Правила дорожного движенияУругвай

Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Уругвай) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.

Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.


1 Уругвай 2 Предупреждение о пешеходах 3 Искусственная неровность 4 Знак STOP 5 Круговое движение 6 Железнодорожный переезд 7 Поворот 8 Движение во встречном направлении 9 Светофоры 10 Километровый указатель 11 Парковка запрещена 12 Движение задним ходом 13 Автобус 14 Полиция 15 Скорая помощь 16 Выбоина 17 Дорожка 18 Твёрдые частицы 19 Загрязнение воздуха 20 Час пик 21 Правила дорожного движения 22 Дорожный водосток 23 Грузовой велосипед 24 Лесохозяйственная техника 25 Строительная техника 26 Седельный автопоезд 27 Троллейбус 28 Скоростной электровелосипед 29 Развозной автомобиль 30 Работа двигателя на холостом ходу 31 Эвакуатор 32 Полный привод 33 Велосипед 34 Мотоциклетное снаряжение 35 Рельсовый путь 36 Жилой прицеп 37 Прицеп 38 Сцепное устройство 39 Сирена 40 Колонна 41 Световые сигналы экстренных служб 42 Сельскохозяйственная техника 43 Электровелосипед 44 Электромобиль 45 Pedelec 46 Квадрицикл 47 Микроавтомобиль 48 Квадроцикл (ATV) 49 Фургон 50 Автодом 51 Скутер 52 Trikke 53 Средство персональной мобильности 54 Скейтборд 55 Сегвей 56 Самокат 57 Роликовые коньки 58 Почтальон 59 Автостопщик 60 Ребёнок раннего возраста 61 Ребёнок 62 Инвалидность 63 Перевозка автомобилей поездом 64 km/h 65 mph 66 Спидометр 67 Дорожный просвет 68 Грунтовая дорога 69 Вождение 70 Система Start-Stop 71 Механическая коробка передач 72 Автоматическая коробка передач 73 Акселератор 74 Тахометр 75 Рулевое колесо 76 Усилитель рулевого управления 77 Наблюдение за дорожной обстановкой 78 Зеркало 79 Топливо 80 Указатель уровня топлива 81 Бензин 82 Дизельное топливо 83 Жидкость DEF (AdBlue) 84 Автострахование 85 Аптечка первой помощи 86 Огнетушитель 87 Одежда повышенной видимости 88 Первая помощь 89 Ступенчатый бетонный барьер 90 Барьеры 91 Световые приборы автомобиля 92 Уличное освещение 93 Ближний свет 94 Дальний свет 95 Противотуманные фары 96 Передние противотуманные фары 97 Задние противотуманные фонари 98 Габаритные огни 99 Указатели поворота 100 Аварийная сигнализация ...

1. Уругвай

Уругвай расположен в Южном конусе Южной Америки между Аргентиной и Бразилией, а вдоль южного и восточного побережья находятся Рио-де-ла-Плата и Атлантический океан. Движение осуществляется по правой стороне, а значительную часть страны пересекают длинные национальные маршруты через открытые сельскохозяйственные районы с пологими холмами. В отличие от некоторых соседних стран, горной местности относительно мало, однако водителям всё равно следует учитывать меняющуюся погоду, движение сельскохозяйственного транспорта и скот на дорогах. Ближний свет или штатные дневные ходовые огни должны использоваться постоянно во время движения.

В Уругвае вместо виньетки взимается плата за проезд по отдельным маршрутам. Telepeaje обеспечивает электронную оплату, а транспортные средства без метки могут также идентифицироваться по регистрационному номеру; для иностранных автомобилей существуют специальные варианты, включая Pase Turista и Abono Extranjero. Надписи на дорожных знаках и указателях в основном приводятся на испанском языке. В Уругвае также действует особенно строгое правило безопасности: у водителя должно быть нулевое содержание алкоголя.

Правила дорожного движения в Уругвае.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Каков предел алкоголя при вождении в Уругвае?

В Уругвае действует нулевой уровень алкоголя. Запрещено управлять при концентрации алкоголя в крови или эквивалентном результате выдыхаемого воздуха выше 0,0 г/л.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, закон 18,191, свод, алкоголь и нарушение способностей

Какие ограничения скорости действуют для легковых автомобилей в Уругвае?

В населённых пунктах: Общий национальный максимум в городских и пригородных районах составляет 45 км/ч. Департаментские власти могут устанавливать и обозначать пределы до 60 км/ч и в исключительных случаях до 75 км/ч на подходящих дорогах. Всегда соблюдайте знак.

Вне населённых пунктов: На дорогах вне городских и пригородных зон в оптимальных условиях максимум — 90 км/ч для лёгких без прицепа и специально разрешённых автобусов, 80 км/ч для остальных.

Высокие пределы по знакам: Да. Министерство транспорта может разрешить более высокий предел для лёгких автомобилей без прицепа на подходящих участках, но максимальный разрешённый предел не может превышать 110 км/ч. Такие участки должны быть специально обозначены, поэтому 110 км/ч не является универсальным национальным ограничением.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, скорость, глава 13, город и загород

Обязательны ли ремни в Уругвае?

Да. В легковых и лёгких пассажирских автомобилях ремни нужны водителю и передним и задним пассажирам. Дополнительные требования действуют для пассажирского и школьного транспорта.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, закон 18,191, свод, ремни и защита

Можно ли пользоваться телефоном за рулём в Уругвае?

Запрещено использовать мобильный телефон или другое устройство связи во время движения, если связь требует использования любой руки. По этому конкретному правилу hands-free разрешён.

🔗 impo.com.uy • Уругвай IMPO, текущий закон 19061, статья 13, мобильная связь

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, балльные правила, статья 4, ручной телефон, код 4.4.2

Нужно ли включать фары днём в Уругвае?

Да. Механические транспортные средства должны использовать ближний свет постоянно. Автомобили, оснащённые заводскими дневными ходовыми огнями DRL, могут использовать их вместо ближнего света для этой цели.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, закон 18,191, свод, освещение

Где должны сидеть дети в машине в Уругвае?

Закон 19,061 требует от детей от нуля до 12 лет ехать сзади с установленными устройствами. То же относится к подросткам до 18 лет ростом менее 150 см. Выбирайте оснащение по категории и размеру.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, закон 19,061, статья 1, дети

Обязательны ли мотошлемы в Уругвае?

Да. Пользователи мотоциклов должны использовать сертифицированный защитный шлем, правильно застёгнутый. Требование относится к водителю и пассажиру.

🔗 impo.com.uy • Правительство Уругвая, закон 18,191, свод

2. Предупреждение о пешеходах

Предупреждение о пешеходах — предупреждение для водителей о том, что впереди пешеходы могут пересекать проезжую часть или выходить на неё. Оно обычно применяется перед пешеходными переходами или в других местах, где водителям нужно заранее знать о частом движении пешеходов.

При приближении к месту, обозначенному таким предупреждением водитель должен при необходимости снизить скорость, внимательно следить за пешеходами и быть готовым остановиться. Вид знака и правила приоритета на переходе различаются по странам.

Предупреждение о пешеходах
Подъездная дорога к международному аэропорту Карраско. (Ciudad de la Costa, Канелонес, Уругвай)
Wikimedia.org • Andrés Franchi Ugart • CC BY-SA
Как реагировать на предупреждение о пешеходах в Уругвае?

Замедлитесь, осмотрите обе стороны и будьте готовы остановиться. Предупреждение указывает на возможное появление пешеходов впереди: дети, маломобильные люди и другие пешеходы могут неожиданно выйти на дорогу.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15, 17(7), 22 и 34–35; загородные снижения скорости в изменённом 13.2

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

Обозначает ли предупреждение о пешеходах сам переход в Уругвае?

Не обязательно. Предупреждение заранее сообщает об опасности. Сам переход имеет свои знаки, разметку или сигналы. У перехода применяйте его правила и учитывайте дополнительные расстояния.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15, 17(7), 22 и 34–35; загородные снижения скорости в изменённом 13.2

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

Что нужно знать водителям о пешеходных переходах в Уругвае?

По национальному закону пешеходы имеют преимущество на правильно обозначенных переходах и предусмотренных переходах на перекрёстках. Водители должны проявлять особую осторожность при приближении и не подвергать переходящих людей опасности.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15, 17(7), 22 и 34–35; загородные снижения скорости в изменённом 13.2

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

3. Искусственная неровность

Искусственная неровность — приподнятый элемент для снижения скорости движения, размещённое поперёк всей дороги или её части, чтобы заставить водителей снизить скорость. Часто применяется возле домов, школ, переходов, парковок и других мест, где важна низкая скорость.

Искусственные неровности различаются по форме, высоте и правовому статусу. Водителям следует подъезжать к ним на низкой скорости, сохраняя контроль над автомобилем и соблюдать соответствующие предупреждающие знаки и ограничения скорости.

Искусственная неровность
Искусственная неровность в Бальнеарио-Солис. (Уругвай)
Wikimedia.org • CITY_MVD • CC BY-SA
Как распознать искусственную неровность в Уругвае и безопасно подъехать к ней?

Ищите приподнятое покрытие, предварительные предупреждения, разметку и отдельные указания скорости. Устройство успокоения движения может входить в приподнятый переход или перекрёсток, поэтому определите планировку и возможных пользователей.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

Предупреждение о лежачем полицейском. Предупреждение о лежачем полицейском.

English • Traffic sign P-18 • Road hump. Warns of a transverse rise in the carriageway. Reduce speed before crossing it.

Español • P-18 • Resalto. Advierte una elevación transversal de la calzada. Reduce la velocidad antes de pasar sobre ella.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 96
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 41

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2020-01-14. Wikimedia original unmodified.

Какую скорость выбрать на приподнятом устройстве в Уругвае?

Соблюдайте действующее ограничение и снижайте скорость ещё больше с учётом устройства, видимости и других участников. Не переносите числовое правило другой страны на такую неровность; безопасная скорость подъезда может быть значительно ниже максимума дороги.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

Даёт ли приподнятое покрытие приоритет пешеходам в Уругвае?

Приподнятое устройство само по себе не устанавливает преимущество пешеходов. Если оно включает переход, применяйте его средства регулирования и национальные правила. По национальному закону пешеходы имеют преимущество на правильно обозначенных переходах и предусмотренных переходах на перекрёстках. Водители должны проявлять особую осторожность при приближении и не подвергать переходящих людей опасности.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

4. Знак STOP

Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на пересекаемую дорогу или её пересечением. Остановиться необходимо у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.

После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.

Знак STOP
Знак «Движение без остановки запрещено» рядом со скульптурной группой Zooilógico del futuro. (Trinidad, Уругвай)
Wikimedia.org • CC BY-SA
Нужна ли полная остановка перед STOP в Уругвае?

Да. Перед действующим знаком STOP выполните полную остановку, даже без видимых участников. Движение с очень малой скоростью не является остановкой. Обязанность остановиться отличается от обязанности уступить дорогу перед продолжением движения.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Остановитесь и уступите дорогу. Остановитесь и уступите дорогу.

English • Traffic sign R-1 • Stop. Stop completely before entering the junction and give way before continuing.

Español • R-1 • Pare. Detén completamente el vehículo antes de entrar en la intersección y cede el paso antes de continuar.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 85
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 19

SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Intendencia de Durazno • Public domain • Original revision 2025-07-03. Wikimedia original unmodified.

Artwork reviewed against the Uruguayan MTOP Norma Uruguaya de Señalización Vertical, currently published standard: Gub.uy • R-1, PDF page 85. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.

Где останавливаться перед перекрёстком со STOP в Уругвае?

Остановитесь у указанной линии или в предписанном месте перед выездом на пересекаемый маршрут. Убедитесь, что путь для вашего движения свободен, и уступите дорогу согласно фактическим знакам и организации движения.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Даёт ли остановка первым перед знаком STOP преимущество в Уругвае?

Полная остановка сама не даёт преимущества. Уступайте по знакам и правилам, следите за пешеходами и велосипедистами, двигайтесь только при безопасном интервале. Не следуйте за другим водителем, не выполнив самостоятельно остановку и не уступив дорогу.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

5. Круговое движение

Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.

Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.

Кольцевое пересечение, соединяющее департаментскую дорогу 74 с национальными дорогами 6 и 7. (Villa San Felipe, Канелонес, Уругвай)
Wikimedia.org • ANDRESMARTELUNA • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке в Уругвае?

Перед въездом на rotonda в Уругвае изучите знаки и применимые правила перекрёстка; не считайте, что круглая форма сама определяет преимущество. Национальные правила движения также требуют от выезжающего с кругового перекрёстка водителя уступать транспортным средствам, движущимся справа от него.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Обязательное направление движения на круговом перекрёстке. Обязательное направление движения на круговом перекрёстке.

Предупреждение о круговом движении. Предупреждение о круговом движении.

English • Traffic sign P-12 • Roundabout. Warns of a junction with roundabout circulation.

Español • P-12 • Rotonda. Advierte la proximidad de una intersección con circulación en rotonda.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 95
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 39

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2022-08-06. Wikimedia original unmodified.

Как выбирать полосу на круговом перекрёстке в Уругвае?

Выбирайте съезд заранее и соблюдайте стрелки и указатели. Держите размеченную траекторию и перестраивайтесь только там, где это разрешено и безопасно; приоритет перед въезжающими не даёт преимущества при смене полосы.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Что проверить при выезде с кругового перекрёстка в Уругвае?

Национальные правила движения требуют от выезжающих с кругового перекрёстка водителей уступать транспортным средствам, движущимся справа от них. Перед перестроением или выездом проверяйте обстановку и подавайте сигнал, соблюдайте обязанности перед пешеходами на обозначенных переходах. Следуйте знакам и не подрезайте другое транспортное средство.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Национальные правила дорожного движения, Декрет 118/1984; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

6. Железнодорожный переезд

Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.

Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.

Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд в Санта-Лусии. (департамент Канелонес, Уругвай)
Wikimedia.org • TaLu13 • CC BY
Когда нужно остановиться на железнодорожном переезде в Уругвае?

Все водители должны остановиться перед железнодорожным переездом по статье 20. Продолжайте лишь после проверки отсутствия риска столкновения. Соблюдайте сигналы и шлагбаумы; обязанность остановиться действует не только при включённом предупреждении о поезде.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 20, железнодорожные переезды

Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде в Уругвае?

Да. Статья 20 требует от всех водителей останавливаться перед железнодорожным переездом и проверять отсутствие риска столкновения перед продолжением. Отсутствие шлагбаумов или отдельного знака «Стоп» не отменяет эту обязанность.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 20, железнодорожные переезды

Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами. Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами.

English • Traffic sign P-39 • Level crossing with barriers. Obey crossing signals and never pass while the barrier is closed or moving.

Español • P-39 • Paso a nivel con barrera. Advierte un cruce ferroviario provisto de barrera. Obedece las señales del cruce y nunca pases con la barrera cerrada o en movimiento.

Ж/д переезд без шлагбаума. Ж/д переезд без шлагбаума.

English • Traffic sign P-38 • Level crossing without barriers. Reduce speed, check both directions and do not cross if a train approaches.

Español • P-38 • Paso a nivel sin barreras. Advierte un cruce ferroviario sin barreras. Reduce la velocidad, comprueba ambas direcciones y no cruces si se aproxima un tren.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 100
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 48

Image via Commons.wikimedia.org
Intendencia de Durazno • Public domain • Source revision 2014-03-12. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд с одним путём. Ж/д переезд с одним путём.

English • Traffic sign P-40 • Crossbuck. Marks a railway level crossing. Give way to trains and check that you can cross safely.

Español • P-40 • Cruz de San Andrés. Señala la ubicación de un cruce ferroviario a nivel. Cede el paso a los trenes y comprueba que puedes cruzar con seguridad.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 100
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 48

SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Intendencia de Durazno • Public domain • Original revision 2018-04-10. Wikimedia original unmodified.

Artwork reviewed against the Uruguayan MTOP Norma Uruguaya de Señalización Vertical, currently published standard: Gub.uy • P-40, PDF page 100. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.

Что делать при очереди за железнодорожным переездом в Уругвае?

Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 20, железнодорожные переезды

7. Поворот

Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.

Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно поворачивать руль, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.

Поворот
Предупреждение о повороте направо. (Jaureguiberry, Уругвай)
Wikimedia.org • CITY_MVD • CC BY-SA
Чем опасен поворот в Уругвае?

Повороты сокращают обзор дороги впереди и могут уменьшать возможность исправить ошибку. На открытых загородных поворотах могут встретиться сельскохозяйственный транспорт и меняющаяся погода; безопасная скорость может быть значительно ниже обозначенного максимума. Следите за изменениями покрытия и людьми или транспортом, скрытыми за поворотом.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15–16; изменённое положение 13.2, положения о видимости и прямоугольных поворотах

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

🔗 impo.com.uy • Национальные правила дорожного движения — глава XIV, обгон и исключения для очередей транспорта

Как подъезжать к резкому повороту в Уругвае?

Снижайте скорость до поворота, занимайте правильное положение на полосе, смотрите по направлению поворота и плавно управляйте рулём. Сохраняйте достаточное сцепление и видимое расстояние для остановки с учётом дороги и погоды.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15–16; изменённое положение 13.2, положения о видимости и прямоугольных поворотах

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

🔗 impo.com.uy • Национальные правила дорожного движения — глава XIV, обгон и исключения для очередей транспорта

Безопасен ли обгон на непросматриваемом повороте в Уругвае?

Нет. Не начинайте обгон при закрытом обзоре встречного движения или запрете знаками либо разметкой. Дождитесь участка, где обгон разрешён и впереди есть достаточно длинная и хорошо просматриваемая дорога.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — Закон 18191, статьи 15–16; изменённое положение 13.2, положения о видимости и прямоугольных поворотах

🔗 impo.com.uy • Декрет 173/2013, статья 2 — действующая новая редакция положения 13.2, загородные ограничения 90/80 и снижения до 60/40/20 км/ч

🔗 impo.com.uy • Национальные правила дорожного движения — глава XIV, обгон и исключения для очередей транспорта

Предупреждение о повороте направо. Предупреждение о повороте направо.

English • Traffic sign P-2b • Right-hand bend. Adjust speed before entering.

Español • P-2b • Curva a la derecha. Advierte una curva hacia la derecha. Adapta la velocidad antes de entrar en ella.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gub.uy • MTOP, Norma Uruguaya de Señalización Vertical, PDF p. 92
🔗 Gub.uy • MTOP, significado, PDF p. 37

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Original revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13 • Public domain • Source revision 2020-01-31. Wikimedia original unmodified.

8. Движение во встречном направлении

Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против установленного направления движения транспортного потока. Это может произойти на односторонней дороге, дороге с разделёнными проезжими частями, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.

Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать требования знаков направления движения и запрета въезда, стрелок на полосах и дорожной разметки. Если водитель случайно въехал против разрешённого направления движения, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.

Движение во встречном направлении
Знак, предупреждающий о движении против разрешённого направления с надписью «Contramano». (Уругвай)
Wikimedia.org • Davi Sanchez • CC BY
Как избежать движения против установленного направления в Уругвае?

Здесь обычно действует правостороннее движение. Держитесь правильной стороны дороги и учитывайте знаки запрета въезда и одностороннего движения, чтобы распознать запрещённый въезд; не въезжайте на съезд против разрешённого направления.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

Какие знаки предотвращают движение против установленного направления в Уругвае?

Учитывайте вместе знаки запрета въезда, одностороннего движения, стрелки по полосам и временные указания; широкая дорога не обязательно двусторонняя. Перед въездом на автомагистраль, скоростную дорогу, одностороннюю улицу или соединительный съезд проверяйте разрешённое направление, не полагаясь только на навигатор.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

Что делать при въезде против потока в Уругвае?

Не продолжайте движение по встречной полосе и не пытайтесь двигаться задним ходом или разворачиваться поперёк скоростной дороги. Снизьте скорость, при безопасной возможности предупредите других, по возможности остановитесь в защищённом месте вне потока и свяжитесь с полицией или оператором дороги.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

9. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

Светофоры
Светофоры на пересечении Avenida 18 de Julio и Avenida Constituyente. (Монтевидео, Уругвай)
Wikimedia.org • Aleksandrs Timofejev • CC BY
Что делать при красном, жёлтом и зелёном сигналах в Уругвае?

На постоянный красный остановитесь у обозначенной линии или перед въездом на пересечение. На жёлтый готовьтесь остановиться, кроме случаев, когда уже находитесь на пересечении или остановка создала бы опасность для движения. Зелёный разрешает продолжить движение или повернуть направо; поворот налево с двусторонней улицы со светофорами требует прямо разрешающих знаков. Не въезжайте на заблокированный перекрёсток.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 36, обновлённые правила светофоров; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Можно ли поворачивать на красный в Уругвае?

Постоянный красный требует остановки. Если вместе с красным показана зелёная стрелка, статья 36 разрешает осторожное движение лишь в направлении стрелки. Соблюдайте применимые правила преимущества и проверяйте пешеходов и другой транспорт; обычный красный сам по себе не разрешает поворот.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 36, обновлённые правила светофоров; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

Отменяет ли зелёный сигнал обязанность уступать пешеходам в Уругвае?

Нет. Зелёный не гарантирует, что перекрёсток свободен. Проверяйте наличие людей, уже переходящих дорогу, транспорта, завершающего манёвр, и отдельных сигналов для пешеходов, велосипедистов или поворота. Не въезжайте, если не сможете безопасно освободить перекрёсток.

🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 36, обновлённые правила светофоров; 🔗 impo.com.uy • Уругвай — Закон 18,191, статья 17, обновлённый текст

10. Километровый указатель

Километровый указатель — придорожный знак, обозначающий положение на маршруте по расстоянию от его начальной точки. Обычно он показывает расстояние в километрах, милях или более мелких единицах, отсчитываемое от установленной начальной точки дороги.

Километровые и гектометровые отметки помогают участникам движения, экстренным службам, дорожным органам и обслуживающим бригадам определить точный участок дороги. Они не устанавливают ограничение скорости, приоритет или запрет доступа.

Километровый указатель
Километр 236.5 национальной дороги 9. (Rocha, Уругвай)
Wikimedia.org • Maywiki • CC BY-SA
Что показывает дорожный указатель местоположения в Уругвае?

Руководство MTOP описывает километровые столбы, показывающие официальное положение на маршруте, с буквой K и числом километров. Это ориентир маршрута, а не обязательно расстояние до пункта назначения.

🔗 gub.uy • Уругвай, MTOP — стандарт вертикальных знаков (декабрь 1999), официальная публикация по действующей ссылке

Как дорожный указатель местоположения помогает при чрезвычайной ситуации в Уругвае?

Если столбик виден из безопасного места, сообщите оператору экстренной службы номер или название дороги, направление движения и показание столбика. Полезны также ориентиры, съезды и координаты GPS. Не покидайте безопасное место и не выходите в поток ради чтения столбика.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

🔗 montevideo.gub.uy • Монтевидео — официальное руководство по безопасному вождению, разъяснения знаков и навигации; историческое пояснительное руководство, действующие обязанности проверены по Закону 18191

Устанавливает ли указатель местоположения ограничение скорости или разрешает остановку в Уругвае?

Нет. Такой указатель предназначен для ориентирования и управления дорожной инфраструктурой; он сам не устанавливает ограничение скорости, не меняет приоритет и не разрешает стоянку. Соблюдайте действующие дорожные знаки и останавливайтесь только там, где это законно и безопасно.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — статьи 14–19 и 34–36, 41: движение, скорость, преимущество и соблюдение действующих средств регулирования

🔗 montevideo.gub.uy • Монтевидео — официальное руководство по безопасному вождению, разъяснения знаков и навигации; историческое пояснительное руководство, действующие обязанности проверены по Закону 18191

11. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённые часы или дни, в отношении отдельных категорий транспортных средств или на отдельных участках дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

Парковка запрещена
Знак запрета стоянки на Rambla República de México. (Монтевидео, Уругвай)
Wikimedia.org • Andrés Franchi Ugart • CC BY-SA
Что означает знак запрета парковки?

Знак запрета парковки запрещает оставлять автомобиль припаркованным на территории или участке дороги, к которым относится ограничение. Точное правовое определение парковки и протяжённость запрета различаются по странам.

🔗 wegcode.be • Правила дорожного движения Бельгии, статьи 2, 23–27 и 70; 🔗 gov.uk • Великобритания, официальные знаки парковочного регулирования и разметка

Парковка запрещена. Парковка запрещена.

Совпадает ли запрет парковки с запретом остановки?

Нет. Запрет парковки часто допускает определённые краткие остановки, например посадку или высадку пассажиров, погрузку или разгрузку. Запрет остановки строже и обычно запрещает добровольную остановку вместе с парковкой.

🔗 wegcode.be • Правила дорожного движения Бельгии, статьи 2, 23–27 и 70; 🔗 gov.uk • Великобритания, официальные знаки парковочного регулирования и разметка

Можно ли ждать внутри автомобиля там, где парковка запрещена?

Нахождение внутри автомобиля не обязательно означает, что он не припаркован. Если неподвижное положение длится дольше разрешённой местным законом краткой остановки, автомобиль может юридически считаться припаркованным, даже если водитель остаётся внутри.

🔗 wegcode.be • Правила дорожного движения Бельгии, статьи 2, 23–27 и 70; 🔗 gesetze-im-internet.de • Германия, StVO, разделы 12–13 и 19

12. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или изменении положения автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и лишь на необходимое расстояние, поскольку обзор позади часто ограничен.

Движение задним ходом
Камера заднего вида и парковочные датчики в Volkswagen Golf.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Когда водителям в Уругвае разрешено двигаться задним ходом?

Только при строгой необходимости, принимая меры предосторожности и не мешая другим участникам.

🔗 impo.com.uy • Закон Уругвая 18191 — положение 17.2: строгая необходимость и отсутствие помех другим участникам

🔗 impo.com.uy • Национальные правила дорожного движения — 17.2 движение задним ходом и 17.5 пропуск скота

13. Автобус

Автобус — механическое транспортное средство для перевозки большого числа пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила в отношении водительских удостоверений, вместимости, ограничений скорости, ремней безопасности, автобусных полос, остановок и посадки пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

Автобус
Автобус в Уругвае.
Wikimedia.org • Mx. Granger • CC0
Что такое автобус?

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки относительно большого числа пассажиров. Он может использоваться для общественных, школьных, частных или других пассажирских перевозок.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

Всегда ли автобус имеет преимущество при отъезде от остановки?

Нет. Некоторые страны требуют уступать автобусам, отъезжающим от обозначенных остановок, особенно в городе; другие применяют обычные правила слияния.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

Есть ли у автобусов особые ограничения скорости?

Могут. Некоторые страны устанавливают более низкие максимальные скорости для автобусов, чем для легковых автомобилей, особенно на скоростных дорогах. Для городских и междугородних автобусов пределы могут различаться.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1(l)–(p), 7(5), 13(2) и 15; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 83–88; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 221–223; пример национальных рекомендаций

14. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и реагирование на ситуации, влияющие на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники движения обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

Полиция
Патрульный Hyundai Accent дорожной полиции Policía Caminera. (Уругвай)
Wikimedia.org • Daniel Segovia Kravies • CC BY-SA
Какова роль полиции в дорожном движении?

Полиция помогает обеспечивать соблюдение правил, расследовать столкновения и реагировать на дорожные риски. Например, полиция Большого Манчестера описывает целевой контроль дорог, круглосуточное дорожное реагирование и специальное расследование тяжёлых столкновений. Точные обязанности и полномочия различаются по юрисдикциям.

🔗 gmp.police.uk • Полиция Большого Манчестера, стратегия дорожной полиции2024–2026

Нужно ли выполнять указания регулирующего движение полицейского?

Да. Законные указания уполномоченного полицейского обязательны. Во многих странах они имеют приоритет перед светофорами, знаками и обычными правилами преимущества.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 5–6, уполномоченные должностные лица и указания; международные положения с учётом национального закона

Что делать, если полиция подаёт сигнал остановиться?

Снижайте скорость, следуйте указаниям сотрудника и останавливайтесь в безопасном месте по его требованию. Не совершайте резких движений и не продолжайте без указания.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 5–6, уполномоченные должностные лица и указания; международные положения с учётом национального закона

15. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде автомобиль скорой помощи может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники движения должны соблюдать местные правила, касающиеся автомобилей экстренных служб, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

Скорая помощь
Автомобиль скорой помощи в Монтевидео, Уругвай.
Wikimedia.org • Ganímedes • CC BY-SA
Что такое машина скорой помощи?

Машина скорой помощи — специально оснащённый автомобиль для экстренной медицинской помощи и перевозки больных или раненых.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

Что делать при приближении скорой помощи?

Безопасно освобождайте место для скорой помощи на экстренном вызове согласно местным правилам и законным указаниям. При необходимости замедляйтесь или останавливайтесь без резких и опасных действий. Не считайте, что её экстренный статус разрешает вам проехать на красный или нарушить другое регулирование.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

Может ли скорая помощь превышать ограничение скорости?

Многие страны разрешают экстренному транспорту отступать от определённых обычных скоростных правил во время срочного задания с учётом безопасности и национального закона.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 34, транспорт с преимуществом и национальные исключения; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правило 219, экстренный транспорт; пример национальных рекомендаций

16. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно образовываться или увеличиваться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители должны следить за дорогой впереди, выбирать подходящую скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

Выбоина
Автомобиль, попавший в большую выбоину.
Wikimedia.org • State Farm • CC BY
Что такое выбоина?

Выбоина — отверстие или углубление в дорожном покрытии вследствие его повреждения или разрушения.

🔗 somerset.gov.uk • Совет Сомерсета, образование выбоин

Что делать, увидев выбоину?

При необходимости снижайте скорость, сохраняйте контроль и избегайте резкого руления и торможения. Объезжайте выбоину лишь безопасно, не подвергая других опасности.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

Опасны ли выбоины для велосипедистов?

Да. Глубокие ямы и острые края могут сильно воздействовать на велосипедные колёса, особенно при недостатке времени или места для объезда.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 7, 11 и 13; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 226–237; пример национальных рекомендаций

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел A, покрытие, уклон, ветер и другие опасности; справочник системы знаков

17. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, зависят от её правового статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

Дорожка
Дорожка вокруг озера Павен. (Пюи-де-Дом, Франция)
Wikimedia.org • Tangopaso • CC0
Совпадает ли дорожка с пешеходной дорожкой?

Не обязательно. Пешеходная дорожка специально предназначена для пешеходов, а другая дорожка может допускать велосипедистов или иных пользователей согласно местным нормам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Могут ли велосипедисты пользоваться дорожкой?

Это зависит от правового статуса, ширины и знаков дорожки. Одни допускают велосипедистов, другие выделены для пешеходов или определённых пользователей.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Может ли механический транспорт пользоваться дорожкой?

Это зависит от местного закона. На одних дорожках механический транспорт полностью запрещён, на других узкие транспортные средства могут допускаться, если знаки не ограничивают доступ.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

Кто имеет преимущество при примыкании дорожки к более крупной дороге?

Кто уступает, определяют применимые местные правила преимущества. При примыкании небольшой дорожки к обычной дороге часто действуют особые правила.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статья 1, определения дороги/проезжей части/велодорожки; статьи 18 и 20–21; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, знаки маршрутов, дорожек и пересечений; справочник системы знаков

18. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении их источниками могут быть выхлопные газы, износ тормозов, шин и дорожного покрытия, а также пыль, поднимаемая проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по улучшению качества воздуха.

Твёрдые частицы
Смог над Коннот-Плейс на закате. (Дели, Индия)
Wikimedia.org • wili hybrid • CC BY
Что такое взвешенные частицы?

Взвешенные частицы — очень мелкие твёрдые частицы или жидкие капли в воздухе.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Что такое PM10 и PM2.5?

PM10 обозначает частицы диаметром приблизительно до 10 микрометров. PM2.5 обозначает более мелкие частицы диаметром приблизительно до 2.5 микрометров.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Откуда берутся частицы, образующиеся при дорожном движении?

Дорожное движение может создавать частицы через выхлоп двигателя, износ тормозов, шин и покрытия. Проезжающий транспорт также может повторно поднимать дорожную пыль.

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

19. Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт загрязняет воздух как выхлопными газами, так и частицами износа тормозов и шин и дорожной пылью.

К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.

Загрязнение воздуха
Чёрный дым из выхлопной трубы транспортного средства на дороге в районе Камоньи. (Руанда)
Wikimedia.org • Emmanuelkwizera • CC BY-SA
Что такое загрязнение воздуха?

Загрязнение воздуха — наличие вредных газов, частиц или других примесей. Дорожный транспорт может способствовать ему выбросами двигателя, износом и пылью; источники и загрязнители зависят от транспорта и условий.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Как дорожное движение загрязняет воздух?

Транспорт с двигателем внутреннего сгорания может выделять выхлопные загрязнители. Движение также создаёт частицы износа тормозов, шин и покрытия и поднимает пыль. Транспорт без выхлопа тоже может создавать такие невыхлопные выбросы.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

Какие загрязнители воздуха связаны с дорожным движением?

Важные транспортные загрязнители — оксиды азота, взвешенные частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Их относительное значение зависит от автомобиля, топлива и условий движения.

🔗 epa.gov • США, EPA, смог и выбросы транспорта

🔗 epa.gov • США, EPA, основы взвешенных частиц

🔗 fhwa.dot.gov • США, FHWA, взвешенные частицы и дорожные транспортные источники

🔗 epa.gov • США, EPA, AP-42, раздел 13.2.1.1, выбросы дорог с покрытием и повторное поднятие пыли

20. Час пик

Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и вторую половину дня или вечер в рабочие дни.

Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения транспортного потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.

Час пик
Пассажиры в вечерний час пик в поездах Мельбурна. (Мельбурн, Австралия)
Wikimedia.org • MDRX • CC BY-SA
Что такое час пик?

Час пик — период одновременных поездок необычно большого числа людей, вызывающий рост движения и часто заторы.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

Следует ли увеличивать дистанцию в час пик?

Да. Оставляйте достаточно дистанции для реакции на резкое торможение и частые изменения скорости. Не следуйте слишком близко даже при медленном потоке.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

Могут ли ограничения скорости меняться в час пик?

Да. На дорогах с переменным управлением в заторе могут показываться более низкие ограничения. Соблюдайте указанный в данный момент предел.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 13–14 и 18(5); международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 126 и 133–134; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 174 и 192; пример национальных рекомендаций

21. Правила дорожного движения

Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников движения и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.

Правила различаются в разных странах, а иногда и регионах. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.

Одинаковы ли дорожные кодексы во всех странах?

Нет. Хотя многие правила и знаки похожи, каждая страна устанавливает своё законодательство и может применять иные правила, знаки, скорости и требования.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 5–8, 13–15, 18–21, 27 и 34; международные положения с учётом национального закона

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, система знаков/сигналов; справочник системы знаков

22. Дорожный водосток

Дорожный водосток — узкий канал вдоль края дороги или улицы, собирающий дождевую воду и направляющий её к ливневым стокам или другим дренажным системам. Обычно расположен между проезжей частью и бордюром и может быть выполнен из бетона или брусчатки либо сформирован в дорожном покрытии.

Водосток является прежде всего дренажным элементом, а не полосой движения. Участникам движения следует учитывать воду, мусор, сливные отверстия и неровности рядом с ним.

Дорожный водосток
Человек промывает ливневый сток водой под давлением во время планового обслуживания. (Южная Дакота, США)
Wikimedia.org • Airman 1st Class Alystria Maurer • CC0

23. Грузовой велосипед

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или других более крупных грузов, чем можно перевезти на обычном велосипеде. Он может иметь ящик или платформу спереди или сзади, удлинённый задний багажник либо многоколёсную конструкцию.

Грузовой велосипед может приводиться в движение исключительно силой велосипедиста или иметь электрическую поддержку при педалировании. Допустимые размеры, количество пассажиров, использование велодорожек и пределы электропомощи зависят от местных транспортных правил.

Грузовой велосипед
Электрический грузовой велосипед. (Женева, Швейцария)
Wikimedia.org • Clément Bucco-Lechat • CC BY-SA
Что такое грузовой велосипед?

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или более крупных грузов, чем на обычном велосипеде.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

Можно ли перевозить детей на грузовом велосипеде?

Да, если он предназначен и оснащён для пассажиров. Детям следует пользоваться сиденьями, удерживающими устройствами, защитой ног или другим оснащением изготовителя, требуемым местным законом.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

Обязателен ли шлем на грузовом велосипеде?

Это зависит от велосипедных правил страны и классификации транспорта. У модели, юридически относящейся к более быстрому механическому транспорту, требования к шлему могут отличаться от обычного грузового велосипеда.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Королевский указ 1 декабря 1975, статьи 2.15.1, 36 и 44, велосипеды, шлемы и пассажиры; пример Бельгии

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 27 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 nsw.gov.au • Правительство Нового Южного Уэльса, велосипедное оснащение безопасности; местное правило шлемов

🔗 service-public.gouv.fr • Франция, Service Public, обязательное оснащение велосипеда; пример детских шлемов

24. Лесохозяйственная техника

Лесохозяйственная техника — транспортное средство, спроектированное, оборудованное или адаптированное для работ, связанных с лесным хозяйством и управлением лесными угодьями. Оно может буксировать механизмы, перевозить древесину и оборудование или выполнять работы по заготовке и вывозу древесины и уходу за лесом.

К таким транспортным средствам относятся тракторы, специальные самоходные машины, прицепы и сменное оборудование. Регистрация, требования к правам, максимальная скорость, доступ к дорогам и технические требования зависят от правовой классификации и местных правил.

Трактор с прицепом для древесины. (Йювяскюля, Финляндия)
Wikimedia.org • Antti Leppänen • CC BY-SA
Что такое лесохозяйственное транспортное средство?

Лесохозяйственное транспортное средство предназначено или приспособлено для лесных работ, например буксировки техники, перевозки оборудования, древесины или работы в лесу.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Есть ли у лесохозяйственного транспорта особые ограничения скорости?

Могут. Разрешённая скорость может зависеть от конструктивной скорости, массы, типа дороги и местных правил. Ограничения знаков также обязательны.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Может ли лесохозяйственное оборудование выступать за обычную ширину транспорта?

Да. Техника и навесное оборудование могут делать лесохозяйственный транспорт необычно широким или длинным. Проверяйте применимые габариты и правила специального транспорта до выезда на дорогу. Например, британские рекомендации включают навесное оборудование в проверку ширины и описывают дополнительные условия для широкого сельскохозяйственного или лесохозяйственного транспорта.

🔗 gov.uk • DfT, тракторы и гусеничный транспорт на дорогах общего пользования

🔗 gov.uk • DVSA, контроль специального транспорта и сопровождение

25. Строительная техника

Строительная техника — транспортное средство или мобильная машина, предназначенная или адаптированная для строительства, дорожных работ, земляных работ, подъёма или перемещения материалов. Примеры: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, катки, мобильные краны, самосвалы и бетономешалки.

Такая техника сильно различается по размеру, скорости и правовой классификации. Некоторые виды такой техники относятся к обычным дорожным транспортным средствам, другие — к специальным машинам для строительных площадок. При движении по дорогам общего пользования они обязаны соблюдать применимые требования к регистрации, водительским удостоверениям, освещению, габаритам, массе и скорости, а также правила дорожного движения.

Строительная техника
Экскаватор выполняет строительные работы. (Польша)
Wikimedia.org • Sunridin • CC BY
Что такое строительное транспортное средство?

Строительное транспортное средство — автомобиль или мобильная машина для строительства, земляных, подъёмных, дорожных работ или перевозки строительных материалов.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Есть ли у строительного транспорта особые ограничения скорости?

Могут. Скорость может зависеть от конструкции, массы, правовой категории и дороги. Не считайте предел строительной машины равным легковому; соблюдайте дорожный и более низкий специальный предел транспорта.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций

Что делать при проезде мимо строительного транспорта?

При необходимости снижайте скорость и оставляйте достаточно места. Учитывайте слепые зоны, выступающее оборудование, широкие повороты и возможных работников рядом.

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о технических требованиях 15 марта 1968, статья 1, классификация транспорта/машин; национальный пример

🔗 wegcode.be • Бельгия, Указ о водительских правах 23 марта 1998, статья 2, категории транспорта, включая G; национальный пример

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 1, 13 и 30; международные положения с учётом национального закона

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 124–126, скорости по категориям транспорта; пример национальных рекомендаций