QuizTrafik kurallarıİtalya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

301. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Ayaklıkları kullanmadan mümkün olduğunca arkada.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

302. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
✓ Cam kilidi.
Ayna ayarı.
Elektrikli cam kumandası.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

303. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.
Bisikletlilerin diğer trafiğe karşı her zaman önceliği vardır.
Bir araç yaklaştığında bisikletliler her zaman kenara çekilmelidir.
Bisikletlerin durmak için otomobillerden daha fazla mesafeye ihtiyacı vardır.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

304. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

✓ Aydınlatma kumandası.
Ön cam silecek kumandası.
Arka cam buğu çözücü.
Dörtlü ikaz düğmesi.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

305. Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

Lastiklerin ıslak yola uyum sağlaması zaman alır.
✓ Yağ, toz ve kir yol yüzeyindeki suyla karışır.
Soğuk yağmur lastik basıncını hızla düşürür.
Yağmur aracın ağırlığını geçici olarak azaltır.

Kuru bir dönemden sonra yolda yağ ve kir birikebilir. İlk yağmur bunlarla karışarak yüzeyi çok kaygan hâle getirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

306. Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

✓ Birleşik etkileri araç kullanma yeteneğinizi bozabilir.
Aracın elektronik sistemlerini etkileyebilirler.
Genellikle trafik işaretlerini görmeyi zorlaştırırlar.
Aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilirler.

Farklı ilaçlar etkileşime girebilir veya uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme ya da yavaş tepki gibi birleşik yan etkilere neden olabilir. Talimatları kontrol edin ve araç kullanmanın güvenli olup olmadığından emin değilseniz doktor veya eczacıdan tavsiye alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

307. Gereksiz ağırlık aracın enerji kullanımını nasıl etkileyebilir?

Aracın hızlanmasını kolaylaştırır.
Frenleme verimliliğini artırır.
Aerodinamik sürüklemeyi azaltır.
✓ Aracı hareket ettirmek için gereken enerjiyi artırabilir.

Ek ağırlık genellikle hızlanırken ve yokuş çıkarken daha fazla enerji gerektirir. Gereksiz ağır eşyaları çıkarmak, gerekli tüm ekipmanı araçta tutarken yakıt veya enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

308. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
Kabin fan hızı.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

309. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.
Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

310. Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

A1 sürücü belgesi.
✓ AM sürücü belgesi.
Sürücü belgesi gerekmez.
B sürücü belgesi.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

311. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.
Aracınızı daha görünür kılmak için uzun farları kullanın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

312. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Dış ayna ayarı.
Aynaları katlama.
Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli bir viraja girmeden önce ne yapmalıdır?

313. Motosikletli bir viraja girmeden önce ne yapmalıdır?

Virajın ne kadar keskin olduğunu kontrol etmeden hızlanın.
Yolun ortasına yakın hareket edin.
Yalnızca ön tekerleğin hemen önündeki yola bakın.
✓ Virajdan önce hızı azaltın ve virajın ilerisine bakın.

Viraja girmeden önce hızınızı ayarlayın, böylece yumuşak yön verebilir ve güvenli konumda kalabilirsiniz. Gitmek istediğiniz yöne doğru virajın içine bakın ve görüşten gizlenebilecek tehlikelere hazırlıklı olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

314. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Ön sis farları.
Uzun farlar.
Pozisyon lambaları.
Arka sis farları.

Bu sembol ön sis farlarının açık olduğunu gösterir. Ön sis farları ciddi şekilde azalmış görüş koşullarında yolun yakınına daha iyi aydınlatma sağlamak için tasarlanmıştır. Kullanım kuralları ülkeye göre değişir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

315. Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

Silecek lastiklerine yağlayıcı sürün.
Silecekler tamamen durmadıkça bunu önemsemeyin.
Silecek lastikleri yerine cam yıkama pompasını değiştirin.
✓ Ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin, aşınmış lastikleri değiştirin.

Aşınmış veya kirli silecek lastikleri yağmurda görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Önce temizleyin; etkisiz veya hasarlı kalırlarsa değiştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

316. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

Sürücünün sizi görebilmesi için yanında sürün.
✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

317. ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

✓ Sıkıca basın ve basılı tutun.
Hızla pompalayın.
Pedal titreşirse bırakın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalına güçlü şekilde basın ve basılı tutun. ABS çalışırken pedaldaki titreşim veya vuruntu normal olabilir; bu nedenle freni pompalamayın veya bırakmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İtalya ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

318. İtalya ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

✓ 50 km/h.
30 km/h.
Başka bir hız sınırı.
40 km/h.

İtalya ülkesinde yerleşim yerlerinde otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 50 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İtalya ülkesinde otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunlu mudur?

319. İtalya ülkesinde otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

İtalya ülkesindeki otomobillerde yüksek görünürlüklü yelek bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

320. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

321. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

Trafik ışığı yeşilse girin.
Öndeki aracı takip ederek kavşağa girin.
Öndeki trafiğin ilerlemesi için korna çalın.
✓ Kavşağı tamamen geçebileceğiniz kadar yer oluşana kadar bekleyin.

Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

322. 70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

AM sürücü belgesi.
A1 sürücü belgesi.
✓ A2 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar. Motosiklet, gücünün iki katından daha güçlü bir araçtan türetilmiş olmamalıdır; bu nedenle 35 kW'lık bir motosiklet en fazla 70 kW'lık bir araçtan türetilmiş olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

323. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Adaptif hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırında sürmek her zaman hızınızın güvenli olduğu anlamına gelir mi?

324. Hız sınırında sürmek her zaman hızınızın güvenli olduğu anlamına gelir mi?

Evet, ilerideki yol açık görünüyorsa.
✓ Hayır, koşullara göre daha yavaş sürmeniz gerekebilir.
Yalnızca yerleşim alanlarının dışında sürerken.
Evet, hız sınırı her zaman en güvenli hızdır.

Hız sınırı izin verilen azami hızdır, hedef değildir. Trafik, kötü görüş, hava, yol koşulları, yayalar, bisikletliler veya diğer tehlikeler nedeniyle daha yavaş sürmeniz gerekebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

325. Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

Havalandırmayı iç hava devridaimine alın ve sürmeye devam edin.
Gazları temizlemek için ısıtıcıyı yükseltin.
✓ Camları açın, güvenli şekilde durun, araçtan çıkın ve yardım isteyin.
Uyarı lambası yanmıyorsa gazları önemsemeyin.

Egzoz gazları zehirli ve görünmez olabilen karbon monoksit içerebilir. Araç tekrar kullanılmadan önce egzoz sistemi kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

326. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?

Karşıdan gelen sürücünün size yer açmasını bekleyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde alan bırakın.
Dar bölüme önce siz girdiyseniz ilk siz devam edin.

Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

327. Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Direksiyon üzerinde doğru kontrolü korumak, trafik ve yol koşullarındaki değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

328. Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

Sabit hızı korumak için hız sabitleyiciyi kullanın.
✓ Hızı azaltın ve takip mesafenizi artırın.
Görüşü artırmak için uzun farları kullanın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.

Şiddetli yağmur tutuşu ve görüşü azaltır. Daha düşük hız ve daha fazla mesafe güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

329. Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

Trafik yakınında ani hareketler yasaktır.
Yayaların yalnızca yavaş yürümesine izin verilir.
Sürücüler yayaların her zaman düz yürümesini bekler.
✓ Sürücülerin tepki vermek için yeterli zamanı olmayabilir.

Ani hareketler sürücüleri şaşırtabilir ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için sahip oldukları süreyi azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

330. Azami izin verilen kütlesi 3.500 kg olan bir otomobil için asgari sürücü belgesi nedir?

C sürücü belgesi.
✓ B sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.

B kategorisi normalde azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'yi aşmayan ve sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşımak üzere tasarlanmış motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

331. Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

Direksiyonun tepkisini azaltır.
Öndeki aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.
✓ Durmak için yeterli zamanınız olmayabilir.
Lastik basıncını artırır.

Çok yakın takip etmek tepki için mevcut zaman ve alanı azaltır ve arkadan çarpışma riskini artırır. Savunmacı sürüş uygulayın ve güvenli takip mesafesi bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

332. Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın, takip mesafesini artırın ve yumuşak sürün.
Diğer araçların lastik izlerini yakından takip edin.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon hareketleri yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hız sınırında sürün.

Kar ve buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Daha düşük hız, ek mesafe ve yumuşak direksiyon, fren ve gaz hareketleri kontrolü korumaya yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
D1 sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

333. D1 sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

7.500 kg'a kadar yük taşıtları.
✓ En fazla 16 yolcu için ve uzunluğu 8 m'yi aşmayan minibüsler.
Her uzunlukta minibüsler.
Herhangi bir sayıda yolcu için tasarlanmış otobüsler.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve azami uzunluğu 8 metre olan araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

334. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

Sızıntının devam edip etmediğini kontrol etmek için motoru yeniden çalıştırın.
✓ Durun, motoru kapatın, alev veya kıvılcımlardan kaçının ve yardım çağırın.
Yakıt seviyesi sabit kalıyorsa küçük bir sızıntıyı önemsemeyin.
Sızan yakıtı suyla yıkayın.

Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

335. Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

✓ Durmak için yeterli zamana sahip olmak için.
Aracınızın önden daha kolay görülmesi için.
Fren aşınmasını azaltmak için.
Sollamayı kolaylaştırmak için.

Güvenli takip mesafesi, öndeki araç aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için size yeterli zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

336. Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

Direksiyon daha hassas hâle gelir.
Frenler ıslandığında daha etkili olur.
Süspansiyon yüksek hızda daha sert olur.
✓ Lastikler yol ile temasını kaybedebilir.

Su içinden çok hızlı geçmek, lastiklerin tutuşu kaybettiği ve sürücünün kontrolü yitirebildiği aquaplaning'e neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

337. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

Sollamaya çıkmadan önce yakından takip edin.
Diğer şeride geçer geçmez sertçe hızlanın.
Römorkun araçla aynı yolu izleyeceğini varsayın.
✓ Manevra için ekstra zaman ve mesafe bırakın.

Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

338. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.
Dizel partikül filtresi uyarısı.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

339. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.
Yakıt dolum yerinin konumuna bakmadan boş olan herhangi bir yere park edin.
Aracın arkası pompaya en yakın olacak şekilde açılı durun.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

340. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

✓ Gaz pedalı.
Ayak dayama yeri.
Debriyaj pedalı.
Fren pedalı.

Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

341. C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Kamyon.
Otomobil.
Otobüs.
Moped.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

342. Sürüş sırasında kaput aniden açılırsa ne yapmalısınız?

✓ Uygun bir aralıktan bakın, yumuşakça yavaşlayın ve güvenle durun.
Yan camdan bakarak sürmeye devam edin.
Yolun kenarına doğru keskin bir dönüş yapın.
Arkanızda trafik olsa bile hemen sert fren yapın.

Kaput görüşünüzü tamamen engelleyebilir. Ani hareketlerden kaçının, yönünüzü korumak için yol çizgilerini veya mevcut açıklığı kullanın ve güvenli şekilde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

343. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

Park freni uygulanmış.
Seçilen hız artar.
✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

344. Uzun yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Lastikleri, ışıkları, sıvıları, camları, aynaları ve gerekli ekipmanı.
Yalnızca gösterge paneli uyarı ışıklarını.
Yalnızca lastikleri ve yakıt seviyesini.
Gece sürmeyi planlıyorsanız yalnızca ışıkları.

Kısa bir araç kontrolü, tehlikeye yol açmadan önce lastik hasarını, düşük sıvı seviyelerini, arızalı ışıkları veya görüş sorunlarını ortaya çıkarabilir. Yedek tekerlek veya lastik tamir ekipmanının mevcut ve kullanılabilir olduğunu da doğrulayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

345. Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

✓ Sürekli yüksek güçlü şarj için tasarlanmadığından aşırı ısınabilir.
Aracı her zaman fazla hızlı şarj eder.
Şarj sırasında aracın kilitlenmesini engeller.
Araç aküsünün kapasitesini hemen kaybetmesine neden olabilir.

Normal ev tipi uzatma kablosu, elektrikli araç şarjının gerektirdiği sürekli elektrik yükü için tasarlanmamış olabilir ve aşırı ısınabilir. Uygun onaylı şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj ekipmanı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

346. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

Yolun ortasına en yakın arka kapıdan.
İlk açılan kapıdan.
Her durumda sürücü tarafından.
✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece bisiklet ışıklarını kullanmak neden önemlidir?

347. Gece bisiklet ışıklarını kullanmak neden önemlidir?

Yalnızca sokak aydınlatması olmayan yollarda gereklidirler.
Bisikleti kontrol etmeyi kolaylaştırırlar.
✓ Görmenize ve başkalarının sizi fark etmesine yardımcı olurlar.
Reflektif giysileri gereksiz hâle getirirler.

Ön ve arka ışıklar görünürlüğü artırır ve sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların sizi fark etmesini kolaylaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

348. Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Şarj işlemini durdurun, aracın kilidini açın ve talimatları izleyin.
Konnektör çıkana kadar sağa sola çevirin.
Konnektörü şarj portundan çıkarmak için alet kullanın.
Konnektörü mümkün olduğunca sert çekin.

Şarj konnektörleri şarj sırasında veya araç kilidi açılana kadar kilitli kalabilir. Şarj işlemini durdurun ve araç ya da şarj cihazının serbest bırakma prosedürünü uygulayın. Konnektörü zorlamayın; sıkışık kalırsa uygun yardım alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

349. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.
Çim park freninin tutmasını engelleyebilir.
Çim aracın havalandırma sistemini tıkayabilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

350. Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

Aracın çevresindeki tüm kör noktaları gösterir.
Arkadaki yolun açık olduğunu garanti eder.
✓ Aracın çevresindeki her şeyi göstermeyebilir.
Geri giderken aynaları gereksiz kılar.

Geri görüş kameraları yardımcı olabilir, ancak kör noktaları ve sınırlı görüş alanları olabilir. Daima aynaları ve çevreyi kontrol edin, mümkün olduğunda etrafa bakın ve yavaş geri gidin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA