QuizTrafik kurallarıPeru
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Peru trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Peru
451. Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?
Yolcunun binmesi veya inmesi motosikletin dengesini aniden değiştirebilir. Motosiklet duruyor ve dengeli olmalı, yolcu da sürücü hazır ve ek hareketi desteklemeye hazır olana kadar beklemelidir.
452. Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?
Benzin ve diğer yakıtlar yanıcı buharlar oluşturabilir. Sigara, açık alev, kıvılcım veya diğer tutuşturma kaynakları bu buharları tutuşturup ciddi yangına neden olabilir. Yakıt alırken tüm istasyon güvenlik kurallarına uyun.
453. Gece karşıdan gelen farlar gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?
Parlak farlar görüşünüzü azaltabilir. Doğrudan bakmayın, gerekirse yavaşlayın ve güvenli yönlenmek için yol kenarını veya şerit çizgilerini kullanın.
454. Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?
Kirli veya arızalı lambalar görüşü azaltır ve diğer yol kullanıcılarının fren yaptığınızı, döndüğünüzü, geri gittiğinizi veya konum değiştirdiğinizi anlamasını zorlaştırır.
455. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Hız sınırlayıcı, sürücünün gaz pedalı kullanılırken aracın normalde aşmaması gereken bir azami hız belirlemesine olanak verir.
456. Kuvvetli rüzgârda korunaklı bir bölgeden çıkarken ne beklemelisiniz?
Binalar, ağaçlar ve diğer engeller rüzgârı kesebilir. Korunaklı alandan çıktığınızda ani bir rüzgâr aracınızı itebilir.
457. Peru ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?
Peru ülkesinde çoğu uyarı işareti eşkenar dörtgen şeklindedir.
458. Peru ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?
Peru ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 100 km/h'dir.
459. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.
460. Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?
Sinyaller normalde direksiyonun yanındaki bir kol ile çalıştırılır. Kolu yukarı veya aşağı hareket ettirmek aracın ilgili tarafındaki sinyalleri etkinleştirir.
461. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?
Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.
462. Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?
Ani frenleme, hızlanma veya direksiyon hareketleri kaymayı kötüleştirebilir. Sakin kalın ve lastikler tutuşu yeniden kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.
463. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.
464. Bir tekerlek taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?
Bir tekerlek taktıktan sonra bijon somunlarının doğru sıkıldığından, üreticinin belirttiği yöntem ve tork kullanılarak emin olun. Yanlış sıkılmış bijonlar gevşeyebilir veya tekerleğe zarar verebilir. Araç veya tekerlek üreticisi öneriyorsa daha sonra yeniden kontrol edin.
465. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.
466. Kuvvetli rüzgâr aracınızı yana iterse ne yapmalısınız?
Güçlü rüzgâr özellikle yüksek hızlarda aracınızı rotasından çıkarabilir. Hızınızı azaltın ve kontrolü korumak için yumuşak direksiyon kullanın.
467. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.
468. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu sembol bagaj veya arka kapak açma kumandasını gösterir. Kumandanın kullanılması, araca bağlı olarak bagaj bölümünün kilidini açar veya kapağı açar.
469. Bisikletliler gevşek çakıl veya yol döküntüsü üzerinde giderken ne yapmalıdır?
Gevşek malzeme lastik tutuşunu azaltır. Yumuşak direksiyon hareketleri ve kontrollü hız dengeyi kaybetme olasılığını azaltır.
470. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol hava yastığı veya ek koruma sisteminde olası bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse sistem kontrol edilmelidir; çünkü bir çarpışmada bir veya daha fazla hava yastığı ya da emniyet kemeri gerdiricisi doğru çalışmayabilir.
471. Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?
Aşınmış veya kirli silecek lastikleri yağmurda görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Önce temizleyin; etkisiz veya hasarlı kalırlarsa değiştirin.
472. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.
473. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol, araç dururken motoru geçici olarak kapatıp sürüş yeniden başladığında çalıştırabilen otomatik start-stop sistemiyle ilgilidir. Tam rengi ve görünümü araçlara göre değişebilir.
474. Diğer araçların sıçrattığı su görüşünüzü zorlaştırırsa ne yapmalısınız?
Su spreyi görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlamak ve mesafeyi artırmak size daha fazla zaman ve daha açık görüş sağlar.
475. Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?
Karşıya geçmeden önce her yönden yaklaşan trafiği daima kontrol edin.
476. Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?
Egzoz gazları zehirli ve görünmez olabilen karbon monoksit içerebilir. Araç tekrar kullanılmadan önce egzoz sistemi kontrol edilmelidir.
477. Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?
Motosiklet yatık durumdayken lastikler zaten dönmek için tutuş kullanır. Sert frenleme ek tutuş gerektirir ve dengeyi azaltabilir. Mümkün olduğunda virajdan önce hızınızı ayarlayın ve viraj alırken yumuşak, kontrollü hareketler kullanın.
478. Peru ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?
Peru ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.
479. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?
Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.
480. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?
Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.
481. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?
Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.
482. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?
Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.
483. Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?
Bir acil durum aracı ışık veya siren kullanıyorsa çevrenizi kontrol edin ve ani ya da tehlikeli hareketler yapmadan güvenli şekilde yol verin.
484. Peru ülkesinde sollama normalde hangi taraftan yapılır?
Peru ülkesinde sürücüler normalde soldan sollar.
485. Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?
Sürücünün yolu ve çevreyi net görmesi gerekir. Ön camı, camları veya aynaları engelleyen bagaj, süs veya diğer nesneler yayaları, bisikletlileri, araçları, işaretleri veya başka tehlikeleri gizleyebilir.
486. Sıcak bir günde bir çocuğu veya evcil hayvanı park edilmiş araçta neden asla yalnız bırakmamalısınız?
Park edilmiş bir aracın içi, dış sıcaklık aşırı yüksek görünmese bile hızla ısınabilir. Çocuklar ve hayvanlar aşırı ısınma ve sıcak çarpmasına özellikle hassastır. Camı biraz açık bırakmak aracı güvenli hâle getirmez.
487. Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?
Kontrolsüz bir kavşakta geçiş önceliği açık olmayabilir. Hızınızı azaltın, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda kavşağa girin.
488. Bir elektrikli araç şarj konnektörü araçtan çıkmıyorsa ne yapmalısınız?
Şarj konnektörleri şarj sırasında veya araç kilidi açılana kadar kilitli kalabilir. Şarj işlemini durdurun ve araç ya da şarj cihazının serbest bırakma prosedürünü uygulayın. Konnektörü zorlamayın; sıkışık kalırsa uygun yardım alın.
489. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?
Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
490. Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?
Aynaları düzenli kontrol etmek, aracınızın arkasında ve yanında neler olduğunu anlamanıza yardımcı olur.
491. Peru ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?
Peru ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.
492. Küçük bir hayvandan kaçınmak için aniden manevra yapmak neden tehlikeli olabilir?
Ani bir kaçış manevrası sizi başka bir şeride, yol dışına veya yakındaki trafiğin içine götürebilir.
493. Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?
Bir sürücü veya yolcu sizi görmeden kapıyı açabilir. Yeterli mesafe bırakmak kapı açılmasıyla çarpışma riskini azaltır.
494. Yolcular sürüş sırasında dikkatinizi dağıtıyorsa ne yapmalısınız?
Yolcular sürücünün dikkatini ve konsantrasyonunu azaltabilir. Davranışları dikkat dağıtıcı hâle gelirse durmalarını isteyin ve sürüşe odaklanın. Gerekirse durumla ilgilenmeden önce güvenli bir yerde durun.
495. Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?
Dönel kavşağa yaklaşırken hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin, işaretlere ve yerel geçiş önceliği kurallarına uyun ve yalnızca güvenli olduğunda girin.
496. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?
Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.
497. Kuvvetli yan rüzgârlar römork çeken bir aracı nasıl etkileyebilir?
Römorkların geniş yan yüzeyleri vardır ve özellikle köprülerde ve açık yollarda rüzgârdan güçlü şekilde etkilenebilirler.
498. Gece görünür olmanız neden önemlidir?
Açık renkli veya yansıtıcı giysiler, sürücülerin düşük ışık koşullarında yayaları daha kolay fark etmesine yardımcı olur.
499. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?
Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.
500. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?
Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.