VerkeersbordenNoorwegen

Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Noorwegen. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.


Verkeersborden

Een verkeersbord is een gestandaardiseerd visueel symbool dat langs wegen wordt geplaatst om bestuurders, fietsers en voetgangers te geleiden, te waarschuwen of regels op te leggen. Deze borden geven essentiële informatie over wegomstandigheden, regels, richtingen en mogelijke gevaren en helpen zo veiligheid en een vlotte verkeersdoorstroming te bevorderen. Ze bestaan in verschillende vormen en kleuren—zoals driehoekige waarschuwingsborden, ronde verbods- of gebodsborden en rechthoekige informatieborden—die elk zijn ontworpen voor snelle herkenning en duidelijke interpretatie.


Hoe zijn verkeersborden ingedeeld in Noorwegen?

De voorschriften onderscheiden gevaarsborden, voorrangsborden, verbodsborden, gebodsborden, informatieborden, serviceborden en richtingsborden, met onderborden.

🔗 lovdata.no • Noorwegen, verkeersregels — verkeersregels 3, 13; verkeerstekenreglement 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Noors verkeerstekenreglement — huidige bordencatalogus, markeringen en lichten

Is een tijdelijke snelheidslimiet bij wegwerkzaamheden bindend in Noorwegen?

Wanneer een rechtsgeldig ingestelde tijdelijke maximumsnelheid van kracht is, moet u die naleven. Een waarschuwing voor wegwerkzaamheden op zichzelf mag niet worden opgevat als een nieuwe numerieke snelheidslimiet, maar de omstandigheden kunnen vereisen dat u langzamer rijdt.

🔗 lovdata.no • Noorwegen, verkeersregels — verkeersregels 3, 13; verkeerstekenreglement 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Noors verkeerstekenreglement — huidige bordencatalogus, markeringen en lichten

151. Parkeren met schijf, maximaal 2 uur

Dit onderbord geeft aan dat een parkeerschijf moet worden gebruikt en parkeren maximaal 2 uur is toegestaan.

Parkeren met schijf, maximaal 2 uur.

English • Supplementary plate 831 • Parking disc or free ticket. Parking is permitted only with a device showing the parking start time, or a machine ticket showing when free parking expires, clearly displayed behind the windscreen.

Norsk bokmål • Underskilt 831 • Parkeringsskive/gratisbillett. Underskiltet angir at parkering bare er tillatt på stedet når enten anordning som angir tidspunktet for når kjøretøyet er parkert eller billett fra parkeringsautomat som angir tidspunkt for når gratisparkeringen utløper, er plassert godt synlig bak frontruten i kjøretøyet.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

152. Op aangegeven tijden: werkdagen, za, zo en feestdagen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de aangegeven tijden op werkdagen, zaterdagen, zondagen en feestdagen geldt.

Op aangegeven tijden: werkdagen, za., zo. en feestdagen.

English • Supplementary plate 806 • Time. The main sign applies only during the stated periods. Black figures apply on weekdays except Saturdays, black figures in brackets on Saturdays, and red figures on Sundays, public holidays and official festive days.

Norsk bokmål • Underskilt 806 • Tid. Underskiltet angir at hovedskiltet bare gjelder i det eller de tidsrom som er angitt med klokkeslett. Sorte tall gjelder hverdag unntatt lørdag, sorte tall i parentes gjelder lørdag, røde tall gjelder søndag, helligdag og offentlig høytidsdag.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2020-08-01. Wikimedia original unmodified.

153. Aanbevolen snelheid

Dit onderbord geeft een aanbevolen snelheid aan en geen maximumsnelheid. De juridische betekenis hangt af van de toepasselijke plaatselijke regels.

Aanbevolen snelheid.

154. Hellingspercentage

Dit onderbord geeft de hellingsgraad van de weg in procenten aan. Een waarde van 10% betekent dat de weg ongeveer 10 meter stijgt of daalt per 100 meter horizontale afstand.

Hellingspercentage.

English • Supplementary plate 813.1 • Gradient.

Norsk bokmål • Underskilt 813.1 • Stigningsgrad.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.

155. Nu lage versnelling gebruiken

Dit onderbord draagt bestuurders op om vanaf dit punt een lage versnelling te kiezen.

Nu lage versnelling gebruiken.

English • Supplementary plate 813.2 • Gradient.

Norsk bokmål • Underskilt 813.2 • Stigningsgrad.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.

156. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

157. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

158. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

159. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.

160. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.

Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.

Bronnen

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18

SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.