QuizTrafik kurallarıUkrayna

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Ukrayna trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Daha yüksek vitese geçerken gaz pedalıyla normalde ne yapmalısınız?

551. Daha yüksek vitese geçerken gaz pedalıyla normalde ne yapmalısınız?

Debriyaja basarken gaza sonuna kadar basın.
Bunun yerine fren pedalına basın.
✓ Debriyaja basarken gazı azaltın.
Aynı konumda basılı tutun.

Daha yüksek bir vitese geçerken debriyaja basarken gazı hafifçe bırakın ve sonraki vitesi seçin. Debriyajı yumuşakça bırakın ve ardından gazı kademeli uygulayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

552. Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Motosikletle birlikte hareket edebilmesi için gevşek bağlanmış şekilde.
✓ Dengeyi veya kontrolü etkilemeden güvenli ve dengeli şekilde.
Bagaj hafifse gidondan sarkacak şekilde.
Tekerleklerden uzak kalsın diye mümkün olduğunca yüksekte.

Motosiklet bagajı sağlam şekilde sabitlenmeli ve dengeli dağıtılmalıdır. Gevşek, dengesiz veya kötü yerleştirilmiş yük dengeyi, direksiyonu ve frenlemeyi etkileyebilir veya hareketli parçalara takılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

553. Aracı park ederken hangi vites seçici konumu kullanılır?

R (Reverse).
N (Neutral).
✓ P (Park).
D (Drive).

Otomatik bir aracı park ederken P (Park) konumunu seçin. Park şanzımanı kilitler, ancak aracı emniyete almak için park freni de uygulanmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

554. Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

Arkanızda daha fazla boşluk yaratmak için hızlanın.
Geçmesini engellemek için yolun ortasına yaklaşın.
Önünüzdeki boşluğu azaltın ki oraya giremesin.
✓ Sakin kalın ve önünüzdeki güvenlik payını artırın.

Biri sizi çok yakından takip ediyorsa ani hareketlerden kaçının. Önünüzde daha fazla alan bırakmak gerektiğinde yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman verir. Güvenliyse çok yakından takip eden aracın geçmesine izin verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden ileriyi iyi taramalısınız?

555. Sürüş sırasında neden ileriyi iyi taramalısınız?

Öndeki aracı daha yakından takip etmek için.
✓ Tehlikeleri erken fark edip tepki için daha fazla zaman kazanmak.
Her durumda aynı hızı korumak için.
Aynalarınızı daha az kontrol etmek için.

İleriye doğru bakmak, yavaşlayan trafik, yayalar, kavşaklar veya değişen yol koşulları gibi gelişen tehlikeleri erken fark etmenize yardımcı olur. Erken fark etmek durumu değerlendirmek ve yumuşak, güvenli tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

556. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

Görüş için başka bir aracı yakından takip edin.
Yol iyi aydınlatılmışsa yavaşça devam edin.
✓ Hızı azaltın; kalan lambaları kullanarak güvenli şekilde durun.
Trafik şeridinde hemen durun.

Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

557. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.
Fren balatası aşınma uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

558. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

Aracın durma mesafesini azaltmak için.
Kör noktaları tamamen ortadan kaldırmak için.
✓ İyi kontrolü ve aracın çevresinde net görüşü korumak için.
Direksiyon ve pedalları kullanmayı kolaylaştırmak için.

Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

559. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?

✓ R (Reverse).
N (Neutral).
D (Drive).
P (Park).

Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

560. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.
Dörtlü ikaz lambalarını açın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Kornaya basın.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

561. Aracınız alev alırsa ne yapmalısınız?

✓ Durun, motoru kapatın, herkesi araçtan çıkarın ve acil servisleri arayın.
Yardım beklerken aracın içinde kalın.
Araçtan çıkmadan önce kişisel eşyalarınızı almaya çalışın.
Daha güvenli bir durma yeri bulana kadar yavaşça sürmeye devam edin.

Herkesi araçtan yeterince uzağa götürün ve acil hizmetleri arayın. Yangın küçükse ve güvenliyse uygun bir yangın söndürücü kullanın. Kaputu tamamen açmak ek oksijen sağlayıp yangını şiddetlendirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

562. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Motor sıcaklığı uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol motor soğutma sıvısı sıcaklığının çok yüksek olduğunu gösterir. Sürüş sırasında yanarsa güvenli şekilde durun ve nedenini araştırmadan önce motorun soğumasını bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

563. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

Lastik basıncını azaltabilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
✓ Hareketli parçalara takılabilir veya sürücünün dikkatini dağıtabilir.

Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

564. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
Tren görmüyorsanız hızla geçin.
✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Raylar açık görünüyorsa hızınızı koruyun.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

565. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

✓ Durun, motoru kapatın, alev veya kıvılcımlardan kaçının ve yardım çağırın.
Sızıntının devam edip etmediğini kontrol etmek için motoru yeniden çalıştırın.
Yakıt seviyesi sabit kalıyorsa küçük bir sızıntıyı önemsemeyin.
En yakın yakıt istasyonuna yavaşça sürün.

Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

566. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
Yalnızca aracın hemen önündeki yola bakın.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

567. Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Yola dönmeden önce sert fren yapın.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve güvenli olduğunda yumuşakça yola dönün.
Mümkün olduğunca hızlı şekilde yola geri dönün.
Yola dönmeden önce biraz hızlanın.

Bankete kayarsanız ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve güvenli olduğunda düzgün biçimde yola dönün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

568. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Hırsızlık önleme sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ Otomatik start-stop sistemi.

Bu sembol, araç dururken motoru geçici olarak kapatıp sürüş yeniden başladığında çalıştırabilen otomatik start-stop sistemiyle ilgilidir. Tam rengi ve görünümü araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

569. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

Normal sürmeye devam edin ve sürücünün geçecek yol bulmasını bekleyin.
Trafik şeridinde olsanız bile hemen durun.
✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.
Geçtikten sonra hemen arkasından takip edin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

570. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.
Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

571. Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?

Araç hareket hâlindeyken motoru hemen kapatın.
Frenler yeniden çalışana kadar yavaşça sürmeye devam edin.
✓ Diğer frenleme yöntemleriyle yavaşlayın ve güvenle durun.
Boş vitese alın ve aracın süzülerek durmasını bekleyin.

Sakin kalın, diğer yol kullanıcılarını uyarın ve hızı azaltmak için mevcut diğer frenleme yöntemlerini kullanın. Bunlar motor freni veya daha düşük vites ile aracın tasarımına uygun şekilde park ya da acil frenin dikkatli kullanımını içerebilir. En güvenli mevcut durma alanına yönelin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

572. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

Aynaları kontrol edin ve açık görünüyorsa geri gidin.
Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.
Yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra arkayı kontrol edin.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

573. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
Araç dengeli hissediyorsa normal şekilde sürün.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.
Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

574. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şarj sistemi uyarısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
✓ Hava yastığı sistemi uyarısı.

Bu sembol hava yastığı veya ek koruma sisteminde olası bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse sistem kontrol edilmelidir; çünkü bir çarpışmada bir veya daha fazla hava yastığı ya da emniyet kemeri gerdiricisi doğru çalışmayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletin tahrik zinciri çok gevşekse ne yapmalısınız?

575. Motosikletin tahrik zinciri çok gevşekse ne yapmalısınız?

✓ Doğru şekilde ayarlayın veya sürmeden önce kontrol ettirin.
Mümkün olduğunca sıkın.
Yağlayın ve gevşekliği önemsemeyin.
Motosiklet normal hareket ediyorsa sürmeye devam edin.

Gevşek tahrik zinciri güç aktarımını etkileyebilir, parçalara zarar verebilir veya dişlilerden çıkabilir. Zincir motosiklet üreticisinin belirttiği doğru gerginlik ve yağlamaya sahip olmalıdır. Aşırı sıkı zincir de hasara neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dur işareti genellikle hangi renktir?

576. Dur işareti genellikle hangi renktir?

Yeşil.
Sarı.
✓ Kırmızı.
Mavi.

STOP işaretleri neredeyse her zaman kırmızıdır çünkü kırmızı evrensel olarak tehlike ve derhal durma gereğiyle ilişkilendirilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

577. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

578. Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafiğin normalde geldiği yöne bakın.
Korna çalın ve kavşağa girin.
Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
✓ Yavaşlayın ve dikkatle ilerleyin.

Görüşünüz engellenmişse yavaşlayın ve kavşağa girmeden önce yolun açık olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

579. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Hızlı kuruması için birkaç kez sert fren yapın.
Araç hâlâ duruyorsa bunu önemsemeyin.
✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.
Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

580. Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

Yalnızca dönmeye başladıktan sonra sinyal verin.
İlerideki yol açık görünür görünmez dönün.
✓ Aynaları kontrol edin, sinyal verin ve güvenli olduğundan emin olun.
Diğer yol kullanıcılarının sizin için yavaşlamasına güvenin.

Dönmeden önce aynalarınızı kontrol edin, sinyal verin ve dönüşün güvenli şekilde yapılabildiğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

581. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

Aracın daha az yakıt tüketmesi için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
Debriyajın aşınmaması için.
✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

582. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.
Yaklaşan trafiğe en yakın taraftan.
İlk açılan kapıdan.
Her durumda sürücü tarafından.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

583. Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

Direksiyonu ağırlaştırabilirler.
Farların parlaklığını azaltabilirler.
Lastik basıncını artırabilirler.
✓ Tehlikeleri gizleyebilir ve sürücünün güvenli görüşünü azaltabilirler.

Sürücünün yolu ve çevreyi net görmesi gerekir. Ön camı, camları veya aynaları engelleyen bagaj, süs veya diğer nesneler yayaları, bisikletlileri, araçları, işaretleri veya başka tehlikeleri gizleyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

584. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park freni uygulanmış.
✓ Emniyet kemeri takılmamış.
Hava yastığı sistemi uyarısı.
Kapı açık.

Bu sembol bir emniyet kemeri hatırlatıcısıdır. Sürücünün veya algılanan başka bir yolcunun emniyet kemerini takmadığını gösterir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

585. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

Lastiklerin hava kaybetmesini önler.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.
Sürüş sırasında lastiklerin ısınmasını önler.
✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ukrayna ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

586. Ukrayna ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

Sarı zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
✓ Beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
Beyaz zemin üzerinde mavi kenarlık.
Sarı zemin üzerinde siyah kenarlık.

Ukrayna ülkesinde çoğu uyarı işaretinde beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık bulunur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

587. Bisiklet sürerken kuşlar üzerinize dalıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, sakin kalın ve onları kışkırtmadan bölgeden uzaklaşın.
Neden saldırdıklarını görmek için yuvanın yakınında durun.
Kuşlara doğru cisimler atın.
Kaçmak için mümkün olduğunca hızlı hızlanın.

Bazı kuşlar üreme mevsiminde bölgeci davranabilir ve yuvalarının yakınındaki insanlara dalış yapabilir. Sakin kalın, kuşları kışkırtmaktan veya yaklaşmaktan kaçının ve bölgeden güvenli şekilde ayrılın. Gerekli ve güvenliyse kaskınızı çıkarmadan bisikletten inip bölgeden yürüyerek geçin veya uzaklaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

588. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

Omuz kemerini sıkmak için.
Koltuğu yerine kilitlemek için.
✓ Emniyet kemerini açmak için.
Kemer yüksekliğini ayarlamak için.

Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

589. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.
Kısa yolculukta sabitlemeden arka bagaj taşıyıcısında.
Çanta çok ağır değilse tek gidonda.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

590. Direksiyon desteği aniden kesilirse ne yapmalısınız?

Direksiyonu hafifletmek için hızlanın.
Sistemi sıfırlamak için araç hareket hâlindeyken motoru kapatın.
Kalan desteği denemek için keskin direksiyon hareketleri yapın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun, daha fazla kuvvet uygulayın ve güvenli şekilde durun.

Araç normalde hâlâ yönlendirilebilir, ancak çok daha fazla güç gerekebilir. Hızınızı azaltın ve aracı kontrol ettirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

591. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
✓ Dış aynaları katlama.
Dış ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

592. Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

Kayma riskini azaltmak için yalnızca bir freni kullanın.
Virajlardan önce mümkün olduğunca geç fren yapın.
✓ Hızınızı kontrol edin ve iki elinizi de fren yapmaya hazır tutun.
Yol açıksa bisikletin hız kazanmasına izin verin.

Daha yüksek hız durma mesafesini artırır ve tepki süresini azaltır. Güvenli şekilde durabileceğiniz bir hızda sürün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

593. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?

Kavşağa girin ve trafiğin hareket etmesini bekleyin.
✓ Kavşağı tamamen geçebileceğiniz kadar yer oluşana kadar bekleyin.
Öndeki trafiğin ilerlemesi için korna çalın.
Öndeki aracı takip ederek kavşağa girin.

Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

594. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

Sollamaya çıkmadan önce yakından takip edin.
Yol açık görünür görünmez sollamaya başlayın.
✓ Manevra için ekstra zaman ve mesafe bırakın.
Römorkun araçla aynı yolu izleyeceğini varsayın.

Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

595. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

Yavaş sürün ve otoyollardan kaçının.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.
✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.
Uyanık kalmak için camı açın.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

596. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

Daha hızlı geçmesi için korna çalın.
✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

597. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.
✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.
Park frenini hafifçe uygulamak.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA