QuizTrafik kurallarıİspanya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

501. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
✓ Merkezi kapı kilitleme.
Ayna ayarı.
Cam kilidi.

Bu kumanda aracın merkezi kapı kilitleme sistemini çalıştırır. Mevcut kilit durumuna göre basıldığında kapıları kilitler veya açar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
DE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

502. DE sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

750 kg'a kadar römorklu D kategorisi bir araç.
✓ 750 kg üzeri römorklu D kategorisi bir araç.
Römorksuz bir D1 aracı.
Küçük römorklu B kategorisi bir araç.

DE kategorisi, D kategorisi çekici araç ile azami izin verilen kütlesi 750 kg'nin üzerinde olan bir römorktan oluşan kombinasyonları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

503. A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Otomobil.
✓ Motosiklet.
Otobüs.
Moped.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

504. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

✓ Hareketli parçalara takılabilir veya sürücünün dikkatini dağıtabilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
Motosikletin daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir.

Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde kar zinciri ne zaman zorunludur?

505. İspanya ülkesinde kar zinciri ne zaman zorunludur?

Tüm kış boyunca.
Hiçbir zaman izin verilmez.
✓ Kar veya buz koşulları gerektirdiğinde.
Yalnızca yaz aylarında.

İspanya ülkesinde kar veya buz koşulları gerekli kıldığında kar zinciri kullanılması zorunlu olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşak içinde neden şerit değiştirmekten kaçınmalısınız?

506. Bir kavşak içinde neden şerit değiştirmekten kaçınmalısınız?

Sabit hızı korumayı zorlaştırabilir.
Kavşaktan geçiş yolunuzu uzatabilir.
✓ Diğer yol kullanıcılarını şaşırtabilir ve çarpışma riskini artırabilir.
Yol çizgilerini takip etmeyi zorlaştırabilir.

Kavşak içinde şerit değiştirmek sürücüleri, bisikletlileri ve yayaları şaşırtabilir. Doğru şeridi kavşağa girmeden önce seçmek daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

507. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü.
✓ Ön cam yıkayıcı.
Hava devridaimi.
Ön cam sileceği hızı.

Bu sembol ön cam yıkayıcısını gösterir. Kumanda çalıştırıldığında ön cama yıkama sıvısı püskürtülür ve camı temizlemeye yardımcı olmak için normalde silecekler de devreye girer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

508. Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen yanında bekleyin.
Araç ile güvenlik bariyeri arasında durun.
✓ Hareketli trafikten oldukça uzakta, korunaklı bir yerde.
Yardım gelene kadar trafik şeridinde bekleyin.

Yolcuları, çocukları ve evcil hayvanları taşıt yolundan uzaklaştırın. Yüksek hızlı yollarda mümkünse güvenlik bariyerinin arkasında bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kar veya buzla kaplıysa sürüşten önce ne yapmalısınız?

509. Aracınız kar veya buzla kaplıysa sürüşten önce ne yapmalısınız?

✓ Camları, aynaları, lambaları, tavanı ve plakaları temizleyin.
Sıkışmışsa tavanın üzerindeki karı bırakın.
Yalnızca camları ve aynaları temizleyin.
Yalnızca doğrudan görüşünüz için gereken alanları temizleyin.

Her yönde açık görüşe ihtiyacınız vardır. Tavanda kalan kar veya buz da düşebilir veya diğer yol kullanıcılarının üzerine savrulabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

510. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

İlk açılan kapıdan.
✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.
Yolun ortasına en yakın arka kapıdan.
Yaklaşan trafiğe en yakın taraftan.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

511. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

Kontaktan çıkarın.
Hemen ACC konumuna çevirin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
START konumunda tutmaya devam edin.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

512. Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Yola dönmeden önce sert fren yapın.
Mümkün olduğunca hızlı şekilde yola geri dönün.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve güvenli olduğunda yumuşakça yola dönün.
Yol genişleyene kadar bankette sürmeye devam edin.

Bankete kayarsanız ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve güvenli olduğunda düzgün biçimde yola dönün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

513. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Düşük ışıkta görüşünüzü iyileştirir.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Tepkilerinizi hızlandırır.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

514. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?

Evet, römork düşük hızda gidiyorsa.
✓ Hayır, yolcular onaylı oturma yerlerinde seyahat etmelidir.
Yalnızca kısa yolculuklarda veya sakin yollarda.
Yalnızca römorkun yüksek yan duvarları varsa.

Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

515. Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

✓ Sürücüyü dağıtamayacak veya tehlikeli hareket edemeyecek şekilde sabitlenmiş.
Kısa yolculuklarda araç içinde serbestçe hareket ederek.
Dışarı bakabilmesi için açık bir camın yanında.
Ön yolcu koltuğunda serbest şekilde.

Araç içinde serbestçe hareket eden evcil hayvan sürücünün dikkatini dağıtabilir ve ani frenleme veya çarpışmada savrulabilir. Hayvana ve araca uygun taşıma kutusu, emniyet kemeri, bariyer veya başka güvenli sabitleme sistemi kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

516. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Fren mesafesini azaltmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Süspansiyonu düz tutmak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

517. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, sakin kalın ve onları kışkırtmadan bölgeden uzaklaşın.
Neden saldırdıklarını görmek için yuvanın yakınında durun.
Kaçmak için mümkün olduğunca hızlı hızlanın.
Kuşları korkutmak için kollarınızı sallayın.

Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

518. Araç kullanırken yorgun hissederseniz ne yapmalısınız?

Uyanık kalmak için radyonun sesini açın.
✓ Güvenli bir yerde durun ve mola verin.
Hedefe daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
Camı açın ve sürmeye devam edin.

Yorgunken araç kullanmak konsantrasyonu ve tepki süresini azaltır. Devam etmeden önce güvenli bir yerde durun ve dinlenin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

519. Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Dikkatle ilerleyin ve işaretlere veya geçiş üstünlüğü kurallarına uyun.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
Önce başka bir sürücünün girmesini bekleyip ardından takip edin.
Kavşak açık görünüyorsa ilerleyin.

Trafik ışıkları çalışmıyorsa yavaşlayın, dikkatlice gözlemleyin ve işaretlere, yol çizgilerine veya yerel geçiş önceliği kurallarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

520. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
Üzerindeki yükü azaltmak için kemeri gevşek takın.
Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.
✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

521. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

Yalnızca yollar kapalı olduğunda.
✓ Koşullar sürüşü güvensiz hâle getirdiğinde.
Araç iyi durumdaysa asla.
Hava tahmininde yağmurdan söz edildiğinde her zaman.

Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

522. Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

✓ Doğru kriko noktasını kullanın; yalnız krikodaki aracın altına girmeyin.
Aracın altında sağlam görünen herhangi bir parçayı kullanın.
Zemine zarar vermemek için krikoyu yumuşak zemine yerleştirin.
Park frenini uygulamadan önce aracı kaldırın.

Kriko yanlış konumlandırılırsa kayabilir veya arızalanabilir. Aracı emniyete alın ve altında çalışmadan önce ilave onaylı destekler kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

523. İspanya ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet.

İspanya ülkesindeki otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet şeridini keserek dönmeden önce ne yapmalısınız?

524. Bisiklet şeridini keserek dönmeden önce ne yapmalısınız?

Arkayı kontrol etmeden bisiklet şeridine girin.
✓ Bisikletliler için aynaları ve kör noktaları dikkatlice kontrol edin.
Bisikletliler kavşağa ulaşmadan önce hızla dönün.
Korna çalıp hemen dönün.

Dönerken bisikletliler yanınızda veya arkanızda olabilir. Aynaları ve kör noktaları kontrol edin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda dönün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

525. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.
Araç emisyonlarını azaltmak için.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

526. 35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

A1 sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
✓ A sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan motosikletlerle sınırlıdır. Bu nedenle 35 kW'nin üzerinde güce sahip bir motosiklet için A kategorisi gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

527. Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

✓ R (Reverse).
2. vites.
1. vites.
Boş vites.

Manuel bir aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

528. Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

Korna kullanmak at binicisine geçiş üstünlüğü verir.
✓ Ses onları ürkütebilir.
Binici, durmasını işaret ettiğinizi düşünebilir.
Korna atın daha hızlı hareket etmesine neden olabilir.

Atlar ani veya yüksek seslerden ürkebilir ve öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, bolca alan bırakın ve gerekmedikçe korna kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

529. Motosikletliler koruyucu giysi giymeli midir?

✓ Evet, düşme ve yolla temas sonucu oluşan yaralanmaları azaltabilir.
Hayır, tek başına kask yeterli koruma sağlar.
Hayır, koruyucu giysi yalnızca kötü havada gereklidir.
Hayır, yalnızca yüksek hızda sürerken faydalıdır.

Motosikletliler koruyucu giysi giymelidir; çünkü düşme, darbe ve yolda sürüklenmeden kaynaklanan yaralanmaları azaltabilir. Uygun ceket, pantolon, eldiven ve botlar ek koruma sağlar, ancak doğru takılmış kaskın veya güvenli sürüşün yerini tutmaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

530. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde hemen durun.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.
Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

531. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Cam kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
Elektrikli cam kumandası.
Ayna ayarı.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

532. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Yakıt deposu kapağını açma.
Cam kilidi.
✓ Bagaj veya arka kapak açma.

Bu sembol bagaj veya arka kapak açma kumandasını gösterir. Kumandanın kullanılması, araca bağlı olarak bagaj bölümünün kilidini açar veya kapağı açar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

533. Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

Yol yüzeyinin kaygan olup olmadığını kontrol etmek için.
✓ Arkanızda ne olduğunu bilmek için.
Fren lambalarınızın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için.
Durmak için gereken mesafeyi kısaltmak için.

Aynaları kontrol etmek arkanızda neler olduğunu anlamanıza ve arkadaki trafiğin nasıl tepki verebileceğini öngörmenize yardımcı olur. Acil durumda gerekli frenlemeyi geciktirmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

534. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

Rakım yükseldikçe yol koşulları genellikle iyileşir.
Daha yüksek rakımlarda yol işaretleri daha az önemlidir.
Araçlar dağlarda otomatik olarak motor gücü kaybeder.
✓ Hava, görüş ve yol koşulları hızla değişebilir.

Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

535. Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

Kornanın düzgün çalışmasını engelleyebilir.
Aynaların ayarlanmasını zorlaştırabilir.
✓ Önemli uyarı seslerini duymayı zorlaştırabilir.
Yol işaretlerini okumayı zorlaştırabilir.

Kulaklık veya çok yüksek müzik, kornaları, sirenleri, uyarı seslerini ve çevredeki trafiği fark etmenizi azaltabilir. Ses düzeyini aracın çevresinde olanların farkında kalabileceğiniz seviyede tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

536. Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

Park frenini uygulamak.
✓ Motoru şanzımandan ayırmak.
Frenleri kullanarak aracı yavaşlatmak.
Motor devrini artırmak.

Debriyaj pedalına basmak motoru geçici olarak şanzımandan ayırır; böylece sürücü vites değiştirebilir veya motoru stop ettirmeden durabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

537. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

Püskürtülen yıkama sıvısı miktarını.
Arka sileceğin hızını.
✓ Silecek hareketleri arasındaki süreyi.
Gösterge panelinin parlaklığını.

Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

538. Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

Yakıt dolum ağzına ulaşana kadar doldurmaya devam edin.
Daha fazla yakıt sığması için aracı sallayın.
✓ Depoyu daha fazla doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın.
Tabancayı biraz dışarı çekip doldurmaya devam edin.

Yakıt tabancası otomatik olarak attığında depoyu tekrar tekrar doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın. Devam etmek yakıtın dökülmesine veya taşmasına neden olabilir ve aracın yakıt buharı kontrol sistemini etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

539. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
Uzun farları kullanın ve sürmeye devam edin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse trafikten uzakta güvenli bir yerde durun.
Yol çizgilerini takip ederek yavaşça devam edin.

Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

540. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Adaptif hız sabitleyici.
Sürüş modu seçimi.
✓ Hız sınırlayıcı.

Hız sınırlayıcı, sürücünün gaz pedalı kullanılırken aracın normalde aşmaması gereken bir azami hız belirlemesine olanak verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

541. Başka bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

Sollamaya başlamadan önce yakından takip edin.
Öndeki araç yavaş gidiyorsa her zaman sollayın.
✓ Güvenli ve izin verilen bir yerde olduğundan emin olun.
Önce dışarı çıkın, sonra yolun açık olup olmadığını kontrol edin.

Sollamadan önce yolu, aynaları, kör noktaları, işaretleri ve yol çizgilerini kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli ve izin verilen yerde sollayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

542. Normal ileri sürüş için hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ D (Drive).
R (Reverse).
N (Neutral).
P (Park).

Otomatik şanzımanlı bir araçta normal ileri sürüş için D (Drive) konumunu seçin. Şanzıman daha sonra uygun vitesi otomatik olarak seçer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?

543. Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?

✓ Düzenli bakım aşınmayı saptar, güvenlik ve güvenilirliği korur.
Araç sorunlarının bir sonraki bakıma kadar göz ardı edilmesine izin verir.
Bakımlar arasında rutin kontrollerin gereksiz olduğu anlamına gelir.
Bakımlar arasında hiçbir arıza oluşmayacağını garanti eder.

Planlı bakım; frenlerin, lastiklerin, sıvıların, filtrelerin, direksiyonun, süspansiyonun ve diğer önemli sistemlerin arızalar daha ciddi hâle gelmeden kontrol edilip bakım görmesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

544. İspanya ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet.

İspanya ülkesindeki otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

545. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
Farların açık olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.
✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

546. Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

Lastiği ısıtmak için biraz hızlanın.
Lastiğin hâlâ yol tutuşu olup olmadığını denemek için sert fren yapın.
✓ Hızı azaltın ve lastikleri kontrol etmek için güvenli bir yerde durun.
Uyarı lambası kendiliğinden sönene kadar devam edin.

Basınç kaybı veya hasarlı lastik direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir. Lastik basıncı uyarısıyla birlikte yol tutuşunda değişiklik varsa ciddi bir lastik sorununa işaret edebilir. Devam etmeden önce güvenli şekilde durun ve lastikleri kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

547. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.
Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.
✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mopedler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

548. Mopedler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

B sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
✓ AM sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.

AM sürücü belgesi esas olarak mopedlerle ilişkilidir. AM kategorisi, tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan mopedleri kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

549. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.
Alçak ve ağır yüklü araçlar.
Yakıt deposu dolu araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

550. Saldırgan sürüşün temel güvenlik riski nedir?

Lastik ve fren aşınmasını artırabilir.
Yakıt tüketimini artırabilir.
✓ Kaza riskini artırır.
Polisin dikkatini çekebilir.

Yakın takip, hız yapma veya ani şerit değişikliği gibi agresif sürüş güvenlik payını azaltır ve kaza ile diğer yol kullanıcılarıyla çatışma riskini artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA