QuizTrafik kurallarıFlaman Bölgesi

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Flaman Bölgesi trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

301. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

✓ Kısa farlara geçin.
Diğer sürücü size far yakana kadar uzun farları açık tutun.
Hızı azaltın ancak uzun farları açık bırakın.
Yolun ortasından uzaklaşın ve uzun farları açık bırakın.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

302. Flaman Bölgesi ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

✓ 16 yaş.
15 yaş.
18 yaş.
14 yaş.

Flaman Bölgesi ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş genellikle 16'dır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

303. Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal bir yolda genel hız sınırı nedir?

80 km/h.
90 km/h.
✓ 70 km/h.
50 km/h.

Flaman Bölgesi'nde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda genel sınır 70 km/h'dir. Trafik işareti farklı bir sınır koyabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

304. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

Römorkun araçla aynı yolu izleyeceğini varsayın.
Yol açık görünür görünmez sollamaya başlayın.
✓ Manevra için ekstra zaman ve mesafe bırakın.
Diğer şeride geçer geçmez sertçe hızlanın.

Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

305. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Bel desteği.
Ayna ayarı.
Direksiyon simidi ayarı.
✓ Koltuk ayarı.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

306. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

START konumunda tutmaya devam edin.
Hemen ACC konumuna çevirin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
Kontaktan çıkarın.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kar veya buzla kaplıysa sürüşten önce ne yapmalısınız?

307. Aracınız kar veya buzla kaplıysa sürüşten önce ne yapmalısınız?

✓ Camları, aynaları, lambaları, tavanı ve plakaları temizleyin.
Sürüş sırasında buzları ısıtıcının temizlemesine izin verin.
Yalnızca doğrudan görüşünüz için gereken alanları temizleyin.
Yalnızca camları ve aynaları temizleyin.

Her yönde açık görüşe ihtiyacınız vardır. Tavanda kalan kar veya buz da düşebilir veya diğer yol kullanıcılarının üzerine savrulabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

308. Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Frenleri, lastikleri, ışıkları ve direksiyonu.
Yolculuk kısaysa yalnızca frenleri.
Yalnızca lastikleri ve zinciri.
Bisiklet dün düzgün çalıştıysa hiçbir şeyi.

Temel bir güvenlik kontrolü, frenlerde, lastiklerde, ışıklarda veya direksiyonda sorunları kazaya yol açmadan önce ortaya çıkarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

309. Belçika sürücü belgesi sahiplerinin AEA'da normalde uluslararası sürücü belgesine ihtiyacı var mıdır?

✓ Hayır, geçerli Belçika sürücü belgesi yeterlidir.
Evet, her zaman gereklidir.
Yalnızca B kategorisi için.
Yalnızca otomobille seyahat ederken.

Geçerli bir Belçika sürücü belgesi, Avrupa Ekonomik Alanı genelinde tanınır; bu nedenle uluslararası sürücü belgesine normalde gerek yoktur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

310. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

311. Motosikletliler ıslak metal kapaklarda neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre çok daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.
Süspansiyonu daha sert hâle getirebilirler.
Lastiklerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.

Mazgal veya kontrol kapağı gibi ıslak metal yüzeyler çevredeki yola göre çok daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin, motosikleti mümkün olduğunca dik tutun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otobüsler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

312. Otobüsler esas olarak hangi sürücü belgesi kategorisiyle ilişkilidir?

B sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.
✓ D sürücü belgesi.

D sürücü belgesi esas olarak otobüslerle ilişkilidir. D1 kategorisi daha küçük otobüsleri, D daha büyük otobüsleri, D1E ve DE ise daha ağır römorkları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

313. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Farların aşırı ısınmasını önlemek için.
✓ Trafik yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli alan gerekir.
Çünkü öndeki araçlar sizi aynalarında göremez.
Çünkü tünellerin yol yüzeyi genellikle kötüdür.

Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

314. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Dörtlü ikaz lambalarını açın.
Kornaya basın.
Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

315. Fren pedalını hazırda tutmak ne anlama gelir?

✓ Sağ ayağınızı frene basmaya hazır şekilde fren pedalının üzerine konumlandırmak.
Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Sürüş sırasında ayağınızı hafifçe fren pedalının üzerinde tutmak.
Park frenini hafifçe uygulamak.

Freni hazır tutmak, sağ ayağınızı pedala basmadan fren pedalının üzerine getirerek bir tehlike gelişirse hızlıca fren yapmaya hazır olmanız demektir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'daki bir konut bölgesinde veya paylaşımlı alan bölgesinde nerede park edebilirsiniz?

316. Belçika'daki bir konut bölgesinde veya paylaşımlı alan bölgesinde nerede park edebilirsiniz?

✓ Yalnız işaretli yerlerde veya park etmeye izin veren bir işaret varsa.
Herhangi bir evin doğrudan önünde.
Bir araç için yeterli alan bırakan herhangi bir yerde.
Yalnızca kaldırımda.

Bir woonerf veya erf içinde, belirlenmiş park yerleri dışında veya trafik işaretinin açıkça izin verdiği yerler haricinde park etmek yasaktır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

317. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

Yalnızca gündüz kullanın.
Vizör açık şekilde sürün.
Çizikleri şeffaf bantla kapatın.
✓ Sürmeden önce değiştirin.

Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

318. Yaya geçidinin amacı nedir?

Yayaların trafiği kontrol etmeden geçmesini sağlamak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Yol boyunca yayaları bisikletlilerden ayırmak.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

319. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

Araç yola ulaşmadan önce hızlanın.
Sürücünün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve yolunuzu kesebilecek şekilde hareket etmelerine hazırlıklı olun.
Geçmek için alan oluşana kadar arkasından yakından gidin.

İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

320. Aracınız bankete doğru kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Yola dönmeden önce sert fren yapın.
Yola dönmeden önce biraz hızlanın.
Yol genişleyene kadar bankette sürmeye devam edin.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve güvenli olduğunda yumuşakça yola dönün.

Bankete kayarsanız ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve güvenli olduğunda düzgün biçimde yola dönün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

321. Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

✓ Durun, tehlike ve yaralanmaları kontrol edin; gerekirse yardım çağırın.
Yardım çağırmadan önce çarpışmaya kimin neden olduğunu tartışın.
Yaralanmaları kontrol etmeden önce araçtaki hasarı kontrol edin.
Araçlar hâlâ hareket edebiliyorsa sürmeye devam edin.

Aracı durdurun, uygun olduğunda diğer trafiği uyarın, acil tehlikeyi ve yaralanmaları değerlendirin ve gerektiğinde acil hizmetlerle iletişime geçin. Yerel yasaların gerektirdiği bilgileri paylaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

322. Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Direksiyon üzerinde doğru kontrolü korumak, trafik ve yol koşullarındaki değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?

323. Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?

Motosikletliler kaldırım kenarında kalmak zorundadır.
Motosikletler otomobillerden daha fazla yol alanına ihtiyaç duyar.
Otomobil şerit değiştirdiğinde motosikletliler durmak zorundadır.
✓ Motosikletleri görmek daha zor olabilir ve kör noktanızda bulunabilirler.

Motosikletliler daha küçüktür ve kör noktalarda gizlenebilir. Şerit değiştirmeden önce aynaları kontrol edin, sinyal verin ve dikkatlice bakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da hız pedeleci sürücüsü hangi kaskı takmalıdır?

324. Belçika'da hız pedeleci sürücüsü hangi kaskı takmalıdır?

Yalnızca inşaat kaskı.
Kask yalnızca 30 km/h'nin üzerinde zorunludur.
Reflektif malzemeli herhangi bir yumuşak şapka.
✓ Onaylı bir moped kaskı veya uygun koruyucu bisiklet kaskı.

Hız pedeleci sürücüsü ya onaylı bir moped kaskı ya da şakaklara ve başın arkasına ek koruma sağlayan bir bisiklet kaskı takmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

325. Flaman Bölgesi ülkesinde işaretsiz bir kavşakta genellikle kimin geçiş üstünlüğü vardır?

En hızlı giden aracın.
Soldan yaklaşan trafiğin.
En büyük aracın.
✓ Sağdan yaklaşan trafiğin.

Flaman Bölgesi ülkesinde kontrolsüz bir kavşakta genel olarak sağdan yaklaşan trafiğe yol verirsiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

326. Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

Çocuğu ön koltuklara daha yakın taşımak.
Aracın emniyet kemerinin tamamen yerini almak.
Çocuğu ön camdan görebilecek kadar yükseltmek.
✓ Araç emniyet kemerini çocuğun üzerinde doğru konumlandırmak.

Yükseltici çocuk koltuğu, araç emniyet kemerinin doğru oturması için çocuğu yükseltir ve konumlandırır. Kucak kemeri karın yerine kalçaların altından, omuz kemeri ise boyun yerine göğüs ve omuz üzerinden geçmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

327. Başka bir aracın çok yakın arkasından neden gitmemelisiniz?

Lastik basıncını artırır.
Farlarınızı daha az etkili hâle getirir.
Öndeki aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.
✓ Durmak için yeterli zamanınız olmayabilir.

Çok yakın takip etmek tepki için mevcut zaman ve alanı azaltır ve arkadan çarpışma riskini artırır. Savunmacı sürüş uygulayın ve güvenli takip mesafesi bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

328. Derin sudan araçla geçmekten neden kaçınmalısınız?

Su, lastiklerin hava basıncını kaybetmesine neden olur.
Derin su motorun çok fazla yağ tüketmesine neden olur.
Suda tam kontrolü korumak için hızı artırın.
✓ Aracınıza zarar verebilir veya kontrolü kaybetmenize neden olabilir.

Derin su motora zarar verebilir, frenleme yeteneğini azaltabilir, tehlikeleri gizleyebilir veya aracın tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Hızınızı azaltın, derinliği ve koşulları dikkatle değerlendirin ve güvenli olduğundan emin değilseniz suya girmeyin. Gerekirse durun ve başka rota kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

329. İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

Çalışma bölgesinde öndeki aracı yakından takip edin.
Kalıcı işaretler hâlâ görünüyorsa geçici işaretleri önemsemeyin.
Yaklaştığınızı yol işçilerine bildirmek için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve geçici işaretlere uyun.

Yol çalışmaları dar şeritler, trafiğin yakınında çalışan işçiler, düzensiz yüzeyler ve geçici kurallar oluşturabilir. Yavaşlayın ve işaretlere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

330. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Düşük lastik basıncı.
Ön cam buğu çözücü etkin.
✓ Düşük ön cam yıkama sıvısı.

Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

331. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Cam kilidi.
Bagaj açma.
Ayna ayarı.
✓ Çocuk güvenlik kilidi.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

332. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.
Koltuk ayarı.
✓ Dış ayna ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

333. Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

Yol çalışmaları ABS'yi devre dışı bırakır.
İnşaat tozu lastik basıncını artırır.
Geçici yollar her zaman yokuş aşağı eğimlidir.
✓ Gevşek çakıl, çamur veya düzensiz malzeme lastik yol tutuşunu azaltabilir.

Geçici yüzeyler normal asfalta göre daha az tutuş sağlayabilir. Hızınızı azaltın ve frenleme için daha fazla mesafe bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik için çok az alan kaldığında park ne zaman yasaktır?

334. Trafik için çok az alan kaldığında park ne zaman yasaktır?

Yalnızca bir otobüs yaklaşırken.
Yalnızca karanlıkta.
Çizgisiz bir yolda hiçbir zaman.
✓ Taşıt yolunda üç metreden az boş alan kaldığında.

Taşıt yolunda üç metreden az serbest geçiş alanı bırakacak şekilde park edemezsiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

335. Kim her zaman emniyet kemeri takmalıdır?

Yalnızca ön koltuktakiler.
Yalnızca çocuklar ve genç yolcular.
Yalnızca hava yastığı olmayan koltuklardaki kişiler.
✓ Araçtaki herkes.

Emniyet kemerleri bir kazada ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır ve araçtaki herkes tarafından takılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

336. Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

Sürücü yan aynaları kullanamaz.
Şerit değiştirirken aracın geçiş üstünlüğü vardır.
Yakından takip ederseniz sürücü sizi daha iyi görür.
✓ Sürücü sizi net göremeyebilir.

Kamyonetler, kamyonlar ve arka camı kapalı araçların arka görüşü sınırlı olabilir. Ek mesafe bırakın ve kör noktalarda kalmaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

337. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
✓ Hava yastığı sistemi uyarısı.

Bu sembol hava yastığı veya ek koruma sisteminde olası bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse sistem kontrol edilmelidir; çünkü bir çarpışmada bir veya daha fazla hava yastığı ya da emniyet kemeri gerdiricisi doğru çalışmayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

338. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Büyük aracın yanında durmak sizi daha görünür yapar.
✓ Sürücü sizi göremeyebilir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gizli buz (black ice) nedir?

339. Gizli buz (black ice) nedir?

Yol kiriyle karışmış kardır.
Yalnızca karanlıkta oluşan buzdur.
Yol yüzeyini kaplayan donmuş çamurdur.
✓ Görülmesi zor olabilen ince ve çoğu zaman şeffaf bir buz tabakasıdır.

Gizli buzun fark edilmesi zordur çünkü yol yüzeyi yalnızca ıslak görünebilir. Ani ve ciddi tutuş kaybına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

340. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
Uzun farları kullanın ve sürmeye devam edin.
Trafik şeridinde hemen durun.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse trafikten uzakta güvenli bir yerde durun.

Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

341. Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

Atlar araç kornasını net duyamaz.
Korna kullanmak at binicisine geçiş üstünlüğü verir.
Korna atın daha hızlı hareket etmesine neden olabilir.
✓ Ses onları ürkütebilir.

Atlar ani veya yüksek seslerden ürkebilir ve öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, bolca alan bırakın ve gerekmedikçe korna kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Flaman Bölgesi ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

342. Flaman Bölgesi ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

Sarı.
✓ Beyaz.

Flaman Bölgesi ülkesindeki yollar karşı yönlerde hareket eden trafiği ayırmak için normalde beyaz orta çizgi kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

343. Bisiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Kısa yolculukta sabitlemeden arka bagaj taşıyıcısında.
Tekerleklerden uzak tutmak için mümkün olduğunca yüksekte.
Diğer taraf boş kalsın diye bisikletin bir yanında.
✓ Direksiyon, fren veya dengeyi etkilemeden güvenle sabitlenmiş.

Gevşek veya kötü yerleştirilmiş bagaj kontrolü etkileyebilir, tekerleklere takılabilir veya bisiklet ışıklarını kapatabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

344. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kabin fan hızı.
✓ Hava akış yönü.
Hava devridaimi.
Kabin sıcaklık ayarı.

Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

345. Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

✓ Sakin kalın ve daha fazla tehlike yaratmaktan kaçının.
Durumu geride bırakmak için hemen sollayın.
Sizi fark etmesi için daha yakından sürün.
Hayal kırıklığınızı göstermek için tekrar tekrar korna çalın.

Yol kullanıcıları hata yapabilir. Sakin kalmak ve güvenli tepki vermek kazaları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

346. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Yakıt deposu kapağını açma.
Cam kilidi.
✓ Bagaj veya arka kapak açma.

Bu sembol bagaj veya arka kapak açma kumandasını gösterir. Kumandanın kullanılması, araca bağlı olarak bagaj bölümünün kilidini açar veya kapağı açar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

347. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

348. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

Çocuk yola daha fazla girmeden önce geçmek için hızlanın.
Hemen karşı şeride kırın.
✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.
Kornaya basıp sürmeye devam edin.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

349. Acil yardım isterken hangi bilgiler gereklidir?

✓ Tam konumunuz, seyahat yönünüz, araç bilgileri ve sorun.
Adınız, varış noktanız ve planladığınız rota.
Aracınızın rengi ve yaklaşık konumunuz.
Yalnızca yolun adı ve en yakın yerleşim yeri.

Yol numaraları, kavşaklar, konum işaretleri, seyahat yönü ve olayın açık bir açıklaması yardım ekiplerinin size hızlı ulaşmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

350. Yoğun sıkışık trafikte şeridiniz sona eriyorsa ne zaman birleşmelisiniz?

Yalnızca kapalı bölümden geçtikten sonra.
Trafik normal akıyor olsa bile mümkün olduğunca erken.
✓ Daralmadan hemen önce, açık şeritteki trafikle sırayla.
Son koninin yanında durduktan sonra.

Trafik ciddi şekilde yavaşladığında Belçika fermuar birleşme kuralları, sürücülerin daralmadan hemen önceye kadar sona eren şeridi kullanmasını gerektirir. Devam eden şeritteki sürücüler daha sonra sırayla bir aracın birleşmesine izin vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA