QuizTrafik kurallarıSırbistan

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Sırbistan trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Sırbistan ülkesindeki ana acil durum numarası nedir?

451. Sırbistan ülkesindeki ana acil durum numarası nedir?

000.
111.
✓ 112.
911.

Sırbistan ülkesindeki ana acil durum numarası 112'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

452. Neden yalnızca geri görüş kamerasına güvenmemelisiniz?

Aracın çevresindeki tüm kör noktaları gösterir.
✓ Aracın çevresindeki her şeyi göstermeyebilir.
Geri giderken aynaları gereksiz kılar.
Arkadaki yolun açık olduğunu garanti eder.

Geri görüş kameraları yardımcı olabilir, ancak kör noktaları ve sınırlı görüş alanları olabilir. Daima aynaları ve çevreyi kontrol edin, mümkün olduğunda etrafa bakın ve yavaş geri gidin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

453. Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Sollamayı kolaylaştırmak için.
✓ Durmak için yeterli zamana sahip olmak için.
Fren aşınmasını azaltmak için.
Aracınızın önden daha kolay görülmesi için.

Güvenli takip mesafesi, öndeki araç aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için size yeterli zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

454. Keskin bir virajdan önce neden yavaşlamalısınız?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Aracın kontrolünü korumak için.
Direksiyonu daha hafif hissettirmek için.
Diğer araçların sollamasını önlemek için.

Keskin virajlar görüşünüzü azaltır ve aracın kontrolünü zorlaştırabilir; bu nedenle viraja girmeden önce yavaşlamalısınız.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışığı kırmızıya döndüğünde ne yapmalısınız?

455. Trafik ışığı kırmızıya döndüğünde ne yapmalısınız?

Yalnızca başka trafik yaklaşıyorsa durun.
✓ Durun ve ilerlemenize izin verilene kadar bekleyin.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
Kavşak açık görünüyorsa devam edin.

Kırmızı trafik ışığı, bir işaret veya sinyal aksini belirtmedikçe dur çizgisinden, yaya geçidinden veya kavşaktan önce durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sırbistan ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

456. Sırbistan ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

Hayır.
✓ Evet.

Sırbistan ülkesindeki bisikletlilerin genel olarak gece bisiklet ışıklarını kullanması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

457. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

Emniyet kemerini tokadan çıkarmak.
✓ Boşluğu almak ve gerektiğinde kemeri kilitlemek.
Park frenini sıkmak.
Koltuk yüksekliğini ayarlamak.

Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

458. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

Geri vites.
Boş vites.
✓ 1. vites.
2. vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

459. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balatası aşınma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

460. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.
Orta refüjdeki acil geçiş açıklığını kullanın.
Trafik yeterince azsa geri dönün.
Emniyet şeridine geçin ve dikkatlice geri gidin.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

461. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

Doğru.
✓ Yanlış.

Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

462. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

463. Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?

Lastik basıncını değiştirebilirler.
Aracın elektronik sistemlerini etkileyebilirler.
✓ Birleşik etkileri araç kullanma yeteneğinizi bozabilir.
Aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilirler.

Farklı ilaçlar etkileşime girebilir veya uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme ya da yavaş tepki gibi birleşik yan etkilere neden olabilir. Talimatları kontrol edin ve araç kullanmanın güvenli olup olmadığından emin değilseniz doktor veya eczacıdan tavsiye alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

464. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

Ön camı temizlemek için cam yıkama sıvısını tekrar tekrar kullanın.
Lambalarını görebilmek için başka bir aracı yakından takip edin.
✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

465. Sinyal lambalarını çalıştırmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Far seviye kumandası.
Hız sabitleyici düğmesi.
Dörtlü ikaz düğmesi.
✓ Direksiyon kolonundaki sinyal kolu.

Sinyaller normalde direksiyonun yanındaki bir kol ile çalıştırılır. Kolu yukarı veya aşağı hareket ettirmek aracın ilgili tarafındaki sinyalleri etkinleştirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

466. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.
Araç kullanmadan önce kahve için.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.
Yavaş sürün ve otoyollardan kaçının.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

467. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

468. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sırbistan ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

469. Sırbistan ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Hayır.
Evet.

Sırbistan ülkesindeki otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak genel olarak zorunlu değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

470. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

Gösterge panelinin parlaklığını.
Arka sileceğin hızını.
✓ Silecek hareketleri arasındaki süreyi.
Püskürtülen yıkama sıvısı miktarını.

Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

471. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

Yol tutuşunu geri kazanmak için direksiyonu keskin şekilde çevirin.
Suyu aşmak için hızlanın.
Daha kuru bir yüzey bulmak için hemen şerit değiştirin.
✓ Gazdan ayağınızı yavaşça çekin ve direksiyonu nazikçe tutun.

Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

472. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

Doğru.
✓ Yanlış.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

473. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.
Sudan geçerken sert fren yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Suda daha az zaman geçirmek için hızlanın.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

474. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Hız sabitleyici.
✓ Sürüş modu seçimi.
Park yardım sistemi.

Bu kumanda bir sürüş modu seçer. Araca göre farklı modlar gaz tepkisi, direksiyon desteği, şanzıman davranışı veya enerji kullanımı gibi özellikleri değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

475. Sis içinde başka bir aracı neden çok yakından takip etmemelisiniz?

Lastiklerin aşırı ısınmasını önlemek için.
✓ Ani fren yaparsa tepki vermek için çok az zamanınız olabilir.
Kötü görüşte yakıt tüketimini azaltmak için.
Durma mesafesini artırmak için.

Çok yakın takip tepki sürenizi azaltır ve öndeki araç beklenmedik şekilde yavaşlarsa çarpışmaya yol açabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

476. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.
Alçak ve ağır yüklü araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.
Elektrikli araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

477. Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

Yol çizgileri görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve doğru lambaları kullanın.
Normal farlar yerine dörtlü ikaz lambalarını kullanın.

Sis görmeyi ve görülmeyi zorlaştırır. Hızınızı azaltın, takip mesafesini artırın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

478. Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

Aküyü korumak için tüm lambaları kapatın.
Aracı trafik şeridinden iterek çıkarmaya çalışın.
✓ Araçta kalın, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve acil servisleri arayın.
Araçtan çıkın ve yardım için yanında bekleyin.

Araçtan çıkmak sizi daha fazla tehlikeye atacaksa kemerinizi takılı tutarak araçta kalın, aracı görünür hâle getirin, acil hizmetlerle iletişime geçin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

479. Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

Ön cam yerine aynalara güvenin.
Araç hareket hâlindeyken gevşek cam parçalarını çıkarın.
Güvenli bir yere daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
✓ Görüşünüz etkileniyorsa hızı azaltın ve güvenli şekilde durun.

Ciddi hasar görüşünüzü engelleyebilir ve camı zayıflatabilir. Yolu net göremiyorsanız devam etmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

480. Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca yeterli alan varsa sollayın.
Aracınız sığar sığmaz sollayın.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Fazla boşluk bırakamasanız bile geçin.

Bisikletlilerin çukurlardan, mazgallardan veya rüzgâr darbelerinden kaçınması gerekebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca bolca alan bırakabildiğinizde geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

481. Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?

✓ Durun ve bariyerler tamamen açılana kadar bekleyin.
Yalnızca bariyerler tamamen indiğinde durun.
Öndeki aracı rayların üzerinden takip edin.
Bariyerler tamamen kapanmadıysa devam edin.

Bariyerler kapanırken veya uyarı sinyalleri etkin durumdayken asla demiryolu geçidine girmeyin. Durun ve güvenli olana kadar bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

482. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

Bükülmüş kemer frenleri daha az etkili hâle getirir.
Düz kemer koltuğun ayarlanmasını kolaylaştırır.
Bükülmüş kemer tokasının açılmasına neden olabilir.
✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

483. Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?

Ayağınızla yolcu tarafına itin.
✓ Kontrolü koruyun ve eşyayı almak için güvenli şekilde durun.
Bir pedala değmediği sürece sürmeye devam edin.
Sürmeye devam ederken eğilip alın.

Sürüş sırasında bir nesneye uzanmayın; bu dikkatinizi yoldan ayırır ve araç kontrolünü etkileyebilir. Bir şey sürücü ayak bölmesine düşerse aracın kontrolünü koruyun ve çıkarmadan önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kırmızı bir uyarı lambası alışılmadık bir sesle birlikte yanarsa ne yapmalısınız?

484. Kırmızı bir uyarı lambası alışılmadık bir sesle birlikte yanarsa ne yapmalısınız?

Yalnızca başka bir uyarı lambası da yanarsa durun.
Uyarı lambası daha sonra sönerse sesi önemsemeyin.
Kontrol ettirmek için bir sonraki bakımı bekleyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.

Olağandışı bir sesle birlikte yanan kırmızı uyarı lambası ciddi bir arızaya işaret edebilir. Devam etmek hasara veya kontrol kaybına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

485. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

Kaçmak için mümkün olduğunca hızlı hızlanın.
✓ Yavaşlayın, sakin kalın ve onları kışkırtmadan bölgeden uzaklaşın.
Neden saldırdıklarını görmek için yuvanın yakınında durun.
Kuşları korkutmak için kollarınızı sallayın.

Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

486. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Kapı açık uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyoldan çıkmadan önce ne yapmalısınız?

487. Otoyoldan çıkmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Aynaları kontrol edin, erken sinyal verin ve çıkış şeridine güvenle girin.
Son anda birkaç şeridi birden geçin.
Çıkış şeridine girmeden önce sert fren yapın.
Çıkış başlayana kadar aynalarınızı kontrol etmeyin.

Çıkışınızı erkenden planlayın, güvenli şekilde doğru şeride geçin ve uygun olduğunda çıkış yoluna girdikten sonra hızınızı azaltın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

488. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.
Koltuk ayarı.
✓ Dış ayna ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

489. Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

Motosikletin daha keskin dönmesini sağlar.
Lastik basıncını hemen artırır.
Süspansiyonun çalışmasını engeller.
✓ Dengeyi ve kullanılabilir lastik tutuşunu azaltabilir.

Motosiklet yatık durumdayken lastikler zaten dönmek için tutuş kullanır. Sert frenleme ek tutuş gerektirir ve dengeyi azaltabilir. Mümkün olduğunda virajdan önce hızınızı ayarlayın ve viraj alırken yumuşak, kontrollü hareketler kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

490. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

491. Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

Başka bir araçla arkasından eve kadar takip edin.
✓ Araç kullanmamasını teşvik edin ve güvenli ulaşım ayarlayın.
Kahve verin ve kısa süre bekleyin.
Ayık hissettiğini söylüyorsa sürmesine izin verin.

Alkolden etkilenmiş bir kişinin araç kullanmasını önlemek onu, yolcularını ve diğer yol kullanıcılarını koruyabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya konaklama ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

492. Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

Direksiyonu sıkıca tutmaktan.
İleriye bakmaktan ve dikkatli kalmaktan.
✓ Ani frenleme veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Hareketlerinizi yumuşak ve kontrollü tutmaktan.

Ani kumanda hareketleri aracın dengesini daha da bozabilir. Yumuşak kontrol, lastiklerin tutuşu yeniden kazanmasına daha fazla fırsat verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

493. Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

Diğer trafiğe karşı kendinize geçiş üstünlüğü vermek için.
Dönüşün güvenli olduğunu göstermek için.
✓ Diğer yol kullanıcılarına ne yapmayı planladığınızı göstermek için.
Ayna ve kör nokta kontrolünün yerine geçmesi için.

Sinyaller diğer sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların niyetinizi zamanında anlamasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

494. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Araç kullanmadan kısa süre önce içmeyi bırakmalıdır.
Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.
Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sırbistan ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

495. Sırbistan ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

0,5 g/L.
0.0 g/L.
0,8 g/L.
✓ 0,2 g/L.

Sırbistan ülkesinde normal sürücüler için yasal kan alkol sınırı 0,2 g/L'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

496. Bisikletliler dönmeden veya yoldaki konumlarını değiştirmeden önce ne yapmalıdır?

Yalnızca dönmeye başladıktan sonra arkaya bakın.
Önce hareket edin, sonra arkadaki trafiğe işaret verin.
✓ Arkaya bakın, açıkça işaret verin ve yalnızca güvenliyse hareket edin.
Arkayı kontrol etmeden işaret verip dönün.

Arkayı kontrol etmek ve sinyal vermek, diğer yol kullanıcılarına ne yapmak istediğinizi anlamaları için zaman verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta vites değiştirmeden önce normalde ne yapmalısınız?

497. Manuel araçta vites değiştirmeden önce normalde ne yapmalısınız?

✓ Debriyaj pedalına tamamen basın.
Motoru kapatın.
Gaz pedalına tamamen basın.
Park frenini uygulayın.

Debriyaj pedalına basmak motoru şanzımandan ayırarak başka bir vites seçilmesine olanak verir. Vites değiştirdikten sonra debriyaj yumuşak şekilde bırakılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

498. Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

✓ Direksiyon kilidi devreye girebilir.
Tekerlekler otomatik olarak düz konuma gelir.
Direksiyon hafifler.
Direksiyon desteği tamamen etkin kalır.

Direksiyon kilidi bulunan araçlarda kontak anahtarının çıkarılması direksiyon kilidinin devreye girmesine izin verebilir. Araç hareket hâlindeyken anahtarı asla çıkarmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

499. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.
Farların açık olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

500. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Hırsızlık önleme sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Otomatik start-stop sistemi.

Bu sembol, araç dururken motoru geçici olarak kapatıp sürüş yeniden başladığında çalıştırabilen otomatik start-stop sistemiyle ilgilidir. Tam rengi ve görünümü araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA