Livro

Este livro informativo foi desenvolvido para estudantes que querem passar no teste com confiança. Repleto de explicações claras e exemplos visuais, ele mantém o seu interesse enquanto ajuda você a aprender mais rápido e ter sucesso.

Sinalização de trânsito

Regras de trânsito

Sinais de prioridade

Placas de advertência

Sinais de proibição

Sinalização obrigatória

Placas de informação

Sinalização adicional

Uma placa adicional é uma placa de trânsito colocada diretamente abaixo de outra para fornecer informações extras ou esclarecer como a placa principal deve ser interpretada. Ela pode especificar condições como distância, períodos de tempo, usuários da via afetados, direções ou circunstâncias especiais. Placas adicionais não criam novas regras sozinhas, mas modificam, limitam ou explicam o significado da placa acima para que os motoristas possam aplicar a regra corretamente naquela situação específica.

Para ciclistas e ciclomotores classe P (Speed Pedelecs).

Para ciclomotores classe P (Speed Pedelecs).

Ciclistas e ciclomotores classe A permitidos.

Ciclistas e ciclomotores da classe P permitidos.

Ciclistas e ciclomotores das classes A e P permitidos.

Veículos com permissão e veículos de entrega permitidos.

Ciclomotores classe B ou P obrigatórios.

Ciclistas e ciclomotores de ambos os sentidos.

Ciclistas e ciclomotores em ambos os sentidos.

Ciclistas e ciclomotores da classe A em ambos os sentidos.

Ciclistas e ciclomotores da classe P em ambos os sentidos.

Ciclistas e ciclomotores das classes A e P em ambos os sentidos.

Telefone de emergência e extintor de incêndio.

1. Para pessoas com deficiência

O sinal suplementar para pessoas com deficiência é um painel colocado abaixo de uma placa de trânsito principal para indicar que a regulação da placa se aplica especificamente a pessoas com deficiência. Ele esclarece que a placa principal é destinada apenas a pessoas com deficiência, geralmente aquelas com credencial oficial.

2. Para transportadores pessoais

O sinal suplementar para transportadores pessoais é um painel de trânsito colocado abaixo de uma placa principal para indicar que a regulamentação ou instrução se aplica especificamente a transportadores pessoais. Ele limita ou define o alcance da placa principal aos usuários de transportadores pessoais, como: segways, patinetes elétricos autoequilibrados ou dispositivos elétricos de mobilidade individual de baixa velocidade semelhantes. Melhora a clareza para todos os usuários da via e aumenta a segurança para novas formas de micromobilidade.

3. Para ciclistas

O sinal suplementar para ciclistas é um painel colocado abaixo de uma placa de trânsito principal para indicar que a regra, aviso ou instrução se aplica especificamente a ciclistas. Ele limita o alcance da placa principal somente aos usuários de bicicleta, garantindo que outros usuários da via não sejam afetados, a menos que indicado separadamente. Exemplo: Proibido entrar + para ciclistas = ciclistas não podem entrar, mas o restante do tráfego pode passar.

4. Para ciclistas e ciclomotores

O sinal suplementar para ciclistas e ciclomotores é um painel colocado abaixo de uma placa de trânsito principal para indicar que a instrução, restrição ou aviso da placa se aplica especificamente a ciclistas e condutores de ciclomotores. Ele limita o significado da placa principal a esses dois tipos de veículos — garantindo clareza quando as regras diferem para bicicletas, ciclomotores e veículos motorizados.

5. Para ciclistas e ciclomotores classe P (Speed Pedelecs)

O sinal suplementar para ciclistas e ciclomotores classe P (speed pedelecs) é um painel de trânsito colocado abaixo de uma placa principal para indicar que a regra, restrição ou orientação se aplica especificamente a: ciclistas e ciclomotores Classe P (ou seja, speed pedelecs – bicicletas elétricas que podem auxiliar até 45 km/h).

6. Para ciclomotores classe P (Speed Pedelecs)

O sinal suplementar para ciclomotores classe P (speed pedelecs) é um painel de trânsito colocado sob uma placa principal para indicar que a regulamentação ou advertência se aplica especificamente a speed pedelecs, que são classificados como ciclomotores classe P em muitos sistemas de trânsito. O painel especifica que a placa principal se aplica apenas a speed pedelecs (ciclomotores classe P) — e não a bicicletas comuns, ciclomotores lentos ou outros usuários da via.

7. Para carros elétricos

O sinal suplementar para carros elétricos é um painel de trânsito colocado abaixo de uma placa principal para indicar que a regra, restrição ou facilidade se aplica especificamente a veículos elétricos movidos exclusivamente a eletricidade.

8. Para caronas

O sinal suplementar para caronas (ou para veículos de carona) é um painel de trânsito colocado abaixo de uma placa principal para indicar que a regulação, faixa ou estacionamento se aplica especificamente a veículos de carona — ou seja, veículos com múltiplos ocupantes.

9. Para táxis

O sinal suplementar para táxis é um painel de trânsito colocado abaixo de uma placa principal para indicar que a regra, permissão, restrição ou facilidade se aplica especificamente a táxis. Um táxi é um veículo de transporte de passageiros licenciado que busca passageiros sob demanda.

10. Ciclistas permitidos

Uma placa suplementar ciclistas permitidos indica que ciclistas (condutores de bicicleta) têm permissão para acessar ou utilizar a via, faixa ou área, mesmo que seja restrita. O acesso é permitido para ciclistas, seja como exceção a uma restrição ou como grupo de usuários indicado. Pode incluir o texto: “Ciclistas permitidos”, “Exceto bicicletas”, “Bicicletas autorizadas”.

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