27-01-2018Dynamisch verkeersmanagement is het geheel van systemen, die de capaciteit van het wegennet beter helpen benutten. Met meetlussen in het wegdek of verkeerscamera's wordt de actuele verkeersstroom in beeld gebracht en vervolgens informeren dynamische signalisatie- en informatieborden de weggebruikers. Van waar wordt die signalisatie aangestuurd en hoe moet je er als bestuurder mee omgaan? Het antwoord op deze en andere vragen krijg je in deze Kijk Uit!
21-05-2013Boven een aantal snelwegen in België hangen digitale informatieborden waarop een aangepaste snelheidslimiet kan worden aangeduid. Onlangs werd in de media aangekondigd dat er plannen bestaan om de flitspalen op deze autosnelwegen af te stemmen op de snelheid die deze infoborden aangeven. VAB kreeg reeds tal van vragen over de geloofwaardigheid van deze aanpak. Dynamische informatieborden zijn goed, maar wel op voorwaarde dat deze op een verstandige manier worden gebruikt. VAB vraagt daarom aan minister Crevits eerst duidelijk uit te klaren hoe deze dynamische verkeersborden het best gebruikt worden. Pas in een tweede fase kunnen dan de snelheidslimieten ook worden afgedwongen.
11-12-2019Wist je dat het Vlaams Verkeerscentrum een afdeling is van het Agentschap Wegen en Verkeer? Vanuit hun controlezalen in Antwerpen bewaken onze collega's de klok rond de snelwegen en tunnels. Ze doen er alles aan om iedereen zo vlot en veilig mogelijk door de dagelijkse verkeersdrukte te loodsen. In dit filmpje nemen ze je mee achter de schermen van het dynamisch verkeers- en tunnelmanagement.
Help ons met het verspreiden van de verkeersregels op het internet, samen kunnen we de openbare weg voor iedereen veiliger maken. Plaats een reactie of deel op sociale media!
Nov 16, 2024
Er zijn nog geen reacties geplaatst, schrijf als eerste een reactie!
