クイズ交通ルールアイスランド

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


この車両操作の記号は何を示しますか?

401. この車両操作の記号は何を示しますか?

車内ファン速度。
エアコン。
✓ 送風方向。
車内温度調整。

この操作部は、顔、足元、フロントガラスなどへの送風方向を選択します。

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車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

402. 車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

エンジンをオーバーヒートさせる可能性があるため。
✓ 急ブレーキや衝突時に危険な飛散物になる可能性があるため。
車両の燃料消費を増やす可能性があるため。
車外の灯火を妨げる可能性があるため。

固定されていない物は、急ブレーキや衝突の際に移動したり前方へ飛んだりすることがあります。荷物やその他の物が乗員を傷つけたり、運転者や車両操作装置を妨げたりしないよう固定してください。

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霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

403. 霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

✓ 光が霧の水滴で反射し、視界を悪化させることがあるため。
強い光が電力を使いすぎるため。
明るい光でフロントガラスが早く曇るため。
ハイビームがフォグランプの効果を弱めるため。

ハイビームは霧に反射してまぶしさを生み、前方を見にくくすることがあります。

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フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

404. フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

ウォッシャーの代わりにデミスターを使う。
水しぶきが消えるまでそのまま運転を続ける。
✓ 減速し、ウォッシャーとワイパーを使って視界を回復する。
フロントガラスが乾くまでワイパーを止める。

明確な視界は不可欠です。安全に速度を落とし、道路が再びはっきり見えるまでウォッシャーとワイパーを使用してください。

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イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

405. イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

車輪が自動的に直進位置へ戻ります。
ステアリングが軽くなります。
パワーステアリングが完全に作動し続けます。
✓ ステアリングロックが作動することがあります。

ステアリングロックを備えた車両では、イグニッションキーを抜くとステアリングロックがかかる場合があります。走行中は絶対にキーを抜かないでください。

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前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

406. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、臨時標識に従う。
自分の車線が開いていれば通常の速度を維持する。
道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。
工事区間では前車のすぐ後ろを走る。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

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運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

407. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

ロードレージを引き起こすことがあるため。
反応が速くなるため。
クルーズコントロールを解除することがあるため。
✓ 道路から注意がそれるため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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運転免許D1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

408. 運転免許D1Eで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

任意のミニバスと任意のトレーラー。
カテゴリーDのバスと重量のあるトレーラー。
カテゴリーC1貨物車と重量のあるトレーラー。
✓ カテゴリーD1車両と750 kgを超えるトレーラー。

カテゴリーD1Eは、カテゴリーD1の車両と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーの組み合わせを対象とします。

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後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

409. 後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

車両に後席エアバッグがない場合だけ。
いいえ、前席の乗員だけ拘束すればよい。
✓ はい、必要に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用する。
高速道路または高速走行時だけ。

後席の乗員も、状況に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用して確実に拘束されている必要があります。正しく拘束することで重大なけがのリスクを減らし、衝突時に乗員が車内で投げ出されたり前方へ飛ばされたりするのを防ぎます。

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黄信号では減速せずに通過してもよいです。

410. 黄信号では減速せずに通過してもよいです。

正しい。
✓ 誤り。

黄信号では、安全に停止できる場合は停止すべきです。安全に停止するには近すぎる場合は、注意して交差点を通過してください。

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運転免許Aで運転できるオートバイはどれですか?

411. 運転免許Aで運転できるオートバイはどれですか?

125 cm³以下のオートバイのみ。
45 km/h以下のモペッドのみ。
サイドカー付きオートバイのみ。
✓ A1またはA2の出力制限を受けないオートバイ。

カテゴリーAは、カテゴリーA1およびA2に適用される出力制限のないオートバイを対象とします。また、出力が15 kWを超える三輪自動車も対象です。

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主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

412. 主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

✓ オートバイ。
モペッド。
乗用車。
トラック。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

413. 衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

自転車だけを点検し、軽いけがは無視します。
損傷を確認する前に乗って自転車を試します。
転倒で直接当たった部分だけを確認します。
✓ 自分の状態を確認し、再び乗る前に自転車を点検します。

転倒により、ブレーキ、車輪、フレーム、ハンドル、ヘルメットが損傷することがあります。また、けががすぐには分からない場合もあります。

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長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

414. 長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

下り坂の間ずっとブレーキを踏み続ける。
車両を減速させるためエンジンを切る。
✓ 低いギアを選び、安全に停止してブレーキを冷ます。
ニュートラルに入れて自由に転がす。

連続してブレーキを使うと過熱し、制動性能が低下することがあります。低いギアを使うとエンジンブレーキが働き、ブレーキへの負担を減らせます。

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ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

415. ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

助手席に自由な状態で乗せる。
✓ 運転者の注意をそらしたり危険に動いたりしないよう、確実に拘束する。
短距離なら車内を自由に動けるようにする。
おとなしくしていれば運転者の膝に乗せる。

車内を自由に動くペットは運転者の注意をそらすことがあり、急ブレーキや衝突時に車内で投げ出される可能性があります。動物と車両に適したキャリア、ハーネス、仕切り、その他の安全な拘束方法を使用してください。

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手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

416. 手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

リバースギアを選ぶため。
✓ 駐車中に車両を停止状態に保つため。
クラッチを切るため。
通常走行中に車両を減速するため。

手動式パーキングブレーキは、駐車中に車両を停止状態に保つのに役立ちます。通常はハンドブレーキレバーを引き上げて作動させ、発進前に解除します。

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手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

417. 手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

✓ ハンドブレーキ機構を解除するため。
リバースギアを選ぶため。
常用ブレーキをかけるため。
ステアリングロックを解除するため。

手動式ハンドブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、解除ボタンを押したまま、レバーを制御しながら下げます。

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マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

418. マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

パーキングブレーキを引き上げます。
ステアリングを回します。
アクセルペダルを踏みます。
✓ シフトレバーを左右に軽く動かします。

マニュアルトランスミッションがニュートラルに入っていると、通常、シフトレバーをシフトパターン中央で左右に自由に動かせます。必要に応じて、エンジン始動前にニュートラルであることを確認してください。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

419. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

照明のない道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
後続車が近くを走っているとき。
視界が少し悪いとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

420. ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧がより早く低下するため。
エンジンを再始動しにくくなるため。
草が車両の換気システムを塞ぐため。
✓ 高温の排気系部品が草に着火する可能性があるため。

排気系の部品、特に触媒コンバーターは、走行中に非常に高温になることがあります。乾いた草、落ち葉、その他の燃えやすい植物の上に駐車すると火災の危険があります。可能な限り、燃えにくい適切な路面に駐車してください。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

421. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
タイヤが硬そうに見えるかを目視で確認する。
長距離または高速走行の直後に確認する。
認定整備工場だけで確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

422. 道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

✓ 自車とバリア、他の交通との間のスペースが少なくなること。
大型車が狭い区間へ入る前に停止しなければならないこと。
制限速度が自動的に上がること。
すべての車両が車線中央を走らなければならないこと。

狭い車線では誤差の余地が少なくなります。一定の位置を保ち、バリアや隣の車両へ寄らず、必要なら速度を落としてください。

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アイスランドでは道路のどちら側を走りますか?

423. アイスランドでは道路のどちら側を走りますか?

左側。
✓ 右側。

アイスランドでは交通は道路の右側を走ります。

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オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

424. オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

車両がまだ前進している間。
ブレーキペダルを踏む前。
✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。

R(Reverse)は、車両が完全に停止してから選択してください。まだ前進している間にRを選ぶと、トランスミッションを損傷することがあります。

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カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

425. カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

カーブのきつさを確認する前に加速します。
✓ カーブの前で減速し、カーブの先を見ます。
前輪のすぐ前の路面だけを見ます。
車体を傾け始めてから強くブレーキをかけます。

カーブに入る前に速度を調整し、滑らかに操舵して安全な位置を保てるようにしてください。進みたい方向へカーブの先を見て、見えない位置にある危険にも備えてください。

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霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

426. 霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

霧によって車両の速度が不均一になるため。
霧で道路標示の間隔が狭く見えるため。
霧によってミラーでの車両の見え方が変わるため。
✓ 視界が限られ、距離や動きを推定しにくくなるため。

霧では視覚情報が減るため、他車までの距離や接近速度を判断しにくくなります。

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トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

427. トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

レンズがトンネル照明を反射するのを防ぐため。
✓ 目が低い明るさに順応する必要があるため。
オートライトが点灯するのを防ぐため。
車両のヘッドライトをより効果的にするため。

濃いサングラスは目に入る光を減らし、トンネル内の危険を見つけにくくすることがあります。

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EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

428. EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

低い出力で充電を続ける。
✓ 充電を停止し、近づかず、故障を報告する。
満充電になるまで充電を続ける。
機器を冷やすため水をかける。

異常な発熱、焦げたにおい、煙、火花、繰り返す充電エラーは、電気系統の問題を示している可能性があります。安全にできる場合は充電設備の使用を中止し、損傷または過熱した物から離れ、不具合を報告するか適切な支援を求めてください。

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運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

429. 運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

最大許容質量3,500 kg以下の乗用車および軽車両。
トレーラーをけん引する場合のみバス。
7,500 kgを超える貨物車。
✓ 8人を超える乗客用に設計されたバス。

カテゴリーDは、運転者のほかに8人を超える乗客を乗せるよう設計・製造された自動車を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

430. 曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

✓ 方向指示レバーを中立位置へ戻します。
次に曲がるまで点滅させたままにします。
クラクションを鳴らします。
ハザードランプを点灯します。

方向指示器は旋回後に自動解除されることが多いですが、点滅が続く場合は方向指示器レバーを中立位置へ戻し、他の道路利用者に誤解を与えないようにしてください。

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右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

431. 右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

✓ 他の道路利用者に自分の予定する動きを知らせるため。
他の交通より優先されるため。
他の道路利用者を停止させるため。
右左折が安全であることを示すため。

方向指示器は、他の運転者、自転車利用者、歩行者にあなたの意図を早めに伝えるのに役立ちます。

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近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

432. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

走行中の交通に最も近い側のドアから降りる。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。
交通側を通って車両の周りを歩く。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

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交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

433. 交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

✓ 援助を呼び、差し迫った危険がない限り負傷者を動かさない。
すぐにより楽な姿勢へ動かす。
負傷を確認するためオートバイ乗員のヘルメットを外す。
立たせて歩けるか確認する。

けが人を動かすと脊椎などのけがを悪化させる可能性があります。落ち着かせ、さらなる危険から守り、自分が受けた訓練の範囲内でのみ応急手当を行ってください。

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自分の車両に適した燃料はどのように確認できますか?

434. 自分の車両に適した燃料はどのように確認できますか?

エンジン音がディーゼルらしくなければガソリンを使う。
給油所で最も安い燃料を選ぶ。
似た車両の別の運転者に尋ねる。
✓ 給油口のラベル、燃料キャップ、または車両情報を確認する。

給油前に、その車両に必要な燃料の種類を確認してください。正しい燃料は、給油口フラップの内側、燃料キャップ付近、車両情報、取扱説明書などに記載されていることがよくあります。ノズルの色だけに頼らないでください。給油所や国によって色が異なる場合があります。

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車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

435. 車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

アクセルペダル。
フットレスト。
クラッチペダル。
✓ ブレーキペダル。

ブレーキペダルは車両の速度を落としたり停止させたりするために使います。マニュアル車では中央のペダルです。

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ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

436. ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

直進する場合は、道を譲らずに進入します。
✓ 減速し、必要に応じて優先車に道を譲ります。
ほかの車両より先にラウンドアバウトへ着いた場合は先に進入します。
空いていても、すべてのラウンドアバウトの前で停止します。

ラウンドアバウトに入る前に速度を落とし、交通を確認し、現地のルールに従って道を譲ってください。

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安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

437. 安全に運転するには疲れすぎている可能性を示す兆候はどれですか?

空腹や少し喉が渇いていること。
✓ あくび、まぶたの重さ、集中しにくいこと。
静かな音楽を聴きたくなること。
快適でリラックスしていること。

運転疲労の警告サインには、繰り返すあくび、まぶたの重さ、集中困難、考えがそれること、車線内の位置を安定して保てないことなどがあります。こうした兆候が出たら、走行を続ける前に停止して休んでください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

438. この車両操作の記号は何を示しますか?

ウインドウロック。
✓ パワーウインドウ操作。
ミラー調整。
集中ドアロック。

この操作部は車両の電動ウインドウを操作します。スイッチを押す、または引くと、対応する窓が下がるか上がります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

439. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ドアミラー格納。
集中ドアロック。
シート調整。
ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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大型動物が突然進路へ入ってきた場合、どうすべきですか?

440. 大型動物が突然進路へ入ってきた場合、どうすべきですか?

ステアリングから手を離して強くブレーキをかける。
動物が動く前に通過するため加速する。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
✓ 車両を制御しながら、しっかりブレーキをかける。

大型動物が道路へ入ってきた場合は、車両をコントロールしながら強くブレーキをかけてください。急に進路を変えると、コントロールを失ったり他の交通と衝突したりする可能性があるため避けてください。

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オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

441. オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

降りやすいよう横向きに座ります。
フットレストを使わず、できるだけ後方に座ります。
路面が荒れているときはフットレストの上に立ちます。
✓ 同乗者用シートにしっかり座り、両足をフットレストに置きます。

オートバイの同乗者は、指定された同乗者席に安定して座り、両足をフットレストに置き、車体のバランスや安定性に影響する急な動きを避けてください。

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ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

442. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

ステアリングホイールを強く握って走り続ける。
✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
通常どおり操舵できるなら走り続ける。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

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交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

443. 交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

正しい。
✓ 誤り。

前方交通が急に減速または停止したときに反応する時間を確保できるよう、安全な車間距離を保ってください。

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アイスランドでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

444. アイスランドでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

✓ はい。
いいえ。

アイスランドでは乗用車に三角停止表示板の携行が義務付けられています。

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濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

445. 濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

✓ 通常より早めに、徐々に制動します。
濡れた道路でもグリップは変わらないので通常どおり制動します。
通常より遅く、強く制動します。
滑走を避けるため片方のブレーキだけを使います。

濡れた路面ではグリップが低下し、停止距離が長くなります。早めに滑らかにブレーキをかけることで、横滑りを防ぎやすくなります。

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1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

446. 1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

✓ さらに動物が続く可能性がある。
野生動物は通常1頭ずつ道路を横断する。
道路はそのまま空いている可能性が高い。
その動物は通常、同じ方向へ戻ってくる。

多くの動物は群れで移動します。速度を落とし、道路の両側を引き続き注意して見てください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

447. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ABS故障。
タイヤ空気圧低下。
ブレーキシステム故障。
✓ ブレーキパッド摩耗警告。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

448. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

乗客数に制限のないバス。
全長に関係なくすべてのミニバス。
✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。
7,500 kg以下の貨物車。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

449. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

追い越しを始める前に前車へ近づいて走る。
先に車線を出てから道路が空いているか確認する。
✓ 安全で、かつ追い越しが認められていることを確認する。
合図を出し、他の交通が場所を空けると期待する。

追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。

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パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

450. パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

操舵を軽くするため加速する。
✓ ハンドルをしっかり握り、より大きな力で操舵し、安全に停止する。
まだ曲がれるなら通常どおり運転を続ける。
システムをリセットするため走行中にエンジンを切る。

通常は操舵できますが、エンジン停止などでパワーステアリングが失われると大きな力が必要になる場合があります。速度を落とし、点検を受けてください。

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