Rampa ratunkowaBruksela
Przepisy ruchu drogowego
Bruksela
1. Rampa ratunkowa
Rampa ratunkowa, nazywana też awaryjnym pasem wyhamowania, to specjalny pas służący zatrzymaniu pojazdu, w którym hamulce utraciły skuteczność, szczególnie ciężkiego pojazdu zjeżdżającego ze stromego wzniesienia. Może wykorzystywać podjazd, głęboki żwir lub inną nawierzchnię pochłaniającą energię.
Kierowca, który utracił możliwość hamowania, powinien wjechać na rampę możliwie wcześnie i bezpiecznie, zamiast próbować kontynuować zjazd. Rampy są przeznaczone do użytku w sytuacjach awaryjnych i nie wolno używać ich do zwykłego zatrzymywania, parkowania ani zawracania.
Czy w Belgii istnieje znak pasa awaryjnego do zatrzymywania rozpędzonych ciężarówek?
Tak. Belgijski znak F95 wskazuje pas awaryjnego hamowania. Symbol na znaku można dostosować, aby wyraźniej pokazywał rzeczywisty układ tego pasa.
🔗 codex.vlaanderen.be • Vlaamse Codex, Road Code, applicable article versions through 31 May 2027
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, current 1975 Road Code
Rampa ratunkowa dla pojazdów bez hamulców.
English • Traffic sign F95 • Escape lane.
Français • Signal routier F95 • Piste de détresse.
Nederlands • Verkeersbord F95 • Noodstopstrook.
Źródła
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Czy należy wjechać na pas awaryjnego hamowania, gdy hamulce zawiodą?
Tak. Jeśli utracono skuteczne hamowanie i dostępny jest pas awaryjnego hamowania, skorzystaj z niego, aby opanować pojazd, zamiast kontynuować zjazd i ryzykować niekontrolowane zderzenie.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, article 71, sign F95: emergency escape lane; 🔗 ops-dr.fhwa.dot.gov • US Federal Highway Administration, Pilot/Escort Training Manual, Module 5, Brake Failure, general escape-ramp safety guidance
