VerkehrszeichenPolen
51. Verkehrsspiegel
Ein Verkehrsspiegel ist ein konvexer Spiegel, der in der Nähe einer Kreuzung, Einfahrt, Kurve oder einer anderen Stelle mit eingeschränkter Sicht angebracht wird. Seine gewölbte Oberfläche bietet einen größeren Blickwinkel auf herannahende Verkehrsteilnehmer als ein flacher Spiegel.
Ein Verkehrsspiegel ist nur eine Sichthilfe. Er kann Entfernung, Geschwindigkeit und Richtung verzerren und durch Dunkelheit, Wetter, Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt sein. Fahrer müssen die Straße weiterhin direkt beobachten, alle Vorfahrtsregeln beachten und nur weiterfahren, wenn es sicher ist.
52. Staatsgrenze
Eine Staatsgrenze ist die rechtliche Grenze zwischen zwei Ländern. Ein Grenzschild kann das Land anzeigen, in das man einfährt, und daran erinnern, dass andere Verkehrsregeln, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Verkehrszeichen, Fahrzeuganforderungen und Dokumentvorschriften gelten können.
Das Grenzschild selbst verpflichtet normalerweise nicht zum Anhalten. Pass-, Einreise- oder Zollkontrollen können an einer Kontrollstelle stattfinden; manche internationale Grenzen können aufgrund regionaler Abkommen jedoch ohne routinemäßige Kontrollen überquert werden.
53. Fußgängerunterführung
Eine Fußgängerunterführung ist ein Durchgang, der Fußgängern ermöglicht, unter einer Straße, Bahnstrecke oder einem anderen Hindernis hindurchzugehen, ohne die Verkehrsroute höhengleich zu kreuzen. Sie ist eine Form der kreuzungsfreien Fußgängerquerung.
Fußgängerunterführungen können über Treppen, Rampen oder Aufzüge erreichbar sein und Teil eines größeren Gehwegenetzes sein. Radfahrer und andere Nutzer dürfen die Unterführung nur verwenden, wenn Bauweise, Beschilderung und örtliche Vorschriften dies erlauben.
54. Radroute
Eine Radroute ist eine geplante oder ausgeschilderte Strecke, die Radfahrer zwischen Orten oder durch ein bestimmtes Gebiet führen soll. Sie kann über Radwege, ruhige Straßen, gemeinsam genutzte Straßen, Grünwege oder andere zum Radfahren geeignete Strecken verlaufen.
Eine Radroute gibt Radfahrern nicht zwingend die ausschließliche Nutzung einer Straße oder eines Weges und darf nicht mit einem Radweg oder Radfahrstreifen verwechselt werden. Verkehrs- und Vorfahrtsregeln sowie zugelassene Nutzer richten sich nach den einzelnen Straßen und Wegen der Route sowie den örtlichen Zeichen und Vorschriften.
55. Parken
Parken bedeutet, ein Fahrzeug für eine gewisse Zeit an einer Stelle abzustellen, statt nur kurz wegen der Verkehrslage oder einer unmittelbaren Notwendigkeit anzuhalten. Viele Länder unterscheiden Parken von einem kurzen Halt zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- oder Entladen von Gütern; die genaue rechtliche Definition unterscheidet sich jedoch.
Parken kann durch Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Parkzonen und örtliche Vorschriften erlaubt, eingeschränkt, reserviert, zeitlich begrenzt oder verboten sein. Fahrer müssen so parken, dass keine Gefahr oder unnötige Behinderung entsteht, und Bedingungen zu Gebühren, Genehmigungen, Fahrzeugkategorien oder maximaler Parkdauer einhalten.
Was unterscheidet Halten und Parken in Polen?
Ein freiwilliger Halt länger als eine Minute gilt als Parken. Ein Halt bis zu einer Minute ist Halten; verkehrsbedingte Unterbrechungen werden gesondert behandelt.
Darf man überall in einem polnischen Wohnbereich parken?
Nein. Parken Sie in einem ausgeschilderten Wohnbereich nur an als Parkplätze ausgewiesenen Stellen.
🔗 opoczno.policja.gov.pl • Polnische Polizei, Parkdefinitionen und Beschränkungen, Artikel 49
Ist Warschaus Berechtigung zum gebührenpflichtigen Parken an das Kennzeichen gebunden?
Ja. Die Zahlung deckt das angegebene Fahrzeugkennzeichen während des bezahlten Zeitraums ab. Prüfen Sie das Kennzeichen am Automaten oder im mobilen Dienst sorgfältig.
🔗 zdm.waw.pl • Warschauer kommunale Straßenbehörde, SPPN-Parkzahlungsregeln, § 3(3)
56. Parkverbot
Parkverbot bedeutet, dass Fahrzeuge an der Stelle oder auf dem von der Regel erfassten Straßenabschnitt nicht geparkt werden dürfen. Je nach örtlichem Recht kann ein Fahrer dennoch kurz zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- oder Entladen von Gütern anhalten, sofern nicht auch das Halten verboten ist.
Ein Parkverbot kann dauerhaft oder nur zu bestimmten Zeiten, Tagen, für bestimmte Fahrzeugkategorien oder Straßenabschnitte gelten. Genaue Reichweite und Ausnahmen ergeben sich aus Verkehrszeichen, Zusatztafeln, Fahrbahnmarkierungen und örtlichen Verkehrsregeln.
Darf man vor einer polnischen Garageneinfahrt parken, wenn man in der Nähe bleibt?
Nein. Blockieren Sie weder Einfahrt, Ausfahrt, ein anderes rechtmäßig geparktes Fahrzeug noch den Zugang dazu. In der Nähe zu bleiben hebt die Beschränkung nicht auf.
🔗 opoczno.policja.gov.pl • Polnische Polizei, Parkdefinitionen und Beschränkungen, Artikel 49
57. Halteverbot
Halteverbot bedeutet, dass Fahrzeuge an der angegebenen Stelle freiwillig überhaupt nicht anhalten dürfen, auch nicht kurz zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- und Entladen. Es ist eine strengere Beschränkung als ein Parkverbot.
Ein Halteverbot kann durch Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen oder örtliche Verkehrsregeln angezeigt werden. Fahrer sollten bis zu einer Stelle weiterfahren, an der Halten erlaubt ist, sofern sie nicht durch Verkehrslage, Notfall oder eine andere gesetzliche Pflicht zum Anhalten gezwungen sind.
Welcher Abstand ist an einem polnischen Fußgängerüberweg erforderlich?
Halten Sie nicht auf dem Überweg oder weniger als 10 Meter davor. Auf einer Zweirichtungsstraße mit zwei Fahrstreifen gilt dieselbe Beschränkung von weniger als 10 Metern auch dahinter.
🔗 eli.gov.pl • Polnisches Straßenverkehrsgesetz, amtlicher konsolidierter Text, Artikel 49(1)(2)
58. Park and Ride
Park and Ride ist eine Parkanlage, auf der Fahrer ihr Fahrzeug abstellen und die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder einem anderen Verkehrsmittel fortsetzen. Solche Anlagen liegen häufig am Stadtrand oder in der Nähe wichtiger Verkehrsachsen.
Park-and-Ride-Anlagen können Verkehr und Parkdruck in stark belasteten Stadtgebieten verringern, indem Fahrer einen Teil ihrer Reise ohne Auto zurücklegen. Parkgebühren, maximale Parkdauer und Verbindungen zum öffentlichen Verkehr unterscheiden sich je nach Standort.
59. Kiss and Ride
Ein Kiss-and-Ride-Bereich ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fahrer kurz anhalten dürfen, um Fahrgäste abzusetzen oder abzuholen. Solche Bereiche befinden sich häufig an Schulen, Bahnhöfen, Flughäfen und anderen stark frequentierten Zielen, damit Personen ein- oder aussteigen können, ohne normale Parkplätze zu belegen.
Kiss and Ride ist für sehr kurze Haltezeiten und nicht zum Warten oder Parken vorgesehen. Fahrer sollten nur so lange bleiben, wie zum Ein- oder Aussteigen nötig ist, und alle Verkehrszeichen, Zeitlimits, Fahrbahnmarkierungen und örtlichen Vorschriften beachten.
60. Behindertenparkplatz
Behindertenparkplätze sind Stellplätze und Parkberechtigungen für Menschen mit Behinderungen, die die geltenden Voraussetzungen erfüllen. Reservierte Stellplätze sind normalerweise durch das internationale Rollstuhlsymbol gekennzeichnet und so angeordnet, dass nahe gelegene Einrichtungen leichter erreichbar sind.
Für die Nutzung ist grundsätzlich ein gültiger Behindertenparkausweis oder eine entsprechende Karte erforderlich. Die Berechtigung gehört normalerweise der berechtigten Person und nicht einem bestimmten Fahrzeug und darf nur verwendet werden, wenn diese Person selbst fährt oder im Fahrzeug mitfährt.
Ermöglicht ein Behindertenparkausweis allein kostenloses Parken in Warschaus gesamter gebührenpflichtiger Zone?
Nein. Gewöhnliches zonenweit kostenloses Parken verlangt die zusätzliche N+-Berechtigung. Der Behindertenparkausweis allein gewährt die geltende Ausnahme auf ausgewiesenen barrierefreien Stellplätzen.
🔗 zdm.waw.pl • Warschauer kommunale Straßenbehörde, N+-Vergünstigung
Wie muss ein polnischer Behindertenparkausweis ausgelegt werden?
Legen Sie ihn hinter die Windschutzscheibe, sodass Sicherheitsmerkmale, Nummer und Ablaufdatum sichtbar sind. Ohne Windschutzscheibe verwenden Sie eine sichtbare Stelle vorne am Fahrzeug.
🔗 eli.gov.pl • Polnisches Straßenverkehrsgesetz, amtlicher konsolidierter Text, Artikel 8(3)
61. Verkehrsmanagement
Verkehrsmanagement ist die organisierte Steuerung, Regelung und Führung von Verkehrsteilnehmern zur Verbesserung von Sicherheit, Verkehrsfluss und effizienter Straßennutzung. Dazu können Ampeln, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Fahrstreifensteuerung, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen, Umleitungen und Anweisungen befugter Personen gehören.
Verkehrsmanagement kann dauerhaft oder vorübergehend sein. Temporäre Maßnahmen werden häufig bei Straßenarbeiten, Stau, Unfällen, öffentlichen Veranstaltungen oder anderen Ereignissen eingeführt. Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer müssen die vor Ort geltenden Zeichen, Signale und Anweisungen befolgen, auch wenn sie von der normalen Verkehrsführung abweichen.
62. Einfädeln
Einfädeln ist das Einordnen in einen Verkehrsfluss aus einem anderen Fahrstreifen oder von einer anderen Straße, beispielsweise wenn ein Beschleunigungsstreifen in eine Autobahn mündet oder zwei Fahrstreifen zu einem werden. Der einfädelnde Fahrer muss den umliegenden Verkehr beobachten, bei Bedarf blinken und sicher in eine geeignete Lücke einfahren.
Fahrer im weiterführenden Fahrstreifen sollten auf einfädelnde Fahrzeuge achten und sie nicht unnötig am Einordnen hindern. Bei starkem Stau und endendem Fahrstreifen können besondere Reißverschlussregeln gelten.
Wann gilt Polens Reißverschlussregel?
Bei erheblich verringerten Geschwindigkeiten, wenn ein Hindernis oder Fahrstreifenende das Weiterfahren verhindert.
🔗 eli.gov.pl • Polen, Straßenverkehrsgesetz — Artikel 19, 22(4)–(4b), 23; Zeichen 7 und 72
Wo soll das polnische Reißverschlusseinfädeln erfolgen?
Unmittelbar vor dem Hindernis oder Fahrstreifenende, mit Einlassen eines Fahrzeugs oder Gespanns.
🔗 eli.gov.pl • Polen, Straßenverkehrsgesetz — Artikel 19, 22(4)–(4b), 23; Zeichen 7 und 72
Was gilt, wenn beide äußeren polnischen Fahrstreifen enden?
Der weiterführende mittlere Fahrstreifen lässt ein Fahrzeug von rechts und dann eines von links ein.
🔗 eli.gov.pl • Polen, Straßenverkehrsgesetz — Artikel 19, 22(4)–(4b), 23; Zeichen 7 und 72
63. Rückwärtsfahren
Rückwärtsfahren bedeutet, ein Fahrzeug rückwärts zu bewegen. Es wird häufig beim Parken, beim Verlassen enger Bereiche oder zum Umsetzen eines Fahrzeugs genutzt, wenn Vorwärtsfahren nicht praktisch ist.
Vor dem Rückwärtsfahren sollte der Fahrer Spiegel und tote Winkel prüfen, den Bereich rund um das Fahrzeug sorgfältig beobachten und sicherstellen, dass der Raum hinter dem Fahrzeug frei ist. Rückwärtsfahren sollte langsam und nur so lange wie nötig erfolgen, weil die Sicht nach hinten häufig eingeschränkt ist.
Wann müssen rückwärtsfahrende polnische Fahrer Hilfe hinzuziehen?
Wenn es schwierig ist, selbst auf Hindernisse hinter dem Fahrzeug zu prüfen.
Wer hat Vorrang vor einem rückwärtsfahrenden polnischen Fahrzeug?
Anderen Fahrzeugen und Verkehrsteilnehmern. Fahren Sie mit besonderer Vorsicht rückwärts.
Darf man in polnischen Tunneln oder auf Autobahnen rückwärtsfahren?
Nein. Das Verbot umfasst auch Brücken, Viadukte und Schnellstraßen.
64. Wenden
Ein Wendemanöver ist ein Fahrmanöver, bei dem ein Fahrzeug umkehrt, um in die entgegengesetzte Richtung weiterzufahren. Dabei wird normalerweise ein Teil der Fahrbahn gekreuzt und anschließend in Gegenrichtung wieder in den Verkehr eingefahren.
Vor dem Wenden sollte der Fahrer den umliegenden Verkehr, Fußgänger und Radfahrer prüfen, bei Bedarf blinken und sicherstellen, dass ausreichend Sicht und Platz für das sichere Manöver vorhanden sind. Wenden kann durch Verkehrszeichen oder auf bestimmten Straßentypen verboten sein.
65. Fahrbahnschäden
Eine Warnung vor Fahrbahnschäden weist darauf hin, dass die Straße voraus uneben, beschädigt oder in schlechtem Zustand sein kann und dadurch Stabilität, Lenkung oder Bremsen eines Fahrzeugs beeinträchtigt werden können. Die Gefahr kann Bodenwellen, Vertiefungen, Schlaglöcher, beschädigten Belag oder andere Unebenheiten umfassen.
Fahrer sollten bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, ausreichend Abstand halten und auf unebenem Untergrund abruptes Lenken oder Bremsen vermeiden. Die genaue Bedeutung und Gestaltung des Warnzeichens unterscheiden sich je nach Land; daher sind die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften zu beachten.
Warnung vor schlechter Fahrbahn.
66. Vorläufiger Führerschein
Ein vorläufiger Führerschein erlaubt einem Fahrschüler, vor Erhalt des vollständigen Führerscheins auf öffentlichen Straßen zu üben. Die Bedingungen unterscheiden sich je nach Land und können festlegen, ob eine anerkannte Begleitperson mitfahren muss, welche Fahrzeuge geführt werden dürfen, wo und wann gefahren werden darf und wie lange der Führerschein gültig bleibt. Ein vorläufiger Führerschein unterliegt normalerweise strengeren Regeln als ein vollständiger Führerschein und dient ausdrücklich dem Lernen und Sammeln praktischer Fahrerfahrung.
67. Gefahrgut
Gefahrgut, auch gefährliche Güter genannt, umfasst Stoffe oder Gegenstände, die während des Transports ein erhebliches Risiko für Menschen, Eigentum oder Umwelt darstellen können. Beispiele sind Explosivstoffe, entzündbare Flüssigkeiten und Gase, giftige Stoffe, ätzende Materialien und radioaktive Stoffe.
Für den Transport von Gefahrgut können besondere Verpackungen, Kennzeichnungen, Fahrzeugmarkierungen, Dokumente, Ausrüstung und Fahrerschulungen erforderlich sein. Je nach Art und Menge der gefährlichen Güter können außerdem zusätzliche Strecken- oder Tunnelbeschränkungen gelten.
68. Verkehrsfunk
Verkehrsfunk ist ein Radiodienst, der Fahrer über Staus, Straßensperrungen, Unfälle, Wetterbedingungen oder andere Ereignisse informiert, die eine Fahrt beeinflussen. Straßenschilder können einen bestimmten Sender und eine Frequenz anzeigen, auf der Verkehrsinformationen verfügbar sind.
Fahrer können die angegebene Frequenz einstellen, um während der Fahrt örtliche Verkehrsmeldungen zu empfangen. Der Dienst dient der Information und ersetzt keine Verkehrszeichen, Signale oder Anweisungen befugter Personen.
69. Sehenswürdigkeit
Eine Sehenswürdigkeit ist ein interessanter Ort, den Besucher aus kulturellen, historischen, freizeitbezogenen, natürlichen oder unterhaltenden Gründen aufsuchen. Beispiele sind Denkmäler, Burgen, Museen, Aussichtspunkte, Freizeitparks und andere bemerkenswerte Ziele.
Sehenswürdigkeiten können durch Tourismus- oder Wegweiserzeichen ausgeschildert sein, die Reisenden den Weg zum Ziel zeigen. Farben, Symbole und dargestellte Arten von Sehenswürdigkeiten unterscheiden sich je nach Land.
70. Hupe
Eine Hupe ist eine akustische Warneinrichtung, mit der andere Verkehrsteilnehmer bei Gefahr gewarnt oder aus Sicherheitsgründen aufmerksam gemacht werden. Die meisten Kraftfahrzeuge haben eine elektrische Hupe, die über das Lenkrad betätigt wird. Verkehrsregeln beschränken in der Regel unnötiges oder übermäßiges Hupen, insbesondere in geschlossenen Ortschaften oder Wohngebieten. Die Hupe sollte daher als Warneinrichtung und nicht zum Ausdruck von Ärger oder zum Grüßen anderer Verkehrsteilnehmer verwendet werden.
71. Kennzeichen
Ein Kennzeichen, auch Zulassungs- oder Nummernschild genannt, ist eine Tafel mit einer eindeutigen Registrierungskennung, die einem Fahrzeug von der zuständigen Zulassungsbehörde zugeteilt wird. Es ermöglicht die Identifizierung des Fahrzeugs für Zulassung, Verkehrsüberwachung, Besteuerung, Versicherung und Parkraumkontrolle.
Aussehen, Format, Anbringung und Anzahl vorgeschriebener Kennzeichen unterscheiden sich zwischen Ländern und Fahrzeugkategorien. Fahrer müssen sicherstellen, dass vorgeschriebene Kennzeichen ordnungsgemäß angebracht, gut sichtbar und lesbar sind, und die örtlichen Regeln bei Verlust, Diebstahl, Beschädigung oder Ersatz beachten.
72. Ladestation
Eine Ladestation ist ein Ort mit einem oder mehreren Ladepunkten, an denen die Batterie eines Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugs an eine Stromversorgung angeschlossen und aufgeladen werden kann. Ladestationen können an öffentlichen Straßen, auf Parkplätzen, an Rastanlagen oder auf Privatgrundstücken liegen.
Ladeplätze können für tatsächlich ladende Fahrzeuge reserviert sein und Parkbeschränkungen, Zeitlimits, Gebühren oder anderen Bedingungen unterliegen. Fahrer müssen die Verkehrszeichen, Parkregeln und Ladeanweisungen am Standort beachten.
73. Allgemeine Gefahr
Ein allgemeines Gefahrzeichen warnt Verkehrsteilnehmer vor einer Gefahr voraus, für die kein spezielleres Warnzeichen vorgesehen ist. Die konkrete Gefahr kann durch eine Zusatztafel, Text, Symbol oder andere Kennzeichnung zusammen mit dem Warnzeichen erläutert werden.
Fahrer sollten ihre Aufmerksamkeit erhöhen, die Straße voraus beobachten und die Geschwindigkeit an Art der Gefahr und Umgebungsbedingungen anpassen. Das genaue Aussehen des Zeichens und die Art der Gefahrenkennzeichnung unterscheiden sich je nach Land; Verkehrsteilnehmer müssen die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
74. Bahnsicherheit
Bahnsicherheit umfasst Regeln, Systeme und Vorsichtsmaßnahmen zur Verhütung von Unfällen mit Zügen, Eisenbahninfrastruktur und Personen im Bahnbereich. Dazu gehören sicherer Zugbetrieb, Signaltechnik, Gleissicherung, Bahnübergangssicherheit und Maßnahmen gegen unbefugtes Betreten von Gleisen.
Verkehrsteilnehmer sollten an Bahnübergängen besonders vorsichtig sein und Schranken, Warnlichter, akustische Signale und Verkehrszeichen beachten. Gleise dürfen nur an zugelassenen Stellen und nur dann überquert werden, wenn sie vollständig und sicher geräumt werden können.
Wo befindet sich der gelbe Notfallaufkleber an einem polnischen PLK-Übergang?
Suchen Sie auf der nach innen gerichteten Seite eines Andreaskreuzes oder am Schrankenmechanismus.
🔗 plk-sa.pl • Polen, PKP Polskie Linie Kolejowe, gelbe Übergangskennaufkleber
Was soll ich 112 beim Melden eines Notfalls an einem polnischen PLK-Übergang mitteilen?
Beschreiben Sie die Gefahr und nennen Sie die neunstellige Übergangskennnummer vom gelben Aufkleber.
🔗 plk-sa.pl • Polen, PKP Polskie Linie Kolejowe, gelbe Übergangskennaufkleber
Warum ist der gelbe polnische Übergangsaufkleber für den Notfalleinsatz wichtig?
Mit der Kennnummer können Notrufstellen den Übergang lokalisieren und die Bahnleitstelle alarmieren, die Züge anhalten oder Geschwindigkeitsbeschränkungen anordnen kann.
🔗 plk-sa.pl • Polen, PKP Polskie Linie Kolejowe, gelbe Übergangskennaufkleber
Wie sollen polnische Fahrer ihre Bahnübergangsprüfungen bei Nebel anpassen?
Prüfen Sie mit zusätzlichen Vorsichtsmaßnahmen, ob ein Schienenfahrzeug herannaht; eingeschränkte Sicht verlangt besondere Vorsicht.
Dürfen polnische Fahrer einfahren, während sich eine Bahnschranke noch hebt?
Nein. Warten Sie, bis die Öffnungsbewegung beendet ist und alle geltenden Regelungen die Querung erlauben.
Dürfen polnische Fahrer unmittelbar vor einem Bahnübergang überholen?
Nein. Überholen auf dem Übergang oder unmittelbar davor ist verboten.
Dürfen polnische Fahrer eine wartende Übergangsschlange über die Gegenfahrbahn umgehen?
Nein. Das Vorbeifahren an auf die Öffnung wartenden Fahrzeugen ist verboten, wenn dafür der vom Gegenverkehr benutzte Teil befahren werden muss.
Welche zusätzliche Prüfung gilt für ein polnisches Fahrzeug über 10 Meter Länge, das höchstens 6 km/h erreicht?
Stellen Sie sicher, dass während der gesamten Querung kein Schienenfahrzeug eintrifft, oder vereinbaren Sie den Querungszeitpunkt mit dem Schrankenwärter.
Welche Pflicht gilt, wenn ein polnisches Fahrzeug auf Bahngleisen liegen bleibt?
Entfernen Sie es möglichst sofort; andernfalls ergreifen Sie Maßnahmen, um den Schienenfahrzeugführer vor der Gefahr zu warnen.
75. Fußgänger
Ein Fußgänger ist eine Person, die sich zu Fuß entlang oder über eine Straße, einen Weg oder anderen öffentlichen Raum bewegt. Je nach örtlichem Verkehrsrecht können auch Personen, die Fahrräder, Rollstühle, Kinderwagen oder bestimmte andere kleine Geräte schieben, als Fußgänger gelten.
Fußgänger benutzen normalerweise Gehwege, Bürgersteige, Fußwege und Fußgängerbereiche, sofern diese vorhanden sind. Beim Überqueren einer Straße oder beim Gehen ohne geeignete Fußgängereinrichtung müssen sie die geltenden Querungsregeln, Ampeln und sonstigen örtlichen Verkehrsregeln beachten.

Verkehrsregeln
Polen