クイズ交通ルールスイス

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

201. 不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

必ず燃料消費を減らします。
空気抵抗を減らします。
✓ 車両を動かすために必要なエネルギーが増えることがあります。
車両を加速しやすくします。

余分な重量があると、加速や上り坂で一般により多くのエネルギーが必要です。不要な重い荷物を取り除くと、必要な装備を車内に残したまま、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

202. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

タイヤのグリップを低下させるため。
✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。
自転車のバランスを取りにくくするため。
ブレーキの反応を遅くするため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

203. 大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

視界を良くするためハイビームを使う。
一定速度を保つためクルーズコントロールを使う。
雨の区間を早く抜けるため加速する。
✓ 速度を落とし、前車との車間距離を広げる。

強い雨はグリップと視界を低下させます。速度を落とし車間を広げることで、安全に反応する時間が増えます。

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学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

204. 学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

すでに道路上にいる子どもだけに注意する。
道路が空いて見えれば普段どおりの速度を維持する。
✓ 減速し、子どもに十分注意する。
交通の流れを保つため前車のすぐ後ろを走る。

学校付近では、子どもが突然横断したり、駐車車両の間に隠れていたりすることがあります。速度を落とし、停止できるよう準備してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

205. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
✓ 充電システム警告。
エンジン管理システム警告。
ブレーキシステム警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

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濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

206. 濡れた金属製のふたの上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

タイヤが過熱することがあるため。
サスペンションが硬くなることがあるため。
✓ 周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあるため。
オートバイの制動力が増えるため。

排水ふたや点検口など、濡れた金属面は周囲の路面より大幅にグリップが低いことがあります。滑らかに通過し、可能な限り車体を立て、急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

207. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

運転者から見えるよう大型車の横を走ります。
十分な空間があるようなら横に並びます。
✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。
大型車が曲がり始める前に素早く追い越します。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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駐車車両の間から道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

208. 駐車車両の間から道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

✓ 運転者から見えなかったり、横断を予想されなかったりするため。
駐車車両があると横断距離が長くなるため。
駐車車両の横では交通が必ず速く走るため。
車両の間では接近交通の音が聞こえないため。

駐車車両は、歩行者と運転者がお互いを見る妨げになることがあります。そのため、接近する交通を見つけにくくなり、運転者からもあなたが見えにくくなります。

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車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

209. 車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
P(パーク)。
✓ R(リバース)。

車両を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

210. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。
リアブレーキだけを使います。
フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
停止する前に両方のブレーキを離します。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

211. マニュアル車で低いギアを選ぶと何が得られますか?

パーキングブレーキの自動作動。
より短いステアリング比。
✓ より強いエンジンブレーキ。
より高いタイヤ空気圧。

適切な低いギアを選ぶとエンジンブレーキを強めることができ、ブレーキだけに頼らず車両を減速したり速度を制御したりできます。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

212. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

パーキングブレーキをかけるため。
エンジン回転数を上げるため。
ブレーキで車両を減速するため。
✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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スイスの乗用車用タイヤの一般的な法定最低溝深さはどれですか?

213. スイスの乗用車用タイヤの一般的な法定最低溝深さはどれですか?

1.5 mm。
1.0 mm。
2.0 mm。
✓ 1.6 mm。

スイス における乗用車タイヤの一般的な法定最低溝深さは1.6 mmです。冬用タイヤ、冬季、または冬の走行条件では、より大きな最低値が適用される場合があります。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

214. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

大型車が加速しやすくなるため。
自車の燃料消費を減らすため。
✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
前方確認をせず追い越せるようにするため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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クルーズコントロールのSET機能は通常何をしますか?

215. クルーズコントロールのSET機能は通常何をしますか?

クルーズコントロールをオフにします。
以前に記憶した速度へ戻します。
✓ 現在の速度を巡航速度として記憶します。
自動的にブレーキをかけます。

SET機能は通常、現在の車速をクルーズコントロールの設定速度として記憶します。道路、交通、運転条件が適している場合にのみ使用してください。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

216. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。
ブレードではなくウォッシャーポンプを交換する。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

217. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
交差点へ入り、交通が動くのを待つ。
前車に続いて交差点へ入る。
前方交通を動かすためクラクションを鳴らす。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

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指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

218. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

後退するとトンネル照明に干渉するため。
車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。
Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

219. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
✓ ディーゼル微粒子フィルター警告。
エンジン管理システム警告。
充電システム警告。

この表示はディーゼル微粒子フィルター(DPF)の問題を示します。多くの場合、フィルター内にすすが蓄積していることが原因です。車両や警告の状態によっては、再生処理または専門的な点検が必要になることがあります。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

220. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

ペダル周辺のカーペットを傷めるため。
足元の換気口を塞ぐため。
ペダル操作時の音が大きくなるため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

221. 臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

来た道を後退して戻る。
✓ 臨時標識に従い、必要なときに安全に合流する。
自分の車線がまだ開いていれば臨時標識を無視する。
閉鎖車線を工事車両について進む。

仮設標識を確認し、速度を調整し、交通状況と現地ルールに従って安全に合流してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

222. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 横滑り防止装置。
パワーステアリング警告。
エンジン管理システム警告。
アンチロック・ブレーキ・システム。

この表示は横滑り防止装置(ESC)に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。

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マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

223. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

左足。
どちらの足でもよい。
✓ 右足。
ブレーキは左足、アクセルは右足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

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シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

224. シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

✓ 使用を続ける前に点検し、交換してもらう。
さらに裂けないよう損傷部分をねじる。
バックルがロックするなら通常どおり使用する。
損傷部分を覆って使い続ける。

損傷したシートベルトは衝突時に十分な保護を提供できない場合があります。ほつれたベルト、破損したバックル、故障したリトラクター、その他の不具合は、使用を続ける前に専門業者による点検・修理または交換が必要です。

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ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

225. ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

フロントフォグランプを点灯します。
ヘッドライトを自動的に点滅させます。
ハザードランプを点灯します。
✓ 必要に応じてヘッドライトを自動的に点灯・消灯します。

AUTOライト設定では、周囲の明るさに応じて車両が外灯を自動的に点灯または消灯できます。ただし、適切な灯火が使用されていることを確認する責任は運転者にあります。

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他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

226. 他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

水しぶき越しに見やすくするためハイビームを使う。
✓ 減速し、車間距離を広げる。
水しぶきから早く抜けるため加速する。
目印にするため前車へ近づく。

水しぶきは視界を大きく低下させることがあります。速度を落とし車間を広げることで、より多くの反応時間と視界を確保できます。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

227. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

1杯の酒は誰にでも同じように作用するから。
食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。
✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。
飲み物の強さより杯数のほうが重要だから。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

228. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

速度を維持し、できるだけ近くをすれ違う。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。
相手に道を譲らせるため道路中央へ寄る。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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スイスではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

229. スイスではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

いいえ。
✓ はい。

スイスでは、オートバイ運転者は一般に認可されたヘルメットを着用する必要があります。

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雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

230. 雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

✓ タイヤがグリップを失い、車両がスリップする可能性があるため。
タイヤの摩耗が早くなるため。
ヘッドライトの効果が低下するため。
燃料消費が増えるため。

急な操舵は滑りやすい路面の限られたグリップを超えてしまうことがあります。滑らかに操舵することで車両の安定を保ちやすくなります。

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スイスでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

231. スイスでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

手持ちでもハンズフリーでもよい。
✓ ハンズフリー。
手に持って使用。
メッセージ送信だけ。

スイスで運転中の電話使用が認められる場合でも、通常は電話を手に持たずハンズフリーシステムを使用しなければなりません。

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道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

232. 道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

運転者は常に車両が少ない車線を使うべきだから。
✓ 狭い車線や変化する道路配置で衝突の危険が高まるため。
交通が低速なら車線変更はより安全だから。
車線変更により工事区間の交通が速く流れるため。

スペースが限られ、運転者が仮設配置に対応している道路工事区間では、頻繁な車線変更がさらにリスクを高めます。

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臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

233. 臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

✓ 人を保護し、危険を管理するために設定されているため。
交通が混雑しているときだけ適用されるため。
道路が空いて見えれば無視できるため。
道路作業員だけに適用されるため。

道路工事、事故、行事、危険な状況の付近では一時的な速度制限が設けられることがあります。交通の安全確保に役立ちます。

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必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

234. 必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧が低下するため。
ブレーキランプが正しく作動しなくなるため。
その後ステアリングの反応が悪くなるため。
✓ 後続車が反応する時間を確保できない可能性があるため。

急ブレーキは後続の運転者を驚かせ、追突事故のリスクを高めることがあります。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

235. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

パーキングブレーキをかける前に車両を持ち上げる。
✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。
床面を傷つけないよう柔らかい地面にジャッキを置く。
車両下部の頑丈そうな部分ならどこでも使う。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

236. 滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

✓ 徐々に踏力を強めます。
ペダルを繰り返し踏み直します。
代わりにパーキングブレーキを使います。
すぐに可能な限り強く踏みます。

通常の制動では、ブレーキペダルを徐々に滑らかに踏みます。停止直前に少し踏力を弱めると、急な揺れを抑えやすくなります。

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自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

237. 自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

✓ ハンドル操作、制動、バランスに影響しないよう確実に固定します。
車輪から離すためできるだけ高く積みます。
反対側を空けるため自転車の片側に積みます。
あまり重くなければ片側のハンドルに掛けます。

固定されていない、または不適切な位置の荷物は、操作を妨げたり、車輪に巻き込まれたり、自転車のライトを隠したりすることがあります。

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トンネル内で煙や火を見た場合、どうすべきですか?

238. トンネル内で煙や火を見た場合、どうすべきですか?

✓ トンネル内の指示に従い、安全ならトンネルから避難する。
後方確認をせず入口へ向かって後退する。
状況を確認するため火の近くに停止する。
トンネルが完全に塞がれていなければ通常どおり運転を続ける。

安全にトンネル外へ走行できるなら、退出してください。安全に走行を続けられない場合は停止し、エンジンを切り、車両から離れ、表示された非常口または避難経路を利用してください。トンネル管制の指示に従ってください。

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工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

239. 工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

工事車両が道路へ出る前に加速する。
✓ 減速し、自分の進路を横切る動きに備える。
運転者に待ってもらうためクラクションを鳴らす。
自分の車線へ入る前に停止すると考える。

工事車両は低速で動いたり、視界が限られていたり、ばらつく資材を積んでいたりする場合があります。時間と空間を与えて操作させてください。

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シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

240. シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

ベルトを外しやすくするため。
✓ 肩ベルトを体の正しい位置に通すため。
腰ベルトを長くするため。
シートが動かないようにするため。

シートベルトの高さ調整は、肩ベルトを胸と肩の適切な位置に通すためのものです。ベルトが首の上を通ったり、腕の下を通ったりしないようにします。

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駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

241. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

完全に解除します。
少しかけたままにします。
✓ 確実にかけます。
坂道に限ってかけます。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

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動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

242. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
反応する前に通過できるよう近づく。
警告するためヘッドライトを繰り返し点滅させる。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

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夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

243. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

ヘッドライトがあれば服の色は関係ないため。
暗い服のほうが車両の光をよく反射するため。
服の色が重要なのは街灯のない道路だけだから。
✓ 運転者から見えにくくなることがあるため。

暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。

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横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

244. 横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

横断歩道の標示がすべての車を止めると考えます。
✓ 安全に渡れることを確認します。
運転者と目が合ったら渡ります。
渡る前に自分に最も近い車線だけ確認します。

横断歩道であっても、横断する前に接近する運転者があなたに気づき、停止できることを確認してください。

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道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

245. 道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

タイヤ空気圧が上がることがあります。
ブレーキが過熱するため。
✓ 路面が非常に滑りやすくなる可能性があるため。
路面を非常に柔らかくする可能性があるため。

オイル、ディーゼル燃料、その他の液体は、特にオートバイや自転車にとって非常に滑りやすい路面を作ることがあります。減速し、急ブレーキや急な操舵を避け、汚れた路面を通過するときは車両をできるだけ安定させてください。

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速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

246. 速度は停止距離にどのような影響を与えますか?

停止に必要な距離が短くなる。
✓ 停止に必要な距離が長くなる。
濡れた道路でのみ制動距離に影響する。
反応距離には影響するが制動距離には影響しない。

速度が上がると、運転者が反応している間に車両が進む距離が増え、制動にもより長い距離が必要になります。そのため、速度が高くなるほど合計の停止距離は大幅に長くなります。

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通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

247. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

水によってバッテリーがより速く充電されるため。
水によって電気機器が再起動することがあるため。
✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水によって電気ケーブルを外しにくくなるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

248. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン管理システム警告。
パワーステアリング警告。
横滑り防止装置。
✓ タイヤ空気圧低下。

この表示は1本以上のタイヤの空気圧が低い可能性を示します。空気圧を確認し、損傷やパンクがないかタイヤを点検してください。

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車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

249. 車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

車両に物理的に収まるバッテリーなら何でも使う。
ケーブルを接続する前に両方の車両を始動する。
✓ 取扱説明書を確認し、接続が適合していることを確かめる。
極性を確認せずケーブルを接続する。

ジャンプスタートの方法を誤ると、電気系統を損傷したり、火花が発生したり、バッテリーが爆発したりする可能性があります。車両を始動する前に正しい順序でケーブルを接続し、メーカー指定の手順に厳密に従ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

250. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
✓ クルーズコントロール。
速度リミッター。
エンジン管理システム警告。

この表示はクルーズコントロールシステムを示します。クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても、選択した車速を維持できます。表示の具体的な動作は車両によって異なる場合があります。

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