Підтримайте нас

Обмеження швидкостіПеру

Правила дорожнього руху та дорожні знаки • Перу. Ілюстрована книга про водіння й безпеку на дорозі з відповідями на поширені запитання.

Лише для ознайомлення. Завжди дотримуйтеся офіційних правил. Деякі матеріали та зображення створено за допомогою ШІ.

Дорожні знаки
Правила дорожнього руху
Перу

1. Обмеження швидкості

Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.

Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.

Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Перу?

Для звичайних легкових автомобілів загальні максимуми охоплюють 30 km/h на міських вулицях і jirones, 50 km/h на проспектах, 80 km/h на міських vías expresas та 100 km/h на шосе. Категорія 60 km/h — caminos rurales, а не кожна дорога поза містом. Діють окремі обмеження заселених територій і спеціальні запобіжні максимуми, зокрема 20 km/h біля освітніх та інших визначених багатолюдних закладів під час приходу відвідувачів, роботи закладів і виходу відвідувачів. Дотримуйтеся застосовних нижчих обмежень; погана видимість і несприятлива погода зменшують відповідні законодавчі максимуми вдвічі.

🔗 sat.gob.pe • Peru National Traffic Regulations — Articles 160–167, current 30/50 urban, 80 expressway, 100 car highway, rural camino 60 and special/half-speed provisions

🔗 gob.pe • MTC — current urban and populated-area speed guidance; Articles 164/167 additional reductions checked in the regulation

Як погана видимість і несприятлива погода впливають на законодавчі максимуми Перу?

На відповідних ділянках погана видимість і несприятлива погода, як-от туман, сильний дощ, сніг, дим чи пил, зменшують максимуми за відповідними статтями правил руху до половини звичайного максимуму. Нижчі застосовні обмеження й обов’язок безпечного керування залишаються визначальними.

🔗 sat.gob.pe • Peru National Traffic Regulations — Articles 160–167, current 30/50 urban, 80 expressway, 100 car highway, rural camino 60 and special/half-speed provisions

🔗 gob.pe • MTC — current urban and populated-area speed guidance; Articles 164/167 additional reductions checked in the regulation

Чи перуанське шосе зберігає звичайне автомобільне обмеження 100 km/h через заселену територію?

Ні. Там, де діють правила заселених територій, максимуми становлять 30 km/h у комерційних районах і 50 km/h у житлових районах, із 30 km/h у шкільних і лікарняних зонах, охоплених правилом. Відповідальний орган повинен позначити таку ділянку знаками. Дотримуйтеся нижчих застосовних обмежень.

🔗 sat.gob.pe • Peru National Traffic Regulations — Articles 160–167, current 30/50 urban, 80 expressway, 100 car highway, rural camino 60 and special/half-speed provisions

🔗 gob.pe • MTC — current urban and populated-area speed guidance; Articles 164/167 additional reductions checked in the regulation

Початок обмеження швидкості. Початок обмеження швидкості.

English • Traffic sign R-30 · historical • Maximum speed: 50 km/h. Sets a 50 km/h maximum. Reduce speed when conditions require. Historical design identified in the manual approved by R.M. No. 210-2000-MTC/15.02. This drawing is explained without presenting it as the current 2024 design.

Español • R-30 · histórico • Velocidad máxima: 50 km/h. Establece una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Reduce la velocidad cuando las condiciones lo exijan. Diseño histórico identificado en el manual aprobado por R.M. N.º 210-2000-MTC/15.02. Se explica este dibujo, sin presentarlo como el diseño vigente de 2024.

Джерела

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Sutran.gob.pe • MTC: manual histórico, página PDF 19
🔗 Sutran.gob.pe • Manual histórico: dibujo de referencia, página PDF 26

Image via Commons.wikimedia.org
Government of the Republic of Peru – Ministry of Transport and Communications • Public domain • Source revision 2026-04-20. Wikimedia original unmodified.