QuizRegras de trânsitoBruxelas

Teste os seus conhecimentos com o nosso questionário de escolha múltipla. Aprenda com cada resposta e melhore a sua compreensão das regras de trânsito e dos sinais de trânsito de Bruxelas.

Apenas para fins informativos. Siga sempre os regulamentos oficiais. Alguns conteúdos e imagens foram criados com a ajuda de IA.


O que deve fazer se os travões de serviço falharem durante a condução?

401. O que deve fazer se os travões de serviço falharem durante a condução?

✓ Usar outros meios de travagem para reduzir a velocidade e parar em segurança.
Acionar repentinamente o travão de estacionamento com força máxima.
Continuar lentamente até os travões voltarem a funcionar.
Desligar imediatamente o motor enquanto o veículo está em movimento.

Mantenha a calma, avise os outros utentes da via e utilize outros métodos de travagem disponíveis para reduzir a velocidade. Isto pode incluir o travão-motor ou uma relação inferior e a utilização cuidadosa do travão de estacionamento ou de emergência de acordo com o desenho do veículo. Dirija-se para a zona de paragem mais segura disponível.

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O que deve fazer se outro veículo estiver a segui-lo demasiado de perto?

402. O que deve fazer se outro veículo estiver a segui-lo demasiado de perto?

Acelerar para criar mais espaço atrás de si.
Aproximar-se do centro para o desencorajar de ultrapassar.
Reduzir a distância à frente para ele não conseguir entrar.
✓ Manter a calma e aumentar a sua margem de segurança à frente.

Se alguém o seguir demasiado perto, evite ações bruscas. Manter mais espaço à sua frente dá-lhe mais tempo para travar suavemente se necessário. Se for seguro, permita que o veículo que o segue demasiado perto o ultrapasse.

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Porque deve evitar apoiar o pé no pedal da embraiagem durante a condução?

403. Porque deve evitar apoiar o pé no pedal da embraiagem durante a condução?

Pode aumentar a pressão dos pneus.
✓ Pode provocar desgaste desnecessário da embraiagem.
Pode bloquear a direção.
Pode acionar o travão de estacionamento.

Manter o pé apoiado no pedal da embraiagem pode exercer uma ligeira pressão no mecanismo e causar desgaste desnecessário. Mantenha o pé esquerdo afastado da embraiagem quando esta não for necessária.

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Que pedal é utilizado para abrandar ou parar o veículo?

404. Que pedal é utilizado para abrandar ou parar o veículo?

✓ O pedal do travão.
O pedal do acelerador.
O pedal da embraiagem.
O apoio para o pé.

O pedal do travão é usado para reduzir a velocidade ou parar o veículo. Num veículo manual, é o pedal do meio.

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O que deve fazer se se sentir cansado enquanto conduz?

405. O que deve fazer se se sentir cansado enquanto conduz?

Aumentar o volume do rádio para se manter alerta.
Beber café e continuar sem parar.
Conduzir mais depressa para chegar mais cedo ao destino.
✓ Parar num local seguro e fazer uma pausa.

Conduzir cansado reduz concentração e tempo de reação. Pare num local seguro e descanse antes de continuar.

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O que fazer se um carregador de veículo elétrico ficar muito quente ou cheirar a queimado?

406. O que fazer se um carregador de veículo elétrico ficar muito quente ou cheirar a queimado?

Continuar a carregar com uma potência inferior.
Cobrir o equipamento para conter o calor.
✓ Parar a sessão de carregamento, manter distância e comunicar a avaria.
Deitar água sobre o equipamento para o arrefecer.

Calor invulgar, cheiro a queimado, fumo, faíscas ou falhas repetidas de carregamento podem indicar um problema elétrico. Deixe de utilizar o equipamento se for seguro, mantenha-se afastado de qualquer componente danificado ou sobreaquecido e comunique a avaria ou procure assistência adequada.

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Que categoria de carta está principalmente associada aos autocarros?

407. Que categoria de carta está principalmente associada aos autocarros?

Carta C.
✓ Carta D.
Carta A.
Carta B.

A carta de condução D está principalmente associada a autocarros. A categoria D1 abrange autocarros mais pequenos, D autocarros maiores, e D1E e DE permitem reboques mais pesados.

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O que deve fazer um condutor numa passagem para peões sem semáforo?

408. O que deve fazer um condutor numa passagem para peões sem semáforo?

Buzinar e manter a velocidade.
✓ Ceder passagem aos peões que estejam nela ou prestes a entrar.
Parar apenas quando outro veículo já tiver parado.
Continuar salvo se o peão já estiver a meio da travessia.

Os condutores devem aproximar-se a velocidade moderada e ceder passagem a peões que atravessem ou estejam prestes a entrar na passagem.

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O que deve fazer se vir pedras caídas numa estrada de montanha?

409. O que deve fazer se vir pedras caídas numa estrada de montanha?

✓ Reduzir a velocidade e evitá-las suavemente quando for seguro.
Parar junto às pedras para inspecionar a estrada.
Aproximar-se do centro da estrada sem reduzir a velocidade.
Manter a velocidade e passar por cima das pedras mais pequenas.

Pedras soltas podem danificar pneus, afetar a direção ou bloquear parte da estrada. Reduza a velocidade e evite movimentos bruscos. Se houver queda ativa de pedras, não entre nem pare na zona de perigo. Mantenha uma distância segura e, se necessário, espere num local seguro até poder continuar.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

410. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Faróis de nevoeiro dianteiros.
Faróis de nevoeiro traseiros.
Luzes de presença.
✓ Luzes de cruzamento.

Este símbolo indica que as luzes de cruzamento estão ligadas. Iluminam a estrada à frente limitando o encandeamento dos outros utentes.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

411. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Aviso do sistema de carga.
✓ Aviso da temperatura do motor.
Baixo nível de líquido lava-vidros.
Aviso da pressão do óleo.

Este símbolo indica que a temperatura do líquido de refrigeração do motor está demasiado alta. Se acender durante a condução, pare em segurança e deixe o motor arrefecer antes de investigar a causa.

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O que deve fazer se o trânsito abrandar subitamente numa autoestrada?

412. O que deve fazer se o trânsito abrandar subitamente numa autoestrada?

Mudar imediatamente de faixa para evitar abrandar.
Passar para a berma e continuar a conduzir.
Manter a velocidade até o veículo da frente travar.
✓ Reduzir a velocidade suavemente e avisar o trânsito atrás, se necessário.

Quando o trânsito abranda subitamente, reduza suavemente a velocidade, mantenha distância e use luzes de emergência se necessário.

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Quem deve usar sempre cinto de segurança?

413. Quem deve usar sempre cinto de segurança?

✓ Todos os ocupantes do veículo.
Apenas as pessoas nos bancos da frente.
Apenas o condutor.
Apenas pessoas em lugares sem airbags.

Os cintos de segurança reduzem muito o risco de ferimentos graves e devem ser usados por todos os ocupantes.

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O que deve fazer ao aproximar-se de um sinal STOP?

414. O que deve fazer ao aproximar-se de um sinal STOP?

✓ Parar completamente antes de avançar.
Parar apenas depois de entrar no cruzamento.
Reduzir a velocidade e parar apenas se houver trânsito a aproximar-se.
Ceder passagem sem parar se a estrada estiver livre.

Um sinal STOP exige paragem completa no local indicado. Verifique outros utentes e avance apenas quando for seguro.

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O que deve fazer antes de tentar pôr um veículo a trabalhar com cabos auxiliares?

415. O que deve fazer antes de tentar pôr um veículo a trabalhar com cabos auxiliares?

Ligar ambos os veículos antes de conectar os cabos.
Ligar os cabos sem verificar a polaridade.
Ignorar danos na bateria se os terminais parecerem limpos.
✓ Consultar o manual e garantir que as ligações são compatíveis.

Uma ligação incorreta para arranque auxiliar pode danificar sistemas elétricos, provocar faíscas ou fazer uma bateria explodir. Ligue os cabos pela ordem correta antes de ligar os veículos e siga exatamente o procedimento do fabricante.

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O que deve fazer se o trânsito à frente estiver a bloquear um cruzamento?

416. O que deve fazer se o trânsito à frente estiver a bloquear um cruzamento?

Seguir o veículo da frente para dentro do cruzamento.
Entrar no cruzamento e esperar que o trânsito avance.
✓ Esperar até haver espaço suficiente para libertar completamente o cruzamento.
Entrar se o semáforo estiver verde.

Não entre num cruzamento se o trânsito à frente o impedir de o libertar em segurança. Esperar antes do cruzamento ajuda a evitar bloquear trânsito transversal, peões, ciclistas ou outros utentes da via.

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Que cor é normalmente usada na linha central que separa trânsito em sentidos opostos em Bruxelas?

417. Que cor é normalmente usada na linha central que separa trânsito em sentidos opostos em Bruxelas?

Amarelo.
✓ Branco.

As estradas em Bruxelas usam normalmente uma linha central branca para separar trânsito em sentidos opostos.

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É obrigatório transportar um colete de alta visibilidade nos automóveis em Bruxelas?

418. É obrigatório transportar um colete de alta visibilidade nos automóveis em Bruxelas?

✓ Sim.
Não.

Os automóveis em Bruxelas são obrigados a transportar um colete de alta visibilidade.

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Porque deve evitar selecionar N ao descer num veículo automático?

419. Porque deve evitar selecionar N ao descer num veículo automático?

Aciona o travão de estacionamento.
Aumenta a travagem com o motor.
Seleciona automaticamente uma mudança mais baixa.
✓ Reduz a travagem com o motor e o controlo do veículo.

Selecionar N (Neutral) ao descer uma inclinação desliga o motor das rodas motrizes, reduzindo o travão-motor. Mantenha selecionada uma posição de condução ou relação adequada para conservar um melhor controlo do veículo.

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O que deve fazer ao aproximar-se de maquinaria agrícola lenta?

420. O que deve fazer ao aproximar-se de maquinaria agrícola lenta?

Usar a buzina para que o condutor se desvie.
✓ Manter uma distância segura e ultrapassar apenas quando for seguro.
Ultrapassar assim que a estrada ficar um pouco mais larga.
Ultrapassar mesmo se o veículo estiver a sinalizar uma viragem.

A maquinaria agrícola pode ser larga, lenta ou virar inesperadamente. Mantenha distância e ultrapasse apenas quando tiver boa visibilidade e espaço suficiente.

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Deve manter-se concentrado na estrada e evitar distrações desnecessárias.

421. Deve manter-se concentrado na estrada e evitar distrações desnecessárias.

Falso.
✓ Verdadeiro.

As distrações reduzem a atenção e o tempo de reação, tornando a condução mais perigosa.

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O que deve um motociclista fazer antes de entrar numa curva?

422. O que deve um motociclista fazer antes de entrar numa curva?

✓ Reduzir a velocidade antes da curva e olhar através dela.
Travar com força depois de começar a inclinar.
Olhar apenas para a estrada diretamente à frente da roda.
Acelerar antes de verificar quão apertada é a curva.

Ajuste a sua velocidade antes de entrar na curva para poder conduzir suavemente e manter uma posição segura. Olhe através da curva na direção para onde pretende seguir e esteja preparado para perigos que possam estar ocultos.

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Por que deve reduzir a velocidade ao aproximar-se de obras rodoviárias?

423. Por que deve reduzir a velocidade ao aproximar-se de obras rodoviárias?

Para reduzir os gases de escape perto das obras.
Para reduzir o desgaste da suspensão do veículo.
✓ Podem existir trabalhadores, faixas estreitas e perigos inesperados.
Para impedir que o pó das obras chegue ao para-brisas.

Obras podem envolver trabalhadores, máquinas, alterações de faixas e superfícies irregulares. Menor velocidade dá mais tempo para reagir.

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O que deve fazer se um veículo de emergência se aproximar com luzes ou sirene ligadas?

424. O que deve fazer se um veículo de emergência se aproximar com luzes ou sirene ligadas?

Ignorá-lo se não houver espaço suficiente para passar.
Acelerar para que o veículo o possa seguir.
Desviar-se sem verificar o trânsito em redor.
✓ Manter a calma e abrir espaço em segurança.

Quando um veículo de emergência utiliza luzes de emergência ou sirene, verifique o que o rodeia e abra espaço em segurança, sem movimentos bruscos ou perigosos.

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O que deve fazer se o trânsito parar dentro de um túnel?

425. O que deve fazer se o trânsito parar dentro de um túnel?

Conduzir sobre o passeio pedonal.
Buzinar continuamente até o trânsito avançar.
Fazer inversão de marcha e sair do túnel.
✓ Parar a uma distância segura e seguir os sinais ou instruções.

Mantenha a calma, deixe espaço para o veículo da frente e obedeça a semáforos, sinais ou instruções do pessoal do túnel.

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Porque deve evitar parar no ângulo morto de um veículo grande?

426. Porque deve evitar parar no ângulo morto de um veículo grande?

Parar ao lado de um veículo grande torna-o mais fácil de ver.
O condutor consegue sempre vê-lo nos espelhos.
Os ângulos mortos só importam quando um veículo faz marcha-atrás.
✓ O condutor pode não o conseguir ver.

Os veículos grandes têm ângulos mortos maiores. Se parar onde o condutor não o consegue ver, pode correr perigo quando o veículo arranca ou vira.

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Quando devem ser usadas as luzes de nevoeiro traseiras na Bélgica?

427. Quando devem ser usadas as luzes de nevoeiro traseiras na Bélgica?

Sempre que está escuro.
✓ Com nevoeiro ou neve abaixo de 100 m de visibilidade, e com chuva intensa.
Durante qualquer aguaceiro.
Apenas em autoestradas.

As luzes de nevoeiro traseiras devem ser utilizadas em nevoeiro ou queda de neve que reduza a visibilidade para menos de cerca de 100 metros e também durante chuva intensa. Não podem ser utilizadas noutras condições.

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Por que tem de fazer curvas mais largas ao rebocar um reboque?

428. Por que tem de fazer curvas mais largas ao rebocar um reboque?

✓ O reboque segue uma trajetória mais apertada do que o veículo rebocador.
Curvas mais largas reduzem o desgaste dos pneus.
Curvas largas impedem o reboque de oscilar.
O reboque segue sempre a mesma trajetória que o veículo rebocador.

As rodas do reboque cortam mais para o interior da curva. Deixe espaço suficiente de lancis, sinais, peões e outros veículos.

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Qual é a função de uma passagem para peões?

429. Qual é a função de uma passagem para peões?

✓ Ajudar os peões a atravessar a estrada em segurança.
Proporcionar um local onde os veículos possam parar temporariamente.
Separar peões de ciclistas ao longo da estrada.
Dar prioridade aos peões em toda a rua.

As passagens para peões oferecem um local designado onde as pessoas podem atravessar a estrada em segurança.

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O que deve lembrar-se ao usar sistemas de assistência ao condutor?

430. O que deve lembrar-se ao usar sistemas de assistência ao condutor?

Os sistemas conseguem sempre detetar todos os perigos.
Pode deixar de olhar para a estrada quando estão ativos.
Só precisa de intervir quando surgir um aviso.
✓ Continua responsável e deve manter-se atento.

Os sistemas de assistência ao condutor podem ajudar em tarefas como manter a velocidade, monitorizar faixas ou avisar sobre perigos, mas não substituem o condutor. Mantenha-se atento, acompanhe a estrada e o trânsito e esteja preparado para assumir o controlo sempre que necessário.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

431. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Aviso da temperatura do motor.
Baixa pressão dos pneus.
✓ Baixo nível de líquido lava-vidros.
Baixo nível de líquido de refrigeração.

Este símbolo indica que o nível do líquido lava-vidros está baixo. Reponha o reservatório com líquido adequado quando possível.

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O que indica este símbolo de comando do veículo?

432. O que indica este símbolo de comando do veículo?

Regulador de velocidade adaptativo.
Seleção do modo de condução.
✓ Limitador de velocidade.
Regulador de velocidade.

O limitador de velocidade permite definir uma velocidade máxima que o veículo normalmente não deve exceder enquanto o acelerador é usado.

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O que pode acontecer se usar os travões continuamente numa descida longa?

433. O que pode acontecer se usar os travões continuamente numa descida longa?

O motor pode abrandar automaticamente o veículo.
✓ Os travões podem sobreaquecer e perder eficácia.
Nada, se o nível do líquido dos travões estiver correto.
Os travões podem tornar-se mais eficazes à medida que aquecem.

Travagem contínua pode sobreaquecer os travões e reduzir a eficácia. Use uma mudança mais baixa para ajudar a controlar a velocidade.

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Porque deve fazer pausas regulares numa viagem longa?

434. Porque deve fazer pausas regulares numa viagem longa?

Para reduzir a pressão dos pneus.
✓ Para ajudar a prevenir a fadiga e manter a concentração.
Para melhorar a qualidade do combustível.
Para permitir que o motor arrefeça.

Pausas regulares durante uma viagem longa ajudam a reduzir a fadiga e a manter a concentração. Não espere até ter dificuldade em manter-se acordado para parar e descansar.

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Como deve ser transportada a bagagem ou outra carga num veículo ou sobre ele?

435. Como deve ser transportada a bagagem ou outra carga num veículo ou sobre ele?

Onde for mais fácil alcançá-la durante a condução.
Solta no habitáculo em viagens curtas.
✓ Bem presa, dentro dos limites e sem bloquear a visão nem as luzes.
Em qualquer lugar, desde que o veículo não esteja sobrecarregado.

Carga não segura ou excessiva pode afetar a direção e a travagem, ferir os ocupantes durante paragens súbitas ou cair para a estrada. Não deve obstruir a visão do condutor nem as luzes do veículo.

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A chuva pode reduzir a aderência dos pneus e aumentar a distância de paragem.

436. A chuva pode reduzir a aderência dos pneus e aumentar a distância de paragem.

✓ Verdadeiro.
Falso.

Estradas molhadas reduzem a aderência, pelo que o veículo pode precisar de mais distância para parar em segurança.

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O que deve fazer se o para-brisas ficar danificado durante a condução?

437. O que deve fazer se o para-brisas ficar danificado durante a condução?

Conduzir mais depressa para chegar mais cedo a um local seguro.
✓ Reduzir a velocidade e parar em segurança se a visão for afetada.
Continuar a conduzir se ainda conseguir ver parte da estrada.
Confiar nos espelhos em vez do para-brisas.

Danos graves podem obstruir a visão e enfraquecer o vidro. Não continue a conduzir se não conseguir ver claramente a estrada.

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Qual é o principal risco ao seguir um veículo com visibilidade traseira limitada?

438. Qual é o principal risco ao seguir um veículo com visibilidade traseira limitada?

✓ O condutor pode não o ver claramente.
O condutor não pode usar os espelhos laterais.
O veículo tem sempre de circular mais devagar.
O condutor vê-o melhor se o seguir de perto.

Carrinhas, camiões e veículos com visão traseira bloqueada podem ter visibilidade limitada. Deixe mais distância e evite ângulos mortos.

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Por que deve manter o para-brisas limpo?

439. Por que deve manter o para-brisas limpo?

Para evitar danos no para-brisas.
Para tornar os faróis mais brilhantes.
Para melhorar a refrigeração do motor.
✓ Para ver claramente a estrada.

Um para-brisas limpo permite ver claramente a estrada, sinais, peões, ciclistas e outros veículos.

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Por que deve usar os faróis quando a visibilidade é reduzida?

440. Por que deve usar os faróis quando a visibilidade é reduzida?

Para manter o para-brisas limpo.
✓ Para ver melhor e ser visto pelos outros.
Para impedir que os pneus derrapem.
Para reduzir o consumo de combustível.

Os faróis ajudam-no a ver a estrada e tornam o veículo mais visível para os outros utentes em nevoeiro, chuva, escuridão ou mau tempo.

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Como deve normalmente carregar no pedal do travão para uma paragem suave?

441. Como deve normalmente carregar no pedal do travão para uma paragem suave?

Carregar imediatamente com a máxima força possível.
Usar o travão de estacionamento em vez disso.
✓ Aplicar pressão progressivamente.
Bombear o pedal repetidamente.

Na travagem normal, pressione o pedal do travão de forma progressiva e suave. Quando o veículo estiver quase parado, aliviar ligeiramente a pressão pode ajudar a evitar um solavanco brusco.

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O que deve fazer numa passagem de nível com luzes de aviso intermitentes?

442. O que deve fazer numa passagem de nível com luzes de aviso intermitentes?

Seguir o veículo da frente através dos carris.
Atravessar rapidamente antes de o comboio chegar.
✓ Parar antes da passagem e esperar até ser seguro avançar.
Contornar a barreira se a estrada à frente estiver livre.

Luzes de aviso intermitentes significam que um comboio pode estar a aproximar-se. Pare antes da passagem e espere até o aviso terminar e a passagem estar livre.

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O que deve fazer numa passagem de nível quando as barreiras estão a fechar?

443. O que deve fazer numa passagem de nível quando as barreiras estão a fechar?

Atravessar rapidamente se não vir um comboio.
Continuar se as barreiras ainda não estiverem totalmente fechadas.
✓ Parar e esperar até as barreiras estarem completamente abertas.
Seguir o veículo da frente através dos carris.

Nunca entre numa passagem de nível quando as barreiras estiverem a fechar ou os sinais de aviso estiverem ativos. Pare e espere até ser seguro avançar.

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Porque deve um motociclista evitar circular no ângulo morto de outro veículo?

444. Porque deve um motociclista evitar circular no ângulo morto de outro veículo?

✓ O condutor pode não conseguir ver o motociclo.
O motociclo consumirá mais combustível.
Os travões do motociclo podem tornar-se menos eficazes.
O veículo da frente tem sempre de mudar de faixa.

Os motociclos podem ser difíceis de ver, sobretudo quando permanecem no ângulo morto de outro veículo. Evite permanecer ao lado de um veículo numa zona em que o condutor possa não o ver e escolha uma posição em que seja mais provável ser visível.

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Por que deve evitar estacionar um veículo a gasolina ou gasóleo sobre erva seca?

445. Por que deve evitar estacionar um veículo a gasolina ou gasóleo sobre erva seca?

✓ Componentes quentes do escape podem incendiar a vegetação.
O motor pode tornar-se difícil de voltar a ligar.
A erva pode bloquear o sistema de ventilação do veículo.
A erva pode impedir o travão de estacionamento de segurar o veículo.

Partes do sistema de escape, especialmente o catalisador, podem ficar muito quentes durante a condução. Estacionar sobre erva seca, folhas ou outra vegetação combustível pode criar risco de incêndio. Sempre que possível, estacione numa superfície adequada e não inflamável.

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O que deve verificar antes de rebocar um reboque?

446. O que deve verificar antes de rebocar um reboque?

✓ O engate, ligações de segurança, luzes, pneus e carga.
Verificar as luzes depois de começar a conduzir.
Prender a carga apenas se for pesada.
Verificar apenas se o reboque está bem acoplado.

O reboque deve estar corretamente ligado e em condições de circular. Verifique luzes, pneus, ligações de segurança e carga.

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O que deve fazer quando a sua visibilidade está obstruída num cruzamento?

447. O que deve fazer quando a sua visibilidade está obstruída num cruzamento?

✓ Reduzir a velocidade e avançar com cuidado.
Buzinar e entrar no cruzamento.
Atravessar rapidamente antes de surgir outro trânsito.
Olhar apenas na direção de onde o trânsito costuma vir.

Quando a visibilidade num cruzamento estiver obstruída, reduza a velocidade e avance com cuidado até conseguir ver claramente, sem entrar no caminho do trânsito.

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Qual é a carta mínima para um automóvel com massa máxima autorizada de 3 500 kg?

448. Qual é a carta mínima para um automóvel com massa máxima autorizada de 3 500 kg?

Carta C1.
✓ Carta B.
Carta D1.
Carta BE.

A categoria B abrange normalmente veículos a motor com massa máxima autorizada não superior a 3 500 kg e concebidos para transportar no máximo oito passageiros além do condutor.

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Porque deve evitar roupa solta ao conduzir um motociclo?

449. Porque deve evitar roupa solta ao conduzir um motociclo?

Pode fazer o motociclo consumir mais combustível.
Pode fazer os travões sobreaquecer.
✓ Pode ficar presa em peças móveis ou distrair o condutor.
Pode impedir o motor de arrefecer corretamente.

Vestuário solto, tiras ou cachecóis podem esvoaçar ao vento ou ficar presos em peças móveis, como a corrente ou a roda. O vestuário de motociclo deve ajustar-se de forma segura e não deve ter elementos soltos que possam interferir com a condução.

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O que deve fazer com o volante depois de concluir uma curva?

450. O que deve fazer com o volante depois de concluir uma curva?

✓ Guiá-lo suavemente de volta para a posição em frente.
Largá-lo completamente e deixá-lo rodar livremente.
Virar rapidamente na direção oposta.
Mantê-lo na posição virada.

Depois de concluir uma curva, conduza suavemente o volante de volta em direção à posição a direito, mantendo o controlo. Não deixe o volante girar livremente entre as mãos.

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