道路標識ブリュッセル
26. 踏切
踏切は、道路または通路と鉄道線路が同じ高さで交差する場所で、level crossingやrailroad crossingとも呼ばれます。遮断機、警報灯、警報音、標識などで保護される場合があります。
道路利用者は慎重に接近し、列車が接近している場合、警報が作動している場合、出口側が塞がれている場合は進入してはいけません。速やかに横断し、線路上で停止、待機、立ち往生してはなりません。
ベルギーの踏切ではどの標識を使いますか?
踏切の種類により複数の標識を使います。A41は遮断機・半遮断機付き、A43は遮断機なしを予告します。踏切自体ではA45とA47が単線・複線などを示します。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 20, 66
遮断機のある踏切に注意。
English • Traffic sign A41 • Level crossing with barriers.
Français • Signal routier A41 • Passage à niveau avec barrières.
Nederlands • Verkeersbord A41 • Overweg met slagbomen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
遮断機のない踏切に注意。
English • Traffic sign A43 • Level crossing without barriers.
Français • Signal routier A43 • Passage à niveau sans barrières.
Nederlands • Verkeersbord A43 • Overweg zonder slagbomen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
単線踏切に注意。
English • Traffic sign A45 • Single-track level crossing.
Français • Signal routier A45 • Passage à niveau à voie unique.
Nederlands • Verkeersbord A45 • Overweg voor enkel spoor.
二本以上の線路がある踏切に注意。
English • Traffic sign A47 • Level crossing with two or more tracks.
Français • Signal routier A47 • Passage à niveau à deux ou plusieurs voies.
Nederlands • Verkeersbord A47 • Overweg voor twee of meer sporen.
赤信号ではどこに停止しますか?
停止線の手前で止まります。なければ線路に入らず踏切信号の手前で停止します。
ベルギーの踏切規則は歩行者・自転車にも適用されますか?
はい。赤信号、遮断機、警報音は歩行者・自転車を含むすべての利用者に適用されます。
ベルギーの踏切で車が動けなくなったらどうしますか?
直ちに車と線路から離れ、全員を安全な場所へ移し、列車を止めるためInfrabelの1711へ連絡します。緊急機関112にも通報できます。
🔗 infrabel.be • Infrabel、1711による鉄道危険通報; 🔗 infrabel.be • Infrabel、踏切緊急連絡先と位置表示ステッカー
27. 指定方向
指定方向標識は、矢印で示された方向またはいずれかの方向にのみ進むことを運転者へ義務付けます。直進、右左折、障害物の指定側通過などを指示します。
この標識自体は優先関係や速度を定めません。運転者は適切な車線を使用し、必要な合図を行い、現地の交通標識と規則に従って優先関係を守る必要があります。
ベルギーの指定方向を示す標識は?
D1は矢印方向への通行を義務付けます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
直進義務。
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
ベルギーの指定方向標識は複数の選択肢を認めますか?
はい。D1は単独矢印の方向、D3は選択可能な方向のいずれかへ進む義務です。方向指定は優先を与えません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
直進義務。
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
直進または左折義務。
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
直進または右折義務。
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
方向指定は優先権を与えますか?
いいえ。優先標識、信号、右左折・横断・進路変更の通常規則は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
自転車はベルギーの方向指定から除外される場合がありますか?
はい。自転車除外の補助板があれば方向指定は自転車に適用されません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3)・77.1
28. 右左折禁止
右左折禁止は、交通標識で示された方向への右折、左折、またはUターンを禁止する規制です。交差点または指定道路区間で適用されます。
運転者は許可された経路を進み、車線矢印や指定方向標識に従います。この禁止はそれ自体で優先関係や速度を定めず、自転車、公共交通などへの例外は明示されている場合のみ適用されます。
ベルギーの右左折を禁止する標識は?
C31aとC31bは、次の交差点で斜線付き矢印の方向へ曲がることを禁じます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
左折禁止。
English • Traffic sign C31a • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31a • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31a • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
右折禁止。
English • Traffic sign C31b • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31b • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31b • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
ベルギーの右左折禁止標識はどこに適用されますか?
標識の後の次の交差点に適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
ベルギーの右左折禁止標識は優先を決めますか?
いいえ。直進や他の許可された右左折でも、信号、優先標識、通常の優先規則を守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
自転車はベルギーの右左折禁止から除外される場合がありますか?
はい。自転車除外の補助板があれば右左折禁止は自転車に適用されません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12.4, 21.4, 22.2, 65.2, 68.3–68.4 (C31/C33)・77.1
29. 学校周辺
学校周辺は、多くの子どもが徒歩、自転車で通行し、道路を横断したり車両へ乗降したりする可能性が高い学校付近の道路または道路群です。警戒標識、ゾーン標識、路面表示、交通静穏化設備、点滅灯などで示されます。
特別な速度制限、駐車規制、進入規制が常時または登下校時間だけ適用されることがあります。運転者は減速し、子どもを注意深く確認し、停止できるよう備える必要があります。
ベルギーの法定学校周辺区域とは?
法定schoolomgevingは、学校入口を含む一つ以上の公道・区間からなり、規定の入口・終点標識で指定される学校周辺区域です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.37, 2.68, 22quater, 22undecies, 40.2, 40bis・71.2 (F4a/F4b)
子どもに注意。
English • Traffic sign A23 • Place particularly frequented by children.
Français • Signal routier A23 • Endroit spécialement fréquenté par des enfants.
Nederlands • Verkeersbord A23 • Plaats waar speciaal veel kinderen komen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの学校周辺30 km/h規制はいつ有効ですか?
F4a・F4bで指定される学校周辺の上限は30 km/hです。常設表示は授業時間外も有効です。可変標識は登下校時に表示する場合があり、表示されなければ他の地域・区域・標識上限を適用し、子供や状況に応じさらに減速します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.37, 2.68, 22quater, 22undecies, 40.2, 40bis・71.2 (F4a/F4b)
速度制限区域開始。
English • Traffic sign F4a • Beginning of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every entrance to a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4a • Commencement d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4a • Begin van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
速度制限区域終了。
English • Traffic sign F4b • End of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every exit from a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4b • Fin d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4b • Einde van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
学校周辺区域とベルギーの学校街路は同じですか?
いいえ。学校周辺区域は主に標識で指定する30 km/h区域です。schoolstraatは指定時間中に自動車アクセスを一時制限する学校街路です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.37, 2.68, 22quater, 22undecies, 40.2, 40bis・71.2 (F4a/F4b)
子供の周囲では特別な注意が必要ですか?
はい。子供の周囲では特に慎重に運転し、減速し必要なら停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.37, 2.68, 22quater, 22undecies, 40.2, 40bis・71.2 (F4a/F4b)
横断誘導員はどう交通を止めますか?
権限ある横断誘導員はC3を示す携帯円板を使用します。利用者は指示されたら停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.37, 2.68, 22quater, 22undecies, 40.2, 40bis・71.2 (F4a/F4b)
両方向通行禁止。
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
30. 動物横断
動物横断警戒は、野生動物、家畜、乗用動物が道路へ進入または横断する可能性がある場所を示します。動物は突然現れ、予測できない動きをし、暗闇や植生、悪天候では見えにくいことがあります。
運転者は減速し、道路両側を確認し、停止できるよう備える必要があります。この標識自体が動物に法的優先権を与えたり特定速度を定めたりするわけではありませんが、動物を驚かせたり危険にさらしたり衝突したりしないよう運転します。
ベルギーの動物横断を警告する標識は?
現行法規ではA27が大型野生動物、A29が家畜の横断を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
横断するシカに注意。
English • Traffic sign A27 • Large wild animals crossing.
Français • Signal routier A27 • Traversée de gros gibier.
Nederlands • Verkeersbord A27 • Doortocht van groot wild.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
家畜に注意。
English • Traffic sign A29 • Cattle crossing.
Français • Signal routier A29 • Traversée de bétail.
Nederlands • Verkeersbord A29 • Doortocht van vee.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの動物警戒標識は速度を制限しますか?
いいえ。警戒標識です。地域・区域・標識・車種別の速度制限はそのまま適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
上限より減速する必要がありますか?
必要なら減速します。視界、交通、路面、予見可能な危険に速度を合わせ、障害物手前で止まれるようにします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
管理された動物の近くでいつ止まりますか?
動物が怖がる様子を見せたら停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
野生動物にも同じ特定停止規則がありますか?
怖がる動物に関する明文規則は、牽引・荷役・騎乗動物と家畜に適用されます。野生動物でも危険回避に必要なら減速・停止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 7–8, 10.1–10.3, 33・66.4 (A27/A29)
31. 落石
落石警戒は、崖、切通し、急斜面から岩や石が落下する可能性、またはすでに道路上に落石がある可能性を示します。危険は車道全体へ突然及ぶことがあります。
運転者は減速し、前方の道路と斜面を確認し、車間距離を増やし、停止できるよう備える必要があります。危険区間で不必要に停止せず、不安定な岩を自分で動かそうとしてはいけません。
ベルギーの落石を警告する標識は?
A19は落石を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
落石に注意。
English • Traffic sign A19 • Falling rocks.
Français • Signal routier A19 • Chutes de pierres.
Nederlands • Verkeersbord A19 • Vallende stenen.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの落石標識は速度を制限しますか?
いいえ。警戒標識であり、地域・区域・標識・車種別の速度制限は維持されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
適用上限より減速が必要ですか?
必要なら減速します。道路形状、視界、天候、路面、予見可能な障害に速度を合わせます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
落石の手前で止まれる必要がありますか?
はい。合理的に予見できる障害物の手前で常に止まれる必要があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
自転車は落石を避け自転車道を離れられますか?
はい。自転車と許可された原動機付自転車は障害物を避けるため自転車道を離れられます。交通を確認し安全に移動します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 7, 9.1.2, 10.1・66.4 (A19)
32. カーブ
カーブは、道路が左または右へ方向を変える区間です。急なカーブ、予期しにくいカーブ、見通しの悪いカーブでは、対向車、停止車両、歩行者、その他の危険を確認できる距離が短くなります。
運転者はカーブに入る前に減速し、自分の車線内を保ち、滑らかに操舵、制動、加速します。警戒標識は最初のカーブ方向や連続カーブを示す場合があります。
ベルギーの危険カーブを警告する標識は?
A1a、A1b、A1c、A1dは危険なカーブを警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
左カーブに注意。
English • Traffic sign A1a • Dangerous bend. Left-hand bend.
Français • Signal routier A1a • Virage dangereux. Virage à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1a • Gevaarlijke bocht. Bocht naar links.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
右カーブに注意。
English • Traffic sign A1b • Dangerous bend. Right-hand bend.
Français • Signal routier A1b • Virage dangereux. Virage à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1b • Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
連続カーブに注意(最初は左)。
English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.
Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
連続カーブに注意(最初は右)。
English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.
Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.
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🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
補助板でカーブまでの距離を示せますか?
はい。補助距離板でカーブまでのおおよその距離を示せます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
ベルギーの危険カーブ標識は速度を制限しますか?
いいえ。地域・区域・標識・車種別の速度制限は維持されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
制限速度より遅く走るべき場合がありますか?
はい。形状、視界、天候、交通、車両状態に合わせ、予見可能な障害物手前で止まれる速度にします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1・66.4 (A1)
33. シェブロン標識
シェブロンは、道路の急な方向変化を示すV字形または矢印形の道路表示板です。通常、カーブ外側に設置され、先端が道路の進行方向を示します。
暗闇や悪天候でもカーブの位置と方向を分かりやすくします。通常、速度制限や優先関係そのものを定めるものではないため、運転者はカーブ前で減速し、他の標識や路面表示にも従う必要があります。
ベルギーのシェブロン板とは?
シェブロン板は矢印状の山形を一つ以上示す誘導板です。カーブ沿いで道路の方向・線形を示します。指定方向標識とは異なり、数値の速度制限は設けません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — カーブ線形とシェブロン板
ベルギーの危険カーブ標識とシェブロン板の違いは?
危険カーブ警戒標識はカーブ手前で予告します。シェブロン板はカーブ内や周囲で線形を示し通過中を誘導します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — カーブ線形とシェブロン板
ベルギーのシェブロン板は速度を制限しますか?
いいえ。線形誘導です。法定上限はC43、速度区域、一般規則で決まります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — カーブ線形とシェブロン板
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
シェブロン板は優先を与えますか?
いいえ。交差点や対向車との優先は変わりません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — カーブ線形とシェブロン板
二輪車はベルギーのシェブロンにどう従いますか?
先を見て進入前に適切に減速し、安定した軌跡を保ちます。運転者も二輪車も正しい車道部分内に収まる必要があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 9, 10, 11, 12, 66.4 (A1), 68.3 (C43)・69 (指定方向)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — カーブ線形とシェブロン板
34. 逆走
逆走は、法律で定められた交通方向に反して走行することです。一方通行道路、分離道路、高速道路の入口・出口、その他一方向専用区間で発生することがあります。
逆走は正面衝突の極めて高い危険を生みます。方向標識、進入禁止標識、車線矢印、路面表示に従わなければなりません。誤って逆方向へ進入した場合は減速し、他車へ警告し、可能な限り安全な場所で停止して緊急サービスへ連絡します。
ベルギーで逆走を何と呼びますか?
オランダ語はspookrijdenです。ベルギーの交通安全用語では通常、高速道路の逆走を特に指します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
ベルギーの進入禁止と一方通行は通常どう組み合わせますか?
進入禁止は禁止入口へ向かう側に、一方通行は通常反対側に置き合法方向を示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
A級原動機付自転車・スピードペデレックは逆方向を使えますか?
適切な補助標識がその車両区分を明示的に含む場合は可能です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
工事で対向車道へ誘導されることがありますか?
はい。仮設標識・標示が中央分離帯の開口や別車道へ誘導する場合があります。その仮設配置に従えば合法です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
どこに停止すべきですか?
接近車がいなければ緊急路側帯へ移って停止します。対向車がいればできるだけ右へ寄り、回避空間を確保します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9, 21.4, 22.2, 32bis, 65.2, 68.3 (C1)・71.3
35. 道路工事
道路工事は、道路上または道路脇で行われる建設、維持、修理、点検作業です。道路配置、車線幅、速度制限、優先関係、通行方向、歩行者・自転車施設が一時的に変更されることがあります。
運転者は仮設標識、信号、バリア、路面表示、作業員の指示に従い、減速し、車間距離を増やし、狭い車線、渋滞、作業員、重機、急な経路変更に備える必要があります。
ベルギーの工事を警告する標識は?
A31は公道上または沿道の工事を警告します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
道路工事に注意。
English • Traffic sign A31 • Roadworks.
Français • Signal routier A31 • Travaux.
Nederlands • Verkeersbord A31 • Werken.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの工事警告後は減速が必要ですか?
必要なら減速します。仮設形状、交通、作業員、機械、視界、路面に合わせます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
ベルギーの工事で車線が終わったら?
車線減少標識・標示を確認します。通常の流れで車線変更するときは移動先車線の運転者に譲ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
自転車道が閉鎖されたら自転車はどうしますか?
指定された仮設経路に従います。塞がれた自転車道を離れる際は交通を確認し安全に横移動します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 4–6, 9.1.2, 10, 12.4, 12bis, 13, 62bis, 66.4 (A31), 73・78
36. 高さ制限
高さ制限は、表示された値を超える全高の車両が道路区間、橋、トンネル、門、その他の構造物へ進入・通過することを禁止します。車両高には積荷や上部へ取り付けた装備も含まれます。
背の高い車両の運転者は正確な全高を把握し、事前警告に従い、必要なら別ルートを使用します。安全な高さの余裕が不明な場合、目視だけに頼ったり無理に通過したりしてはいけません。
ベルギーの高さ制限標識は?
C29は積載物を含む高さが表示値を超える車両の進入を禁止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
表示高さを超える車両通行禁止。
English • Traffic sign C29 • No drivers of vehicles whose height, including the load, exceeds the indicated height.
Français • Signal routier C29 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une hauteur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C29 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
ベルギーの高さ制限はトラックだけですか?
いいえ。バス、キャンピングカー、バン、屋根上荷物の高い乗用車など、表示高を超えるすべての車両に適用されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
ベルギーの通常の最大車高は?
積載車両の一般最大高は4メートルです。非電動サイクルは2.50メートルです。フランデレンとワロンには圧縮亜麻梱包の4.30メートル例外があります。低いC29制限、実際の余裕、車種別条件を覆すものではありません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
ベルギーの高さ制限標識は優先を変えますか?
いいえ。信号、優先標識、通常の優先規則は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
ベルギーの高さ制限を超える車両はどうしますか?
標識を越えず、安全な場所で止まり迂回路に従います。安全に方向転換・後退できなければ警察や道路当局へ連絡します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.3・68.3 (C29)
37. 幅制限
幅制限は、表示値を超える全幅の車両または車両組合せが道路区間、橋、トンネル、門、その他の狭い場所へ進入・通過することを禁止します。全幅には積荷や車体側面から突出する装備・物体も含まれます。
運転者は車両と積荷の走行時最大幅を把握し、事前警告に従い、必要なら別ルートを使用します。十分な左右の余裕が不明な場合は進入してはいけません。
ベルギーの幅制限標識は?
C27は積載物を含む幅が表示値を超える車両の進入を禁止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
表示幅を超える車両通行禁止。
English • Traffic sign C27 • No drivers of vehicles whose width, including the load, exceeds the indicated width.
Français • Signal routier C27 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une largeur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C27 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
側方へ突出する物も含めますか?
はい。荷物、装備、固定具、その他走行幅を広げる突起物を考慮します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
ベルギーの積載車両の一般最大幅は?
自動車、馬車、被牽引車の一般最大幅は2.55メートルです。技術規則上その幅で合法的に製造された車両は2.60メートルです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
ベルギーの幅制限標識は優先を変えますか?
いいえ。信号、優先標識、通常の優先規則は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
ベルギーの幅制限を超える車両はどうしますか?
標識を越えず安全な場所で止まり迂回します。安全に方向転換や後退が完了できなければ警察・道路当局へ連絡します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 12, 45, 46.1・68.3 (C27)
38. 重量制限
重量制限は、表示された値を超える質量の車両または車両組合せが道路区間、橋、トンネル、その他の構造物へ進入・通過することを禁止します。現地法により、実際の積載質量、最大許容質量、または個別車軸荷重を指す場合があります。
運転者は標識がどの質量を指すか理解し、必要に応じて車両、乗員、積荷、トレーラーを含めて計算する必要があります。制限を超える車両は別の適切な経路を使用しなければなりません。
ベルギーの質量制限標識は?
C21は実際の積載質量が表示値を超える車両の進入を禁止します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
表示質量を超える車両通行禁止。
English • Traffic sign C21 • No drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Signal routier C21 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge dépasse la masse indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C21 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan de aangeduide massa.
出典
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
ベルギーの質量制限は書類の最大許容質量が基準ですか?
いいえ。対象は積載状態の実質量で、最大許容質量より低い場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
実質量と最大許容質量の違いは?
実積載質量は現在の重量です。最大許容質量は法的に承認された最大総質量です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
ベルギーで実質量をどう確認しますか?
適切な車両用台ばかりで量れます。登録書類は通常、技術・許容上限であり現在の積載質量ではありません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
ベルギーの質量制限標識は優先を変えますか?
いいえ。信号、優先標識、通常の優先規則は守ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 2.16–2.17, 6, 12・68.3 (C21/C23)
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39. 速度取締表示
速度取締表示は、固定カメラ、移動式レーダー、ライダー、区間速度取締などで速度が監視される可能性を運転者へ知らせます。適用される速度制限を確認し守るよう促すものです。
この標識自体が速度制限を設定するものではありません。道路に適用される一般、標示、可変の速度制限に従い、取締表示を見たことだけを理由に急ブレーキをかけてはいけません。
ベルギーに全国公式レーダー標識はありますか?
いいえ。現行法規には速度レーダー取締り専用の番号付き全国標識はありません。
🔗 securotheque.wallonie.be • ワロンSPW Sécurothèque — 番号付き全国標識一覧外のレーダー板
ワロンではレーダー警告標識を使いますか?
はい。ワロン公式案内には現行全国法規の番号付き標識ではない青いレーダー案内板があります。取締りを予告し速度は定めません。確認済みの地域例であり、全地域同一と考えないでください。
🔗 securotheque.wallonie.be • ワロンSPW Sécurothèque — 番号付き全国標識一覧外のレーダー板
ワロンのレーダー板は速度を制限しますか?
いいえ。取締りの予告で数値上限ではありません。C43、速度区域、一般制限に従います。
🔗 securotheque.wallonie.be • ワロンSPW Sécurothèque — 番号付き全国標識一覧外のレーダー板
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
ワロン工事のライダー取締りはどう予告しますか?
ワロン公式案内は工事現場のライダー取締り予告にレーダー図柄のオレンジ色RADAR CHANTIER板を含みます。全国統一の予告規則として確認されたものではありません。カメラ予告の有無にかかわらず上限を守ります。
🔗 securotheque.wallonie.be • ワロンSPW Sécurothèque — 番号付き全国標識一覧外のレーダー板
レーダー通過でベルギーの速度制限は終わりますか?
いいえ。カメラ通過ではなく標識と道路規則に従って終了します。
🔗 securotheque.wallonie.be • ワロンSPW Sécurothèque — 番号付き全国標識一覧外のレーダー板
40. 選択式バリア
選択式バリアは、特定の道路利用者や許可車両だけを通過させ、その他の交通を制限する物理的なアクセス制御設備です。固定・可動・折り畳み・昇降式ボラード、ゲート、バリア、幅制限設備などがあります。
通行可能者はバリア自体ではなく、交通標識、進入条件、現地規則によって決まります。ゆっくり接近し、通行権限を確認し、可動バリアが完全に開くか収納されるまで待ってから進みます。
選択式バリアはベルギーの独立法定道路区分ですか?
いいえ。現行法規は選択式バリアを独立道路区分として定義しません。標識、許可、現地規則でアクセスが決まります。
選択式バリアで使えるベルギーの進入禁止標識は?
C3は両方向からのすべての運転者の進入を禁止します。補助標識で特定区分を除外できます。
🔗 wegcode.be • ベルギー現行道路交通規則 — 条項4–5,65.2・68.3 — 進入標識とM補助板
両方向通行禁止。
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
ベルギーの両方向車両禁止から自転車を除外できますか?
はい。自転車除外の補助板があれば両方向車両禁止は自転車に適用されません。
スピードペデレックを除外できますか?
はい。M11はスピードペデレック、M12は自転車・A級原動機付自転車・スピードペデレックを除外できます。
🔗 wegcode.be • ベルギー現行道路交通規則 — 条項4–5,65.2・68.3 — 進入標識とM補助板
自転車・クラスPモペッド通行可。
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
自転車・クラスA/Pモペッド通行可。
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
昇降ボラードが動いていたらどうしますか?
止まって装置の動作完了を待ちます。許可され、ボラードが完全に下がってから進みます。
41. 交差点方面案内標識
交差点方面案内標識は、接近中または現在の交差点で利用できる目的地や経路を示します。矢印、道路番号、記号、地名により、正しい方向や必要に応じて正しい車線を選べます。
この標識は経路案内を行うもので、通常、優先関係、右左折の許可、速度制限を設定しません。信号、規制標識、車線矢印、路面表示、現地交通規則に従う必要があります。
ベルギーの交差点手前の案内標識は?
F25とF27は予告方向案内で、法的名称はvoorwegwijzersです。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
🔗 codex.vlaanderen.be • 1976年十月11日省令 — 条項12.8(F25/F27図と距離)
🔗 wegcode.be • 1976年標識設置命令 — 条項12.8、法文再掲
交差点形状・方向・目的地案内。
English • Traffic sign F25 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F25 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F25 • Voorwegwijzer.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
交差点の方向・目的地案内。
English • Traffic sign F27 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F27 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F27 • Voorwegwijzer.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
ベルギーの交差点図は優先道路をどう示しますか?
優先道路は太い線で表されます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
ベルギーの交差点図型と個別矢印型の予告案内の違いは?
一方は交差点の模式図と各道路の目的地、もう一方は道路図を再現せず文字と矢印の個別区画に目的地をまとめます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
ベルギーの交差点図型・個別矢印型予告案内は距離を示せますか?
いいえ。現行設置規則ではこの二形式はキロメートル距離を示しません。他の案内標識は表示する場合があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72・77.1
42. 次の交差点で優先
次の交差点で優先とは、特定道路を走る車両が、次の交差点で交差道路から進入する交通より優先されることを意味します。通常、優先側と譲る側の両方へ標識で示されます。
継続する優先道路とは異なり、この優先は指定交差点だけに適用されます。運転者は慎重に接近し、信号、交通整理員、横断場所、右左折規則、その他の標識にも従います。
ベルギーの次交差点優先標識は?
B15は次の交差点で優先することを示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
交差点でこちらが優先。
English • Traffic sign B15 • Priority of passage. The horizontal bar of the symbol may be modified to represent the road layout more clearly.
Français • Signal routier B15 • Priorité de passage. La barre horizontale du symbole peut être modifiée de façon à représenter plus clairement la disposition des lieux.
Nederlands • Verkeersbord B15 • Voorrang. De horizontale streep van het symbool mag worden gewijzigd om duidelijker plaatsgesteldheid weer te geven.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
ベルギーの次交差点優先と優先道路の違いは?
三角形の次交差点優先標識は一か所、ひし形の優先道路標識は終点まで継続する優先を示します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
ベルギーの次交差点優先標識は実形状を示せますか?
はい。実際の形状を明確に表すため横線・側線を変更できます。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
ベルギーの次交差点優先は歩行者にも優先しますか?
いいえ。横断歩道と、右左折先を横断する歩行者への譲る義務は残ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日のベルギー道路交通規則 — 条項 6, 10, 12, 19.5, 40.4・67.2–67.3 (B9/B11/B15)
43. 信号機
信号機は、色灯、矢印、記号によって道路利用者が進行できる時、停止準備をする時、停止し続ける時を規制します。進行方向、車線、歩行者、自転車、公共交通ごとに別の信号がある場合があります。
青信号でも、進路が空いており、その動きが法的に許可される場合にのみ進めます。優先規則、右左折制限、車線表示、交通整理員の指示にも従う必要があります。
ベルギーの前方信号警告標識は?
A33は前方の信号を予告します。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 66.4, sign A33
前方の信号機に注意。
English • Traffic sign A33 • Traffic lights.
Français • Signal routier A33 • Signaux lumineux de circulation.
Nederlands • Verkeersbord A33 • Verkeerslichten.
出典
SVG source: Commons.wikimedia.org
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
ベルギーの赤・黄橙・青は何を意味しますか?
赤は停止で、停止線、なければ信号手前です。黄橙色の点灯も、安全に止まれないほど近い場合以外は停止です。青は進行可能ですが歩行者を守り交差点を塞ぎません。
赤・黄橙と追加の緑矢印は何を意味しますか?
表示方向だけ進めますが、他方向から適法に接近する運転者と歩行者へ譲ります。
通常信号の作動中も優先標識が適用されますか?
いいえ。通常信号の作動中、その場所の同じ道路上の優先標識は適用されません。
ベルギーの自転車はいつ赤信号を通過できますか?
B22:B22は自転車・スピードペデレックが赤・黄橙色でも右折できる表示ですが、他のすべての利用者に譲ります。
B23:B23は自転車・スピードペデレックが赤・黄橙色でも直進できる表示ですが他利用者に譲ります。他交通流を横切らない場所だけで使えます。
例外は自転車・スピードペデレックのみで、通常の自動車は赤信号を通過できません。
44. 歩行者信号
歩行者信号は、歩行者が道路を横断し始めてよい時を規制する信号です。通常、赤い立ち姿で横断開始を禁止し、青または緑の歩行姿で横断を許可します。
点滅表示やカウントダウンで横断可能時間の終了を知らせることがあります。歩行者は不必要に遅れず横断し、右左折車は注意して、適法に横断を開始した歩行者が安全に渡り終えられるようにします。
運転者は横断終了を待つ必要がありますか?
はい。進行が許されても、適法に車道へ入った歩行者が通常の歩調で渡り終えるのを待ちます。
歩行者信号は自転車にも適用されますか?
歩行者専用信号は歩行者に適用され、乗車中の自転車は自転車・車両信号に従います。共用信号もあり、自転車道の歩行者、自転車、対象二輪原動機付自転車に適用されます。図柄を確認します。
45. 運転免許証
運転免許証は、特定の1種類以上の自動車カテゴリーを運転することを許可する公的文書です。運転可能な車両を決める条件、制限、カテゴリーコード、有効期限が記載されることがあります。
運転者は対象車種と管轄地域で有効な免許を所持しなければなりません。免許には仮免許、本免許、限定免許、停止中、取消などがあり、職業運転には追加資格が必要な場合があります。
ベルギーで運転に免許が必要ですか?
はい。特別な教習・試験例外がなければ、公道で自動車を運転する人は対象区分の有効なベルギー免許または認められた外国免許を取得・携帯します。
ベルギーにはどの免許区分がありますか?
主な区分はAM、A1、A2、A、B、BE、C1、C、C1E、CE、D1、D、D1E、DE、Gです。
ベルギーのカード型免許の有効期間は?
カード型免許の行政上の有効期間は最長10年です。区分や医療上の許可は短い場合があります。
健康適性でベルギー免許を制限できますか?
はい。適性審査により期間短縮、車両改造、免許記載条件が課される場合があります。
46. 位置標識
位置標識は、道路上の測定位置を示す路側の基準表示です。通常、その路線の定められた起点からのキロ、マイル、またはより細かい区間を示します。
キロ・ヘクトメートル標は、道路利用者、緊急サービス、道路管理者、保守作業員が正確な道路区間を特定するために役立ちます。速度制限、優先、進入規制を設定するものではありません。
ベルギーの道路位置標とは?
道路位置標は番号付き高速道路・地域道路沿いのキロメートル・ヘクトメートル基準点です。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
ベルギーのヘクトメートル点とは?
道路沿いの100メートル単位で測った位置を表します。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
位置標を見るだけのため高速道路に止まれますか?
いいえ。高速道路の停止は許可場所、交通、緊急・不可避事情に限ります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
ベルギーの位置標は速度を制限しますか?
いいえ。位置参照で、C43や速度区域・一般規則を置き換えません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10–11, 21.4・71; 道路位置参照は速度・進入許可ではない
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — ヘクトメートル標の道路番号とキロメートル位置
🔗 geoportail.wallonie.be • SPW — 一般・高速道路位置標、2026年十月7日更新
速度制限開始。
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
47. 道路反射鏡
道路反射鏡は、見通しの悪い交差点、出入口、カーブなどに設置される凸面鏡です。曲面により通常の平面鏡より広い範囲の接近交通を確認できます。
道路反射鏡はあくまで視認補助です。距離、速度、方向が歪んで見え、暗闇、天候、汚れ、破損の影響も受けます。運転者は直接道路も確認し、優先規則に従い、安全な場合にのみ進行します。
道路ミラーはベルギーの公式標識ですか?
いいえ。道路ミラーは設備で、独自の番号標識や規制上の意味はありません。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
ベルギーの道路ミラーは優先を変えますか?
いいえ。B1、B5、信号、右方優先などすべてに従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
ミラーは推奨速度を定めますか?
いいえ。上限は維持されますが、制限された視界に合わせ安全に止まれる速度にします。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 10, 12・現行標識一覧全体, 条項 66–71
48. 国境
国境は2つの国の法的境界です。国境標識は進入する国を示し、交通法規、速度制限、道路標識、車両要件、必要書類が変わることを運転者へ知らせる場合があります。
国境標識自体が通常停止を義務付けるわけではありません。旅券、入国、税関検査が検問所で行われる場合もあれば、地域協定により通常検査なしで越境できる国境もあります。
ベルギー税関は内部国境近くでも検査できますか?
はい。税関・警察は物品税商品、商業輸送、規制品、詐欺など法的要件を検査できます。
ベルギー交通法はいつから適用されますか?
F100や検査所の有無を問わず、ベルギー領域に入った時点でベルギー法が適用されます。
ベルギーで運転者が携帯すべき車両書類は?
必要な免許、車両登録書類、法定保険証明と旅行書類を携帯します。
🔗 vlaanderen.be • フランデレン政府、運転時携帯書類
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode、車両登録令、条項1–3・16–17
49. 自転車ルート
自転車ルートは、自転車利用者を目的地間や特定地域内で案内する計画・標示された経路です。自転車道、交通量の少ない道路、共用道路、グリーンウェイなど、自転車に適した経路を組み合わせます。
自転車ルートは必ずしも自転車専用ではなく、自転車道や自転車レーンそのものとは異なります。交通規則、優先関係、利用可能者は構成する各道路・通路と現地の標識・規則によります。
ベルギーの自転車経路はどう見分けますか?
自転車経路は自転車図柄付き案内標識や地域・現地ルート標で示します。特定利用者向け推奨経路を示す標識があります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
経路に従う自転車は優先ですか?
いいえ。経路指定だけで優先しません。優先標識、信号、路面標示、他の適用規則に従います。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
スピードペデレックはベルギーの自転車経路を使えますか?
経路指定だけでスピードペデレックが全区間を使えるとは限りません。施設種類、速度、各区間の標識によります。
🔗 codex.vlaanderen.be • ベルギー道路交通規則 — 条項 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
🔗 wegcode.be • 1975年十二月1日の道路交通規則 — 5, 9.1.2, 12, 69・71 (推奨自転車経路と義務施設の区別)
50. 駐車
駐車とは、交通状況や直ちに必要な事情による短時間停止ではなく、一定時間車両を静止させておくことです。多くの国では、乗客の乗降や荷物の積み下ろしのための短時間停止と駐車を区別しますが、法的定義は異なります。
駐車は交通標識、路面表示、駐車ゾーン、地域規則により許可、制限、予約、時間制、禁止となります。危険や不必要な妨害を生じないようにし、支払、許可証、車種、最長時間などの条件に従います。
ベルギーで駐車とされるのはいつですか?
乗降・積卸しに必要な時間を超えて止まると駐車です。給油や電気・ハイブリッド車の充電も駐車です。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 23–27ter, 70–71; 条項 23–27・51–52
ベルギーでは道路のどちら側に駐車しますか?
通常進行方向の右側に置き、一方通行なら両側可です。車道に全部・一部がかかる場合、通常は中央からできるだけ離し、端に平行で一列にします。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 23–27ter, 70–71; 条項 23–27・51–52
ベルギーの青色駐車区域の仕組みは?
駐車ディスク規則では認可ディスクを見える位置に置き到着直後の目盛へ合わせます。別条件がなければ就業日の09:00~18:00に適用され、最長二時間です。
🔗 wegcode.be • ベルギー道路交通規則, 条項 23–27ter, 70–71; 条項 23–27・51–52

交通ルール
ブリュッセル