Segnali stradaliStati Uniti
Norme stradali
Stati Uniti
126. Veicolo elettrico
Un veicolo elettrico, o EV, utilizza uno o più motori elettrici per la propulsione e immagazzina energia in una batteria ricaricabile o in un altro sistema di accumulo elettrico. Un veicolo completamente elettrico usa soltanto energia elettrica, mentre un ibrido ricaricabile combina la propulsione elettrica con un’altra fonte di propulsione, come un motore a combustione.
Può essere ricaricato da una rete esterna mediante un punto o una stazione di ricarica adatti. Le regole su patente, immatricolazione, assicurazione, parcheggio e accesso dipendono dalla categoria del veicolo e dalle norme locali, non semplicemente dall’alimentazione elettrica.
Wikimedia.org • Mariordo • CC BY-SA
Che cos'è un veicolo elettrico?
Utilizza uno o più motori elettrici per la propulsione. Secondo la costruzione, l'elettricità può provenire da una batteria ricaricabile, un sistema a celle a combustibile o un'alimentazione esterna. I veicoli elettrici a batteria sono uno dei tipi, non l'unico.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
Tutti i veicoli elettrici si ricaricano alla stessa velocità?
No. La velocità di ricarica dipende dal veicolo, dall'attrezzatura, dall'alimentazione elettrica disponibile e dalle condizioni operative. Seguire le specifiche del veicolo e del punto di ricarica; la potenza massima pubblicizzata da un punto di ricarica non significa che ogni veicolo collegato possa riceverla.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
Un veicolo elettrico può automaticamente parcheggiare presso un punto di ricarica?
Non necessariamente. Gli spazi di ricarica possono avere condizioni specifiche che richiedono collegamento, ricarica attiva, rispetto di un limite di tempo o altre norme locali di parcheggio.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
127. Pedelec
Una pedelec, abbreviazione di pedal electric cycle, è una bicicletta con motore elettrico che fornisce assistenza mentre il ciclista pedala. Il motore integra lo sforzo del conducente, anziché sostituire completamente la pedalata.
Potenza massima e velocità di assistenza consentite dipendono dalle norme locali. Entro i limiti applicabili è normalmente considerata una bicicletta, anziché un ciclomotore o un motociclo. I modelli elettrici più veloci sono comunemente classificati separatamente come speed pedelec.
Wikimedia.org • holding graz • CC BY
Che cos'è un pedelec?
Un pedelec è una bicicletta elettricamente assistita il cui motore fornisce assistenza mentre il conducente pedala.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Un pedelec è la stessa cosa di uno speed pedelec?
No. Uno speed pedelec può assistere a velocità molto superiori ed è comunemente soggetto a ulteriori requisiti su casco, patente, immatricolazione o uso stradale.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Il casco è obbligatorio su un pedelec?
Dipende dalla normativa locale sulle biciclette. Alcuni paesi lo richiedono per determinati conducenti o circostanze, mentre altri lo raccomandano senza renderlo obbligatorio.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
128. Quadriciclo
Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria inferiore o distinta rispetto a quella delle normali autovetture. Può essere progettato per il trasporto di persone o merci oppure per l’uso ricreativo e avere un motore a combustione o elettrico.
Le norme distinguono comunemente i quadricicli leggeri, con potenza e velocità massima per costruzione relativamente ridotte, da quelli più pesanti o potenti. Requisiti su patente, casco, immatricolazione, assicurazione e accesso dipendono dalla classificazione e dalle norme locali di circolazione.
Wikimedia.org • Ahunt • CC0
Che cos'è un quadriciclo?
Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria specifica distinta dalle normali automobili.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
Che cos'è un quadriciclo leggero?
Un quadriciclo leggero è un veicolo a motore a quattro ruote di potenza relativamente bassa con velocità massima per costruzione limitata. Nella classificazione europea appartiene alla categoria L6e.
Gli occupanti dei quadricicli devono indossare il casco?
Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli aperti possono richiedere il casco, mentre quelli chiusi con abitacolo e sistemi di ritenuta possono essere soggetti alle norme sulle cinture.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
129. Microcar
Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, progettato principalmente per brevi tragitti e spostamenti urbani. Ha generalmente un abitacolo chiuso, quattro ruote e uno o due posti, ma caratteristiche e classificazioni giuridiche variano.
Molte sono classificate come quadricicli leggeri, anziché normali autovetture. I modelli più potenti o veloci possono rientrare nei quadricicli pesanti o nelle autovetture. Patente, età minima, immatricolazione, assicurazione, velocità massima e accesso dipendono quindi dalla classificazione giuridica ufficiale.
Wikimedia.org • Patrik Tschudin • CC BY
Che cos'è una microcar?
Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, generalmente destinato a brevi spostamenti urbani. Un veicolo urbano chiuso come la Citroën Ami ne è un esempio. Il termine descrittivo non determina da solo la categoria giuridica o la patente richiesta.
🔗 citroen.co.uk • Citroën, Ami light-quadricycle and urban-vehicle description
Una microcar è la stessa cosa di una normale automobile?
Microcar è un nome descrittivo, non una categoria universale di patente. Un piccolo veicolo chiuso può essere omologato come quadriciclo leggero o di altro tipo anziché come normale automobile. Verificarne la categoria ufficiale prima di presumere quali requisiti di patente e regole di velocità o di accesso si applichino.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
Occorre indossare il casco dentro una microcar?
Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli chiusi dotati di cinture possono essere trattati diversamente da quelli aperti, per i quali l'obbligo del casco è più comune.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
130. Veicolo fuoristrada
Un veicolo fuoristrada, o ATV, è progettato per percorrere superfici accidentate o irregolari e, in alcuni casi, strade ordinarie. Ha comunemente quattro ruote, pneumatici larghi e una carrozzeria compatta ed è utilizzato per tempo libero, agricoltura, silvicoltura o altre attività fuori strada.
La possibilità di circolare sulle strade pubbliche dipende da classificazione, immatricolazione, equipaggiamento e norme locali. Alcuni ATV sono omologati per la circolazione stradale, altri destinati esclusivamente all’uso fuori strada.
Wikimedia.org • ATVist • CC BY
Tutti gli ATV sono veicoli a quattro ruote?
No. Sono esistiti anche ATV a tre ruote: la ricerca sugli ATV della Consumer Product Safety Commission statunitense descrive veicoli a tre e quattro ruote. Il termine non stabilisce da solo l'attuale omologazione per l'uso stradale.
🔗 cpsc.gov • US CPSC, ATV exposure survey three/four-wheel definition
131. Furgone
Un furgone è un veicolo a motore con carrozzeria chiusa, comunemente utilizzato per trasportare merci, attrezzature o passeggeri. La categoria comprende piccoli mezzi da consegna e veicoli commerciali più grandi. I furgoni possono avere un vano di carico, sedili per i passeggeri o entrambi.
Poiché i furgoni variano notevolmente per dimensioni, peso e impiego, possono applicarsi regole diverse su patente, velocità, parcheggio o accesso secondo la classificazione prevista in ciascun paese.
Wikimedia.org • Jordy Schaap • CC BY-SA
Tutti i furgoni seguono le stesse regole stradali?
Non necessariamente. Le norme possono dipendere da massa massima autorizzata, categoria, uso e numero di posti passeggero.
132. Veicolo ricreazionale
Un veicolo ricreazionale, o RV, è progettato o adattato per viaggi, tempo libero e alloggio temporaneo. Il termine comprende camper, furgoni camperizzati e, nell’uso più ampio, caravan o rimorchi da campeggio.
Può contenere posti letto, posti a sedere, cucina, spazi per riporre oggetti e servizi igienici. Classificazione giuridica, patente richiesta, regole di parcheggio e dimensioni o pesi consentiti variano da paese a paese.
Wikimedia.org • High Contrast • CC BY
I veicoli ricreazionali seguono le stesse regole delle automobili?
Non sempre. Le regole possono dipendere da classificazione, peso, dimensioni e dal fatto che il veicolo sia semovente o trainato.
133. Scooter
Uno scooter è un veicolo a motore a due ruote, generalmente caratterizzato da telaio aperto, pedana o poggiapiedi e ruote relativamente piccole. Può essere a benzina o elettrico e rientrare nei ciclomotori lenti o nei motocicli più potenti.
Le regole applicabili dipendono principalmente da velocità massima, potenza, cilindrata e categoria giuridica. I requisiti su casco, patente, immatricolazione e posizione sulla strada variano quindi tra paesi e tipi di scooter.
Wikimedia.org • Øyvind Holmstad • CC BY-SA
Tutti gli scooter seguono le stesse regole stradali?
No. Possono applicarsi regole diverse secondo la classificazione giuridica come ciclomotore, motociclo o altra categoria.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 59, cycle equipment; national guidance example
🔗 chp.ca.gov • California Highway Patrol, motorcycle safety and helmets; California example
134. Trikke
Un Trikke è un mezzo di mobilità personale a tre ruote, una anteriore e due posteriori, guidato in piedi. Il conducente sta su piattaforme tra le ruote e sterza con un manubrio. Secondo il modello, la propulsione deriva dai movimenti del corpo o da un motore elettrico.
Utilizza un caratteristico telaio inclinabile che permette di curvare e manovrare spostando il peso del corpo. Le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalle caratteristiche tecniche.
Wikimedia.org • FaceMePLS • CC BY
Quali norme stradali si applicano a un Trikke?
Dipende da propulsione, velocità massima per costruzione e classificazione giuridica. Un Trikke a propulsione umana e uno elettrico possono quindi essere trattati diversamente.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
135. Dispositivo di mobilità personale
Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona su distanze relativamente brevi. Rientrano in questa categoria, per esempio, monopattini, monopattini elettrici, skateboard, dispositivi autobilancianti e ausili per la mobilità.
Può essere azionato dallo sforzo dell’utilizzatore o da un motore elettrico. Classificazione giuridica, velocità massima, età minima e parti della strada in cui è consentito circolare variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Maurizio Pesce • CC BY
Che cos'è un dispositivo di mobilità personale?
Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona, comunemente su distanze relativamente brevi.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
Esiste un'età minima per utilizzare un dispositivo di mobilità personale elettrico?
Alcuni paesi impongono un'età minima di guida per monopattini elettrici e dispositivi motorizzati simili. Età ed eccezioni variano tra le giurisdizioni.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
Il casco è obbligatorio su un dispositivo di mobilità personale?
Varia secondo il paese e la categoria. Anche dove non è obbligatorio per legge, un casco appropriato può offrire ulteriore protezione in caso di caduta o collisione.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
136. Skateboard
Uno skateboard è una piccola tavola con ruote su cui si sta in piedi, avanzando mediante spinte sul terreno o sfruttando la gravità. È comunemente utilizzato per tempo libero, sport e brevi spostamenti personali.
Gli utilizzatori devono mantenere il controllo, prestare attenzione ai pedoni e al traffico e adeguare la velocità all’ambiente circostante. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili variano da paese a paese.
Wikimedia.org • David Martín • CC BY-SA
Dove possono circolare gli utenti di skateboard?
Dipende dal paese e dalla velocità dell'utente. Alcuni sistemi normativi possono equipararli a pedoni o ciclisti.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
137. Segway
Un Segway è un mezzo elettrico autobilanciante che consente a una persona in piedi di muoversi spostando il corpo, mentre un sistema elettronico mantiene la stabilità. Il classico Segway Personal Transporter ha due ruote ed è controllato tramite manubrio o dispositivo di sterzo.
È utilizzato per la mobilità personale, il turismo, i servizi di sicurezza e i brevi spostamenti. Lo status giuridico e i luoghi in cui è consentito utilizzarlo dipendono dalle norme nazionali sui dispositivi di mobilità personale.
Wikimedia.org • Chris Brown • CC BY
Dove si può guidare un Segway?
Dipende dalle norme locali. I Segway possono essere classificati come dispositivi di mobilità personale, biciclette o un'altra categoria di veicoli, determinando se possano utilizzare piste ciclabili, strade o altre aree.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
138. Monopattino
Un monopattino è un dispositivo di mobilità personale con una pedana stretta, due o più ruote e un manubrio. Il modello non motorizzato viene mosso spingendo con un piede sul terreno, mentre quello elettrico utilizza un motore.
È comune per tempo libero e brevi spostamenti. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalla classificazione giuridica.
Wikimedia.org • Alex Genz • CC BY-SA
Dove si può utilizzare un monopattino?
Dipende dalle norme del paese e dal fatto che sia motorizzato. Gli utenti possono essere equiparati a pedoni, ciclisti o a un'altra categoria di utenti della strada.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
139. Pattini a rotelle
I pattini a rotelle sono calzature con ruote che consentono di pattinare su superfici lisce. I modelli tradizionali hanno generalmente quattro ruote disposte in due coppie, mentre quelli in linea hanno le ruote su una sola fila.
Chi li usa deve mantenere il controllo, adeguare la velocità e prestare attenzione a pedoni, ciclisti, veicoli e superfici irregolari. I luoghi in cui è consentito utilizzarli e le norme applicabili variano da paese a paese.
Wikimedia.org • gt8073a • CC BY
Dove si possono utilizzare i pattini a rotelle?
Dipende dalle norme locali. Chi li utilizza può essere tenuto a seguire le regole dei pedoni o dei ciclisti secondo il paese, il luogo e la velocità.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
140. Addetto al recapito postale
Un addetto al recapito postale raccoglie, trasporta o consegna lettere, pacchi e altri invii. Può muoversi a piedi o utilizzare biciclette, furgoni, motocicli o altri veicoli durante il percorso di consegna.
Quando lavora vicino alle strade deve rispettare le regole per pedoni, ciclisti o conducenti secondo il mezzo utilizzato. Gli altri utenti devono usare prudenza dove l’addetto può fermarsi spesso, attraversare o salire e scendere dal veicolo.
Wikimedia.org • Partij van de Arbeid • CC BY
Gli addetti postali hanno una precedenza speciale?
Non automaticamente. Seguono normalmente le norme applicabili come pedoni, ciclisti o conducenti, salvo esenzioni specifiche previste dalla legge del paese.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 162–169, safe overtaking; national guidance example
141. Autostoppista
Un autostoppista attende a lato di una strada o in un altro luogo adatto e chiede ai conducenti un passaggio gratuito verso la propria destinazione. L’autostop è una forma di trasporto informale consentita, limitata o vietata secondo il luogo e le norme nazionali e locali.
Occorre attendere in un luogo sicuro e consentito, lontano dal traffico in movimento, senza ostacolare la circolazione né indurre i veicoli a fermarsi in punti pericolosi.
Wikimedia.org • rawpixel • CC0
Si può fare autostop in autostrada?
Generalmente no. In molti paesi i pedoni sono vietati in autostrada, quindi chi fa autostop dovrebbe utilizzare luoghi idonei al di fuori dell'autostrada stessa, nel rispetto delle norme locali.
142. Lattante
Un lattante è un bambino molto piccolo che richiede particolare protezione quando viaggia nel traffico o si trova nelle vicinanze. Può essere trasportato in automobile, sui mezzi pubblici, in bicicletta o su altri veicoli nel rispetto delle regole di sicurezza di ciascun paese.
In automobile deve essere protetto da un sistema di ritenuta adeguato all’età e alle dimensioni, installato e utilizzato correttamente secondo le istruzioni del produttore e le norme locali.
Wikimedia.org • Jim.henderson • CC0
Come dovrebbe viaggiare un neonato in automobile?
In un sistema di ritenuta per bambini appropriato, adatto alle sue dimensioni e installato correttamente nel veicolo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
Perché i neonati necessitano di una protezione speciale nel traffico?
Sono particolarmente vulnerabili in caso di collisione, quindi sono essenziali sistemi di ritenuta idonei, guida prudente e gestione sicura vicino a strade e veicoli.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
143. Bambino piccolo
Un bambino piccolo ha superato la fase di lattante ma necessita ancora di stretta sorveglianza e protezione particolare vicino a strade e veicoli. Può viaggiare come passeggero in automobile, sui mezzi pubblici, in bicicletta o su altri veicoli secondo i requisiti di sicurezza di ciascun paese.
In automobile deve utilizzare un sistema di ritenuta adatto alle proprie dimensioni. Gli adulti devono sorvegliarlo attentamente anche vicino a strade, parcheggi e veicoli in movimento.
Wikimedia.org • Hildewagelmans • CC0
Come dovrebbe viaggiare in automobile un bambino piccolo?
In un sistema di ritenuta per bambini appropriato, adatto alle sue dimensioni e correttamente installato nel veicolo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
Un seggiolino per bambini piccoli rivolto all'indietro può essere posto davanti a un airbag attivo?
No. Non dovrebbe essere collocato davanti a un airbag frontale attivo perché questo può creare un grave pericolo per il bambino.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
144. Bambino
Un bambino richiede particolare attenzione e protezione nel traffico per le dimensioni ridotte, l’esperienza limitata e la capacità di riconoscere i pericoli ancora in fase di sviluppo. Può partecipare alla circolazione come pedone, ciclista o passeggero.
I conducenti devono usare maggiore prudenza quando sono presenti bambini o è ragionevole aspettarseli, soprattutto vicino a scuole, aree giochi, zone residenziali e attraversamenti pedonali.
Wikimedia.org • Trailnet • CC BY-SA
Perché i bambini sono particolarmente vulnerabili nel traffico?
Possono avere più difficoltà a valutare velocità dei veicoli, distanze e situazioni del traffico e sono meno visibili ai conducenti per le dimensioni ridotte.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
Come dovrebbero viaggiare i bambini in automobile?
Dovrebbero utilizzare un sistema di ritenuta o una cintura appropriati secondo dimensioni, età e norme nazionali applicabili.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
145. Disabilità
La disabilità riguarda una condizione duratura di natura fisica, sensoriale, intellettiva o di altro tipo che, insieme a barriere ambientali o di accessibilità, può influire sulle attività quotidiane. Le persone con disabilità partecipano al traffico come pedoni, conducenti, ciclisti, passeggeri o utilizzatori di dispositivi per la mobilità.
La progettazione dei sistemi stradali deve tenere conto di accessibilità, attraversamenti sicuri, parcheggi adeguati e tempo e spazio sufficienti per diverse esigenze motorie o sensoriali. I conducenti devono usare particolare prudenza con chi può aver bisogno di più tempo o spazio per muoversi in sicurezza.
Wikimedia.org • MarkBuckawicki • CC0
Le persone con disabilità sono utenti della strada distinti?
La disabilità non sostituisce il ruolo: possono essere pedoni, conducenti, ciclisti o passeggeri. Secondo la legge locale possono applicarsi ulteriori protezioni, adattamenti o condizioni mediche o di patente.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example
Come dovrebbero comportarsi i conducenti vicino a persone con disabilità?
Dovrebbero essere pazienti, lasciare spazio sufficiente e concedere tempo adeguato per muoversi o attraversare in sicurezza, soprattutto quando mobilità o percezione possono essere compromesse.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example
146. Motoslitta
Una motoslitta è un veicolo a motore progettato principalmente per neve e ghiaccio. Utilizza generalmente uno o più sci anteriori per sterzare e un cingolo posteriore motorizzato per avanzare.
È comune per tempo libero invernale, trasporto, soccorso e accesso ad aree innevate remote. I luoghi di utilizzo consentiti dipendono dalle norme locali su percorsi, strade pubbliche, aree protette e immatricolazione.
Wikimedia.org • Tony Webster • CC BY
Una motoslitta può circolare su strade pubbliche?
Soltanto dove le norme locali lo consentono. Per esempio, il Minnesota generalmente vieta le motoslitte su carreggiate e banchine di determinate arterie, ma prevede eccezioni, tra cui attraversamenti controllati e usi autorizzati localmente. Verificare le norme della strada effettiva prima di circolare; un veicolo fuoristrada non è automaticamente ammesso sulle strade pubbliche.
🔗 revisor.mn.gov • Minnesota Legislature, snowmobile roadway operation
147. Servizio treno con auto al seguito
Il servizio treno con auto al seguito trasporta nello stesso viaggio i passeggeri e la loro automobile, il loro motociclo o un altro veicolo ammesso. I passeggeri viaggiano normalmente in carrozze con posti a sedere o sistemazioni per la notte, mentre il veicolo è trasportato su carri dedicati.
È destinato principalmente ai viaggi a lunga distanza, permettendo di evitare la guida per l’intero tragitto e di avere comunque il proprio veicolo a destinazione. Dimensioni ammesse, procedure di carico e itinerari dipendono dal gestore.
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Quali veicoli possono essere trasportati su un treno con auto al seguito?
Secondo operatore e percorso, i servizi possono trasportare automobili, motocicli o altri veicoli stradali idonei. Possono applicarsi limiti di dimensioni e peso.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions
I passeggeri restano nell'automobile su un treno con auto al seguito?
Su servizi come ÖBB Nightjet devono lasciare il veicolo dopo il carico e utilizzare gli spazi riservati ai passeggeri. Seguire le istruzioni dell'operatore; non presumere che tutti i treni che trasportano veicoli adottino le stesse disposizioni.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions
148. Infrazione di sosta
Un’infrazione di sosta si verifica quando un veicolo è parcheggiato in violazione delle norme, dei segnali, della segnaletica orizzontale o delle condizioni di sosta applicabili nel luogo. Ne sono esempi la sosta vietata, l’intralcio al traffico, l’uso di uno spazio riservato senza autorizzazione o il superamento di una limitazione applicabile.
Può comportare sanzioni, addebiti per la sosta, blocco delle ruote, rimozione del veicolo o altre misure, secondo il paese, il tipo e la gravità dell’infrazione.
Wikimedia.org • Kgbo • CC BY-SA
Che cosa può accadere dopo un’infrazione di sosta?
A seconda della normativa locale e dell’infrazione, il proprietario o il conducente possono ricevere una sanzione, un addebito per la sosta o un altro provvedimento sanzionatorio; un veicolo parcheggiato pericolosamente o illegalmente può talvolta essere rimosso.
🔗 gov.uk • Great Britain, Highway Code, waiting and parking; 🔗 metro.net • LA Metro, parking at Metro stations; 🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, parking rules
149. km/h
km/h significa chilometri all’ora ed è un’unità di misura della velocità. Esprime quanti chilometri percorrerebbe in un’ora un veicolo o un altro oggetto mantenendo la stessa velocità.
Per esempio, 50 km/h significa viaggiare a una velocità di 50 chilometri all’ora. Questa unità è ampiamente utilizzata per velocità stradali e relativi limiti nei paesi con sistema metrico.
Wikimedia.org • Bluescan sv.wiki • CC0
Che cosa significa km/h?
km/h è l'abbreviazione di chilometri orari, un'unità per misurare la velocità.
🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors
km/h è uguale a mph?
No. km/h misura i chilometri orari, mentre mph misura le miglia orarie. La stessa velocità è quindi espressa con valori numerici diversi nelle due unità.
🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors
150. mph
mph significa miglia all’ora ed è un’unità di misura della velocità. Esprime quante miglia percorrerebbe in un’ora un veicolo o un altro oggetto mantenendo la stessa velocità.
Per esempio, 50 mph significa viaggiare a una velocità di 50 miglia all’ora. Un miglio all’ora equivale a circa 1,61 km/h, quindi le velocità in mph e km/h hanno valori numerici diversi.
Wikimedia.org • Greg Gjerdingen • CC BY
Che cosa significa mph?
mph è l'abbreviazione di miglia orarie, un'unità per misurare la velocità.
🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors
mph è uguale a km/h?
No. mph misura le miglia orarie, mentre km/h misura i chilometri orari. 1 mph equivale a circa 1.61 km/h.
🔗 nist.gov • NIST, conversion factors for units, Speed conversion factors