Правила дорожнього рухуБразилія
Правила дорожнього руху
Бразилія
1. Бразилія
Бразилія займає велику частину Південної Америки й має правосторонній рух. Є завантажені міські та міжміські магістралі, довгі аграрні маршрути, тропічні ліси й віддалені внутрішні райони з великими відстанями між послугами. Сильні дощі можуть спричиняти затоплення, зсуви й закриття.
Національна основа — Código de Trânsito Brasileiro (CTB), але місцеві органи можуть установлювати й позначати швидкості та інші правила. Загальної віньєтки немає; концесійні траси мають пункти плати або безбар’єрний Free Flow. Написи переважно португальські. Діє нульова алкогольна політика; денні фари потрібні в низці визначених ситуацій, зокрема на певних дорогах з однією проїзною частиною.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв у Бразилії?
У Бразилії діє політика нульової норми алкоголю. CTB передбачає, що будь-яка концентрація алкоголю може призвести до покарання водія за керування після його вживання з урахуванням технічних допусків вимірювання, що застосовуються під час контролю. Тому найбезпечніше правило — не вживати алкоголь перед керуванням.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Alcohol and impairment
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у Бразилії?
Населені пункти: За відсутності знака обмеження швидкості CTB установлює стандартні обмеження за класом дороги: 80 km/h на міських дорогах швидкісного руху, 60 km/h на магістральних дорогах, 40 km/h на розподільних дорогах і 30 km/h на місцевих дорогах.
Дороги з розділеними проїзними частинами: На заміському шосе з твердим покриттям і розділеними проїзними частинами без іншого обмеження на знаках максимальна швидкість становить 110 km/h для легкових автомобілів, мотоциклів, пікапів і подібних легких транспортних засобів та 90 km/h для інших транспортних засобів.
Заміські шосе з однією проїзною частиною: На заміському шосе з твердим покриттям та однією проїзною частиною без іншого обмеження на знаках максимальна швидкість становить 100 km/h для легкових автомобілів, мотоциклів, пікапів і подібних легких транспортних засобів та 90 km/h для інших транспортних засобів.
Заміські дороги без твердого покриття: CTB визначає estrada як заміську дорогу без твердого покриття. За відсутності іншого обмеження на знаках максимальна швидкість становить 60 km/h.
Обмеження на знаках: Орган, відповідальний за дорогу, може встановлювати вищі або нижчі обмеження знаками відповідно до характеристик дороги й умов руху. Обмеження на знаках має пріоритет.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Speed limits for passenger cars
Чи обов’язкові ремені безпеки у Бразилії?
Так. Водії та пасажири повинні користуватися ременями безпеки на дорогах усієї Бразилії, за винятком лише конкретних нормативно визначених випадків.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Seat belts and occupant protection
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Бразилії?
Під час керування заборонено тримати мобільний телефон чи користуватися ним руками. CTB також обмежує керування з використанням телефону або навушників, підключених до аудіообладнання.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code, Mobile devices and attention
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Бразилії?
Так. І водій мотоцикла, і пасажир повинні носити захисний шолом. Водії також повинні дотримуватися правил щодо візорів або захисних окулярів.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code
Хто має перевагу на перехресті з круговим рухом у Бразилії?
На перехресті з круговим рухом без знаків транспортний засіб, який уже рухається по колу, має перевагу перед тим, що в’їжджає. Дотримуйтеся світлофорів, знаків і вказівок регулювальника, якщо вони регулюють перехрестя.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code
2. Обмеження швидкості
Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.
Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.
Wikimedia.org • Agencia CNT de Noticias • CC BY
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Бразилії?
Без іншого знака регулювання міські стандарти Бразилії становлять 80 km/h на дорогах швидкісного руху, 60 km/h на магістральних дорогах, 40 km/h на розподільних дорогах і 30 km/h на місцевих дорогах. Для звичайних легкових автомобілів максимуми заміських шосе з твердим покриттям без знаків становлять 110 km/h на дорогах із розділеними проїзними частинами й 100 km/h на дорогах з однією проїзною частиною; заміські дороги без твердого покриття мають стандарт 60 km/h. Дозволені обмеження на знаках можуть відрізнятися.
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign R-19 • Maximum permitted speed. Sets an 80 km/h maximum, as illustrated. Reduce speed when conditions require.
Português • R-19 • Velocidade máxima permitida. Estabelece a velocidade máxima de 80 km/h, valor mostrado na ilustração. Reduza a velocidade quando as condições exigirem.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org (Amateria1121 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume I, página PDF 35
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Amateria1121 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2022-12-29. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • R-19, PDF page 35. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Чи бразильська міська дорога без знаків завжди має стандарт 50 km/h?
Ні. Дорожній кодекс використовує класи via de trânsito rápido, via arterial, via coletora та via local зі стандартами відповідно 80, 60, 40 і 30 km/h. Фактична класифікація дороги має значення за відсутності знака регулювання швидкості.
Чи може бразильський дорожній орган позначити інше обмеження, ніж стандартне?
Так. Орган, відповідальний за дорогу, може встановлювати вище чи нижче обмеження знаками відповідно до характеристик і умов руху. Дотримуйтеся цього обмеження й будь-якого правила транспортного засобу; стандарт за відсутності знаків не має пріоритету над уповноваженим знаком регулювання.
3. Пристрій примусового зниження швидкості
Пристрій примусового зниження швидкості — це підвищення поперек усієї дороги або її частини, яке змушує водіїв зменшувати швидкість. Його часто встановлюють біля житлових будинків, шкіл, переходів, місць стоянки та інших місць, де важлива низька швидкість руху.
Такі пристрої відрізняються формою, висотою та правовим статусом. Водіям слід наближатися до них на малій, контрольованій швидкості й дотримуватися відповідних попереджувальних знаків та обмежень швидкості.
Wikimedia.org • Py4nf • CC BY-SA
Як розпізнати штучну нерівність і наближатися до неї у Бразилії?
Бразильський Дорожній кодекс розглядає ondulações transversais, зазвичай lombadas, як фізичні пристрої зниження швидкості за критеріями національного транспортного органу. Відрізняйте їх від піднятого пішохідного переходу.
🔗 gov.br • National auxiliary-device manual — sections 5.1 humps and 5.2 raised crossings
Попередження про штучну нерівність.
English • Traffic sign A-18 • Hump. Reduce speed before passing over the raised surface.
Português • A-18 • Saliência ou lombada. Adverte sobre uma saliência ou lombada na pista. Reduza a velocidade antes de passar pelo local.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 75
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-18, PDF page 75. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
З якою швидкістю проїжджати піднятий пристрій у Бразилії?
Читайте супровідне обмеження швидкості й знижуйте швидкість перед пристроєм. Числова межа є максимумом; висота, профіль, видимість і пішоходи можуть вимагати повільнішого наближення.
🔗 gov.br • National auxiliary-device manual — sections 5.1 humps and 5.2 raised crossings
Чи піднята дорожня поверхня дає пішоходам перевагу у Бразилії?
Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. Пішоходи на розміченому переході мають перевагу з урахуванням світлофорних правил. Якщо сигнал змінюється до завершення переходу, дозвольте його завершити. На нерегульованому перехресті пішоходи, які вже переходять, також мають перевагу.
🔗 gov.br • National auxiliary-device manual — sections 5.1 humps and 5.2 raised crossings
4. Ухил
Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.
Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.
Wikimedia.org • Governo do Estado de São Paulo • CC BY
Що означає попередження про крутий схил у Бразилії?
Бразильські попередження крутої дороги описують небезпеку. Кодекс також вважає рух униз із роз’єднаним приводом чи на нейтралі порушенням; тримайте відповідну передачу ввімкненою.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
Попередження про крутий підйом.
English • Traffic sign A-20b • Steep ascent. Select a suitable gear and maintain control.
Português • A-20b • Aclive acentuado. Adverte sobre uma subida acentuada adiante. Utilize uma marcha adequada e mantenha o controle do veículo.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 77
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-20b, PDF page 77. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Як наближатися до крутого спуску у Бразилії?
Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі у Бразилії?
Не обганяйте на двосторонній дорозі з однією проїзною частиною біля вершини за недостатньої видимості, якщо застосовні знаки не дозволяють маневру за Кодексом. Саме попередження схилу не дозволяє небезпечного обгону.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
5. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.
Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.
Wikimedia.org • Claudio Oliveira Lim • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP у Бразилії?
Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Бразильський знак зупинки використовує PARE.
🔗 gov.br • Brazil, CONTRAN, Sign Manual Volume I, 2007 edition hosted by DNIT; 🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Зупиніться й дайте дорогу.
English • Traffic sign R-1 • Compulsory stop. Stop completely before entering or crossing the road. Proceed only when safe.
Português • R-1 • Parada obrigatória. Pare completamente antes de entrar ou cruzar a via. Prossiga somente quando houver segurança.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org (Amateria1121 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume I, página PDF 29
SVG source: Amateria1121 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2014-04-09. Wikimedia original unmodified.
Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP у Бразилії?
Зупиніться перед встановленою стоп-лінією. За її відсутності зупиніться перед в’їздом на перехрестя у відповідному безпечному місці. Дайте дорогу руху, визначеному як пріоритетний, і залишайте пішохідний шлях вільним.
🔗 gov.br • Brazil, CONTRAN, Sign Manual Volume I, 2007 edition hosted by DNIT; 🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP у Бразилії?
Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.
🔗 gov.br • Brazil, CONTRAN, Sign Manual Volume I, 2007 edition hosted by DNIT; 🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
6. Круговий рух
Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.
Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Luis Dantas • CC0
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Бразилії?
На бразильській rotatória без знаків Кодекс дорожнього руху надає пріоритет транспортним засобам, які вже рухаються по колу. Дотримуйтеся фактичних знаків або сигналів там, де вони регулюють перехрестя.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Обов’язковий напрямок кругового руху.
English • Traffic sign R-33 • Roundabout direction. Traffic must circulate anticlockwise as shown by the arrows.
Português • R-33 • Sentido de circulação na rotatória. Determina que a circulação na rotatória deve ocorrer no sentido anti-horário indicado pelas setas.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org (Amateria1121 • CC BY-SA 3.0)
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume I, página PDF 58
SVG source: Amateria1121 • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2014-04-09. Wikimedia original unmodified.
Попередження про круговий рух.
English • Traffic sign A-12 • Circular junction. Warns of a junction such as a roundabout. Reduce speed and observe the entry priority signs.
Português • A-12 • Interseção em círculo. Adverte sobre uma interseção em círculo, como uma rotatória. Reduza a velocidade e respeite a sinalização de preferência do acesso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 62
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-12, PDF page 62. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Бразилії?
Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Бразилії?
Перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете, подайте необхідний сигнал маневру та перевірте наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. Дотримуйтеся окремого регулювання переходів і не виїжджайте через траєкторію іншого транспортного засобу, змушуючи його поступатися.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
7. Пішохідний перехід
Пішохідний перехід — це визначене місце, де пішоходи можуть переходити дорогу. Його зазвичай позначають розміткою, дорожніми знаками, світлофорами або поєднанням цих засобів.
Водії мають наближатися з належною обережністю й давати дорогу, коли цього вимагає місцеве законодавство. Пішоходи також мають стежити за транспортом, що наближається, і виконувати вимоги пішохідних світлофорів або вказівки уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Mariordo • CC BY-SA
Коли водії мають дати дорогу на пішохідному переході у Бразилії?
Пішоходи на позначених переходах мають пріоритет з урахуванням чинних сигналів світлофора. Пішохід, який не завершив перехід, зберігає пріоритет, навіть коли транспортний сигнал стає зеленим. Водії також мають поступатися пішоходам, які вже переходять без розмітки, та пішоходам, які переходять бічну дорогу, на яку водій повертає.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Чи всі пішохідні переходи регулюються однаково у Бразилії?
Попередження про можливий перехід пішоходів попереду відрізняється від позначеного або світлофорно регульованого переходу. Шукайте фактичну розмітку переходу, пішохідні сигнали та додаткові знаки.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Presidency, Brazilian Traffic Code
Пішохідний перехід.
Попередження про пішохідний перехід.
English • Traffic sign A-32b • Marked pedestrian crossing. Reduce speed and respect pedestrians' priority.
Português • A-32b • Passagem sinalizada de pedestres. Adverte sobre uma faixa de travessia de pedestres adiante. Reduza a velocidade e respeite a preferência dos pedestres.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 110
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-32b, PDF page 110. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Чи можна виїжджати на пішохідний перехід, якщо дорога за ним заблокована, у Бразилії?
Чекайте перед переходом, доки за ним не буде місця; на перехрестях не в’їжджайте, якщо перешкоджатимете перехресному руху, навіть на зелений. На двосторонній дорозі з однією проїзною частиною обгін на пішохідному переході заборонений, якщо знаки не дозволяють його. Завжди поважайте пріоритет пішоходів і не проїжджайте повз транспортний засіб, зупинений для пішоходів, лише тому, що сусідня смуга здається вільною.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
8. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • Amauri Aparecido Zardeto • CC BY
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді у Бразилії?
Зупиніться перед перетинанням залізничних колій. Стаття 212 бразильського Кодексу дорожнього руху вимагає зупинки незалежно від окремого знака STOP. Перевірте наявність поїздів і дотримуйтеся попереджень переїзду, шлагбаумів та вказівок уповноважених осіб перед безпечним продовженням руху.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign A-40 • Level crossing with barriers. Obey the controls and never cross while barriers are closed or moving.
Português • A-40 • Passagem de nível com barreira. Adverte sobre um cruzamento rodoferroviário em nível com barreira. Respeite os controles e nunca atravesse com a barreira fechada ou em movimento.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 69
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-40, PDF page 69. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign A-39 • Level crossing without barriers. Reduce speed, check the tracks and obey crossing controls.
Português • A-39 • Passagem de nível sem barreira. Adverte sobre um cruzamento rodoferroviário em nível sem barreira. Reduza a velocidade, observe a linha férrea e respeite os controles do cruzamento.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 69
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-39, PDF page 69. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.
Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді у Бразилії?
Так. Стаття 212 вимагає від водіїв зупинитися перед перетинанням залізничних колій; обов’язок не залежить від окремого знака STOP або шлагбаумів. Дивіться й прислухайтеся до поїздів та продовжуйте лише за безпечного переїзду й дозволу чинного регулювання.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту у Бразилії?
Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
9. Заборона повороту
Заборона повороту не дозволяє водіям повертати в напрямку, указаному дорожнім знаком. Вона може забороняти поворот ліворуч, праворуч або розворот на перехресті чи визначеній ділянці дороги.
Водії мають продовжувати рух дозволеним маршрутом і дотримуватися стрілок на смугах та знаків обов’язкового напрямку руху. Заборона повороту сама по собі не визначає перевагу чи швидкість. Винятки для велосипедистів, громадського транспорту та інших учасників руху мають бути прямо зазначені.
Wikimedia.org • Paul R. Burley • CC BY-SA
Що забороняє знак заборони повороту у Бразилії?
Він забороняє вказаний лівий, правий або інший поворот на перехресті або в місці, яке регулює знак у Бразилії. Дотримуйтеся додаткової таблички або вказівки уповноваженої особи та оберіть інший законний маршрут.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 35–39, 89 and 206; R-4a/b distinct from R-5a/b
Чи знак заборони лівого повороту завжди забороняє розворот у Бразилії?
Ні. Національний посібник Бразилії прямо зазначає, що знак заборони лівого повороту сам собою не забороняє розвороту. Для заборони цього руху знаками потрібен окремий знак заборони розвороту. Інші заборони розвороту та вимоги безпеки Кодексу дорожнього руху залишаються чинними.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 35–39, 89 and 206; R-4a/b distinct from R-5a/b
Чи заборона повороту може діяти лише для певних транспортних засобів або в певні години у Бразилії?
Так, якщо місцева система знаків передбачає додаткову умову або виняток, як-от категорію транспортного засобу, час або дозволений доступ. Без чинного винятку дотримуйтеся вказаної заборони руху.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 35–39, 89 and 206; R-4a/b distinct from R-5a/b
10. Територія біля школи
Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.
Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.
Wikimedia.org • Vinicius • CC BY-SA
Які правила швидкості діють біля шкіл у Бразилії?
Чинну швидкість визначають класифікація дороги та позначене місцеве обмеження. Саме попередження про школу не встановлює єдиної загальнонаціональної шкільної швидкості.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
Чи попереджувальний знак школи автоматично встановлює обмеження швидкості у Бразилії?
Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
Попередження про дітей.
English • Traffic sign A-33a • School area. Pupils may be on or near the road. Reduce speed and take extra care.
Português • A-33a • Área escolar. Adverte sobre uma área escolar, com possível presença de estudantes na via ou em suas proximidades. Reduza a velocidade e redobre a atenção.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Gov.br • CONTRAN/SENATRAN: MBST, Volume II, página PDF 111
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes • Public domain • Original revision 2014-01-17. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Brazilian Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (current SENATRAN catalogue): Gov.br • A-33a, PDF page 111. Intentional educational illustration update from the previous PNG; original SVG unmodified.
Як проїжджати повз вхід до школи у Бразилії?
Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.
🔗 gov.br • National warning manual — relevant hazard and advance-warning criteria
11. Світлофори
Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.
Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Paulo_rsmenezes • CC BY-SA
Що повинен робити водій на червоний, жовтий і зелений сигнали у Бразилії?
Червоний вимагає зупинки. Жовтий вимагає зупинки, крім випадків, коли вона створить небезпеку; не прискорюйтеся, щоб встигнути. Зелений дозволяє рух з урахуванням звичайних правил пріоритету й безпеки, і не можна в’їжджати на заблоковане перехрестя. Для повороту праворуч на червоний потрібні спеціальні дозвільні знаки за статтею 44-A.
🔗 detraneduca.pr.gov.br • Brazil, DETRAN-PR, traffic-light meanings; 🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Чи можна повертати на червоний сигнал світлофора у Бразилії?
Не припускайте, що поворот дозволений на червоний. Бразильський кодекс дорожнього руху передбачає виняток для повороту праворуч на червоний там, де його дозволяють спеціальні знаки; слід захищати пішоходів та інших учасників руху.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
Чи зелений сигнал може скасувати обов’язок давати дорогу пішоходам у Бразилії?
Ні. Зелений сигнал не гарантує, що перехрестя вільне. Перевіряйте наявність людей, які вже переходять, транспортних засобів, що завершують маневр, та окремих пішохідних, велосипедних або поворотних сигналів. Не в’їжджайте, якщо не зможете безпечно звільнити перехрестя.
🔗 planalto.gov.br • Brazil, Traffic Code, Law 9,503, compiled text
12. Попередження про світлофор
Попередження про світлофор — це попереджувальний знак, який повідомляє про світлофор попереду. Його часто встановлюють там, де світлофор може бути несподіваним, погано видимим здалеку або де водіям потрібен додатковий час для підготовки до зупинки.
Наближаючись до такого знака, водіям слід за потреби знизити швидкість, стежити за світлофором попереду й бути готовими зупинитися, якщо сигнал зміниться або транспорт очікує на перехресті.
Wikimedia.org • Andrevruas • CC BY
Як попереджають про світлофори попереду у Бразилії?
Жовтий попереджувальний знак із символом світлофора може попереджати водіїв про світлофори попереду; точна форма та застосування відповідають місцевим стандартам знаків. Він попереджає про можливу потребу зупинитися, але не замінює фактичних сигналів.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 43, 89; warning A-14 separate from actual signals
Чи попередження про світлофори попереду вимагає негайної зупинки у Бразилії?
Ні. Попереджувальний знак не є автоматичною вказівкою STOP і не створює нового числового обмеження швидкості. За потреби зменште швидкість, шукайте чергу або прихований світлофор і дотримуйтеся сигналів світлофорів та окремих знаків швидкості чи зупинки.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 43, 89; warning A-14 separate from actual signals
Що слід перевірити, якщо наступні світлофори важко побачити, у Бразилії?
Залишайте достатню відстань для зупинки перед позначеною лінією, стежте за транспортом, що раптово гальмує, і будьте готові до пішохідного чи велосипедного переходу. Якщо світлофори несправні або блимають, дотримуйтеся чинних місцевих правил дій за несправності світлофорів і правил пріоритету, а не робіть припущення за попереджувальним знаком.
🔗 planalto.gov.br • Brazilian Traffic Code — 43, 89; warning A-14 separate from actual signals
13. Пішохідні світлофори
Пішохідні світлофори визначають, коли пішоходи можуть починати перехід дороги. Зазвичай червона нерухома фігура забороняє починати перехід, а зелена фігура, що йде, дозволяє його.
Миготливий сигнал або зворотний відлік можуть попереджати про закінчення дозволеного часу переходу. Пішоходам слід переходити без зайвих затримок, а водіям під час повороту — бути уважними й дозволяти тим, хто законно почав перехід, безпечно завершити його.
Wikimedia.org • Andrevruas • CC BY
Що означають пішохідні сигнали світлофорів у Бразилії?
Там, де вони встановлені, зелений символ людини, що йде, вказує, коли пішоходи можуть почати перехід, а червоний символ людини, що стоїть, означає не починати. Перевірте, що транспорт зупинився, і дотримуйтеся конкретного місцевого символу або звукової вказівки.
Що робити, якщо пішохідний сигнал змінюється під час вашого переходу у Бразилії?
Не починайте новий перехід, коли сигнал забороняє його. Якщо ви законно почали перехід і сигнал змінюється, без зволікання продовжуйте до безпечного місця, а не зупиняйтеся несподівано серед транспорту. Місцеві миготливі сигнали й відлік часу можуть відрізнятися.
Чи можуть водії, що повертають, ігнорувати пішоходів на регульованому світлофорами переході у Бразилії?
Ні. Водії повинні стежити за пішоходами, які ще перебувають на переході, та дотримуватися місцевих правил надання дороги під час повороту. Транспортний сигнал не виправдовує наїзду на людину, яка ще не дісталася безпечного місця.
14. Посвідчення водія
Посвідчення водія — це офіційний документ, який надає особі право керувати однією або кількома визначеними категоріями механічних транспортних засобів. Воно може містити умови, обмеження, коди категорій і строки чинності, що визначають дозволені транспортні засоби.
Водій має мати посвідчення, чинне для відповідної категорії транспортного засобу та юрисдикції. Воно може бути учнівським, повним, обмеженим, тимчасово зупиненим у дії або анульованим. Для професійного водіння можуть вимагати додаткову кваліфікацію.
Wikimedia.org • G1 • CC BY-SA
Яке право керування потрібне для звичайного автомобіля у Бразилії?
У Бразилії для звичайних легкових автомобілів загалом потрібна категорія B. Для мотоциклів, важких транспортних засобів, причепів або пасажирських перевезень може знадобитися інше право керування.
Чи може відвідувач керувати у Бразилії з посвідченням водія, виданим за кордоном?
Водій, який відповідає вимогам і має визнане чинне іноземне посвідчення, загалом може керувати до 180 днів від в’їзду до Бразилії з урахуванням чинної конвенції, угоди або умов взаємності та категорії посвідчення. Майте оригінал посвідчення, документ особи й підтвердження в’їзду, а також супровідне IDP, де воно потрібне. Міжнародні угоди й додаткові умови видачі посвідчень можуть впливати на визнання; перевірте вимоги DETRAN перед керуванням.
🔗 gov.br • SENATRAN — current foreign licence and IDP guidance, updated 11 May 2026
Чи міжнародне посвідчення водія замінює оригінальне посвідчення у Бразилії?
Ні. Міжнародне посвідчення водія (IDP) не є самостійним посвідченням водія. Там, де його визнають або вимагають, також майте основне чинне посвідчення та перевіряйте прийняту конвенцію або вимоги до перекладу. IDP не може скасувати призупинення права керування, невідповідну категорію транспортного засобу або місцевий мінімальний вік.
🔗 gov.br • SENATRAN — current foreign licence and IDP guidance, updated 11 May 2026
15. Кілометровий покажчик
Кілометровий або інший дистанційний покажчик — це придорожнє позначення виміряного місця вздовж дороги. Зазвичай воно вказує кілометр, милю або менший відрізок від установленої початкової точки маршруту.
Кілометрові й гектометрові покажчики допомагають учасникам руху, екстреним службам, дорожнім органам і ремонтним бригадам визначати точну ділянку дороги. Вони не встановлюють обмежень швидкості, правил надання переваги чи обмежень доступу.
Wikimedia.org • Py4nf • CC0
Про що повідомляє придорожній покажчик місцеположення у Бразилії?
Бразильські шосе зазвичай визначають точки дорожнім позначенням, як-от BR-101 km 50. Ділянка дороги, напрямок і штат також можуть бути важливими.
Як покажчик місцеположення може допомогти в надзвичайній ситуації у Бразилії?
Якщо можете безпечно побачити покажчик, повідомте оператору екстреної служби номер маршруту або назву дороги, напрямок руху та показник на покажчику. Додаткові орієнтири, з’їзди й координати GPS можуть допомогти. Не залишайте безпечного місця й не виходьте в транспортний потік для читання стовпчика.
Чи покажчик місцеположення встановлює обмеження швидкості або дозволяє зупинку у Бразилії?
Ні. Покажчик місцеположення призначений для орієнтування та управління дорогою; сам він не встановлює обмеження швидкості, не змінює пріоритет і не дозволяє стоянку. Дотримуйтеся фактичних дорожніх знаків і зупиняйтеся лише там, де дозволяють закон і безпека.
16. Зупинку заборонено
Заборона зупинки означає, що добровільно зупиняти транспортний засіб у зазначеному місці не дозволено навіть ненадовго для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження. Це суворіше обмеження, ніж заборона стоянки.
Його можуть установлювати дорожній знак, розмітка або місцеві правила. Водіям слід їхати до місця, де зупинку дозволено, крім випадків вимушеної зупинки через умови руху, аварійну ситуацію або іншу законну вимогу.
Wikimedia.org • Zelma Brito • CC BY-SA
Що означає заборона зупинки?
Вона означає, що водій не може добровільно зупинити транспортний засіб в обмеженій зоні. Заборона зазвичай включає зупинку для посадки чи висадки пасажирів або завантаження чи розвантаження товарів.
🔗 ris.bka.gv.at • Austria, StVO sections 2, 23–24 and 52
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 238–252; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, parking-control signs and road markings
🔗 wegcode.be • Belgium, 1975 Road Code, Articles 2 and 23–27
Чи можна зупинятися в зоні заборони зупинки під час надзвичайної ситуації?
Водій може бути змушений зупинитися через надзвичайну ситуацію, умови руху, червоний сигнал, вказівки поліції або іншу ситуацію поза його контролем. Такі вимушені зупинки загалом відрізняються від добровільної зупинки транспортного засобу.
🔗 ris.bka.gv.at • Austria, StVO sections 2, 23–24 and 52
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 238–252; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, parking-control signs and road markings
🔗 wegcode.be • Belgium, 1975 Road Code, Articles 2 and 23–27
17. Стоянка для осіб з інвалідністю
Стоянка для осіб з інвалідністю охоплює місця та пільги, призначені для людей з інвалідністю, які відповідають установленим умовам. Зарезервовані місця зазвичай позначають міжнародним символом крісла колісного й розташовують так, щоб полегшити доступ до сусідніх об’єктів.
Для користування таким місцем зазвичай потрібен чинний дозвіл або картка. Дозвіл переважно належить особі, яка має відповідне право, а не конкретному автомобілю. Ним можна користуватися лише тоді, коли ця особа керує автомобілем або їде в ньому.
Wikimedia.org • Agência Brasília • CC BY
Чи потрібне паркувальне посвідчення для бразильських визначених місць осіб з інвалідністю?
Так. SENATRAN зазначає, що посвідчення обов’язкове для зарезервованих місць на дорогах загального користування й у приватних закладах.
🔗 gov.br • Brazil, SENATRAN, digital parking credential service
Чи відповідні бразильські водії можуть отримати паркувальне посвідчення особи з інвалідністю цифрово?
Так. SENATRAN забезпечує видачу через сервісний портал і застосунок Carteira Digital de Trânsito з перевірками відповідності сервісу.
🔗 gov.br • Brazil, SENATRAN, digital parking credential service
18. Рух заднім ходом
Рух заднім ходом — це переміщення транспортного засобу назад. Його часто використовують під час паркування, виїзду з обмеженого простору або зміни положення автомобіля, коли рух уперед недоцільний.
Перед початком водієві слід перевірити дзеркала й сліпі зони, уважно оглянути простір навколо та переконатися, що позаду вільно. Рухатися потрібно повільно й лише настільки, наскільки необхідно, оскільки огляд позаду часто обмежений.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Коли задній хід дозволений у Бразилії?
Лише на відстань, потрібну для малих маневрів, без створення ризиків безпеці.
19. Негабаритний вантаж
Негабаритний вантаж спричиняє перевищення звичайних дозволених розмірів транспортного засобу чи його состава, наприклад довжини, ширини або висоти. Це часто великі машини, будівельні конструкції та інші предмети, які неможливо обґрунтовано розділити на менші вантажі.
Для перевезення можуть вимагати спеціальний дозвіл, погоджений маршрут, попереджувальні знаки, вогні чи автомобілі супроводу. Водії мають виконувати умови органів, відповідальних за дороги, якими здійснюється перевезення.
Wikimedia.org • Fotos GOVBA • CC BY
Чому негабаритному вантажу може знадобитися автомобіль супроводу?
Супровід може попереджати інших учасників і допомагати незвично великому транспортному засобу проходити запланований маршрут. Потрібний супровід залежить від місцевих правил, габаритів і маси перевезення. Не припускайте, що приватний супровід має поліцейські повноваження зупиняти або спрямовувати рух; британські настанови прямо розрізняють ці ролі.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • Highways England, abnormal-load self-escort guidance
20. Туристичний об’єкт
Туристичний об’єкт — це цікаве місце, яке відвідують із культурною, історичною, рекреаційною, природничою чи розважальною метою. Прикладами є пам’ятники, замки, музеї, мальовничі місця, парки розваг та інші визначні об’єкти.
Їх можуть позначати туристичними знаками або покажчиками напрямків, що допомагають знайти місце. Кольори, символи та види позначених об’єктів відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Py4nf • CC BY-SA
Чи можуть дорожні знаки вказувати на туристичні пам’ятки?
Так. Багато країн використовують туристичні покажчики або покажчики напрямку, щоб спрямовувати мандрівників до важливих пам’яток і визначних місць.
21. Звуковий сигнал
Звуковий сигнал — це пристрій для попередження інших учасників руху про небезпеку або привертання їхньої уваги, коли це потрібно для безпеки. Більшість механічних транспортних засобів мають електричний сигнал із керуванням на кермі. Законодавство зазвичай обмежує зайве чи надмірне сигнаління, особливо в населених пунктах або житлових районах. Сигнал слід використовувати для попередження, а не для вираження роздратування чи привітання.
Wikimedia.org • Andrevruas • CC BY
Що таке автомобільний звуковий сигнал?
Автомобільний звуковий сигнал — це попереджувальний пристрій, що видає звук для привернення уваги інших учасників дорожнього руху, коли це потрібно для безпеки.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
Коли слід використовувати звуковий сигнал?
Звуковий сигнал зазвичай слід використовувати, коли звукове попередження необхідне для запобігання небезпеці або аварії. Точні обставини, за яких його використання дозволене, залежать від місцевого дорожнього законодавства.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
Чи можна використовувати звуковий сигнал, щоб показати роздратування?
Зазвичай ні. Звуковий сигнал призначений як пристрій попередження для безпеки, а його непотрібне або надмірне використання може заборонятися місцевими правилами дорожнього руху.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
22. Зарядна станція
Зарядна станція — це місце з одним або кількома зарядними пунктами, де акумулятор електромобіля або підзаряджуваного гібрида можна під’єднати до електромережі й зарядити. Станції можуть бути вздовж доріг загального користування, на стоянках, у зонах обслуговування або на приватній території.
Місця можуть бути зарезервовані для транспортних засобів, які заряджаються, та мати обмеження стоянки, часу, вимоги оплати чи інші умови. Водії мають виконувати дорожні знаки, правила стоянки й інструкції заряджання на місці.
Wikimedia.org • Mariordo • CC BY-SA
Що таке зарядна станція?
Зарядна станція — це місце, де електромобілі можна під’єднати до джерела електроенергії для заряджання акумуляторів. Станція може містити один або кілька окремих зарядних пунктів.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Хто може користуватися зарядною станцією для електромобілів?
Зарядні станції призначені для транспортних засобів, які можуть заряджатися від зовнішнього джерела, зокрема акумуляторних електромобілів і підзаряджуваних гібридів. Точні дозволені категорії транспортних засобів можуть зазначатися на місцевих знаках або в умовах оператора.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Чи може зарядна станція мати максимальний час паркування?
Так. Дорожні знаки, правила паркування або умови заряджання можуть установлювати максимальну тривалість, щоб заохочувати водіїв прибирати автомобілі та звільняти зарядний пристрій для інших.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
23. Велосипедист
Велосипедист — це особа, яка їде велосипедом і керує ним. Велосипедисти є учасниками руху, а в багатьох країнах велосипеди юридично належать до транспортних засобів. Тому на них поширюються як численні загальні правила для водіїв, так і спеціальні велосипедні вимоги.
Велосипедистам слід користуватися визначеною інфраструктурою, коли це обов’язково, виконувати знаки й сигнали та рухатися передбачувано й безпечно. Правила положення на дорозі, надання переваги, обладнання й дозволених місць руху відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Guilherme B Alves • CC BY-SA
Де повинні їхати велосипедисти?
Це залежить від місцевих правил. Велосипедисти можуть бути зобов’язані користуватися велосипедною доріжкою або визначеною велосипедною інфраструктурою, тоді як в інших ситуаціях вони можуть рухатися проїзною частиною.
24. Автобус
Автобус — це механічний транспортний засіб для перевезення багатьох пасажирів, зазвичай у межах громадських, шкільних, приватних чи інших пасажирських перевезень. Він має більшу пасажиромісткість, ніж легковий автомобіль, і може бути розрахований на сидячих, стоячих пасажирів або обидві групи.
Можуть діяти особливі правила щодо посвідчення водія, пасажиромісткості, швидкості, ременів, автобусних смуг, зупинок і посадки. Класифікація міських і туристичних автобусів та відповідні вимоги відрізняються залежно від країни. Водії й пасажири мають дотримуватися місцевих правил.
Wikimedia.org • Rafael-CDHT • CC0
Що таке автобус?
Автобус — це механічний транспортний засіб, призначений для перевезення відносно великої кількості пасажирів. Він може використовуватися для громадського, шкільного, приватного або іншого пасажирського транспорту.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи завжди автобуси мають перевагу під час виїзду із зупинки?
Ні. Деякі країни вимагають від інших водіїв поступатися автобусам, що виїжджають із визначених зупинок, особливо в містах, тоді як інші застосовують звичайні правила вливання в потік.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи мають автобуси спеціальні обмеження швидкості?
Можуть мати. Деякі країни встановлюють для автобусів нижчі максимальні швидкості, ніж для легкових автомобілів, особливо на швидкісних дорогах. Для міських і туристичних автобусів можуть діяти різні обмеження.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
25. Поліція
Поліція — це державні органи, які забезпечують виконання законів, громадську безпеку й реагують на ситуації, що можуть впливати на дорожній рух. Поліцейські можуть перевіряти транспортні засоби, контролювати дотримання правил, розслідувати зіткнення, регулювати рух і реагувати на надзвичайні події.
Учасники руху мають виконувати законні вказівки поліцейських та інших уповноважених регулювальників. Залежно від місцевого законодавства такі вказівки можуть тимчасово мати перевагу над світлофорами, знаками чи звичайною схемою руху.
Wikimedia.org • André Gustavo Stumpf • CC BY
Яка роль поліції в дорожньому русі?
Поліція допомагає забезпечувати дотримання дорожнього законодавства, розслідувати зіткнення та реагувати на дорожні ризики. Наприклад, поліція Великого Манчестера описує цільовий дорожній контроль, цілодобове реагування дорожньої поліції та спеціалізоване розслідування серйозних зіткнень. Точні обов’язки та повноваження відрізняються залежно від юрисдикції.
🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026
Чи потрібно виконувати вказівки поліцейського, який регулює рух?
Так. Законних вказівок уповноваженого поліцейського потрібно дотримуватися. У багатьох країнах вони мають пріоритет над світлофорами, дорожніми знаками та звичайними правилами пріоритету.
Що слід робити, якщо поліція подає сигнал зупинитися?
Зменште швидкість, виконуйте вказівки поліцейського та зупиніться в безпечному місці, як указано. Не робіть різких рухів і не продовжуйте рух без відповідної вказівки.