QuizTrafik kuralları

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

401. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Park yardım sistemi.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Otomatik acil frenleme.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

402. Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

Araçlar hâlâ hareket edebiliyorsa sürmeye devam edin.
Yardım çağırmadan önce çarpışmaya kimin neden olduğunu tartışın.
Tehlikeyi kontrol etmeden önce sigorta şirketinizi arayın.
✓ Durun, tehlike ve yaralanmaları kontrol edin; gerekirse yardım çağırın.

Aracı durdurun, uygun olduğunda diğer trafiği uyarın, acil tehlikeyi ve yaralanmaları değerlendirin ve gerektiğinde acil hizmetlerle iletişime geçin. Yerel yasaların gerektirdiği bilgileri paylaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

403. Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

Trafik şeridinde kalın ve dörtlü ikaz lambalarını kullanmadan bekleyin.
✓ Mümkünse kenara geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve yardım çağırın.
Araçtan çıkın ve yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.
Trafik azsa tünel girişine doğru geri gidin.

Mümkünse acil durum cebinde veya başka güvenli bir yerde durun ve dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Acil telefon veya mevcut diğer yardım sistemiyle tünel kontrolüyle iletişime geçin ve tünel işaretleri ile talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

404. Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

Lastikler yol tutuşunu kaybetmeden önce aniden fren yapın.
Aracı yavaşlatmaya yardımcı olması için park frenini kullanın.
Kaygan yerlerden kaçınmak için fren yaparken keskin direksiyon hareketi yapın.
✓ Nazikçe ve kademeli olarak fren yapın.

Ani frenleme tekerleklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Yumuşak ve kademeli frenleme kayma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

405. Manuel araçta geri vites ne zaman seçilmelidir?

Debriyaj pedalına basmadan önce.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.
Araç hâlâ yavaşça ileri giderken.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.

Geri vitesi yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Şanzımanda gereksiz aşınma veya hasarı önlemek için geri vitesi seçmeden önce debriyaja tamamen basın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

406. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
Fren sırasında ön koltuğun öne kaymasına neden olabilir.
İç dikiz aynasına müdahale edebilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

407. Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

✓ Geçitten önce durun ve ilerlemek güvenli olana kadar bekleyin.
Tren geçide ulaşmadan önce hızla geçin.
Treni göremiyor veya duyamıyorsanız devam edin.
Önünüzde yol açıksa bariyerin etrafından dolaşın.

Yanıp sönen uyarı ışıkları bir trenin yaklaşıyor olabileceğini gösterir. Geçitten önce durun ve uyarı sona erip geçit açılana kadar bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

408. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

Yalnızca yolda bulunan çocuklara bakın.
✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

409. Kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın, her yöne dikkatlice bakın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Başka araç görünmüyorsa normal hızla devam edin.
Hızınızı azaltmadan geçiş hakkı kuralına güvenin.
Yalnızca trafiğin normalde öncelikli geldiği yönü kontrol edin.

Kontrolsüz bir kavşakta geçiş önceliği açık olmayabilir. Hızınızı azaltın, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda kavşağa girin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

410. Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

Zararsız görünüyorsa küçük döküntülerin üzerinden geçin.
Korunmak için öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve tehlikelerden güvenli şekilde kaçının.
Hızı koruyun ve gerektiğinde etraflarından dönün.

Rüzgâr yola beklenmedik engeller savurabilir. Hızınızı azaltın ve bunlardan güvenli şekilde kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

411. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

✓ Ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır.
Silecekleri sürekli çalıştırır.
Arka sileceği etkinleştirir.
Ön cama yıkama sıvısı püskürtür.

Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

412. Daha yüksek hız aracın durma mesafesini nasıl etkiler?

Frenler iyi durumdaysa etkisi yoktur.
Durmak için gereken mesafeyi azaltır.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırır.
Fren mesafesini yalnızca ıslak yollarda etkiler.

Hız arttıkça sürücü tepki verirken araç daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyar. Bu nedenle hız yükseldikçe toplam durma mesafesi önemli ölçüde artar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

413. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

Sürücünün sizi görebilmesi için yanında sürün.
✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.
Sürücünün dönmeden önce sizi bekleyeceğini varsayın.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

414. Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Dörtlü ikaz lambaları, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya beklenmedik şekilde durmuş bir araç konusunda uyarmak için kullanılır. Yasadışı veya güvensiz park etmeyi kabul edilebilir hâle getirmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

415. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Park freni.
Yakıt deposu kapağını açma.
Merkezi kapı kilitleme.
✓ Motor kaputu açma.

Bu kumanda kaputun açılabilmesi için kilidini serbest bırakır. Kaputun tamamen kaldırılabilmesi için normalde altında ikinci bir güvenlik mandalının da açılması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

416. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Park freni.
Motor kaputu açma.
✓ Yakıt deposu kapağını açma.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

417. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük lastik basıncı.
Elektronik denge kontrolü.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

418. Lastik basıncı uyarısı belirir ve aracın yol tutuşu değişirse ne yapmalısınız?

Uyarı lambası kendiliğinden sönene kadar devam edin.
✓ Hızı azaltın ve lastikleri kontrol etmek için güvenli bir yerde durun.
Lastiğin hâlâ yol tutuşu olup olmadığını denemek için sert fren yapın.
Lastiği ısıtmak için biraz hızlanın.

Basınç kaybı veya hasarlı lastik direksiyon ve frenlemeyi etkileyebilir. Lastik basıncı uyarısıyla birlikte yol tutuşunda değişiklik varsa ciddi bir lastik sorununa işaret edebilir. Devam etmeden önce güvenli şekilde durun ve lastikleri kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

419. Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

✓ Hızınızı kontrol edin ve iki elinizi de fren yapmaya hazır tutun.
Yol açıksa bisikletin hız kazanmasına izin verin.
Yalnızca hemen önünüzdeki yola bakın.
Kayma riskini azaltmak için yalnızca bir freni kullanın.

Daha yüksek hız durma mesafesini artırır ve tepki süresini azaltır. Güvenli şekilde durabileceğiniz bir hızda sürün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

420. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ön cam buğu çözücü.
Ön cam sileceği.
✓ Arka cam sileceği.
Arka cam buğu çözücü.

Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

421. Baş desteği neden doğru ayarlanmalıdır?

✓ Çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmak için.
Arka görüşü iyileştirmek için.
Bel bölgesini desteklemek için.
Emniyet kemerini daha sıkı yapmak için.

Doğru ayarlanmış bir baş desteği başı destekler ve özellikle arkadan çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltabilir. Desteğin üst kısmı normalde başın üstüyle aynı seviyede olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir arıza nedeniyle durduktan sonra ne yapmalısınız?

422. Bir arıza nedeniyle durduktan sonra ne yapmalısınız?

Araç durduktan sonra dörtlü ikaz lambalarını kapatın.
✓ Park frenini uygulayın, motoru kapatın ve dörtlü ikaz lambalarını yakın.
Motoru çalışır durumda bırakın ve aracı boş viteste tutun.
Yol düzse park frenini uygulamayın.

Aracın hareket edemeyeceği şekilde emniyete alın ve yaklaşan trafiği uyarmak için dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Gerekli ve güvenli olduğunda ek uyarı için uyarı üçgeni yerleştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

423. Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

✓ Marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik sistemlerini açar.
Direksiyonu kilitler.
Marş motorunu döndürür.
Tüm elektrikli aksesuarları kapatır.

ON konumu normalde marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik ve ateşleme sistemlerini açar. Motor, anahtar daha ileri START konumuna çevrilerek çalıştırılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

424. Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

Yol çizgileri görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Normal farlar yerine dörtlü ikaz lambalarını kullanın.
✓ Yavaşlayın ve doğru lambaları kullanın.
Sis içinde daha uzağı görmek için uzun farları kullanın.

Sis görmeyi ve görülmeyi zorlaştırır. Hızınızı azaltın, takip mesafesini artırın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

425. Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

✓ Elektrik kullanımını azaltın, güvenli şekilde durun ve yardım isteyin.
Aküyü test etmek için daha fazla elektrikli sistemi açın.
Uyarı lambası sönene kadar motor devrini artırın.
Akü tamamen boşalana kadar sürmeye devam edin.

Alternatör veya şarj sistemi arızalanmış olabilir. Kalan akü şarjı tükendiğinde araç durabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

426. Manuel bir aracı geri sürmek için hangi vites kullanılır?

✓ R (Reverse).
1. vites.
2. vites.
Boş vites.

Manuel bir aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

427. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

Fren pedalını kullanmadan önce basın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.
✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.
Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

428. Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

Motoru çalıştırın ve yakıtı tüketmek için yavaşça sürün.
✓ Motoru çalıştırmayın ve yardım isteyin.
Yakıt uyarı lambası yanana kadar sürün.
Yakıtları karıştırmak için motoru kısa süre yüksek devirde çalıştırın.

Yanlış yakıt kullandıysanız motoru çalıştırmayın. Çalıştırmak yanlış yakıtın sistemde dolaşmasına ve daha fazla hasara neden olabilir. Mümkünse kontağı açmayın ve uygun yol yardım veya servis desteği alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

429. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
✓ Kabin fan hızı.
Koltuk ısıtma.
Ön cam buğu giderme.

Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

430. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

Sürücü sizi gördüğünde başka kontrol gerekmez.
✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Göz teması kurmak size öncelik verir.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

431. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

Hasarlı bölgeyi kapatın ve şarja devam edin.
✓ Kullanmayın; hasarı bildirin veya onarımını sağlayın.
Şarj gücünü düşürüp kullanmaya devam edin.
Araç şarj olmaya başlıyorsa kullanın.

Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

432. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?

Yükü yalnızca sürüşe başladıktan sonra kontrol edin.
Kısa yolculuklarda hafif eşyaları gevşek bırakın.
Ağır eşyaları hafif eşyaların üzerine yerleştirin.
✓ Doğru sabitlendiğinden ve hareket edip düşemeyeceğinden emin olun.

Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

433. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.
Frenler ses çıkarmaya başlayana kadar devam edin.
Sürüş sırasında yalnızca park frenini kullanın.
✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

434. Arka görüşü sınırlı bir aracı takip etmenin temel riski nedir?

Sürücü yan aynaları kullanamaz.
Şerit değiştirirken aracın geçiş üstünlüğü vardır.
Yakından takip ederseniz sürücü sizi daha iyi görür.
✓ Sürücü sizi net göremeyebilir.

Kamyonetler, kamyonlar ve arka camı kapalı araçların arka görüşü sınırlı olabilir. Ek mesafe bırakın ve kör noktalarda kalmaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

435. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

Yalnızca arka freni kullanın.
✓ Her iki freni de yumuşak ve kademeli şekilde kullanın.
Ön ve arka freni sırayla kullanın.
Yalnızca ön freni kullanın.

Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

436. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
Römork her zaman çekici araçla aynı yolu izler.
Daha geniş dönüşler römorkun durma mesafesini azaltır.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

437. Ön camınız çamur veya su sıçramasıyla kaplanırsa ne yapmalısınız?

Cam yıkama yerine buğu çözücüyü kullanın.
Hava akımının ön camı temizlemesi için hızı artırın.
Ön cam kuruyana kadar silecekleri kapatın.
✓ Yavaşlayın ve görüşü yeniden açmak için cam yıkama ve silecekleri kullanın.

Net görüş şarttır. Güvenli şekilde yavaşlayın ve yolu tekrar açıkça görebilene kadar yıkayıcıları ve silecekleri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

438. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.
Hareketli trafiğe yakın kalmanıza izin verir.
Yol kenarında yürürken size geçiş üstünlüğü verir.
Dörtlü ikaz lambalarını gereksiz hâle getirir.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

439. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.
Her zaman tüketimi azaltır.
Araç hareket ettikten sonra hiçbir etkisi yoktur.
Aerodinamik direnci azaltır.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

440. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

Lastiklerin hava kaybetmesini önler.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.
Sürüş sırasında lastiklerin ısınmasını önler.
✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

441. Işıkları veya sireni açık bir acil durum aracı yaklaşıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Sakin kalın ve güvenli şekilde yer açın.
Bulunduğunuz yerde hemen durun.
Geçmek için yeterli yer yoksa görmezden gelin.
Aracın sizi takip edebilmesi için hızlanın.

Bir acil durum aracı ışık veya siren kullanıyorsa çevrenizi kontrol edin ve ani ya da tehlikeli hareketler yapmadan güvenli şekilde yol verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

442. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ayna ayarı.
Direksiyon simidi ayarı.
✓ Koltuk ayarı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

443. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

Uzun veya yüksek hızlı yolculuktan hemen sonra.
✓ Lastikler soğukken, üreticinin önerdiği basınç kullanılarak.
Lastik üzerinde gösterilen azami basıncı kullanarak.
Lastiklerin sert görünüp görünmediğine bakarak.

Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

444. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Araç dengeli hissediyorsa normal şekilde sürün.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

445. Yol çalışmalarına yaklaşırken neden hızı azaltmalısınız?

İnşaat alanlarının yakınında egzoz gazlarını azaltmak için.
İnşaat tozunun ön cama gelmesini önlemek için.
✓ Yol işçileri, dar şeritler ve beklenmedik tehlikeler bulunabilir.
Yol çalışmalarının yakınında hızınızı azaltmamalısınız.

Yol çalışmalarında işçiler, makineler, değişen şerit düzenleri ve bozuk yüzeyler bulunabilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

446. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

START konumunda tutmaya devam edin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
Kontaktan çıkarın.
Hemen ACC konumuna çevirin.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

447. Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.
Sonrasında frenleri daha az etkili hâle getirir.
✓ Arkadaki araçların tepki vermek için zamanı olmayabilir.
Sonrasında direksiyonun tepkisini azaltır.

Ani frenleme arkanızdaki sürücüleri şaşırtabilir ve arkadan çarpışma riskini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

448. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Bir servis istasyonuna ulaşana kadar yavaşça devam edin.
Motor normal ses çıkarıyorsa uyarıyı önemsemeyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.
Lamba sönene kadar motor devrini artırın.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

449. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

✓ Boşluğu almak ve gerektiğinde kemeri kilitlemek.
Park frenini sıkmak.
Emniyet kemerini tokadan çıkarmak.
Koltuk yüksekliğini ayarlamak.

Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçla yokuş aşağı giderken N seçmekten neden kaçınmalısınız?

450. Otomatik araçla yokuş aşağı giderken N seçmekten neden kaçınmalısınız?

Otomatik olarak daha düşük vites seçer.
Motor frenini artırır.
Park frenini uygular.
✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.

Yokuş aşağı sürüşte N (Neutral) seçmek motoru tahrik tekerleklerinden ayırır ve motor frenini azaltır. Aracı daha iyi kontrol edebilmek için uygun bir sürüş konumu veya vites seçili tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA