クイズ交通ルールアイスランド

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


この車両操作の記号は何を示しますか?

251. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ クラクション。
ハザードランプ。
ヘッドライトのパッシング。
駐車支援。

この表示はホーン操作部を示します。ホーンは必要なときに他の道路利用者へ自車の存在を知らせるために使います。

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ブレーキをかける前にミラーを確認すべきなのはなぜですか?

252. ブレーキをかける前にミラーを確認すべきなのはなぜですか?

✓ 後方で何が起きているか把握するため。
停止に必要な距離を短くするため。
路面が滑りやすいか確認するため。
減速中に使用するギアを決めるため。

ミラーを確認すると、後方で何が起きているかを把握し、後続車がどのように反応するか予測しやすくなります。ただし緊急時には、必要な制動を遅らせてはいけません。

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設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

253. 設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

A2免許。
B免許。
運転免許は不要です。
✓ AM免許。

カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下の一定の二輪・三輪モペッド、および軽四輪車を対象とします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

254. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアウインドウ曇り取り。
エアコン。
✓ フロントガラス曇り取り。
内気循環。

この表示はフロントガラスのデミスターを示します。フロントガラスへ空気を送り、結露、曇り、霜を取り除いて視界を確保するのに役立ちます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

255. この車両操作の記号は何を示しますか?

内気循環。
フロントガラス曇り取り。
リアウインドウ曇り取り。
✓ フロントガラスウォッシャー。

この表示はフロントガラスウォッシャーを示します。操作するとフロントガラスにウォッシャー液が噴射され、通常はワイパーも作動してガラスを清掃します。

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他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

256. 他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

その状況を抜けるためすぐ追い越す。
自分の存在に気づかせるため近づいて走る。
✓ 落ち着き、さらに危険を生じさせないようにする。
不満を示すためクラクションを繰り返し鳴らす。

道路利用者はミスをすることがあります。冷静さを保ち、安全に対応することで衝突を防ぎやすくなります。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

257. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。
大型車の運転者が曲がる前に自転車を待つと考えます。
十分な空間があるようなら横に並びます。
運転者から見えるよう大型車の横を走ります。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

258. 急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

✓ 車両のコントロールを保つため。
燃料消費を減らすため。
ステアリングを軽く感じさせるため。
遠くからカーブを見やすくするため。

急カーブでは見通しが悪くなり、車両の制御も難しくなることがあるため、カーブに入る前に速度を落としてください。

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柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

259. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

駐車中にブレーキがロックするため。
✓ スタンドが地面に沈み、オートバイが倒れるおそれがあるため。
タイヤの空気圧がすぐ低下するため。
エンジンが始動しにくくなるため。

柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

260. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパー速度を上げる。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。
ブレードではなくウォッシャーポンプを交換する。
ワイパーが動かなくなるまで無視する。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

261. 35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

A1免許。
✓ A免許。
B免許。
A2免許。

カテゴリーA2は出力が35 kW以下のオートバイに限られます。そのため、35 kWを超えるオートバイにはカテゴリーAが必要です。

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走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

262. 走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

後方に交通がいても直ちに強くブレーキをかける。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
✓ 見える隙間から前方を確認し、滑らかに減速して安全に停止する。
ボンネットを閉じるため一時的に加速する。

ボンネットが視界を完全に遮ることがあります。急な操作を避け、道路標示や見える隙間を使って進行方向を保ち、安全に停止してください。

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路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

263. 路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

走行中の交通の近くにとどまれるため。
道路脇を歩くときに優先権が得られるため。
✓ 接近する運転者や救援作業員から見つけやすくなるため。
ハザードランプが不要になるため。

高視認性衣類は、特に夜間や悪天候時に見つけられやすくしますが、それでも交通から離れている必要があります。

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強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

264. 強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

✓ 減速し、突然の突風に備えます。
できるだけ道路端に寄って走ります。
風の強い区間を早く抜けるため加速します。
風向きが変わるたびに急なハンドル操作をします。

強い横風はオートバイを横方向へ押し、突風は安定性に影響します。速度を落とし、ハンドルを安定して持ち、特に開けた道路、橋、隙間や大型車の横を通過するときは余分な空間を確保してください。

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強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

265. 強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

ステアリングが軽くなることがある。
✓ 突然の突風が車両に影響することがある。
より高い制限速度。
路面が突然より滑りやすくなることがある。

建物、木、その他の障害物は風を遮ります。風よけから出た瞬間に突風で車両が押されることがあります。

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道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

266. 道路作業員のそばを通るとき、余分な間隔を取るべきなのはなぜですか?

道路作業員は工事用バリアで保護されているため。
✓ 走行中の交通のすぐ近くで作業している可能性があるため。
工事の粉じんを車両から遠ざけるため。
臨時道路標示を傷つけないため。

作業員は通過車両のすぐ近くにいる場合があります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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アイスランドではどの速度単位が使われますか?

267. アイスランドではどの速度単位が使われますか?

✓ キロメートル毎時(km/h)。
マイル毎時(mph)。

アイスランドの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

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ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

268. ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

リアウインドウ曇り取り。
ワイパー操作部。
ハザードランプスイッチ。
✓ ライト操作部。

ライト操作装置は通常、ロービームを点灯するために使います。車両によっては、回転式スイッチまたはライト用レバーの一部になっています。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

269. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

ブレーキから音が出始めるまで走り続ける。
走行中はパーキングブレーキだけを使う。
✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。
ブレーキをかける前にアクセルを強く踏む。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

270. 走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

エンジンが停止すると車両も直ちに停止する。
✓ ステアリングやブレーキにより大きな力が必要になることがあるため、安全な場所へ移動する。
ステアリングとブレーキは完全に作動しなくなる。
補助機能は通常どおり作動し続ける。

エンジンが停止すると、パワーアシストが弱くなることがあります。車両を制御し、必要ならハザードランプを使用し、安全な停止場所へ操舵してください。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

271. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

半分だけ踏んだままにします。
何度も踏み直します。
急にクラッチを戻します。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

272. この車両操作の記号は何を示しますか?

クルーズコントロール。
横滑り防止装置。
✓ 速度リミッター。
アダプティブクルーズコントロール。

スピードリミッターでは、アクセル操作時に車両が通常超えない最高速度を運転者が設定できます。

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ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

273. ハザードランプを点灯していれば、どこにでも駐車してよいです。

✓ 誤り。
正しい。

ハザードランプは、危険や予期せず停止した車両を他の道路利用者に知らせるためのものです。違法または危険な駐車を正当化するものではありません。

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悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

274. 悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

エンジンのオーバーヒートを防ぐため。
✓ 視界やグリップが低下する可能性があるため。
燃料消費を減らすため。
ワイパーをよりよく作動させるため。

雨、雪、霧、凍結は視界とタイヤのグリップを低下させることがあります。速度を落とすと反応や停止に使える時間と距離が増えます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

275. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車線逸脱警告。
✓ 駐車支援。
自動緊急ブレーキ。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車両の駐車支援システムに関係します。車両によっては、センサーやカメラを使って障害物を検知し、駐車中の運転を支援します。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

276. この車両操作の記号は何を示しますか?

エアコン。
ステアリングヒーター。
リアウインドウ曇り取り。
✓ シートヒーター。

この操作部はシートヒーターを作動させ、座面と、多くの車両では背もたれも温めます。複数の温度段階が用意されている場合があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

277. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
✓ ハイビーム(走行用前照灯)。
車幅灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示はハイビームが点灯していることを示します。ハイビームはより遠くまで道路を照らしますが、他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、必要な場合はロービームに切り替える必要があります。

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EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

278. EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

コネクターが外れるまでゆっくり前進する。
✓ 充電を停止し、車両を解錠して、指示に従う。
工具を使って充電口からこじり出す。
できるだけ強く引き抜く。

充電コネクターは、充電中はロックされたままになるか、車両のロックが解除されるまで外れない場合があります。充電セッションを停止し、車両または充電器の解除手順に従ってください。無理にコネクターを外してはいけません。外れない場合は適切な支援を求めてください。

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交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

279. 交差点に近づくとき、自転車はどうすべきですか?

交差点にいる時間を短くするため加速します。
真正面の交通だけを見ます。
ほかの道路利用者が道を譲ると考えます。
✓ 減速してよく観察し、停止できるよう備えます。

交差点は道路利用者同士の進路が交わる場所です。速度を落とすことで、危険を見つけて安全に反応する時間が増えます。

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マニュアル車を始動する前に、何を確認すべきですか?

280. マニュアル車を始動する前に、何を確認すべきですか?

パーキングブレーキが解除されていること。
1速が選択され、アクセルが踏まれていること。
リバースが選択されていること。
✓ ギアがニュートラルで、クラッチが踏まれていること。

マニュアル車を始動する前に、ギアボックスがニュートラルであることを確認し、クラッチペダルを踏みます。これにより、エンジン始動時に車両が意図せず動くのを防ぎやすくなります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

281. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ クルーズコントロール。
速度リミッター。
横滑り防止装置。
パワーステアリング警告。

この表示はクルーズコントロールシステムを示します。クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても、選択した車速を維持できます。表示の具体的な動作は車両によって異なる場合があります。

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シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

282. シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

✓ たるみを巻き取り、必要なときにベルトをロックするため。
シートの高さを調整するため。
パーキングブレーキを締めるため。
バックルからシートベルトを外すため。

シートベルトリトラクターはベルトのたるみを巻き取り、身体に適切に沿わせるのに役立ちます。通常の動きは許しますが、急ブレーキ、ベルトの急な引き出し、衝突時にはロックすることがあります。

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トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

283. トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

✓ 操作に必要な時間と距離を多めに見込む。
道路が空いて見えたらすぐ追い越しを始める。
追い越しに出る前に前車へ近づいて走る。
別の車線へ出たら急加速する。

けん引中の車両は加速が遅く、トレーラーによって車両全体が長くなります。追い越し前には通常より大きな安全間隔を確保し、安全に元の車線へ戻れる十分なスペースを取ってください。

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衝突事故の後、チャイルドシートはどうすべきですか?

284. 衝突事故の後、チャイルドシートはどうすべきですか?

シートカバーだけ交換する。
ストラップを締め直して通常どおり使う。
✓ 点検または交換についてメーカーの指示に従う。
目に見える損傷がなければ使い続ける。

チャイルドシートは衝突で損傷することがあります。外見上は分からない場合もあります。再使用前に点検または交換が必要なことがあるため、メーカーの指示に従ってください。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

285. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

車両が動いていれば影響はありません。
空気抵抗が減ります。
あらゆる状況でタイヤ効率が向上します。
✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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車線変更前に、何をすべきですか?

286. 車線変更前に、何をすべきですか?

✓ ミラーと死角を確認する。
すぐ隣の車線だけ確認する。
動き始めてから死角だけ確認する。
周囲の交通が追いつく前に加速して車線変更する。

車線変更前には必ずミラーを確認し、必要なら肩越しに後方を見て、安全であることを確認してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

287. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

駐車支援。
✓ 車線逸脱警告。
横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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16人を超える乗客用に設計されたバスに必要な最低免許は?

288. 16人を超える乗客用に設計されたバスに必要な最低免許は?

C免許。
D1免許。
✓ D免許。
B免許。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計された車両に限られます。そのため、16人を超える乗客を乗せるよう設計されたバスにはカテゴリーDが必要です。

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ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

289. ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

蒸気が止まるまで低速で走り続ける。
直ちにエンジンへ冷水をかける。
冷却システムを作動させ続けるためエンジンをかけておく。
✓ 安全に停止し、エンジンを切り、冷えるまで近づかない。

蒸気は、冷却システムが過熱し加圧されていることを示す場合があります。システムが熱い間は冷却水キャップを外さないでください。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

290. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

カーブで車両をより安定させる。
強い横風の影響を減らす。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。
車両の重心を下げる。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

291. 水がたまっている場所を高速で走るのが危険なのはなぜですか?

ステアリングの反応が良くなるため。
濡れるとブレーキの効きが良くなるため。
高速になるとサスペンションが硬くなるため。
✓ タイヤが路面との接触を失う可能性があるため。

水たまりを高速で通過するとハイドロプレーニングが起こり、タイヤがグリップを失って車両を制御できなくなることがあります。

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横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

292. 横断歩道を使う前に、どうすべきですか?

最も近い車両が減速し始めたらすぐ渡ります。
✓ 安全に渡れることを確認します。
渡る前に自分に最も近い車線だけ確認します。
運転者と目が合ったら渡ります。

横断歩道であっても、横断する前に接近する運転者があなたに気づき、停止できることを確認してください。

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ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

293. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

誤り。
✓ 正しい。

ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。

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アイスランドの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

294. アイスランドの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

✓ 50 km/h。
60 km/h。
その他の制限速度。
30 km/h。

アイスランドの市街地における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り50 km/hです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

295. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ アダプティブクルーズコントロール。
横滑り防止装置。
自動アイドリングストップシステム。
車線逸脱警告。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

296. オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

オートバイは乗用車より短い距離で停止できるため。
オートバイ運転者は真後ろの車両を見ることができないため。
近くを走ると安全に追い越しやすくなるため。
✓ オートバイは急に減速することがあり、より脆弱だから。

オートバイ利用者は乗用車の運転者より身体が露出しています。車間を多めに取ることで、安全に反応する時間が増えます。

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坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

297. 坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

アクセルをいっぱいに踏みます。
ニュートラルにしてすべてのペダルから足を離します。
✓ 解除前に車両を確実に制御できる状態にします。
ステアリングをいっぱいまで回します。

坂道でパーキングブレーキを解除する前に、車両が意図せず動き出さないよう確実に操作できていることを確認してください。フットブレーキを使うか、マニュアル車で発進する場合は、パーキングブレーキを解除する前に半クラッチ位置と十分な駆動力を確保します。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

298. この車両操作の記号は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 走行モード選択。
クルーズコントロール。
四輪駆動。

この操作でドライブモードを選択します。車両によっては、モードに応じてアクセル応答、操舵補助、変速制御、エネルギー消費などの特性が変わります。

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オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

299. オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 安定性と利用できるタイヤグリップが低下することがあるため。
オートバイがより急に曲がるようになるため。
エンジンが過熱することがあるため。
サスペンションが機能しなくなるため。

オートバイが傾いているとき、タイヤはすでに旋回のためにグリップを使っています。強いブレーキはさらにグリップを要求し、安定性を低下させることがあります。可能な限りカーブ前に速度を調整し、旋回中は滑らかで穏やかな操作をしてください。

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アイスランドでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

300. アイスランドでは運転中に携帯電話を手に持って使用できますか?

✓ いいえ。
はい。

アイスランドでは、運転者は一般に運転中に手持ち式携帯電話を使用できません。

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