クイズ交通ルールバングラデシュ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

451. オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

Rを選び、パーキングブレーキを解除します。
セレクターを2つの位置の中間にしておきます。
Dを選び、アクセルを踏みます。
✓ PまたはNを選び、ブレーキペダルを踏みます。

オートマチック車を始動する前に、P(Park)またはN(Neutral)が選択されていることを確認し、ブレーキペダルを踏みます。多くのオートマチック車は、これらの条件を満たさないとエンジンを始動できません。

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通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

452. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水が電源の遮断を妨げるため。
水によって電気機器が再起動することがあるため。
水によってバッテリーがより速く充電されるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

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衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

453. 衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

損傷を確認する前に乗って自転車を試します。
✓ 自分の状態を確認し、再び乗る前に自転車を点検します。
体調が良く自転車が正常に見えれば、そのまま走ります。
転倒で直接当たった部分だけを確認します。

転倒により、ブレーキ、車輪、フレーム、ハンドル、ヘルメットが損傷することがあります。また、けががすぐには分からない場合もあります。

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本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

454. 本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

相手が道を譲らざるを得ないよう、さらに近づきます。
自分に優先権があるので速度を維持します。
✓ 減速して衝突を避けます。
クラクションを鳴らし、同じ速度で進み続けます。

自分に優先権があっても、安全が最優先です。速度を落とし、冷静に行動し、危険な状況を作らないようにしてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

455. この車両操作の記号は何を示しますか?

トランク解除。
✓ 給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
ボンネット解除。

この操作部は給油口フラップを解除し、車両の給油口へアクセスできるようにします。

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安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

456. 安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

空腹や少し喉が渇いていること。
✓ あくび、まぶたの重さ、集中しにくいこと。
静かな音楽を聴きたくなること。
快適でリラックスしていること。

運転疲労の警告サインには、繰り返すあくび、まぶたの重さ、集中困難、考えがそれること、車線内の位置を安定して保てないことなどがあります。こうした兆候が出たら、走行を続ける前に停止して休んでください。

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視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

457. 視界が悪いときにヘッドライトを使用すべきなのはなぜですか?

フロントガラスをきれいに保つため。
ブレーキの反応を速くするため。
✓ よく見えるようにし、他者からも見つけてもらうため。
燃料消費を減らすため。

ヘッドライトは前方を見やすくするとともに、霧、雨、暗闇、悪天候時に他の道路利用者から自車を見つけやすくします。

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赤信号では停止しなければなりません。

458. 赤信号では停止しなければなりません。

✓ 正しい。
誤り。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

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可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

459. 可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

先に開いたドアから。
✓ 走行中の交通から離れた側。
接近する交通に最も近い側。
どの状況でも運転席側から。

可能であれば、乗員は走行中の交通から離れた側から乗り降りしてください。接近する車両や他の道路利用者に気付きにくい子どもには特に重要です。ドアを開ける前に、安全であることを確認してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

460. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 前方衝突警告。
アダプティブクルーズコントロール。
車線逸脱警告。
駐車支援。

この表示は前方衝突警報または自動緊急ブレーキシステムに関係します。前方の交通との衝突リスクを検知した場合、運転者に警告することがあります。

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青信号は何を意味しますか?

461. 青信号は何を意味しますか?

ほかのすべての道路利用者より優先されます。
交差点が渋滞で塞がっていても進入できます。
標識を確認せず、どの方向にも曲がれます。
✓ 安全であれば進行できます。

青信号では進むことができますが、歩行者、自転車、その他の道路利用者には引き続き注意しなければなりません。

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電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

462. 電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

充電区画の横にケーブルを緩く置く。
✓ 充電ケーブルを外し、適切に収納する。
冷えるよう充電口のふたを開けたままにする。
車両が動き始めるまでケーブルを接続したままにする。

走行を始める前に充電ケーブルを正しく取り外し、状況に応じて充電器へ戻すか、車内へ安全に収納してください。充電口を閉じ、車両周辺に障害物がないことを確認します。

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大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

463. 大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

道路を渡る速度が遅くなるため。
✓ 接近する交通の音が聞こえないことがあるため。
接近する交通がはっきり見えないことがあるため。
運転者に横断する音が聞こえないため。

大音量の音楽は、車両、自転車、ホーン、その他の警告音への注意を低下させることがあります。

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黄信号では減速せずに通過してもよいです。

464. 黄信号では減速せずに通過してもよいです。

✓ 誤り。
正しい。

黄信号では、安全に停止できる場合は停止すべきです。安全に停止するには近すぎる場合は、注意して交差点を通過してください。

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強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

465. 強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

風の強い区間を早く抜けるため加速します。
✓ 減速し、突然の突風に備えます。
風向きが変わるたびに急なハンドル操作をします。
風よけにするため大型車のすぐ後ろを走ります。

強い横風はオートバイを横方向へ押し、突風は安定性に影響します。速度を落とし、ハンドルを安定して持ち、特に開けた道路、橋、隙間や大型車の横を通過するときは余分な空間を確保してください。

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トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

466. トレーラーの過積載を避けるべきなのはなぜですか?

急坂で制動性能を向上させるため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
✓ 安定性を低下させ、車両に過度な負担をかける可能性があるため。
トレーラーを操縦しやすくするため。

過積載は、制動、操舵、タイヤ、サスペンション、トレーラーの安定性に影響します。必ず許容範囲内に収めてください。積載後は、出発前に荷物が確実に固定され、正しく配分されていることを確認します。

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フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

467. フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、ウォッシャーとワイパーを使って視界を回復する。
水しぶきが消えるまでそのまま運転を続ける。
ウォッシャーの代わりにデミスターを使う。
風圧でフロントガラスをきれいにするため速度を上げる。

明確な視界は不可欠です。安全に速度を落とし、道路が再びはっきり見えるまでウォッシャーとワイパーを使用してください。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

468. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

少し動けるようトランク内に固定せず置く。
✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
過積載でなければどこに置いてもよい。
運転中に最も取りやすい場所に置く。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

469. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
✓ リアウインドウ曇り取り。
エアコン。
フロントガラスウォッシャー。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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運転中にクラッチペダルを踏んだままにしないほうがよいのはなぜですか?

470. 運転中にクラッチペダルを踏んだままにしないほうがよいのはなぜですか?

パーキングブレーキが作動します。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。
ステアリングがロックします。
タイヤ空気圧が上がります。

走行中にクラッチペダルを踏み続けると、エンジンとトランスミッションの接続が切れます。そのためエンジンブレーキが弱まり、車両の操作性が低下することがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

471. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 助手席エアバッグの無効化。
チャイルドセーフティロック。
集中ドアロック。
エアバッグシステム故障。

この操作により、対応車両では助手席エアバッグを無効化できます。助手席で後ろ向きチャイルドシートを使用する場合、エアバッグは無効にしなければなりません。

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従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

472. 従来型イグニッションスイッチをOFFにすると通常どうなりますか?

パーキングブレーキが解除されます。
アクセサリー電源を選択します。
✓ エンジンと点火システムがオフになります。
スターターモーターが作動します。

従来型のイグニッションスイッチをOFFにすると、エンジンと点火系統が停止します。その後、通常はキーをLOCK位置へ動かして抜くことができます。

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オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

473. オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

反対側を空けるため片側に多く積みます。
軽い荷物ならハンドルに掛けます。
オートバイと一緒に動けるよう緩く固定します。
✓ バランスや操作に影響しないよう、均等かつ確実に固定します。

オートバイの荷物は確実に固定し、適切に配分してください。緩んだ荷物、偏った荷物、不適切な位置の荷物は、バランス、操舵、制動に影響したり、可動部に巻き込まれたりすることがあります。

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高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

474. 高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

故障車の横の路肩で待つ。
車両と防護柵の間で待つ。
✓ 防護柵の後ろで、車両や交通から十分離れた場所。
接近する交通に向き合い、車両の前で待つ。

停止車両は通過交通に衝突される可能性があります。安全柵の後ろで待つ方が保護になります。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

475. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
相手に気づかせるため道路中央へ近づく。
危険地点を早く抜けるため加速する。
✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

476. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

タイヤがホイールアーチに触れていること。
ホイールナットがトリムで隠れていること。
✓ ホイールナットが正しく締め付けられていること。
ホイールがハブ上で少し動くこと。

ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。

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トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

477. トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

✓ 交通が減速または停止した場合に反応できる十分な距離が必要だから。
トンネルは通常、路面状態が悪いため。
ヘッドライトの過熱を防ぐため。
他の車両が追い越しやすくなるため。

トンネル内では空間と視界が限られるため、事故が特に危険になることがあります。安全な車間があれば反応する時間が増えます。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

478. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

運転者から見えるよう大型車の横を走ります。
✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。
十分な空間があるようなら横に並びます。
大型車の運転者が曲がる前に自転車を待つと考えます。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

479. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

燃料タンクが満タンの車両。
冬用タイヤを装着していない車両。
電気自動車。
✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

480. この車両操作の記号は何を示しますか?

パワーウインドウ操作。
集中ドアロック。
シート調整。
✓ ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを調整します。通常、運転者が左または右のミラーを選び、操作部を動かして角度を変えます。

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赤い警告灯とともに異常音が発生した場合、どうすべきですか?

481. 赤い警告灯とともに異常音が発生した場合、どうすべきですか?

車両が通常どおり反応するなら低速で走り続ける。
✓ 安全に停止し、エンジンを切って、援助を求める。
後で警告灯が消えれば異常音を無視する。
別の警告灯も点灯した場合だけ停止する。

赤い警告灯と異常音が同時に出た場合、重大な故障の可能性があります。走行を続けると損傷や制御不能につながることがあります。

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濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

482. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

ブレーキが過熱することがあるため。
方向指示器が作動しなくなることがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。
エンジン温度が上がることがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

483. 夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

夜明けと夕暮れには制限速度が自動的に変わるため。
動物には道路標識が認識しにくいため。
野生動物はそれ以外の時間帯には道路を避けるため。
✓ 多くの動物がこれらの時間帯により活発になるため。

多くの野生動物は明け方や夕暮れに最も活発で、この時間帯は視界も悪くなりがちです。

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オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

484. オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

主にエンジン温度に影響するため。
高速時の快適性だけに影響するため。
✓ グリップ、安定性、制動に直接影響するため。
同乗者を乗せる場合だけ重要だから。

オートバイは路面とのタイヤ接地面積が比較的小さいため、適切なタイヤ空気圧、溝、状態は、グリップ、操舵、安定性、制動に重要です。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨空気圧に従ってください。

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走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

485. 走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

エンジンが停止すると車両も直ちに停止する。
補助機能は通常どおり作動し続ける。
✓ ステアリングやブレーキにより大きな力が必要になることがあるため、安全な場所へ移動する。
ステアリングとブレーキは完全に作動しなくなる。

エンジンが停止すると、パワーアシストが弱くなることがあります。車両を制御し、必要ならハザードランプを使用し、安全な停止場所へ操舵してください。

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低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

486. 低速で走る農業機械に追いついた場合、どうすべきですか?

追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。
✓ 安全な車間距離を保ち、安全な場合にのみ追い越す。
道路が少し広くなったらすぐ追い越す。
運転者に脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。

農業機械は幅が広かったり、低速だったり、突然曲がったりすることがあります。距離を取り、十分な見通しとスペースがある場合にのみ追い越してください。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

487. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

タイヤが硬そうに見えるかを目視で確認する。
長距離または高速走行の直後に確認する。
✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
認定整備工場だけで確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

488. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

道路工事付近では減速すべきではない。
工事現場付近の排気ガスを減らすため。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。
工事の粉じんをフロントガラスにつけないため。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

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道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

489. 道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

タイヤが滑り始める前に強くブレーキをかける。
可能なら浮き砂利の部分を避けて操舵する。
✓ 減速し、急な操舵やブレーキを避ける。
速度を維持し、ブレーキを使わない。

砂利が浮いた路面ではグリップが低下し、車両が滑ることがあります。速度を落とし、滑らかに操舵・制動してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

490. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
内気循環。
✓ エアコン。
ファン速度。

A/C表示は車両のエアコンシステムを操作します。エアコンは車内の空気を冷却し、除湿するため、窓の曇りを取るのにも役立ちます。

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ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

491. ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

ペダルが振動したら離します。
代わりにパーキングブレーキを使います。
✓ 強く踏み、そのまま踏み続けます。
素早く何度も踏み直します。

ABS付き車両で緊急制動を行うときは、ブレーキペダルを強く踏み、そのまま踏み続けます。ABS作動中はペダルに脈動や振動を感じることがありますが正常な場合があるため、ポンピングしたりブレーキを離したりしないでください。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

492. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。
ワイパー速度を上げる。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

493. 短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

シートベルトは重傷のリスクを減らすため、短距離を含むすべての移動で着用すべきです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

494. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ABS故障。
タイヤ空気圧低下。
ブレーキシステム故障。
✓ ブレーキパッド摩耗警告。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

495. 対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

右左折時は車両の加速に時間がかかるため。
✓ 接近車両の速度と距離を判断する必要があるため。
対向車は車線変更により長い距離が必要になるため。
曲がる車両が接近交通より優先されるため。

対向交通を横切って曲がるときは慎重な確認が必要です。速度や距離を誤って判断すると重大な衝突につながることがあります。

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マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

496. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

✓ R(リバース)。
ニュートラル。
2速。
1速。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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オートバイ用ヘルメットのシールドが曇り始めたら、どうすべきですか?

497. オートバイ用ヘルメットのシールドが曇り始めたら、どうすべきですか?

ヘルメットの通気口をすべて完全に閉じます。
✓ 減速し、安全に曇りを取ります。
代わりにシールドの横から前を見ます。
曇りが取れるまで同じ速度で走り続けます。

曇ったバイザーは道路の視界を大きく低下させます。減速し、利用できる場合はヘルメットの換気、曇り取り、曇り止め機能を使ってください。安全に明瞭な視界を回復できない場合は、安全な場所に停止してから走行を続けてください。

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長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

498. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
主にブレーキを連続使用して速度を制御する。
エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。
燃料を節約するためニュートラルで惰性走行する。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

499. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。
速度を維持し、できるだけ近くをすれ違う。
相手に道を譲らせるため道路中央へ寄る。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

500. オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

トランスミッションがPを選択します。
パーキングブレーキが自動的に作動します。
✓ 強く加速するため、トランスミッションが低いギアへシフトすることがあります。
エンジンが停止します。

多くのオートマチック車では、アクセルをいっぱいに踏むとキックダウンが作動し、トランスミッションが低いギアを選択してより強い加速を得られます。

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