicurezza.
I semafori potrebbero smettere di funzionare.

Bloccare un incrocio può impedire a veicoli, ciclisti o pedoni di muoversi in sicurezza. Entra solo quando c'è spazio sufficiente per attraversarlo e liberarlo completamente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Come possono influire forti venti laterali su un veicolo che traina un rimorchio?

326. Come possono influire forti venti laterali su un veicolo che traina un rimorchio?

Influiscono solo sul veicolo trainante, non sul rimorchio.
Migliorano l'aderenza degli pneumatici sulle strade esposte.
Contano solo quando il rimorchio è vuoto.
✓ Possono spingere il rimorchio di lato e ridurre la stabilità.

I rimorchi hanno ampie superfici laterali e possono risentire molto del vento, soprattutto su ponti e strade esposte.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se un altro veicolo ti segue troppo da vicino?

327. Cosa devi fare se un altro veicolo ti segue troppo da vicino?

Accelerare per creare più spazio dietro di te.
Spostarti verso il centro per scoraggiare il sorpasso.
✓ Mantenere la calma e aumentare il margine di sicurezza davanti.
Dare brevi colpi di freno per fargli aumentare la distanza.

Se qualcuno ti segue troppo da vicino, evita azioni improvvise. Lasciare più spazio davanti ti dà più tempo per frenare gradualmente se necessario. Se è sicuro, lascialo passare.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se un animale è fermo sulla strada di notte?

328. Cosa devi fare se un animale è fermo sulla strada di notte?

Suonare il clacson e continuare alla stessa velocità.
✓ Rallentare e prepararti a fermarti.
Spegnere i fari mentre ti avvicini.
Lampeggiare ripetutamente con i fari per farlo spostare.

Gli animali illuminati dai fari possono immobilizzarsi, tornare indietro o muoversi in modo imprevedibile.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Come puoi verificare quale carburante è adatto al veicolo?

329. Come puoi verificare quale carburante è adatto al veicolo?

Chiedere a un conducente con un veicolo dall'aspetto simile.
Usare benzina se il motore non sembra diesel dal rumore.
Scegliere il carburante meno costoso al distributore.
✓ Consultando l’etichetta del bocchettone, il tappo o i dati del veicolo.

Prima del rifornimento, verifica il tipo di carburante richiesto. Spesso è indicato all'interno dello sportello, sul tappo o accanto a esso, oppure nelle informazioni del veicolo o nel manuale d'uso. Non affidarti solo ai colori delle pistole: possono variare tra distributori e paesi.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché è importante un battistrada adeguato?

330. Perché è importante un battistrada adeguato?

Impedisce agli pneumatici di perdere pressione.
✓ Aiuta a mantenere l'aderenza e ad allontanare l'acqua dallo pneumatico.
Impedisce agli pneumatici di scaldarsi durante la guida.
Aumenta la potenza erogata dal motore.

Il battistrada aiuta gli pneumatici a mantenere l’aderenza alla strada e a disperdere l'acqua. Un battistrada usurato aumenta il rischio di slittamento e aquaplaning, soprattutto sul bagnato.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché un indumento ad alta visibilità è utile in caso di guasto lungo la strada?

331. Perché un indumento ad alta visibilità è utile in caso di guasto lungo la strada?

Ti protegge dalle lesioni se un veicolo ti investe.
✓ Ti rende più visibile ai conducenti in arrivo e agli addetti al soccorso.
Ti consente di restare vicino al traffico.
Ti dà la precedenza quando cammini lungo la strada.

Gli indumenti ad alta visibilità ti rendono più visibile, soprattutto di notte o con maltempo, ma devi comunque restare lontano dal traffico.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se qualcuno rimane ferito in una collisione stradale?

332. Cosa devi fare se qualcuno rimane ferito in una collisione stradale?

Aiutarlo ad alzarsi e verificare se riesce a camminare.
Spostarlo subito in una posizione più comoda.
✓ Chiamare aiuto ed evitare di muoverlo salvo pericolo immediato.
Togliere il casco a un motociclista per controllare le ferite.

Spostare un ferito può aggravare lesioni spinali o di altro tipo. Rassicuralo, proteggilo da ulteriori pericoli e presta il primo soccorso solo entro i limiti della tua formazione.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché devi lasciare spazio ai lati dei veicoli di grandi dimensioni quando svoltano?

333. Perché devi lasciare spazio ai lati dei veicoli di grandi dimensioni quando svoltano?

✓ Potrebbero aver bisogno di più spazio per completare la svolta.
Hanno sempre la precedenza durante la svolta.
Possono svoltare solo dal centro della strada.
Svoltano sempre più lentamente delle auto.

I veicoli di grandi dimensioni spesso allargano la traiettoria nelle svolte e hanno angoli ciechi più ampi. Resta a distanza e non entrare nello spazio al loro fianco.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Chi è responsabile della sicurezza quando si attraversa la strada?

334. Chi è responsabile della sicurezza quando si attraversa la strada?

✓ Tutti gli utenti della strada.
Solo i pedoni una volta entrati in strada.
Solo i conducenti quando i pedoni hanno la precedenza.
Solo chi crea il pericolo.

La sicurezza stradale è una responsabilità condivisa. Pedoni, conducenti e ciclisti devono tutti restare attenti e rispettare le regole.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se la nebbia diventa tanto fitta da impedire di vedere in sicurezza?

335. Cosa devi fare se la nebbia diventa tanto fitta da impedire di vedere in sicurezza?

Seguire da vicino il veicolo davanti come guida.
Proseguire lentamente seguendo la segnaletica orizzontale.
✓ Rallentare e, se necessario, fermarti in un luogo sicuro lontano dal traffico.
Fermarti immediatamente nella corsia di marcia.

Se la visibilità diventa pericolosamente scarsa, trova un luogo sicuro in cui fermarti invece di continuare senza riuscire a vedere chiaramente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
A cosa serve l'avvolgitore della cintura di sicurezza?

336. A cosa serve l'avvolgitore della cintura di sicurezza?

A regolare l'altezza del sedile.
A tendere il freno di stazionamento.
✓ A recuperare il gioco e bloccare la cintura quando necessario.
A sganciare la cintura dalla fibbia.

L'avvolgitore della cintura di sicurezza recupera il gioco e aiuta a mantenere la cintura correttamente aderente al corpo. Consente i normali movimenti, ma può bloccarsi in caso di frenata improvvisa, movimento rapido della cintura o collisione.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi normalmente fare prima di avviare un veicolo con cambio automatico?

337. Cosa devi normalmente fare prima di avviare un veicolo con cambio automatico?

Selezionare R e rilasciare il freno di stazionamento.
Selezionare D e premere l'acceleratore.
Lasciare il selettore tra due posizioni.
✓ Selezionare P o N e premere il pedale del freno.

Prima di avviare un veicolo con cambio automatico, assicurati che sia selezionata P (parcheggio) o N (folle) e premi il pedale del freno. Molti veicoli con cambio automatico consentono l'avviamento solo quando queste condizioni sono soddisfatte.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

338. Quale comando del veicolo è indicato da questo simbolo?

✓ Limitatore di velocità.
Selezione della modalità di guida.
Controllo elettronico della stabilità.
Regolatore di velocità.

Il limitatore di velocità permette al conducente di impostare una velocità massima che il veicolo normalmente non dovrebbe superare mentre si usa l'acceleratore.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quale piede deve normalmente azionare freno e acceleratore in un veicolo con cambio automatico?

339. Quale piede deve normalmente azionare freno e acceleratore in un veicolo con cambio automatico?

✓ Il piede destro.
Il piede sinistro.
Entrambi i piedi insieme.
L’uno o l’altro piede, senza distinzione.

In un veicolo con cambio automatico, il piede destro deve normalmente azionare sia il freno sia l'acceleratore. Il piede sinistro deve restare sul poggiapiede per ridurre il rischio di premere entrambi i pedali contemporaneamente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa fa la posizione AUTO del comando delle luci?

340. Cosa fa la posizione AUTO del comando delle luci?

✓ Accende o spegne automaticamente i fari quando necessario.
Fa lampeggiare automaticamente i fari.
Accende le luci di emergenza.
Mantiene accesi gli abbaglianti.

La posizione AUTO del comando delle luci permette al veicolo di accendere o spegnere automaticamente le luci esterne in base alla luminosità ambientale. Il conducente resta responsabile di verificare che siano usate le luci corrette.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Devi sempre indossare la cintura di sicurezza, anche nei tragitti brevi.

341. Devi sempre indossare la cintura di sicurezza, anche nei tragitti brevi.

✓ Vero.
Falso.

Le cinture di sicurezza riducono il rischio di lesioni gravi e devono essere indossate in ogni tragitto, anche breve.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché non devi affidarti soltanto alla telecamera di retromarcia?

342. Perché non devi affidarti soltanto alla telecamera di retromarcia?

✓ Potrebbe non mostrare tutto intorno al veicolo.
Garantisce che il percorso dietro sia libero.
Elimina la necessità di guardare intorno prima di arretrare.
Rende inutili gli specchietti durante la retromarcia.

Le telecamere possono aiutare, ma possono avere angoli ciechi e un campo visivo limitato. Controlla sempre specchietti e ambiente circostante, guarda intorno quando possibile e arretra lentamente.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Da cosa è composto lo spazio totale di arresto di un veicolo?

343. Da cosa è composto lo spazio totale di arresto di un veicolo?

Spazio di reazione e distanza di sicurezza.
Spazio di frenata e spazio di sorpasso.
✓ Spazio di reazione e spazio di frenata.
Distanza di visibilità e spazio di reazione.

Lo spazio di arresto totale comprende la distanza percorsa mentre il conducente reagisce a un pericolo e quella percorsa mentre il veicolo frena fino a fermarsi.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare entrando in autostrada da una corsia di accelerazione?

344. Cosa devi fare entrando in autostrada da una corsia di accelerazione?

Forzare l'ingresso nello spazio più vicino.
Fermarti alla fine della corsia e aspettare un ampio spazio.
✓ Adeguare la velocità, controllare il traffico e immetterti quando è sicuro.
Immetterti appena inizia la corsia di accelerazione.

Usa la corsia di accelerazione per raggiungere una velocità adatta, controlla attentamente, segnala e immettiti solo quando è sicuro.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi controllare dopo aver montato una ruota?

345. Cosa devi controllare dopo aver montato una ruota?

Che lo pneumatico tocchi il passaruota.
Che i dadi siano coperti dal copricerchio.
Che il cric resti parzialmente sotto il veicolo.
✓ Che i dadi della ruota siano serrati correttamente.

Dopo aver montato una ruota, assicurati che i dadi siano serrati correttamente seguendo la procedura e la coppia prescritte dal costruttore. Dadi serrati male possono allentarsi o danneggiare la ruota. Ricontrollali in seguito se consigliato dal costruttore del veicolo o della ruota.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Cosa devi fare se i freni di servizio smettono di funzionare durante la guida?

346. Cosa devi fare se i freni di servizio smettono di funzionare durante la guida?

Proseguire lentamente finché i freni non tornano a funzionare.
Mettere in folle e lasciare che il veicolo si fermi per inerzia.
Azionare di colpo il freno di stazionamento con la massima forza.
✓ Rallentare con altri metodi di frenata disponibili e fermarti in sicurezza.

Mantieni la calma, avverti gli altri utenti e usa altri metodi di frenata disponibili per rallentare. Possono includere il freno motore o una marcia inferiore e l'uso prudente del freno di stazionamento o di emergenza, a seconda del veicolo. Dirigiti verso il luogo più sicuro disponibile in cui fermarti.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Come devono comportarsi i ciclisti quando viaggiano in gruppo?

347. Come devono comportarsi i ciclisti quando viaggiano in gruppo?

✓ Procedere in modo prevedibile, mantenere le distanze e comunicare chiaramente.
Procedere affiancati anche se il traffico non può superarli in sicurezza.
Restare il più vicini possibile per mantenere unito il gruppo.
Seguire chi precede senza controllare personalmente il traffico.

Distanze sicure e comunicazioni chiare aiutano i membri del gruppo a reagire a frenate, svolte, ostacoli e cambiamenti delle condizioni del traffico.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Come devi normalmente frenare in motocicletta?

348. Come devi normalmente frenare in motocicletta?

Alternando il freno anteriore e quello posteriore.
Azionando entrambi i freni il più bruscamente possibile.
Usando solo il freno anteriore.
✓ Usando entrambi i freni in modo progressivo.

Nella frenata normale, usa entrambi i freni, anteriore e posteriore, in modo progressivo. Il freno anteriore fornisce normalmente gran parte della forza frenante, mentre quello posteriore contribuisce a rallentare e stabilizzare la motocicletta. Una frenata improvvisa o mal bilanciata può ridurre la stabilità o far perdere aderenza a una ruota.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Quando devi usare le luci retronebbia?

349. Quando devi usare le luci retronebbia?

Quando guidi su una strada non illuminata.
✓ Quando la visibilità è molto ridotta da nebbia o condizioni simili.
Quando un altro veicolo ti segue da vicino.
Quando la visibilità è leggermente ridotta.

Le luci retronebbia sono molto intense e vanno usate solo quando la visibilità è abbastanza scarsa da richiederle.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Perché devi evitare di tenere premuto il pedale della frizione durante la marcia?

350. Perché devi evitare di tenere premuto il pedale della frizione durante la marcia?

Aumenta la pressione degli pneumatici.
Blocca lo sterzo.
✓ Riduce il freno motore e il controllo del veicolo.
Inserisce il freno di stazionamento.

Tenere premuto il pedale della frizione mentre il veicolo è in movimento scollega il motore dalla trasmissione. Questo riduce il freno motore e può compromettere il controllo del veicolo.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA