Дорожные знакиИталия

26. Поворот

Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.

Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно рулить, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.

27. Шеврон

Шеврон — V-образный или стрелочный дорожный указатель, показывающий резкое изменение направления дороги. Щиты-шевроны обычно устанавливаются по внешней стороне поворота так, чтобы их острия показывали направление продолжения дороги.

Шевроны улучшают заметность и восприятие траектории поворота, особенно в темноте или плохой погоде. Обычно они не устанавливают ограничение скорости и не определяют приоритет, поэтому водитель должен снизить скорость до поворота и соблюдать остальные знаки и разметку.

28. Движение во встречном направлении

Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против законно разрешённого направления потока. Это может произойти на односторонней дороге, разделённой дороге, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.

Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать знаки направления, запрета въезда, стрелки полос и разметку. Если водитель случайно въехал против направления, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.

29. Дорожные работы

Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.

Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.

30. Ограничение высоты

Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, ворота или под другое сооружение. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.

Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если безопасный вертикальный зазор вызывает сомнение.

31. Ограничение массы

Ограничение массы запрещает въезд или проезд транспортных средств либо составов, масса которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель или другое сооружение. В зависимости от местного законодательства ограничение может относиться к фактической массе с грузом, максимальной разрешённой массе или нагрузке на отдельную ось.

Водитель должен знать, к какому виду массы относится знак, и учитывать транспортное средство, пассажиров, груз и при необходимости прицеп. Транспортное средство, превышающее предел, должно использовать другой подходящий маршрут.

32. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

33. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красная стоящая фигура запрещает начинать переход, а зелёная идущая фигура разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без ненужной задержки, а поворачивающие водители должны оставаться внимательными и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

34. Дорожная разметка

Дорожная разметка — линии, символы, стрелки, слова и другие обозначения на поверхности дороги, используемые для регулирования, направления или информирования участников. Она может разделять полосы и встречные потоки, показывать места остановки или уступки, обозначать пешеходные и велосипедные переходы и участки для отдельных категорий пользователей.

Участники должны соблюдать значение каждой дорожной разметки вместе с соответствующими знаками, сигналами и правилами. Цвета, рисунки и юридическое значение могут отличаться по странам.

35. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

36. Километровый указатель

Километровый указатель — придорожная отметка измеренного положения вдоль маршрута. Обычно он показывает километр, милю или меньший интервал, отсчитываемый от установленной начальной точки дороги.

Километровые и гектометровые отметки помогают участникам движения, экстренным службам, дорожным органам и обслуживающим бригадам определить точный участок дороги. Они не устанавливают ограничение скорости, приоритет или запрет доступа.

37. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.

38. Телефон экстренной связи

Телефон экстренной связи — специальный придорожный или тоннельный телефон, напрямую соединяющий пользователя с экстренной службой, центром управления движением или дорожной помощью. Такие телефоны часто устанавливаются в тоннелях, вдоль автомагистралей и в других местах, где важно быстро сообщить об аварии, поломке или пожаре. Они могут передавать оператору полезную информацию о местоположении и оставаться доступными там, где мобильная связь слабая.

39. Государственная граница

Государственная граница — юридическая граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что могут действовать другие правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки, требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться на пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

40. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, предназначенный для направления велосипедистов между пунктами или через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, тихим улицам, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно означает исключительное использование дороги или дорожки велосипедистами и не следует путать его с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и разрешённые пользователи зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

41. Конец ограничений

Конец ограничений означает прекращение одного или нескольких местных дорожных ограничений, действовавших на предыдущем участке. Это может обозначаться специальным знаком конца ограничения, перечёркнутой версией прежнего знака или другим знаком, устанавливающим новое правило.

После такого знака водители должны соблюдать обычные правила дорожного движения и любые новые действующие ограничения. Это не означает, что после знака отсутствуют ограничения скорости или другие правила.

42. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена краткая остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённое время, дни, для отдельных категорий транспортных средств или участков дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

43. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или карта. Разрешение обычно относится к имеющему право человеку, а не к конкретному автомобилю, и может использоваться только когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

44. Управление дорожным движением

Управление дорожным движением — организованный контроль, регулирование и направление участников для повышения безопасности, плавности движения и эффективного использования дорог. Оно может включать светофоры, знаки, разметку, управление полосами, переменные ограничения скорости, объезды и указания уполномоченных лиц.

Управление может быть постоянным или временным. Временные меры часто вводятся при дорожных работах, заторах, авариях, массовых мероприятиях и других инцидентах. Участники обязаны выполнять действующие на месте знаки, сигналы и указания, даже если они отличаются от обычной организации движения.

45. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.

46. Дорожное покрытие

Предупреждение о состоянии покрытия указывает, что впереди дорога может быть неровной, повреждённой или в плохом состоянии, что способно повлиять на устойчивость, рулевое управление или торможение. Опасность может включать бугры, впадины, выбоины, разрушенное покрытие и другие неровности.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, держать безопасную дистанцию и избегать резких движений рулём или торможения на неровном покрытии. Точное значение и вид знака различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные знаки и правила.

47. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место интереса, куда посетители едут ради культурных, исторических, рекреационных, природных или развлекательных целей. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти направление. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

48. Звуковой сигнал

Звуковой сигнал — устройство для предупреждения других участников об опасности или привлечения внимания, когда это необходимо для безопасности. Большинство моторных транспортных средств оснащены электрическим сигналом, управляемым с рулевого колеса. Правила обычно ограничивают ненужное или чрезмерное использование, особенно в населённых и жилых районах. Поэтому сигнал следует использовать как средство предупреждения, а не для выражения раздражения или приветствия других участников.

49. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

50. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.

Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.