QuizTrafik kurallarıSlovakya
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Slovakya trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Slovakya
151. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?
Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.
152. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?
Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.
153. Bir tekerlek taktıktan sonra neyi kontrol etmelisiniz?
Bir tekerlek taktıktan sonra bijon somunlarının doğru sıkıldığından, üreticinin belirttiği yöntem ve tork kullanılarak emin olun. Yanlış sıkılmış bijonlar gevşeyebilir veya tekerleğe zarar verebilir. Araç veya tekerlek üreticisi öneriyorsa daha sonra yeniden kontrol edin.
154. Otoyolda geri gitmek ve U dönüşü yapmak neden son derece tehlikelidir?
Otoyol trafiği yüksek hızda hareket eder. Beklenmedik geri gitme veya dönme ciddi bir çarpışmaya neden olabilir.
155. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?
Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.
156. Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?
Başka bir sürücü agresif davranıyorsa karşılık vermeyin veya çatışmaya girmeyin. Sakin kalın, aranızdaki mesafeyi artırın ve mümkün olduğunda diğer aracın uzaklaşmasına izin verin. Tehdit altında hissediyorsanız güvenli ve halka açık bir yere gidin ve uygun yardım isteyin.
157. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?
Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.
158. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?
İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.
159. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.
Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.
160. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?
Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.
161. Motosiklet kaskı neden doğru takılmalı ve güvenli şekilde bağlanmalıdır?
Doğru oturan ve güvenli şekilde bağlanmış bir motosiklet kaskı sürücünün başını korumaya yardımcı olur ve çarpışma veya düşmede baş yaralanmasının riskini ve şiddetini azaltabilir.
162. Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?
Kırmızı yaya sinyali, karşıya geçmeden önce beklemeniz gerektiği anlamına gelir.
163. Kod 96, B kategorisi sürücü belgesiyle neye izin verir?
Kod 96, kombinasyonun azami izin verilen toplam kütlesi 3.500 kg'yi aşıp 4.250 kg'yi aşmadığında, B kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesine izin verir. Kod 96 ayrı bir sürücü belgesi kategorisi değildir.
164. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?
Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.
165. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?
Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.
166. Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?
Motosikletliler daha küçüktür ve kör noktalarda gizlenebilir. Şerit değiştirmeden önce aynaları kontrol edin, sinyal verin ve dikkatlice bakın.
167. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.
Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.
168. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?
Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.
169. Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?
Uzun yolculuk öncesinde yeterli uyku sürücü yorgunluğu riskini azaltmaya yardımcı olur. Molaları önceden planlayın ve zaten yorgunken uzun sürüşe başlamaktan kaçının.
170. Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?
Düzensiz aşınma; yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, aşınmış süspansiyon parçaları veya tam bırakmayan bir frenden kaynaklanabilir.
171. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?
Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.
172. Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?
Olağandışı titreşim lastik hasarı, tekerlek balanssızlığı, gevşek parçalar veya başka bir mekanik arızaya işaret edebilir. Hızı azaltın ve kontrol yaptırın.
173. Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?
Bankete kayarsanız ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve güvenli olduğunda düzgün biçimde yola dönün.
174. Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?
Koyu renkli giysiler, düşük ışıkta yayaların görülmesini zorlaştırır. Açık renkli veya yansıtıcı giysiler görünürlüğü artırır.
175. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?
Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.
176. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.
177. Hava yastığı kapağının üzerine veya üstüne neden eşya koymamalısınız?
Hava yastığı kapağının üzerine veya hava yastığının açılma alanına nesne koymayın ya da sabitlemeyin. Bunlar hava yastığının açılmasını engelleyebilir ve açıldığında yolculara doğru fırlayabilir.
178. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.
179. Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde neyi ayarlar?
Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde seçilen azami hızı artırır veya azaltır. Kesin ayarlama adımları araçlara göre değişebilir.
180. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?
Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.
181. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?
Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.
182. Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?
Arka koltuk yolcuları uygun şekilde emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemi kullanarak güvenli şekilde sabitlenmelidir. Doğru sabitleme ciddi yaralanma riskini azaltır ve çarpışmada yolcuların araç içinde veya öne savrulmasını önler.
183. Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?
Sık şerit değişiklikleri, alanın sınırlı olduğu ve sürücülerin geçici düzene zaten uyum sağladığı yerlerde ek risk yaratır.
184. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?
Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.
185. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?
Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.
186. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?
Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.
187. Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?
Yakıt dökülürse hemen yakıt doldurmayı bırakın ve alev, kıvılcım ve diğer tutuşturma kaynaklarını uzak tutun. Durum güvenli olana kadar aracı çalıştırmayın. Akaryakıt istasyonu görevlilerini bilgilendirin ve dökülmeyle ilgili talimatlarına uyun.
188. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?
Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.
189. 750 kg üzeri römork çeken C kategorisi bir araç için asgari sürücü belgesi nedir?
C kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. C kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römork veya yarı römorku çekmesi için CE kategorisi gerekir.
190. Güçlü yan rüzgârlarda motosikletli ne yapmalıdır?
Güçlü yan rüzgâr motosikleti yana itebilir ve ani rüzgâr darbeleri dengesini etkileyebilir. Hızınızı azaltın, gidonu dengeli tutun ve özellikle açık yollarda, köprülerde veya boşlukların ve büyük araçların yanından geçerken ek alan bırakın.
191. Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?
Alkol denge kurmayı, yön vermeyi, mesafeleri değerlendirmeyi ve tehlikelere tepki vermeyi zorlaştırabilir. Alkolden etkilenmişken bisiklet sürmek de yasalara aykırı olabilir.
192. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?
Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.
193. Otomatik araçta D veya R seçmeden önce normalde ne yapmalısınız?
D (Drive) veya R (Reverse) seçmeden önce, vites devreye girdiğinde aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemek için fren pedalını basılı tutun.
194. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda aracın merkezi kapı kilitleme sistemini çalıştırır. Mevcut kilit durumuna göre basıldığında kapıları kilitler veya açar.
195. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.
196. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.
197. Bisikletliler ortak kullanılan yolda yayaları geçerken ne yapmalıdır?
Yayalar beklenmedik şekilde yön değiştirebilir. Uyarı vermek ve güvenli geçiş mesafesi bırakmak çarpışma riskini azaltır.
198. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.
199. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?
Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.
200. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.