QuizTrafik kurallarıNorveç

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Norveç ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

451. Norveç ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Norveç ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

452. Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

Motosikletin sinyal lambalarını görmek daha zor olabilir.
Motosikletin frenleri daha az etkili olabilir.
Öndeki araç her zaman şerit değiştirmek zorundadır.
✓ Sürücü motosikleti göremeyebilir.

Motosikletleri görmek zor olabilir, özellikle başka bir aracın kör noktasında kaldıklarında. Sürücünün sizi göremeyebileceği yerde aracın yanında kalmaktan kaçının ve daha görünür olacağınız bir konum seçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

453. A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

✓ 125 cm³ ve 11 kW'a kadar motosikletler.
Yalnızca mopedler.
35 kW'a kadar motosikletler.
Her güçte motosikletler.

A1 kategorisi, motor hacmi en fazla 125 cm³, gücü en fazla 11 kW ve güç/ağırlık oranı en fazla 0,1 kW/kg olan motosikletleri kapsar. Ayrıca 15 kW'a kadar motorlu üç tekerlekli araçları da kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

454. Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

✓ Doğru.
Yanlış.

Sinyaller gitmek istediğiniz yönü diğer yol kullanıcılarına bildirmenize yardımcı olur ve yoldaki herkes için güvenliği artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

455. Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre çok daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.
Süspansiyonu daha sert hâle getirebilirler.
Lastiklerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.

Mazgal veya kontrol kapağı gibi ıslak metal yüzeyler çevredeki yola göre çok daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

456. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Aracın farlarının açık olduğunu.
✓ Konnektör ve şarj ekipmanının araca uygun olduğunu.
Araç kapılarının kilitsiz kaldığını.
Şarj kablosunun mümkün olduğunca uzun olduğunu.

Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

457. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

✓ Çünkü fren mesafeleri daha uzundur.
Yol yüzeyindeki hasarı azaltmak için.
Çünkü ıslak yollar hız göstergesini daha az doğru hâle getirir.
Çünkü yağmurda öndeki araçların geçiş üstünlüğü vardır.

Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

458. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

Yalnızca en ağır eşyaları sabitleyin.
✓ Doğru sabitlendiğinden ve hareket edip düşemeyeceğinden emin olun.
Ağır eşyaları hafif eşyaların üzerine yerleştirin.
Kısa yolculuklarda hafif eşyaları gevşek bırakın.

Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gizli buz (black ice) nedir?

459. Gizli buz (black ice) nedir?

Islak asfalt üzerindeki koyu renkli bir bölgedir.
✓ Görülmesi zor olabilen ince ve çoğu zaman şeffaf bir buz tabakasıdır.
Yalnızca karanlıkta oluşan buzdur.
Yol kiriyle karışmış kardır.

Gizli buzun fark edilmesi zordur çünkü yol yüzeyi yalnızca ıslak görünebilir. Ani ve ciddi tutuş kaybına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

460. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Otomatik acil frenleme.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

461. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dur işareti genellikle hangi renktir?

462. Dur işareti genellikle hangi renktir?

✓ Kırmızı.
Sarı.
Beyaz.
Mavi.

STOP işaretleri neredeyse her zaman kırmızıdır çünkü kırmızı evrensel olarak tehlike ve derhal durma gereğiyle ilişkilendirilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

463. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.
Tünel girişine doğru geri gidin.
✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?

464. Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?

Her şeritte daha az zaman geçirmek için çapraz geçin.
Görüş kötü olsa bile yolun en dar yerinden geçin.
✓ Her iki yönde net görüş sağlayan bir yer seçin.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınından geçin.

Yakında işaretli bir yaya geçidi yoksa, yaklaşan trafiği açıkça görebileceğiniz güvenli bir yer seçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

465. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Dış aydınlatma arızası.
Kısa farlar.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Arka sis farları.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

466. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

Yalnızca yolun adı ve en yakın yerleşim yeri.
✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.
Sigorta bilgileriniz ve son bakım tarihi.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

467. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

B sürücü belgesi.
✓ C1 sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

468. Karşıdan gelen trafiğin önünden dönüş yaparken neden dikkatli olmalısınız?

Dönüş yapmak aracınızın hızlanmasını uzatır.
✓ Yaklaşan araçların hız ve mesafesini doğru değerlendirmelisiniz.
Dönüş yapmak size yaklaşan trafiğe karşı geçiş üstünlüğü verir.
Dönüş sırasında direksiyonunuzun tepkisi azalır.

Karşıdan gelen trafiğin üzerinden dönüş dikkatli gözlem gerektirir. Hız veya mesafenin yanlış değerlendirilmesi ciddi bir çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

469. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Cam kilidi.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.
Ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

470. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
Araç emisyonlarını azaltmak için.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

471. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Daha kolay inebilmek için yana dönük.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

472. Tünelde acil çıkışların yerini neden fark etmelisiniz?

Yakınlarında yayalar yolu geçiyor olabilir.
Yakındaki yollara kestirme sağlarlar.
Araçların geçici olarak durabileceği alanları gösterirler.
✓ Acil bir durumda bunlardan birine hızla ulaşmanız gerekebilir.

Acil çıkışların ve sığınma alanlarının yerini bilmek yangın, çarpışma veya tahliye sırasında değerli zaman kazandırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

473. Aracınızı yakıt pompasının yanında nasıl konumlandırmalısınız?

Erişimi kısıtlasa bile pompaya mümkün olduğunca yaklaşın.
✓ Yakıt dolum tarafı hortumun güvenli şekilde ulaşabileceği kadar yakın olmalıdır.
Yakıt dolum yerinin konumuna bakmadan boş olan herhangi bir yere park edin.
Aracın arkası pompaya en yakın olacak şekilde açılı durun.

Aracı yakıt dolum ağzı pompaya yakın olacak ve hortum araç üzerinden veya çevresinden gergin şekilde çekilmeden ulaşacak biçimde konumlandırın. Belirlenmiş yakıt alma alanında durun ve pompayı güvenli kullanmak için yeterli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

474. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Dizel partikül filtresi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

475. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Hava devridaimi.
Ön cam buğu giderme.
✓ Kabin fan hızı.
Klima.

Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

476. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

Römorkun kontrolünü kolaylaştırır.
✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.
Kuvvetli rüzgârda römorku daha dengeli tutar.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltır.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

477. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Hava yastığı sistemi uyarısı.
Kapı açık.
✓ Emniyet kemeri takılmamış.
Fren sistemi uyarısı.

Bu sembol bir emniyet kemeri hatırlatıcısıdır. Sürücünün veya algılanan başka bir yolcunun emniyet kemerini takmadığını gösterir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

478. Motosikleti yumuşak zemine park ederken neden dikkatli olmalısınız?

Lastikler hemen hava kaybedebilir.
Motoru çalıştırmak zorlaşabilir.
✓ Sehpa zemine batabilir ve motosiklet devrilebilir.
Zincir çok gergin hâle gelebilir.

Yumuşak veya dengesiz zeminde yan veya orta sehpa batabilir ya da kayabilir ve motosikletin devrilmesine neden olabilir. Sağlam, dengeli yüzeye park edin veya gerektiğinde sehpanın altına uygun destek kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

479. Yaya geçidinin amacı nedir?

Yayaların trafiği kontrol etmeden geçmesini sağlamak.
Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

480. Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

Güvenliğinizden diğer sürücüleri sorumlu yapmak için.
Diğer yol kullanıcılarını kontrol etme ihtiyacını ortadan kaldırmak için.
İzin verilen azami hızda sürmenizi sağlamak için.
✓ Herkes için güvenliği artırmak için.

Trafik işaretleri trafiği düzenlemeye yardımcı olur ve sürücüler, bisikletliler ve yayalar için güvenliği artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

481. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.
Büyük araçların dönüşlerde her zaman önceliği vardır.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

482. Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

✓ Elektrik kullanımını azaltın, güvenli şekilde durun ve yardım isteyin.
Akü tamamen boşalana kadar sürmeye devam edin.
Aküyü test etmek için daha fazla elektrikli sistemi açın.
Uyarı lambası sönene kadar motor devrini artırın.

Alternatör veya şarj sistemi arızalanmış olabilir. Kalan akü şarjı tükendiğinde araç durabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

483. Yorgunken kahve, enerji içeceği, temiz hava veya yüksek sesli müzik dinlenmenin yerini tutar mı?

✓ Hayır, yalnızca geçici olarak uyanıklığı artırabilirler.
Evet, yolculuk bir saatten kısaysa.
Evet, birkaçını birlikte kullanırsanız.
Evet, ancak yalnızca gündüz.

Kahve, enerji içecekleri, temiz hava veya yüksek sesli müzik kısa süre daha uyanık hissettirebilir, ancak yorgunluğu ortadan kaldırmaz. Güvenli süremeyecek kadar yorgunsanız güvenli bir yerde durun ve düzgün şekilde dinlenin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

484. Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

✓ Çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmak için.
Emniyet kemerini daha sıkı yapmak için.
Bel bölgesini desteklemek için.
Arka görüşü iyileştirmek için.

Doğru ayarlanmış bir baş desteği başı destekler ve özellikle arkadan çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltabilir. Desteğin üst kısmı normalde başın üstüyle aynı seviyede olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

485. 35 kW'tan daha güçlü bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

AM sürücü belgesi.
✓ A sürücü belgesi.
A2 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan motosikletlerle sınırlıdır. Bu nedenle 35 kW'nin üzerinde güce sahip bir motosiklet için A kategorisi gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

486. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
İç dikiz aynasına müdahale edebilir.
Yolcu hava yastığının açılmasını engelleyebilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

487. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

Hızınızı koruyun ve mümkün olduğunca yakınından geçin.
Çukura ulaşmadan hemen önce sert fren yapın.
Yalnızca çukura odaklanın, çevredeki trafiğe değil.
✓ Çevreyi kontrol edin, hızı azaltın ve yumuşakça kaçının.

Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

488. Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

Kavşakta geçiş üstünlüğünün sizde olduğunu varsayın.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
Önce başka bir sürücünün girmesini bekleyip ardından takip edin.
✓ Dikkatle ilerleyin ve işaretlere veya geçiş üstünlüğü kurallarına uyun.

Trafik ışıkları çalışmıyorsa yavaşlayın, dikkatlice gözlemleyin ve işaretlere, yol çizgilerine veya yerel geçiş önceliği kurallarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

489. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

Kuşları korkutmak için kollarınızı sallayın.
Neden saldırdıklarını görmek için yuvanın yakınında durun.
✓ Yavaşlayın, sakin kalın ve onları kışkırtmadan bölgeden uzaklaşın.
Kaçmak için mümkün olduğunca hızlı hızlanın.

Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

490. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

✓ Kısa farlara geçin.
Hızı azaltın ancak uzun farları açık bırakın.
Yolun ortasından uzaklaşın ve uzun farları açık bırakın.
Diğer sürücü size far yakana kadar uzun farları açık tutun.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

491. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Daha hızlı geçmesi için korna çalın.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

492. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

Çocuk yola daha fazla girmeden önce geçmek için hızlanın.
✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.
Yavaşlamak yerine farlarınızı yakın.
Kornaya basıp sürmeye devam edin.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

493. Emniyet kemeri yıpranmış veya hasarlıysa ne yapmalısınız?

Üzerindeki yükü azaltmak için kemeri gevşek takın.
Hasarlı kısmı kapatıp kullanmaya devam edin.
Daha fazla yırtılmaması için hasarlı kısmı bükün.
✓ Güvenmeden önce kontrol ettirin ve değiştirin.

Hasarlı emniyet kemeri çarpışmada doğru koruma sağlamayabilir. Yıpranmış dokuma, hasarlı toka, arızalı sarıcı veya diğer kusurlar profesyonel olarak kontrol edilmeli ve kemere güvenilmeden önce onarılmalı veya değiştirilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

494. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

Yalnızca yolda bulunan çocuklara bakın.
Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

495. Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

Durmak için gereken mesafeyi kısaltmak için.
✓ Arkanızda ne olduğunu bilmek için.
Fren lambalarınızın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için.
Yavaşlarken hangi vitesi kullanacağınıza karar vermek için.

Aynaları kontrol etmek arkanızda neler olduğunu anlamanıza ve arkadaki trafiğin nasıl tepki verebileceğini öngörmenize yardımcı olur. Acil durumda gerekli frenlemeyi geciktirmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

496. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

Görüş için başka bir aracı yakından takip edin.
Yol iyi aydınlatılmışsa yavaşça devam edin.
✓ Hızı azaltın; kalan lambaları kullanarak güvenli şekilde durun.
Trafik şeridinde hemen durun.

Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

497. Şerit değiştirmeden önce aynalarınızı kontrol etmelisiniz.

✓ Doğru.
Yanlış.

Aynalarınızı kontrol etmek, başka bir şeride geçmeden önce çevrenizdeki trafiği görmenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

498. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

✓ Yanlış.
Doğru.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

499. Otomatik araçta R (Reverse) ne zaman seçilmelidir?

Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Fren pedalına basmadan önce.

R (Reverse) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hâlâ ileri hareket ederken R (Reverse) seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

500. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Merkezi kapı kilitleme.
Hava yastığı sistemi arızası.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA