Дорожні знакиВаллонія
Правила дорожнього руху
Валлонія
26. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • Marc Ryckaert • CC BY-SA
Які бельгійські дорожні знаки використовують на залізничному переїзді?
Бельгійські залізничні переїзди можуть позначатися кількома дорожніми знаками залежно від типу переїзду. Попереджувальний знак A41 попереджає про залізничний переїзд зі шлагбаумами або напівшлагбаумами, а попереджувальний знак A43 — про переїзд без шлагбаумів. На самому переїзді дорожні знаки A45 і A47 позначають переїзд з однією або кількома коліями.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 20, 66
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign A41 • Level crossing with barriers.
Français • Signal routier A41 • Passage à niveau avec barrières.
Nederlands • Verkeersbord A41 • Overweg met slagbomen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign A43 • Level crossing without barriers.
Français • Signal routier A43 • Passage à niveau sans barrières.
Nederlands • Verkeersbord A43 • Overweg zonder slagbomen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
English • Traffic sign A45 • Single-track level crossing.
Français • Signal routier A45 • Passage à niveau à voie unique.
Nederlands • Verkeersbord A45 • Overweg voor enkel spoor.
Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.
English • Traffic sign A47 • Level crossing with two or more tracks.
Français • Signal routier A47 • Passage à niveau à deux ou plusieurs voies.
Nederlands • Verkeersbord A47 • Overweg voor twee of meer sporen.
Як потрібно наближатися до бельгійського залізничного переїзду?
Кожен учасник руху має наближатися з особливою обережністю та вживати всіх необхідних заходів для уникнення аварії.
Де потрібно зупинятися на червоні вогні?
Зупиніться перед стоп-лінією. Якщо її немає, зупиніться перед сигналом залізничного переїзду, не виїжджаючи на колії.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, articles 12, 17, 20, 40, 64, 66, 71 and 76
Чи можна в’їжджати, якщо за коліями стоїть черга транспорту?
Ні. Водій не може в’їжджати, якщо рух настільки утруднений, що транспортному засобу ймовірно доведеться зупинитися на залізничному переїзді.
Чи бельгійські правила залізничних переїздів стосуються велосипедистів і пішоходів?
Так. Червоні вогні, шлагбауми та звукові сигнали стосуються кожного учасника руху, зокрема пішоходів і велосипедистів.
Що робити, якщо ваш транспортний засіб застряг на бельгійському залізничному переїзді?
Негайно залиште транспортний засіб і залізничні колії, відведіть усіх у безпечне місце та зателефонуйте Infrabel за номером 1711, щоб залізничний рух могли зупинити. Також можна зателефонувати екстреним службам за номером 112.
🔗 infrabel.be • Infrabel, railway danger reporting via 1711; 🔗 infrabel.be • Infrabel, level-crossing emergency numbers and location stickers
27. Обов’язковий напрямок руху
Знак обов’язкового напрямку руху вимагає їхати лише в напрямку або одному з напрямків, указаних стрілкою чи стрілками. Він може зобов’язувати рухатися прямо, повернути або об’їхати перешкоду з визначеного боку.
Сам по собі знак не визначає перевагу чи швидкість. Водії мають користуватися відповідною смугою, подавати необхідні сигнали та давати дорогу згідно з місцевими дорожніми знаками й правилами.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Який бельгійський знак позначає обов’язковий напрямок?
Дорожній знак D1 вимагає від водіїв рухатися в напрямку, вказаному його стрілкою.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3) and 77.1
Рух тільки прямо.
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Чи бельгійський знак обов’язкового напрямку може дозволяти вибір напрямків?
Так. D1 вимагає напрямку, вказаного його єдиною стрілкою. D3 показує альтернативні дозволені напрямки, і водії мають обрати один із них. Знак обов’язкового напрямку не надає пріоритету.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3) and 77.1
Рух тільки прямо.
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Рух тільки прямо або ліворуч.
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Рух тільки прямо або праворуч.
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Чи обов’язковий напрямок надає вам пріоритет?
Ні. Водії все одно мають дотримуватися знаків пріоритету, світлофорів і звичайних правил поворотів, перетинання та маневрів.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3) and 77.1
Чи можуть велосипедисти бути звільнені від вимоги бельгійського знака обов’язкового напрямку?
Так. Додаткова табличка з винятком для велосипедів указує, що обов’язковий напрямок не стосується велосипедистів.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 19, 65.2, 69.3–69.4 (D1/D3) and 77.1
28. Заборона повороту
Заборона повороту не дозволяє водіям повертати в напрямку, указаному дорожнім знаком. Вона може забороняти поворот ліворуч, праворуч або розворот на перехресті чи визначеній ділянці дороги.
Водії мають продовжувати рух дозволеним маршрутом і дотримуватися стрілок на смугах та знаків обов’язкового напрямку руху. Заборона повороту сама по собі не визначає перевагу чи швидкість. Винятки для велосипедистів, громадського транспорту та інших учасників руху мають бути прямо зазначені.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Які бельгійські знаки забороняють поворот?
Дорожні знаки C31a і C31b забороняють водіям повертати на наступному перехресті в напрямку, показаному перекресленою стрілкою.
Поворот ліворуч заборонено.
English • Traffic sign C31a • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31a • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31a • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
Поворот праворуч заборонено.
English • Traffic sign C31b • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31b • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31b • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
Де діє бельгійський знак заборони лівого або правого повороту?
Заборона діє на наступному перехресті після знака.
Чи бельгійський знак заборони повороту визначає пріоритет?
Ні. Продовжуючи рух або виконуючи інший дозволений поворот, водії все одно мають дотримуватися світлофорів, знаків пріоритету та звичайних правил пріоритету.
Чи можуть велосипедисти бути звільнені від вимоги бельгійського знака заборони повороту?
Так. Додаткова табличка з винятком для велосипедів указує, що заборона повороту не стосується велосипедистів.
29. Територія біля школи
Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.
Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.
Wikimedia.org • Alain Rouiller • CC BY-SA
Що юридично вважається шкільною зоною в Бельгії?
Бельгійська schoolomgeving — це зона з однієї або кількох доріг загального користування чи дорожніх ділянок, яка включає вхід до школи та позначена встановленими законом знаками в’їзду й виїзду.
Попередження про дітей.
English • Traffic sign A23 • Place particularly frequented by children.
Français • Signal routier A23 • Endroit spécialement fréquenté par des enfants.
Nederlands • Verkeersbord A23 • Plaats waar speciaal veel kinderen komen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Коли діє бельгійське обмеження шкільної зони 30 km/h?
Шкільна зона, позначена F4a та F4b, має максимум 30 km/h. Постійно показане обмеження діє завжди, зокрема поза шкільними годинами. Змінні знаки шкільної зони можуть показувати обмеження під час прибуття й виходу учнів. Коли воно не показане, застосовуйте чинне за інших умов регіональне, зональне або позначене обмеження та додатково сповільнюйтеся, коли цього вимагають діти або умови.
Початок зони обмеження швидкості.
English • Traffic sign F4a • Beginning of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every entrance to a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4a • Commencement d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4a • Begin van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Кінець зони обмеження швидкості.
English • Traffic sign F4b • End of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every exit from a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4b • Fin d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4b • Einde van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Чи шкільна зона є тим самим, що бельгійська шкільна вулиця?
Ні. Шкільна зона насамперед є позначеною зоною з обмеженням 30 km/h. Schoolstraat тимчасово обмежує доступ механічних транспортних засобів у визначені періоди.
Чи мають водії бути особливо обережними біля дітей?
Так. Бельгійські водії мають бути особливо обережними біля дітей, зменшувати швидкість і за потреби зупинятися.
Як регулювальник на переході зупиняє рух?
Уповноважений регулювальник на переході використовує ручний диск із дорожнім знаком C3. Учасники руху мають зупинятися за його вказівкою.
Рух в обох напрямках заборонено.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
30. Тварини на дорозі
Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.
Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.
Wikimedia.org • Aktron • CC BY
Які бельгійські знаки попереджають про перехід тварин?
За чинним бельгійським Дорожнім кодексом дорожній знак A27 попереджає про великих диких тварин, а дорожній знак A29 — про перегін худоби.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
Попередження про перехід оленів.
English • Traffic sign A27 • Large wild animals crossing.
Français • Signal routier A27 • Traversée de gros gibier.
Nederlands • Verkeersbord A27 • Doortocht van groot wild.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Попередження про худобу на дорозі.
English • Traffic sign A29 • Cattle crossing.
Français • Signal routier A29 • Traversée de bétail.
Nederlands • Verkeersbord A29 • Doortocht van vee.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Чи бельгійський попереджувальний знак про можливу появу тварин на дорозі установлює обмеження швидкості?
Ні. Це попереджувальні знаки. Чинні регіональні, зональні, позначені та специфічні для транспортного засобу обмеження швидкості залишаються в силі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
Чи потрібно рухатися зі швидкістю нижчою за встановлене обмеження?
Так, за потреби. Бельгійські водії мають пристосовувати швидкість до видимості, руху, дорожніх умов і передбачуваних небезпек та зберігати змогу зупинитися перед перешкодою.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
Коли потрібно зупинятися біля тварин під наглядом?
Ви маєте зупинитися, коли тварини показують ознаки страху.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
Чи те саме конкретне правило зупинки стосується диких тварин?
Пряме правило щодо наляканих тварин стосується тяглових, в’ючних і верхових тварин та худоби. Водій, який зустрічає диких тварин, усе одно має зменшити швидкість або зупинитися за потреби уникнення небезпеки.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 7–8, 10.1–10.3, 33 and 66.4 (A27/A29)
31. Падіння каміння
Попередження про падіння каміння указує на ділянку, де каміння може падати зі скелі, укосу виїмки чи крутого схилу або вже лежати на дорозі. Небезпека може виникнути раптово й охоплювати всю проїзну частину.
Водіям слід знизити швидкість, оглядати дорогу та схили попереду, збільшити дистанцію й бути готовими зупинитися. Не слід без потреби зупинятися на небезпечній ділянці або самостійно намагатися пересувати нестійке каміння.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Який бельгійський знак попереджає про падіння каміння?
Дорожній знак A19 попереджає водіїв про падіння каміння.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
Попередження про падіння каміння.
English • Traffic sign A19 • Falling rocks.
Français • Signal routier A19 • Chutes de pierres.
Nederlands • Verkeersbord A19 • Vallende stenen.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Чи бельгійський попереджувальний знак про падіння каміння встановлює обмеження швидкості?
Ні. Знак падіння каміння є попереджувальним. Чинні регіональні, зональні, позначені та специфічні для транспортного засобу обмеження швидкості залишаються в силі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
Чи потрібно рухатися зі швидкістю нижчою за чинне обмеження?
Так, за потреби. Бельгійські водії мають пристосовувати швидкість до планування дороги, видимості, погоди, стану дороги та передбачуваних перешкод.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
Чи потрібно мати змогу зупинитися перед каменем, що впав?
Так. Водії завжди мають зберігати змогу зупинитися перед перешкодою, яку можна обґрунтовано передбачити.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
Чи можуть велосипедисти залишати велосипедну доріжку для об’їзду каміння, що впало?
Так. Велосипедисти й водії мопедів, яким дозволено нею користуватися, можуть залишати велосипедну доріжку для об’їзду перешкоди. Вони мають перевірити рух і виконати переміщення безпечно.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 4–6, 7, 9.1.2, 10.1 and 66.4 (A19)
32. Поворот дороги
Поворот дороги — це ділянка, на якій дорога змінює напрямок ліворуч або праворуч. Крутий, несподіваний або погано видимий поворот може обмежувати огляд зустрічного транспорту, зупинених транспортних засобів, пішоходів та інших небезпек.
Водіям слід знизити швидкість до входу в поворот, залишатися в межах своєї смуги, плавно керувати, гальмувати та прискорюватися. Попереджувальні знаки можуть указувати напрямок першого повороту або послідовність кількох поворотів.
Wikimedia.org • Szeder László • CC BY-SA
Які бельгійські знаки попереджають про небезпечні повороти?
Бельгійські дорожні знаки A1a, A1b, A1c і A1d попереджають про небезпечні повороти.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Попередження про поворот ліворуч.
English • Traffic sign A1a • Dangerous bend. Left-hand bend.
Français • Signal routier A1a • Virage dangereux. Virage à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1a • Gevaarlijke bocht. Bocht naar links.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Попередження про поворот праворуч.
English • Traffic sign A1b • Dangerous bend. Right-hand bend.
Français • Signal routier A1b • Virage dangereux. Virage à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1b • Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Два повороти: спочатку ліворуч, потім праворуч.
English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.
Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Два повороти: спочатку праворуч, потім ліворуч.
English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.
Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Чи може табличка вказувати відстань до повороту?
Так. Додаткова табличка відстані може вказувати приблизну відстань попереду до початку небезпечного повороту.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Чи бельгійський попереджувальний знак небезпечного повороту встановлює обмеження швидкості?
Ні. Чинні регіональні, зональні, позначені та специфічні для транспортного засобу обмеження швидкості залишаються в силі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Чи потрібно іноді рухатися зі швидкістю нижчою за встановлене обмеження?
Так. Бельгійські водії мають пристосовувати швидкість до планування дороги, видимості, погоди, руху й стану транспортного засобу та зберігати змогу зупинитися перед передбачуваною перешкодою.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
Чи можна зупинятися або паркуватися в бельгійському повороті?
Зупинка й стоянка на проїзній частині заборонені в повороті, якщо видимість недостатня.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 8.3, 10.1, 17.1–17.2, 24(6), 66.1 and 66.4 (A1)
33. Шевронний покажчик повороту
Шевронний покажчик повороту — це V-подібний або стрілоподібний дорожній покажчик, який позначає різку зміну напрямку дороги. Такі щити зазвичай установлюють із зовнішнього боку повороту, а їхні вістря вказують, куди продовжується дорога.
Вони роблять напрямок повороту помітнішим, особливо в темряві чи за поганої погоди. Зазвичай вони не встановлюють обмеження швидкості й не визначають перевагу. Водіям слід знизити швидкість перед поворотом і дотримуватися всіх інших знаків та розмітки.
Wikimedia.org • ARLONVIRTON • CC BY-SA
Що таке шевронний щит у Бельгії?
Шевронний щит — це напрямна панель з одним або кількома стрілоподібними шевронами. Щити вздовж повороту допомагають водіям бачити напрямок дороги й дотримуватися її траєкторії. Вони відрізняються від знаків обов’язкового напрямку та самі собою не встановлюють числового обмеження швидкості.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — curve alignment and chevron boards
Чим попереджувальний знак небезпечного повороту відрізняється від шевронних щитів у Бельгії?
Попереджувальний знак небезпечного повороту попереджає водіїв перед поворотом. Шевронні щити розміщують у повороті або навколо нього, щоб показати його траєкторію та спрямовувати водіїв під час проходження.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — curve alignment and chevron boards
Чи бельгійські шеврони встановлюють обмеження швидкості?
Ні. Вони спрямовують водіїв через поворот. Лише чинний знак C43, зона швидкості або загальне дорожнє правило встановлює законну максимальну швидкість.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — curve alignment and chevron boards
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Чи шеврони надають вам пріоритет?
Ні. Вони не змінюють пріоритет на перехресті або щодо зустрічного руху.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — curve alignment and chevron boards
Як мотоциклістам дотримуватися бельгійських шевронів?
Дивіться вперед уздовж повороту, завчасно оберіть відповідну швидкість і тримайте стійку траєкторію. І водій, і мотоцикл мають залишатися у межах належної частини дороги.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — curve alignment and chevron boards
34. Рух проти встановленого напрямку
Рух проти встановленого напрямку виникає, коли водій їде всупереч законно дозволеному напрямку руху. Це може статися на односторонній дорозі, дорозі з розділеними проїзними частинами, в’їзді на автомагістраль, виїзді з неї або іншій ділянці для руху лише в одному напрямку.
Такий рух створює надзвичайно високий ризик лобового зіткнення. Водії мають дотримуватися знаків напрямку руху, знаків заборони в’їзду, стрілок на смугах і розмітки. Якщо водій помилково в’їхав проти дозволеного напрямку, слід знизити швидкість, попередити інших, зупинитися в найбезпечнішому доступному місці й зв’язатися з екстреними службами.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Як називають рух у неправильному напрямку в Бельгії?
Нідерландський термін — spookrijden. У бельгійському вжитку щодо безпеки руху він зазвичай конкретно стосується руху в неправильному напрямку на автомагістралі.
🔗 belgium.be • Belgium.be — avoiding and responding to motorway wrong-way driving
Як зазвичай разом використовують знаки заборони в’їзду й одностороннього руху в Бельгії?
Знак заборони в’їзду звернений до водіїв, які наближаються до забороненого в’їзду. Знак одностороннього руху зазвичай розташований на протилежному кінці для показу юридично дозволеного напрямку.
🔗 belgium.be • Belgium.be — avoiding and responding to motorway wrong-way driving
Чи можуть мопеди класу A або швидкісні електровелосипеди користуватися зустрічним напрямком?
Вони можуть робити це, коли відповідні додаткові знаки прямо включають їхню категорію транспортного засобу.
🔗 belgium.be • Belgium.be — avoiding and responding to motorway wrong-way driving
Чи можуть дорожні роботи спрямовувати рух на протилежну проїзну частину?
Так. Тимчасові знаки й розмітка можуть вести рух через проїзд у центральній розділювальній смузі або на іншу проїзну частину. Це законно, якщо водії дотримуються тимчасової організації.
🔗 belgium.be • Belgium.be — avoiding and responding to motorway wrong-way driving
Де слід зупинитися?
Коли зустрічного руху немає, перейдіть на аварійну смугу й зупиніться. Коли зустрічні транспортні засоби є, залишайтеся якомога правіше, щоб у них було більше місця для уникнення вас.
🔗 belgium.be • Belgium.be — avoiding and responding to motorway wrong-way driving
35. Дорожні роботи
Дорожні роботи — це будівництво, утримання, ремонт або обстеження дороги чи прилеглої території. Вони можуть тимчасово змінювати схему руху, ширину смуг, обмеження швидкості, перевагу, дозволені напрямки та умови для пішоходів і велосипедистів.
Водії мають виконувати вимоги тимчасових знаків, світлофорів, огороджень, розмітки та вказівки уповноважених працівників. Слід знизити швидкість, збільшити дистанцію й бути готовими до вузьких смуг, зупиненого транспорту, працівників, техніки та раптових змін маршруту.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Який бельгійський знак попереджає про дорожні роботи?
Дорожній знак A31 попереджає, що дорожні роботи виконуються на дорозі загального користування або поруч із нею.
Попередження про дорожні роботи.
English • Traffic sign A31 • Roadworks.
Français • Signal routier A31 • Travaux.
Nederlands • Verkeersbord A31 • Werken.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Чи потрібно зменшувати швидкість після бельгійського попереджувального знака дорожніх робіт?
Так, за потреби. Водії мають пристосовувати швидкість до тимчасового планування, руху, працівників, техніки, видимості й стану дороги.
Що робити, якщо ваша смуга закінчується біля бельгійських дорожніх робіт?
Зважайте на знаки й розмітку зменшення кількості смуг. За вільного руху зміна смуги є маневром, і ви маєте дати дорогу водіям, які вже користуються цільовою смугою.
Що мають робити велосипедисти, якщо велосипедна доріжка закрита?
Дотримуйтеся позначеного тимчасового маршруту. Залишаючи перекриту велосипедну доріжку, уважно перевіряйте рух і виконуйте бічне переміщення безпечно.
36. Обмеження висоти
Обмеження висоти забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів, загальна висота яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи іншу споруду. Висота охоплює вантаж і будь-яке обладнання, установлене зверху.
Водії високих транспортних засобів мають знати їхню точну висоту, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не можна покладатися лише на зорову оцінку чи намагатися проїхати під спорудою, коли достатній запас висоти не гарантований.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Який бельгійський знак позначає обмеження висоти?
Дорожній знак C29 забороняє доступ транспортним засобам, висота яких разом із вантажем перевищує показану на знаку висоту.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
Рух транспорту висотою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign C29 • No drivers of vehicles whose height, including the load, exceeds the indicated height.
Français • Signal routier C29 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une hauteur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C29 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Чи бельгійський знак обмеження висоти стосується лише вантажівок?
Ні. Він стосується кожного транспортного засобу, що перевищує показану висоту, зокрема автобусів, автодомів, фургонів, автомобілів із високим вантажем на даху та інших транспортних засобів.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
Яка звичайна максимальна висота транспортного засобу в Бельгії?
Загальна максимальна висота завантаженого транспортного засобу становить 4 метри. Велосипеди без двигуна мають нижче обмеження висоти з вантажем 2.50 метра. Фландрія й Валлонія передбачають спеціальний виняток 4.30 метра для вантажів зі спресованих тюків льону. Ці загальні положення не скасовують нижчого обмеження висоти C29, фактичного габариту проїзду або інших умов для конкретного транспортного засобу.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
Чи бельгійський знак обмеження висоти змінює пріоритет?
Ні. Водії мають і далі дотримуватися світлофорів, знаків пріоритету та звичайних правил пріоритету.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
Що робити біля бельгійського знака обмеження висоти, якщо ваш транспортний засіб надто високий?
Не проїжджайте за знак. Безпечно зупиніться та дотримуйтеся зазначеного об’їзду. Зверніться до поліції або дорожнього органу, якщо поворот чи задній хід неможливо виконати безпечно.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.3 and 68.3 (C29)
37. Обмеження ширини
Обмеження ширини забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, загальна ширина яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи інший вузький проїзд. Ширина охоплює вантаж, обладнання та предмети, що виступають із боків.
Водії мають знати найбільшу ширину транспортного засобу з вантажем під час руху, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не слід в’їжджати, коли достатній боковий інтервал не гарантований.
Wikimedia.org • Miguel Tremblay • CC0
Який бельгійський знак позначає обмеження ширини?
Дорожній знак C27 забороняє доступ водіям транспортних засобів, ширина яких разом із вантажем перевищує показану на знаку ширину.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
Рух транспорту шириною понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign C27 • No drivers of vehicles whose width, including the load, exceeds the indicated width.
Français • Signal routier C27 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une largeur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C27 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Чи враховуються предмети, що виступають із боків?
Так. Вантажі, обладнання, кріплення та інші виступні частини, які збільшують ширину під час руху, слід враховувати.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
Яка загальна максимальна ширина завантаженого транспортного засобу в Бельгії?
Для механічного транспортного засобу, гужового транспортного засобу або причепа загальна максимальна ширина становить 2.55 метра або 2.60 метра, коли транспортний засіб законно сконструйований із такою шириною за технічними правилами.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
Чи бельгійський знак обмеження ширини змінює пріоритет?
Ні. Водії мають і далі дотримуватися світлофорів, знаків пріоритету та звичайних правил пріоритету.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
Що робити біля бельгійського знака обмеження ширини, якщо ваш транспортний засіб надто широкий?
Не проїжджайте за знак. Безпечно зупиніться та дотримуйтеся зазначеного об’їзду. Зверніться до поліції або дорожнього органу, якщо поворот чи задній хід неможливо завершити безпечно.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 6, 12, 45, 46.1 and 68.3 (C27)
38. Обмеження маси
Обмеження маси забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, маса яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель чи іншу споруду. Залежно від місцевого законодавства обмеження може стосуватися фактичної маси з вантажем, максимальної дозволеної маси або навантаження на окрему вісь.
Водії мають знати, якого саме показника стосується знак, і за потреби враховувати транспортний засіб, пасажирів, вантаж та причіп. Якщо відповідне значення перевищує обмеження, необхідно скористатися іншим придатним маршрутом.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Який бельгійський знак позначає обмеження маси?
Дорожній знак C21 забороняє доступ водіям транспортних засобів, фактична маса яких із вантажем перевищує показану на знаку масу.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
Рух транспорту масою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign C21 • No drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Signal routier C21 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge dépasse la masse indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C21 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan de aangeduide massa.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Чи бельгійський знак обмеження маси ґрунтується на дозволеній максимальній масі з документів транспортного засобу?
Ні. Знак обмеження маси стосується фактичної маси транспортного засобу з вантажем, яка може бути нижчою за його дозволену максимальну масу.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
Чим фактична маса відрізняється від дозволеної максимальної маси?
Фактична маса з вантажем — це поточна вага транспортного засобу. Дозволена максимальна маса — найвища повна маса, для якої транспортний засіб законно схвалений.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
Як бельгійський водій може визначити фактичну масу?
Транспортний засіб можна зважити на придатних автомобільних вагах. Реєстраційні документи зазвичай надають технічні й дозволені обмеження, а не поточну масу завантаженого транспортного засобу.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
Чи бельгійський знак обмеження маси змінює пріоритет?
Ні. Водії мають і далі дотримуватися світлофорів, знаків пріоритету та звичайних правил пріоритету.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code of 1 December 1975 — articles 2.16–2.17, 6, 12 and 68.3 (C21/C23)
39. Знак контролю швидкості
Знак контролю швидкості попереджає, що швидкість можуть контролювати стаціонарною камерою, мобільним радаром, лідаром або системою вимірювання середньої швидкості. Він нагадує водіям перевірити й дотримуватися чинного обмеження швидкості.
Сам знак зазвичай не встановлює обмеження швидкості. Водії мають дотримуватися загального, позначеного знаками чи змінного обмеження на дорозі та не гальмувати різко лише через повідомлення про контроль.
Wikimedia.org • Romaine • CC0
Чи існує в Бельгії офіційний загальнодержавний дорожній знак попередження про радар?
Ні. Бельгійський Дорожній кодекс наразі не містить нумерованого національного дорожнього знака, який спеціально позначає радарний контроль швидкості.
Чи використовують у Валлонії знак попередження про радар?
Так. Офіційні настанови Валлонії щодо знаків містять синій інформаційний щит радара серед знаків, які використовують у Валлонії, але не перелічені як нумеровані знаки в чинному бельгійському Дорожньому кодексі. Він попереджає про контроль і не встановлює обмеження швидкості. Це задокументований регіональний приклад; не припускайте однакового щита в кожному бельгійському регіоні.
Чи табличка попередження про радар у Валлонії встановлює обмеження швидкості?
Ні. Вона повідомляє про контроль швидкості, але не встановлює числового обмеження. Водії мають дотримуватися чинного знака C43, зони швидкості або загального обмеження швидкості.
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Як повідомляють про лідарний контроль на дорожніх роботах у Валлонії?
Офіційні настанови Валлонії містять помаранчевий щит RADAR CHANTIER із символом радара для повідомлення про лідарний контроль на місці робіт. Це валлонська організація знаків, а не одне перевірене однакове правило повідомлення для кожного бельгійського регіону. Дотримуйтеся чинного обмеження швидкості незалежно від повідомлення про камеру.
Чи проїзд повз радар припиняє дію обмеження швидкості в Бельгії?
Ні. Обмеження швидкості закінчується лише за чинними знаками й дорожніми правилами, а не через проїзд повз камеру.
40. Бар’єри вибіркового доступу
Бар’єри вибіркового доступу — це фізичні пристрої, які пропускають певних учасників руху чи дозволені транспортні засоби й обмежують інший рух. До них належать нерухомі, знімні, відкидні або висувні стовпчики, ворота, шлагбауми та пристрої, що обмежують ширину проїзду.
Дозволених користувачів визначають дорожні знаки, умови доступу й місцеві правила, а не сам бар’єр. Водіям слід наближатися повільно, переконатися в наявності дозволу й чекати, доки рухомий бар’єр повністю відкриється або опуститься.
Wikimedia.org • Hodagoe • CC BY-SA
Чи вибіркові бар’єри є окремою правовою категорією доріг у Бельгії?
Ні. Чинний бельгійський Дорожній кодекс не визначає вибіркові бар’єри як окрему категорію дороги. Доступ визначають чинні дорожні знаки, дозволи й місцеві правила.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Який бельгійський знак може забороняти в’їзд біля вибіркового бар’єра?
Дорожній знак C3 забороняє доступ в обох напрямках кожному водієві. Додаткові знаки можуть звільняти певні категорії.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Рух в обох напрямках заборонено.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Чи можуть велосипедисти бути звільнені від дії бельгійського знака, що забороняє рух транспортних засобів в обох напрямках?
Так. Додаткова табличка з винятком для велосипедів указує, що заборона транспортних засобів в обох напрямках не стосується велосипедистів.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Чи можуть водії швидкісних електровелосипедів бути звільнені від дії заборони?
Так. Табличка M11 може звільняти водіїв швидкісних електровелосипедів, а M12 — велосипедистів, водіїв мопедів класу A та швидкісних електровелосипедів.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
Рух велосипедистів і мопедів класу P дозволено.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Рух велосипедистів і мопедів класів A та P дозволено.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Що робити, коли висувний стовпчик підіймається або опускається?
Зупиніться й чекайте завершення руху установки. Продовжуйте лише за дозволу й коли стовпчик повністю опущений.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — Articles4–5,65.2 and68.3 — access signs and M-panels
41. Покажчик напрямків на перехресті
Покажчик напрямків на перехресті показує населені пункти, інші об’єкти й маршрути, доступні на цьому або наступному перехресті. Стрілки, номери доріг, символи та географічні назви допомагають вибрати правильний напрямок, а за відповідного позначення — і смугу.
Знак надає інформацію про маршрут, але зазвичай не встановлює перевагу, дозвіл на поворот чи обмеження швидкості. Водії мають виконувати вимоги світлофорів, регулювальних знаків, стрілок на смугах, розмітки й місцевих правил.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Які бельгійські знаки спрямовують водіїв перед перехрестям?
Дорожні знаки F25 і F27 є бельгійськими попередніми покажчиками напрямків, юридично названими voorwegwijzers.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72 and 77.1
🔗 wegcode.be • 1976 sign-placement order — article 12.8, statutory reproduction
Схема перехрестя, напрямки та пункти призначення.
English • Traffic sign F25 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F25 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F25 • Voorwegwijzer.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Напрямки та пункти призначення на перехресті.
English • Traffic sign F27 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F27 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F27 • Voorwegwijzer.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Як бельгійський покажчик напрямків зі схемою перехрестя позначає головну дорогу?
Дорога, яка має пріоритет на перехресті, представлена ширшою лінією.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72 and 77.1
🔗 wegcode.be • 1976 sign-placement order — article 12.8, statutory reproduction
Чим бельгійські попередні покажчики напрямків зі схемою перехрестя відрізняються від знаків з окремими стрілками?
Один тип показує схематичне зображення перехрестя з місцями призначення, пов’язаними з дорогами. Інший групує місця призначення в окремі текстові секції зі стрілками без відтворення перехрестя як дорожньої схеми.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72 and 77.1
🔗 wegcode.be • 1976 sign-placement order — article 12.8, statutory reproduction
Чи можуть бельгійські попередні покажчики напрямків зі схемою перехрестя або окремими стрілками зазначати відстані в кілометрах?
Ні. За чинними бельгійськими правилами розміщення ці два типи попередніх покажчиків напрямків не показують відстаней у кілометрах. Інші типи покажчиків напрямків можуть показувати відстані.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72 and 77.1
🔗 wegcode.be • 1976 sign-placement order — article 12.8, statutory reproduction
Чи вказівний знак змінює обмеження швидкості?
Ні. Чинні регіональні, зональні, позначені та специфічні для транспортного засобу обмеження швидкості залишаються в силі.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgian Road Code — articles 6, 10, 12–14, 67.2, 71.2 (F25/F27), 72 and 77.1
🔗 wegcode.be • 1976 sign-placement order — article 12.8, statutory reproduction
42. Перевага на наступному перехресті
Перевага на наступному перехресті означає, що водії певної дороги мають перевагу перед транспортом, який виїжджає з доріг, що її перетинають на наступному перехресті. Це зазвичай позначають знаками як для тих, хто має перевагу, так і для тих, хто має дати дорогу.
На відміну від тривалого статусу головної дороги, ця перевага стосується лише вказаного перехрестя. Водії мають наближатися обережно й виконувати вимоги світлофорів, уповноважених регулювальників, правил проїзду переходів, поворотів та інших чинних знаків.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Який бельгійський знак надає пріоритет на наступному перехресті?
Дорожній знак B15 позначає пріоритет водіїв на наступному перехресті.
Перевага на перехресті.
English • Traffic sign B15 • Priority of passage. The horizontal bar of the symbol may be modified to represent the road layout more clearly.
Français • Signal routier B15 • Priorité de passage. La barre horizontale du symbole peut être modifiée de façon à représenter plus clairement la disposition des lieux.
Nederlands • Verkeersbord B15 • Voorrang. De horizontale streep van het symbool mag worden gewijzigd om duidelijker plaatsgesteldheid weer te geven.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Чим у Бельгії відрізняється пріоритет на наступному перехресті від головної дороги?
Трикутний знак пріоритету на наступному перехресті надає пріоритет на одному перехресті. Ромбоподібний знак головної дороги позначає головну дорогу, статус якої триває до знака кінця головної дороги.
Чи бельгійський знак пріоритету на наступному перехресті може показувати фактичну схему перехрестя?
Так. Горизонтальні або бічні лінії можуть бути змінені, щоб символ точніше відображав фактичну схему дороги.
Чи бельгійський знак пріоритету на наступному перехресті надає пріоритет перед пішоходами?
Ні. Водії все одно повинні дотримуватися правил пішохідних переходів і давати дорогу пішоходам, які перетинають дорогу, на яку водій повертає.
43. Світлофори
Світлофори за допомогою кольорових вогнів, стрілок чи символів визначають, коли учасники руху можуть їхати, мають готуватися до зупинки або залишатися на місці. Окремі сигнали можуть стосуватися певних напрямків, смуг, пішоходів, велосипедистів чи громадського транспорту.
Зелений сигнал дозволяє рух лише тоді, коли шлях вільний і сам маневр дозволений. Учасники руху мають також дотримуватися правил надання переваги, обмежень поворотів, розмітки смуг і вказівок уповноважених регулювальників.
Wikimedia.org • Smiley.toerist • CC BY-SA
Який бельгійський знак попереджає про світлофори попереду?
Дорожній знак A33 попереджає водіїв про наближення до світлофорів.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Article 66.4, sign A33
Попередження про світлофор попереду.
English • Traffic sign A33 • Traffic lights.
Français • Signal routier A33 • Signaux lumineux de circulation.
Nederlands • Verkeersbord A33 • Verkeerslichten.
Джерела
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Що означають червоний, оранжево-жовтий і зелений у Бельгії?
Червоний означає зупинку перед стоп-лінією або, якщо її немає, перед світлофором. Постійний оранжево-жовтий також означає зупинку, крім випадків, коли ви надто близько, щоб безпечно зупинитися. Зелений дозволяє рух, але слід і надалі зважати на пішоходів і не блокувати перехрестя.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Чи можна в’їжджати на заблоковане перехрестя на зелений?
Ні. Заборонено в’їжджати, якщо затор, імовірно, змусить вас зупинитися всередині перехрестя та перешкодити або унеможливити поперечний рух.
Де потрібно зупинитися?
Зупиніться перед білою суцільною стоп-лінією. Якщо стоп-лінії немає, зупиніться перед самим світлофором.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Що означає додаткова зелена стрілка, показана разом із червоним або оранжево-жовтим?
Ви можете рухатися лише в показаному напрямку за умови надання дороги водіям, які законно наближаються з інших напрямків, і пішоходам.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Чи діють знаки пріоритету, коли працюють звичайні світлофори?
Ні. Знаки пріоритету, встановлені на тій самій дорозі в цьому місці, не діють, поки працюють звичайні світлофори.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 61–64, 67; Articles 12–14, 19 and 67
Коли велосипедисти можуть проїжджати на червоний у Бельгії?
B22: B22 дозволяє велосипедистам і водіям швидкісних електровелосипедів проїхати червоний або оранжево-жовтий сигнал для повороту праворуч, якщо вони дадуть дорогу кожному іншому учаснику руху.
B23: B23 дозволяє велосипедистам і водіям швидкісних електровелосипедів проїхати червоний або оранжево-жовтий сигнал для продовження руху прямо, якщо вони дадуть дорогу іншим учасникам руху. Його можна використовувати лише там, де вони не перетинають інший транспортний потік.
Ці винятки стосуються лише велосипедистів і водіїв швидкісних електровелосипедів; вони не дозволяють водіям звичайних автомобілів проїжджати на червоний.
Що робити, якщо поліцейський дає іншу вказівку?
Негайно виконайте вказівку поліцейського. Розпорядження уповноважених осіб мають перевагу над світлофорами, знаками, дорожньою розміткою та звичайними правилами.
44. Пішохідні світлофори
Пішохідні світлофори визначають, коли пішоходи можуть починати перехід дороги. Зазвичай червона нерухома фігура забороняє починати перехід, а зелена фігура, що йде, дозволяє його.
Миготливий сигнал або зворотний відлік можуть попереджати про закінчення дозволеного часу переходу. Пішоходам слід переходити без зайвих затримок, а водіям під час повороту — бути уважними й дозволяти тим, хто законно почав перехід, безпечно завершити його.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Що означає червоний пішохідний сигнал у Бельгії?
Червоний пішохідний сигнал означає, що пішоходам не дозволено виходити на проїзну частину.
Що означає зелений пішохідний сигнал?
Зелений пішохідний сигнал означає, що пішоходам дозволено виходити на проїзну частину та переходити її.
Де розташовані червоний і зелений сигнали?
Червоний сигнал розташований над зеленим.
Чи повинні водії дозволяти вам завершити перехід?
Так. Навіть коли транспорту в їхньому напрямку дозволено рухатися, водії повинні дозволити пішоходам, які законно вийшли на проїзну частину, завершити перехід звичайним кроком.
Чи пішохідні світлофори стосуються велосипедистів?
Звичайний суто пішохідний сигнал стосується пішоходів. Велосипедист, який не спішився, повинен дотримуватися відповідного велосипедного або транспортного сигналу. У Бельгії також є спільні пішохідно-велосипедні сигнали: вони стосуються пішоходів, велосипедистів і відповідних водіїв двоколісних мопедів, які користуються велосипедною доріжкою. Перевіряйте показані символи.
45. Посвідчення водія
Посвідчення водія — це офіційний документ, який надає особі право керувати однією або кількома визначеними категоріями механічних транспортних засобів. Воно може містити умови, обмеження, коди категорій і строки чинності, що визначають дозволені транспортні засоби.
Водій має мати посвідчення, чинне для відповідної категорії транспортного засобу та юрисдикції. Воно може бути учнівським, повним, обмеженим, тимчасово зупиненим у дії або анульованим. Для професійного водіння можуть вимагати додаткову кваліфікацію.
Wikimedia.org • Kingdom of Belgium • CC0
Чи потрібно мати посвідчення водія для керування в Бельгії?
Так. Кожен, хто керує механічним транспортним засобом на бельгійській дорозі загального користування, повинен мати при собі чинне бельгійське або законно визнане іноземне посвідчення відповідної категорії, якщо не діє конкретний законодавчий виняток для навчання або іспиту.
Чи потрібно мати при собі посвідчення водія під час керування?
Так. Водій повинен мати при собі чинне посвідчення або законодавчо рівнозначний документ під час керування на дорозі загального користування.
Які категорії посвідчення водія існують у Бельгії?
Основні бельгійські категорії включають AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE та G.
Як довго чинне бельгійське посвідчення водія у форматі банківської картки?
Бельгійське посвідчення водія у форматі банківської картки має адміністративний строк чинності не більше 10 років. Категорія або медичний дозвіл може мати коротший строк чинності.
Чи може медична придатність обмежувати бельгійське посвідчення?
Так. Оцінка медичної придатності може встановити коротший строк чинності, пристосування транспортного засобу або умови, записані в посвідченні.
46. Кілометровий покажчик
Кілометровий або інший дистанційний покажчик — це придорожнє позначення виміряного місця вздовж дороги. Зазвичай воно вказує кілометр, милю або менший відрізок від установленої початкової точки маршруту.
Кілометрові й гектометрові покажчики допомагають учасникам руху, екстреним службам, дорожнім органам і ремонтним бригадам визначати точну ділянку дороги. Вони не встановлюють обмежень швидкості, правил надання переваги чи обмежень доступу.
Wikimedia.org • FrDr • CC BY-SA
Що таке покажчик місцеположення в Бельгії?
Бельгійський дорожній покажчик місцеположення — це кілометрова або гектометрова опорна точка, що позначає виміряне положення вздовж нумерованої автомагістралі або регіональної дороги.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — road number and kilometre point on hectometre posts
🔗 geoportail.wallonie.be • SPW — Bornes routières et autoroutières, updated 7 October 2026
Що таке бельгійська гектометрова точка?
Вона позначає положення, виміряне з кроком 100 метрів уздовж дороги.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — road number and kilometre point on hectometre posts
🔗 geoportail.wallonie.be • SPW — Bornes routières et autoroutières, updated 7 October 2026
Чи можна зупинятися на автомагістралі лише для огляду покажчика?
Ні. Зупинка на автомагістралі дозволена лише в законно дозволених місцях або через рух, надзвичайну ситуацію чи іншу неминучу обставину.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — road number and kilometre point on hectometre posts
🔗 geoportail.wallonie.be • SPW — Bornes routières et autoroutières, updated 7 October 2026
Чи бельгійський покажчик місцеположення встановлює обмеження швидкості?
Ні. Це опорне позначення, яке не замінює знак швидкості C43, зону швидкості або загальне правило швидкості.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — road number and kilometre point on hectometre posts
🔗 geoportail.wallonie.be • SPW — Bornes routières et autoroutières, updated 7 October 2026
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
47. Дорожнє дзеркало
Дорожнє дзеркало — це опукле дзеркало біля перехрестя, виїзду, повороту чи іншого місця з обмеженою видимістю. Його вигнута поверхня дає ширший огляд учасників руху, що наближаються, ніж звичайне пласке дзеркало.
Це лише допоміжний засіб огляду. Дзеркало може спотворювати відстань, швидкість і напрямок; його роботу можуть погіршувати темрява, погода, бруд чи пошкодження. Водії мають також безпосередньо оглядати дорогу, дотримуватися правил надання переваги й рухатися лише тоді, коли це безпечно.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Чи дорожнє дзеркало є офіційним бельгійським дорожнім знаком?
Ні. Дорожнє дзеркало є придорожнім обладнанням і не має власного нумерованого знака або регулювального значення в бельгійських правилах дорожнього руху.
Чи бельгійське дорожнє дзеркало змінює пріоритет?
Ні. Водії повинні й надалі дотримуватися B1, B5, сигналів світлофорів, пріоритету праворуч і кожного іншого чинного правила пріоритету.
Чи дзеркало встановлює рекомендовану швидкість?
Ні. Чинне обмеження швидкості залишається в силі, але водії повинні пристосувати швидкість до обмеженої видимості й зберігати можливість безпечно зупинитися.
48. Державний кордон
Державний кордон — це юридична межа між двома країнами. Прикордонний знак може вказувати країну в’їзду й нагадувати, що далі можуть діяти інші правила руху, обмеження швидкості, дорожні знаки, вимоги до транспортних засобів і документів.
Сам знак зазвичай не вимагає зупинки. Паспортний, міграційний чи митний контроль можуть проводити в пункті пропуску, але деякі кордони за регіональними угодами можна перетинати без звичайного прикордонного контролю.
Wikimedia.org • Spotter2 • CC BY-SA
Чи зазвичай є пункти паспортного контролю на сухопутних кордонах Бельгії?
Ні. На внутрішніх шенгенських кордонах зазвичай немає регулярних перевірок осіб.
🔗 europa.eu • European Union — travel documents and checks at internal Schengen borders
Чи може бельгійська митниця все ще здійснювати перевірки поблизу внутрішнього кордону?
Так. Митниця й поліція все ще можуть перевіряти підакцизні товари, комерційні перевезення, обмежену продукцію, шахрайство й інші законодавчі вимоги.
🔗 europa.eu • European Union — travel documents and checks at internal Schengen borders
Коли починають діяти бельгійські правила дорожнього руху?
Бельгійське дорожнє законодавство діє з моменту перетину учасником руху межі бельгійської території, незалежно від наявності F100 або пункту контролю.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — relevant current provisions and sign catalogue
Які документи транспортного засобу слід мати водієві в Бельгії?
Водієві слід мати необхідні посвідчення водія, реєстраційні документи транспортного засобу й законодавчо потрібне підтвердження страхування разом із проїзними документами, потрібними для подорожі.
🔗 vlaanderen.be • Flemish Government, documents to carry when driving
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, Vehicle Registration Decree, Articles 1–3, 16–17
🔗 economie.fgov.be • FPS Economy, electronic motor-insurance certificates
🔗 europa.eu • Your Europe, travel documents for EU citizens, EU travel documents
Що робити, якщо прикордонний перехід закритий?
Не намагайтеся проїхати закритим переходом. Дотримуйтеся позначеного об’їзду або вказівок органів влади й використовуйте інший дозволений перехід.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code — relevant current provisions and sign catalogue
49. Велосипедний маршрут
Велосипедний маршрут — це спланований або позначений знаками маршрут для спрямування велосипедистів між населеними пунктами чи певною територією. Він може проходити велосипедними доріжками, тихими вулицями, дорогами зі спільним рухом, зеленими коридорами та іншими шляхами, придатними для велосипедів.
Маршрут не обов’язково надає велосипедистам виключне право користування дорогою чи доріжкою. Його не слід плутати з велосипедною доріжкою або смугою. Правила руху, надання переваги й дозволені користувачі залежать від окремих доріг і доріжок маршруту та місцевих знаків і правил.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Як розпізнати велосипедний маршрут у Бельгії?
Велосипедні маршрути можуть позначати покажчиками напрямків із символом велосипеда, а також регіональними або місцевими покажчиками маршрутів. Бельгійські дорожні знаки можуть позначати рекомендований маршрут для конкретних категорій учасників руху, зокрема велосипедистів.
Чи мають велосипедисти пріоритет через рух велосипедним маршрутом?
Ні. Позначення велосипедного маршруту саме по собі не надає велосипедистам пріоритету. На перехрестях і переходах велосипедисти повинні дотримуватися звичайних знаків пріоритету, світлофорів, дорожньої розмітки та інших чинних правил.
Чи можуть швидкісні електровелосипеди користуватися бельгійським велосипедним маршрутом?
Саме позначення велосипедного маршруту не визначає, чи може швидкісний електровелосипед користуватися кожною його частиною. Доступ залежить від типу дороги або велосипедного об’єкта, чинного обмеження швидкості та дорожніх знаків кожної ділянки.
50. Стоянка
Стоянка означає залишення транспортного засобу нерухомим на певний час, а не лише коротку зупинку через умови руху чи іншу безпосередню потребу. У багатьох країнах її відрізняють від короткої зупинки для посадки чи висадки пасажирів або навантаження чи розвантаження, хоча точне правове визначення відрізняється.
Стоянку можуть дозволяти, обмежувати, резервувати для певних користувачів, обмежувати в часі чи забороняти знаками, розміткою, зонами стоянки та місцевими правилами. Водії мають ставити транспортні засоби без створення небезпеки чи зайвих перешкод і дотримуватися умов оплати, дозволів, категорій транспортних засобів та максимальної тривалості.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Коли транспортний засіб вважається припаркованим у Бельгії?
Транспортний засіб вважається припаркованим, коли залишається нерухомим довше, ніж потрібно для посадки чи висадки пасажирів або завантаження чи розвантаження товарів. Заправлення транспортного засобу або заряджання акумулятора електричного чи гібридного транспортного засобу також вважається стоянкою.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 23–27ter, 70–71; Articles 23–27 and 51–52
З якого боку дороги слід паркуватися в Бельгії?
Припаркований транспортний засіб зазвичай повинен розташовуватися праворуч відносно напрямку руху. На проїзній частині з одностороннім рухом він може розташовуватися з будь-якого боку. Транспортний засіб, припаркований повністю або частково на проїзній частині, зазвичай слід розміщувати якомога далі від середини, паралельно краю й в один ряд.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 23–27ter, 70–71; Articles 23–27 and 51–52
Як працює бельгійська синя зона стоянки?
Там, де діють правила паркувального диска, водій повинен розмістити схвалений паркувальний диск на видному місці в транспортному засобі й установити стрілку на позначку безпосередньо після часу прибуття. Якщо знаки не визначають інших умов, система діє з 09:00 до 18:00 у робочі дні й дозволяє максимальний період стоянки дві години.
🔗 wegcode.be • Belgian Road Code, Articles 23–27ter, 70–71; Articles 23–27 and 51–52
Скільки простору має залишатися між припаркованими транспортними засобами в Бельгії?
Залишайте щонайменше 1 метр як попереду, так і позаду іншого зупиненого або припаркованого транспортного засобу. Не перешкоджайте нікому сідати у свій транспортний засіб або рухати його.