QuizTrafik kurallarıYunanistan

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

101. Şafak ve alacakaranlıkta vahşi hayvanlara karşı neden özellikle dikkatli olmalısınız?

Vahşi hayvanlar günün geri kalanında yollardan kaçınır.
✓ Birçok hayvan bu saatlerde daha aktiftir.
Hayvanlar gündüz araçları göremez.
Hız sınırları şafak ve alacakaranlıkta otomatik olarak değişir.

Birçok vahşi hayvan, görüşün de azalabileceği şafak ve alacakaranlık saatlerinde en aktiftir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

102. Motosikletler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

✓ A sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

103. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.
Araç kullanmadan kısa süre önce içmeyi bırakmalıdır.
Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

104. Geçici bir şerit kapanmasına yaklaşırken ne yapmalısınız?

Trafik yavaş hareket ediyorsa kontrol etmeden birleşin.
✓ Geçici işaretlere uyun ve gerektiğinde güvenli şekilde birleşin.
Şeridiniz hâlâ açıksa geçici işaretleri önemsemeyin.
Geldiğiniz yönde geri gidin.

Geçici işaretleri gözlemleyin, hızınızı ayarlayın ve trafik durumuna ve yerel kurallara göre güvenli şekilde birleşin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

105. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Kapı açık uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

106. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Hava devridaimi.
Koltuk ısıtma.
Kabin fan hızı.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

107. Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

Çünkü hafif tavan yükleri rüzgârdan etkilenmez.
✓ Kayabilir veya düşerek ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Çünkü tavan sürüş sırasında yükü yerinde tutar.
Tavan taşıyıcısının yakıt tüketimini artırmasını önlemek için.

Tavan yükü güçlü hava akımına ve harekete maruz kalır. Doğru şekilde sabitlenmeli ve izin verilen sınırlar içinde tutulmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

108. Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

Tren görmüyorsanız hızla geçin.
Bariyerler tamamen kapanmadıysa devam edin.
✓ Durun ve bariyerler tamamen açılana kadar bekleyin.
Öndeki aracı rayların üzerinden takip edin.

Bariyerler kapanırken veya uyarı sinyalleri etkin durumdayken asla demiryolu geçidine girmeyin. Durun ve güvenli olana kadar bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

109. Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

Ne zaman geçmenin güvenli olduğuna onun karar vermesini isteyin.
Herkesin daha fazla alanı olsun diye ayrı ayrı geçin.
İlk şerit boşalınca koşmasına izin verin.
✓ Elini tutun ve yakınınızda tutun.

Çocuklar trafik yakınında öngörülemez davranabilir. Onları yakınınızda tutun ve yolu güvenli şekilde geçmelerine rehberlik edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

110. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Çünkü tünellerin yol yüzeyi genellikle kötüdür.
✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.
Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.
Diğer araçların sizi daha kolay geçebilmesi için.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

111. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü.
✓ Hava devridaimi.
Dışarıdan temiz hava havalandırması.
Klima.

Bu sembol hava devridaimini etkinleştirir; dışarıdan araca giren hava miktarını azaltır ve kabin içindeki havayı yeniden dolaştırır. Kirli havadan geçerken veya iç mekânı hızlı soğuturken yararlı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

112. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

Lastiklerin fazla ısınmasını önler.
Aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır.
Yan rüzgâr etkisini azaltır.
✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

113. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

Hayır, yalnızca otoyolda kaldırılması gerekir.
✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.
Hayır, sehpa hareket sırasında motosikleti dengeler.
Hayır, yavaş sürerken aşağıda kalabilir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

114. Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

P (Park).
✓ N (Neutral).
D (Drive).
R (Reverse).

Tekerleklere tahrik aktarılmaması gerektiğinde N (Neutral) konumunu seçin. P (Park) konumundan farklı olarak N (Neutral), aracın yuvarlanmasını önlemek için şanzımanı kilitlemez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

115. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
Lastikleri otoyol hız sınırını düşürebilir.
✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

116. Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Direksiyon üzerinde doğru kontrolü korumak, trafik ve yol koşullarındaki değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

117. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

Daha kuru bir yüzey bulmak için hemen şerit değiştirin.
Lastikleri tekrar yola bastırmak için sert fren yapın.
✓ Gazdan ayağınızı yavaşça çekin ve direksiyonu nazikçe tutun.
Suyu aşmak için hızlanın.

Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

118. Manuel araçta daha düşük vites seçmek ne sağlayabilir?

Otomatik park freni çalışması.
✓ Daha güçlü motor freni.
Daha yüksek lastik basıncı.
Daha kısa direksiyon oranı.

Uygun bir daha düşük vites seçmek motor frenini artırabilir ve yalnızca frenlere güvenmeden aracın yavaşlamasına veya hızının kontrol edilmesine yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

119. Kamyonlar esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

AM sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
✓ C sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

120. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Tünel girişine doğru geri gidin.
U dönüşü yapıp tünelden çıkın.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

121. Gece neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Sokak aydınlatması sürücüleri daha az dikkatli yapar.
Araçların hızlanmak için daha fazla mesafeye ihtiyacı olur.
Yol çizgileri daha az önemli hâle gelir.
✓ Görüş azalır.

Gece yayaları, bisikletlileri, yol çizgilerini ve tehlikeleri görmek daha zordur. Hızınızı azaltın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

122. D sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Otobüs.
Kamyon.
Moped.
Otomobil.

D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

123. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şeritten ayrılma uyarısı.
✓ Adaptif hız sabitleyici.
Elektronik denge kontrolü.
Park yardım sistemi.

Bu sembol adaptif hız sabitleyici (ACC) ile ilgilidir. Sistem seçilen hızı koruyabilir ve öndeki trafikle belirlenen mesafeyi korumaya yardımcı olmak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

124. Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Dikkat dağıtıcı unsurlar farkındalığı ve tepki süresini azaltarak sürüşü daha tehlikeli hâle getirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

125. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şarj sistemi uyarısı.
✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

126. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
Yalnızca aracın hemen önündeki yola bakın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

127. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

✓ Araçtaki herkes.
Yalnızca ön koltuktakiler.
Yalnızca sürücü.
Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

128. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.
Motor normal ses çıkarıyorsa uyarıyı önemsemeyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Lamba sönene kadar motor devrini artırın.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

129. Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

Tekerleklerin takılmaması için hızlanın.
Geçerken tekerlekleri raylara paralel tutun.
Ön tekerlek rayın üzerindeyken sert fren yapın.
✓ Güvenli bir açıyla, mümkün olduğunca dik açıya yakın geçin.

Bir bisiklet tekerleği ray oluğuna sıkışabilir. Rayları daha geniş bir açıyla geçmek bu riski azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

130. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Arka sis farları.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dış aydınlatma arızası.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yunanistan ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

131. Yunanistan ülkesinde otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Yunanistan ülkesindeki otomobillerde ilk yardım çantası bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

132. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

Hasarlı lastiği başka bir tekerlek konumuna taşıyın.
Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.
✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Bir sonraki planlı bakıma kadar yavaş sürün.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

133. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yükü yalnızca ağırsa sabitleyin.
Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.
✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Sürüşe başladıktan sonra lambaları kontrol edin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

134. Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

C sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
✓ AB genelinde tek bir uyumlaştırılmış kategori yoktur.

Tarım veya ormancılık traktörleri için tek bir uyumlaştırılmış AB sürücü belgesi kategorisi yoktur. Gerekli sürücü belgesi ulusal kurallara bağlıdır. Örneğin Belçika G kategorisini, Hollanda T kategorisini, Almanya ise L ve T kategorilerini kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

135. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

Araç dönmeye başlamadan önce hızla geçin.
Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

136. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

137. Yakıt tabancası otomatik olarak attığında normalde ne yapmalısınız?

Tabancayı çıkarın ve motoru hemen çalıştırın.
Daha fazla yakıt sığması için aracı sallayın.
Tabancayı biraz dışarı çekip doldurmaya devam edin.
✓ Depoyu daha fazla doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın.

Yakıt tabancası otomatik olarak attığında depoyu tekrar tekrar doldurmaya çalışmak yerine yakıt doldurmayı bırakın. Devam etmek yakıtın dökülmesine veya taşmasına neden olabilir ve aracın yakıt buharı kontrol sistemini etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

138. Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?

Ani manevra aracın durma mesafesini artırır.
Küçük hayvanların tepki süresi hızlıdır.
Ani direksiyon hareketi lastiklere zarar verebilir.
✓ Kontrolü kaybedebilir veya başka bir yol kullanıcısıyla çarpışabilirsiniz.

Ani bir kaçış manevrası sizi başka bir şeride, yol dışına veya yakındaki trafiğin içine götürebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

139. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.
Evet, birkaçını birlikte kullanırsanız.
Evet, ancak yalnızca gündüz.
Evet, yolculuk bir saatten kısaysa.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

140. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

✓ Hızınızı trafiğe uydurun, çevreyi kontrol edin ve güvenli boşluğa katılın.
Katılım şeridinin sonunda durun ve büyük bir boşluk bekleyin.
Düşük hızla girin ve otoyol trafiğinin size uyum sağlamasını bekleyin.
Katılım şeridi başlar başlamaz birleşin.

Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

141. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.
Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
Tokası hâlâ kilitleniyorsa normal şekilde kullanın.
Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

142. Sürüş sırasında aracınızda ciddi bir arıza meydana gelirse ne yapmalısınız?

Arızanın geçip geçmediğini görmek için hızlanın.
Yavaşlamadan önce motoru kapatın.
Araç kendiliğinden durana kadar sürmeye devam edin.
✓ Kontrolü koruyun, hızı azaltın ve mümkünse güvenli bir yere geçin.

İlk önceliğiniz aracın kontrolünü korumaktır. Hızınızı yumuşak şekilde azaltın ve mümkünse uygun olduğunda sinyal vererek trafik akışından çıkın. Gerekmedikçe sert direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

143. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.
Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.
Aracın yakıt tüketimini artırabilirler.
Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

144. Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?

Bisikleti dengede tutmak için hızlanın.
✓ Hızı azaltın ve yumuşakça yönlendirin.
Kuru, düzgün yoldakiyle aynı hızı koruyun.
Dönerken sert fren yapın.

Gevşek malzeme lastik tutuşunu azaltır. Yumuşak direksiyon hareketleri ve kontrollü hız dengeyi kaybetme olasılığını azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

145. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Hız sabitleyici.

Bu sembol hız sabitleyici sistemini gösterir. Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen araç hızını koruyabilir. Göstergenin kesin davranışı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

146. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.
Yardım çağırmadan önce hasarlı kabloları yakından inceleyin.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.
Hasarlı yüksek gerilim parçalarını yoldan uzaklaştırın.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

147. Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

Aracın hızlanmasını kolaylaştırır.
Frenleme verimliliğini artırır.
✓ Aracı hareket ettirmek için gereken enerjiyi artırabilir.
Her zaman yakıt tüketimini azaltır.

Ek ağırlık genellikle hızlanırken ve yokuş çıkarken daha fazla enerji gerektirir. Gereksiz ağır eşyaları çıkarmak, gerekli tüm ekipmanı araçta tutarken yakıt veya enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

148. Bir çocuk güvenlik sistemi taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?

Sistemin koltuk üzerinde serbestçe hareket edebildiğini.
✓ Sağlam şekilde takıldığını ve doğru ayarlandığını.
Sistemin mümkün olduğunca geriye yatırıldığını.
Çocuğun kemeri kolayca gevşetebildiğini.

Bir çocuk bağlama sistemi üreticinin talimatlarına göre güvenli şekilde takılmalı ve kullanılmalıdır. Sürüşten önce koltuğun sağlam bağlandığını, kemer veya ISOFIX bağlantısının doğru olduğunu ve çocuğun uygun şekilde bağlandığını kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

149. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Gösterge paneli parlaklığı.
Park lambaları.
Dörtlü ikaz lambaları.
✓ İç aydınlatma.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

150. Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

Direksiyonu sıkıca tutmaktan.
İleriye bakmaktan ve dikkatli kalmaktan.
✓ Ani frenleme veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Hareketlerinizi yumuşak ve kontrollü tutmaktan.

Ani kumanda hareketleri aracın dengesini daha da bozabilir. Yumuşak kontrol, lastiklerin tutuşu yeniden kazanmasına daha fazla fırsat verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA