Односторонній рухІндонезія

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Індонезія. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.


1. Односторонній рух

Односторонній рух означає, що транспортні засоби можуть рухатися дорогою або проїзною частиною лише в одному визначеному напрямку. Дозволений напрямок зазвичай указують дорожні знаки, стрілки на смугах або дорожня розмітка.

Окремим учасникам руху, наприклад велосипедистам або громадському транспорту, можуть дозволяти рух у протилежному напрямку, якщо це прямо передбачено знаками. Сам по собі односторонній рух не визначає обмеження швидкості, перевагу в русі чи правила стоянки.

Як читати обмеження одностороннього руху в Індонезії?

Дотримуйтеся напрямку односторонніх знаків вулиці, обмежень в’їзду й стрілок смуг. Обов’язковий поворот на одному перехресті відрізняється від обмеження вздовж вулиці.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

🔗 jdih.dephub.go.id • PM 34/2014 — full national road-marking provisions

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 67/2018 — marking amendment and replacement annex

В’їзд заборонено. В’їзд заборонено.

English • Traffic sign PM 13/2014 • III.2a2 • No entry. Motorised and non-motorised vehicles must not enter from this direction.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • III.2a2 • Dilarang masuk. Kendaraan bermotor dan tidak bermotor dilarang masuk dari arah ini.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 77

SVG source: Ministry of Transportation (Indonesia) • Public domain • Original revision 2016-04-06. Wikimedia original unmodified.

Чи можуть велосипедисти їхати проти загального напрямку руху в Індонезії?

Не припускайте звільнення велосипедистів від обмеження напрямку. Перевіряйте, чи застосовні знаки, місцева схема або окремий велосипедний об’єкт фактично дозволяють протилежний рух; звичайного знака велосипедного маршруту недостатньо.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

🔗 jdih.dephub.go.id • PM 34/2014 — full national road-marking provisions

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 67/2018 — marking amendment and replacement annex

Чи односторонній рух дає перевагу або іншу межу швидкості в Індонезії?

Одностороннє обмеження стосується напрямку. Далі дотримуйтеся застосовної швидкості, сигналів, вимог дати дорогу чи зупинитися та правил переваги перехресть. Перед поворотом чи перетинанням перевіряйте дозволений зустрічний рух; ваш дозволений напрямок не є автоматичною перевагою на перехресті.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

🔗 jdih.dephub.go.id • PM 34/2014 — full national road-marking provisions

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 67/2018 — marking amendment and replacement annex