クイズ交通ルールロシア

ロシア の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

551. 夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、残っている灯火やハザードランプを使って安全に停止する。
ハザードランプを使用して目的地まで走り続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
道路が十分明るければ低速で走り続ける。

有効なヘッドライトがないと危険を見つけにくくなり、他の道路利用者からも見えにくくなります。できるだけ早く安全な場所に停止してください。

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曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

552. 曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

✓ 方向指示レバーを中立位置へ戻します。
クラクションを鳴らします。
ハザードランプを点灯します。
次に曲がるまで点滅させたままにします。

方向指示器は旋回後に自動解除されることが多いですが、点滅が続く場合は方向指示器レバーを中立位置へ戻し、他の道路利用者に誤解を与えないようにしてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

553. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

充電システム警告。
エンジン管理システム警告。
✓ エンジン温度警告。
油圧警告。

この表示はエンジン冷却水の温度が高すぎることを示します。走行中に点灯した場合は、安全な場所に停止し、原因を調べる前にエンジンを冷ましてください。

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自転車が大型車の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

554. 自転車が大型車の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

自転車は常に大型車の後ろを走らなければならないため。
✓ 運転者から自転車が見えないことがあるため。
大型車は曲がるとき常に優先されるため。
死角が問題になるのは車両が後退するときだけだから。

バスやトラックには、特に車両の横や曲がる付近に、自転車が運転者から見えない大きな死角があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

555. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パーキングブレーキ作動中。
エアバッグシステム警告。
✓ シートベルト未装着。
ブレーキシステム警告。

この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。

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オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

556. オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

✓ バランスや操作に影響しないよう、均等かつ確実に固定します。
オートバイと一緒に動けるよう緩く固定します。
車輪から離すため、できるだけ高く積みます。
軽い荷物ならハンドルに掛けます。

オートバイの荷物は確実に固定し、適切に配分してください。緩んだ荷物、偏った荷物、不適切な位置の荷物は、バランス、操舵、制動に影響したり、可動部に巻き込まれたりすることがあります。

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車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

557. 車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

道路へ戻る前に強くブレーキをかける。
道路へ戻す前に少し加速する。
✓ アクセルを緩め、安全なときに滑らかに道路へ戻す。
できるだけ早く道路へ急に戻す。

路肩へ逸れた場合は、急操舵や急ブレーキを避けてください。穏やかに減速し、安全なときに滑らかに道路へ戻ってください。

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シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

558. シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

ベルトの高さを調整するため。
✓ シートベルトを外すため。
肩ベルトを締めるため。
シートを固定するため。

シートベルトバックルのボタンを押すとラッチが外れ、ベルトを外せます。車両が走行中で着用が必要な場合は、シートベルトを締めたままにしてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

559. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
パーキングブレーキ作動中。
横滑り防止装置。
✓ アンチロック・ブレーキ・システム警告。

この表示はアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)に不具合がある可能性を示します。通常のブレーキは使用できる場合がありますが、強い制動時にABSが作動しない可能性があるため、システムを点検してください。

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右左折する前に、何をすべきですか?

560. 右左折する前に、何をすべきですか?

曲がり始めてから合図を出す。
前方の交通だけを確認する。
他の道路利用者が減速してくれると期待する。
✓ ミラーを確認し、合図を出して、安全であることを確認する。

曲がる前にミラーを確認し、方向指示器を出し、安全に曲がれることを確認してください。

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自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

561. 自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、落ち着いて刺激せずその区域から離れる。
逃げるためできるだけ速く加速する。
鳥に向かって物を投げる。
腕を振って鳥を追い払う。

繁殖期には縄張り意識が強くなる鳥がおり、巣の近くを通る人に急降下してくることがあります。落ち着き、鳥を刺激したり近づいたりせず、安全にその場を離れてください。必要で安全なら、ヘルメットを着用したまま自転車を降りて押し、区域を通過または離れてください。

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交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

562. 交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

通常交通が来る方向だけを見る。
✓ 減速し、慎重に進む。
自分で確認せず前車について渡る。
他の交通が現れる前に素早く通過する。

視界が遮られている場合は速度を落とし、交差点へ進入する前に進路が安全であることを確認してください。

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トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

563. トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

✓ 操作に必要な時間と距離を多めに見込む。
別の車線へ出たら急加速する。
道路が空いて見えたらすぐ追い越しを始める。
追い越しに出る前に前車へ近づいて走る。

けん引中の車両は加速が遅く、トレーラーによって車両全体が長くなります。追い越し前には通常より大きな安全間隔を確保し、安全に元の車線へ戻れる十分なスペースを取ってください。

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走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

564. 走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

✓ 利用できる他の制動方法で速度を落とし、安全に停止する。
パーキングブレーキを急に最大限かける。
走行中に直ちにエンジンを切る。
ニュートラルに入れ、惰性で停止させる。

落ち着いて他の道路利用者へ警告し、利用可能な別の制動方法で減速してください。車両の設計に応じて、エンジンブレーキや低いギア、パーキングブレーキまたは緊急ブレーキを慎重に使うことが含まれます。利用できる最も安全な停止場所へ向かってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

565. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルト警告。
パワーステアリング警告。
✓ エアバッグシステム警告。
ブレーキシステム警告。

この表示は、エアバッグまたは補助拘束装置に不具合がある可能性を示します。走行中に点灯し続ける場合は、衝突時に1つ以上のエアバッグやシートベルトプリテンショナーが正常に作動しない可能性があるため、点検が必要です。

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車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

566. 車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

P(パーク)。
D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
✓ R(リバース)。

車両を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

567. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

前車に続いて交差点へ入る。
前方交通を動かすためクラクションを鳴らす。
✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
交差点へ入り、交通が動くのを待つ。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

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パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

568. パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

まだ曲がれるなら通常どおり運転を続ける。
残っている補助を試すため急な操舵を行う。
✓ ハンドルをしっかり握り、より大きな力で操舵し、安全に停止する。
操舵を軽くするため加速する。

通常は操舵できますが、エンジン停止などでパワーステアリングが失われると大きな力が必要になる場合があります。速度を落とし、点検を受けてください。

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運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

569. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

ステアリングとペダルを操作しやすくするため。
タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。
車両の停止距離を短くするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

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後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

570. 後続車に車間距離を詰められている場合、どうすべきですか?

後方により大きな空間を作るため加速する。
追い越しにくくするため道路中央へ寄る。
✓ 落ち着き、前方の安全余裕を大きくする。
ブレーキを軽く踏んで相手に距離を取らせる。

後続車が近すぎる場合は、急な操作を避けてください。前方の車間距離を多めに取ると、必要なときに穏やかに減速する余裕が増えます。安全であれば、接近している車両を先に行かせてください。

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荷物などで運転者の視界を遮ってはいけないのはなぜですか?

571. 荷物などで運転者の視界を遮ってはいけないのはなぜですか?

ステアリングを重くする可能性があるため。
✓ 危険を隠し、安全に見る能力を低下させる可能性があるため。
タイヤ空気圧を上げる可能性があるため。
車両の制動距離を長くする可能性があるため。

運転者は道路と周囲を明瞭に見られる必要があります。フロントガラス、窓、ミラーを遮る荷物、装飾品、その他の物は、歩行者、自転車、車両、標識、その他の危険を隠すことがあります。

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駐車時に使用するセレクターポジションは?

572. 駐車時に使用するセレクターポジションは?

R(リバース)。
D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
✓ P(パーク)。

オートマチック車を駐車するときはP(Park)を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。

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「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

573. 「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
✓ 右足をブレーキの上に移し、すぐ踏めるようにしておくこと。
パーキングブレーキを少しかけること。
運転中にブレーキへ足を軽く乗せ続けること。

ブレーキに足を構えるとは、右足をブレーキペダルの上に移し、踏まずに構えて、危険が生じたときすぐ制動できるようにすることです。

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ロシアの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

574. ロシアの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

✓ 赤い縁と白い背景。
赤い縁と黄色い背景。
黒い縁と黄色い背景。
青い縁と白い背景。

ロシアの警戒標識の多くは赤い縁と白い背景です。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

575. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

✓ 影響がなくなるまで運転しない。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
短い距離だけ運転する。
窓を開けて眠気を防ぐ。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

576. 十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

✓ グリップを保ち、タイヤと路面の間の水を排出するのに役立つため。
エンジン出力を高めるため。
走行中にタイヤが温まるのを防ぐため。
タイヤの空気圧低下を防ぐため。

タイヤの溝は路面をつかみ、水を排出するのに役立ちます。摩耗した溝は、特に濡れた路面で横滑りやハイドロプレーニングのリスクを高めます。

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停止標識は通常何色ですか?

577. 停止標識は通常何色ですか?

白。
緑。
黄。
✓ 赤。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

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ライトとサイレンを使用した緊急車両が近づいてきたとき、自転車利用者はどうすべきですか?

578. ライトとサイレンを使用した緊急車両が近づいてきたとき、自転車利用者はどうすべきですか?

✓ 周囲に注意し、妨げにならない安全な位置へ移動します。
車線内でも直ちに停止します。
通常どおり走り、緊急車両の運転者に追い越す方法を見つけさせます。
周囲を確認せず素早く脇へ移動します。

緊急車両には進路を空ける必要があります。予測可能な動きをし、安全な場合にのみ停止してください。

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水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

579. 水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

ブレーキを温めるため速度を上げる。
車両がまだ停止できるなら無視する。
✓ 慎重に走行し、安全なときに軽くブレーキをかけて確認する。
素早く乾かすため何度も強くブレーキをかける。

水で制動性能が低下することがあります。水の中を走行した後は、安全な場所でブレーキを軽く作動させて確認してください。

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車両を後退させる前に、何をすべきですか?

580. 車両を後退させる前に、何をすべきですか?

ミラーを確認し、空いて見えれば後退する。
バックカメラが装備されていればそれだけに頼る。
✓ 周囲をすべて確認し、安全であることを確かめる。
後退前にクラクションを鳴らし、そのまま進める。

後退する前に、死角も含めて車両周囲を確認し、歩行者、自転車、車両、その他の危険がないか確かめてください。ゆっくり後退し、動いている間も確認を続けます。

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自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

581. 自転車で荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

短距離なら固定せず荷台に載せます。
あまり重くなければ片側のハンドルに掛けます。
✓ ハンドル操作、制動、バランスに影響しないよう確実に固定します。
反対側を空けるため自転車の片側に積みます。

固定されていない、または不適切な位置の荷物は、操作を妨げたり、車輪に巻き込まれたり、自転車のライトを隠したりすることがあります。

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車両が火災になった場合、どうすべきですか?

582. 車両が火災になった場合、どうすべきですか?

避難前に私物を取り出そうとする。
より安全な停止場所が見つかるまで低速で走り続ける。
✓ 停止し、エンジンを切り、全員を避難させ、緊急サービスに連絡する。
援助を待つ間、車内にとどまる。

全員を車両から十分離れた場所へ移動させ、緊急サービスへ連絡してください。火が小さく、安全に行える場合は、適切な消火器を使用します。ボンネットを完全に開けると酸素が供給され、火勢が強まることがあります。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

583. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

ペダル操作に必要な力を減らすため。
ブレーキの反応を速くするため。
✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。
クラッチの摩耗を防ぐため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

584. 遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

✓ 必要なら停止し、十分に確認して、安全な場合にのみ渡る。
自分で確認せず前車について渡る。
列車が見えなければ素早く渡る。
線路が空いて見えれば速度を維持する。

踏切には慎重に近づき、停止義務、警告信号、遮断機などに従い、安全な場合にのみ横断してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

585. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

盗難防止システム。
横滑り防止装置。
エンジン管理システム警告。
✓ 自動アイドリングストップシステム。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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指定ドライバーはどうすべきですか?

586. 指定ドライバーはどうすべきですか?

運転の少し前に飲酒をやめる。
低アルコール飲料だけを飲む。
飲酒した乗客を乗せない。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

587. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ドアミラー格納。
集中ドアロック。
シート調整。
ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

588. オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

燃料消費が増えるため。
✓ 可動部に巻き込まれたり、運転者の注意をそらしたりするおそれがあるため。
エンジンの冷却を妨げるため。
ブレーキが過熱するため。

ゆるい衣服、ストラップ、スカーフなどは、風ではためいたり、チェーンやホイールなどの可動部に巻き込まれたりすることがあります。オートバイ用の衣服は身体にしっかり合い、安全な運転を妨げる緩んだ物がないようにしてください。

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下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

589. 下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

滑走を防ぐため片方のブレーキだけを使います。
カーブの直前までブレーキを遅らせます。
車輪のすぐ前の路面だけを見ます。
✓ 速度をコントロールし、両手ですぐブレーキを使えるようにします。

速度が高いほど停止距離が長くなり、反応時間の余裕も減ります。安全に停止できる速度を保ってください。

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歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

590. 歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

待っていることを示すためゆっくり前進する。
自分の進路部分を通過したらすぐ走り出す。
早く渡るよう促すためクラクションを鳴らす。
✓ 辛抱強く待ち、横断を終えさせる。

歩行者によっては横断に時間がかかります。焦らせず、十分な距離を保ち、圧力をかけないでください。

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オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

591. オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

普通に走れるならそのまま乗ります。
✓ 正しく調整するか、乗る前に点検してもらいます。
可能な限り強く張ります。
チェーンに張力をかけるため速度を上げます。

緩んだドライブチェーンは動力伝達に影響し、部品を損傷したり、スプロケットから外れたりすることがあります。チェーンはメーカー指定の適切な張りと潤滑状態にしてください。張りすぎたチェーンも損傷の原因になります。

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応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

592. 応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

損傷がなければ恒久的な交換タイヤとして使う。
✓ 速度・距離制限に従い、できるだけ早く通常のタイヤに交換する。
他のタイヤと同じになるよう空気圧を上げる。
車両が安定して感じられれば通常どおり運転する。

応急用スペアタイヤには速度、走行距離、操縦性の制限がある場合があります。早めに適切な修理または交換を手配してください。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

593. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

代わりにブレーキペダルを踏みます。
✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。
クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
同じ位置のまま踏み続けます。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

594. 低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
道路標示がまだ見えるなら速度を維持する。
車両のすぐ前の道路だけを見る。
✓ 減速し、必要に応じてサンバイザーを使う。

低い位置の太陽は視界を大きく低下させます。速度を落とし、安全余裕を増やし、必要に応じてサンバイザーやサングラスを使用してください。

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可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

595. 可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

先に開いたドアから。
どの状況でも運転席側から。
✓ 走行中の交通から離れた側。
接近する交通に最も近い側。

可能であれば、乗員は走行中の交通から離れた側から乗り降りしてください。接近する車両や他の道路利用者に気付きにくい子どもには特に重要です。ドアを開ける前に、安全であることを確認してください。

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燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

596. 燃料の臭いがする、または車両から燃料が漏れている場合、どうすべきですか?

漏れが続いているか確認するためエンジンを再始動する。
燃料残量が安定していれば少量の漏れは無視する。
✓ 停止してエンジンを切り、火や火花を避け、援助を要請する。
最寄りのガソリンスタンドまでゆっくり運転する。

燃料漏れは重大な火災リスクになります。人を近づけず、エンジンを再始動せず、専門家の救援を手配してください。

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運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

597. 運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

ミラーを確認する回数を減らすため。
すべての状況で同じ速度を維持するため。
✓ 発生しつつある危険を早く見つけ、反応する時間を増やすため。
前車へ近づいて走るため。

十分先を見ることで、減速する交通、歩行者、交差点、変化する路面状況などの発生しつつある危険を早く見つけることができます。早く気付けば、状況を判断し、滑らかかつ安全に対応する時間が増えます。

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