Señales de tráficoGrecia
Normas de tráfico
Grecia
201. Cámara de control de tráfico
Una cámara de control de tráfico es un sistema automatizado o controlado a distancia utilizado para detectar infracciones. Según el sistema, puede medir velocidad, detectar vehículos que pasan un semáforo en rojo, leer matrículas o vigilar otros comportamientos prohibidos. Algunas cámaras miden el vehículo en un punto concreto, mientras que sistemas como el control de tramo calculan la velocidad media a lo largo de una distancia mayor. Los tipos de cámaras, infracciones que detectan y procedimientos de sanción varían entre países.
202. Accidente
Un accidente es un suceso inesperado que implica a uno o más usuarios de la vía y causa daños, lesiones o ambos. Después de un accidente de tráfico, la primera prioridad es la seguridad: detenerse, proteger el lugar, ayudar a las personas heridas cuando sea posible y contactar con los servicios de emergencia cuando sea necesario. El conductor debe evitar crear peligros adicionales, intercambiar la información exigida y seguir las normas locales sobre notificación del accidente. En siniestros graves puede ser necesario dejar los vehículos en su posición hasta la llegada de la policía.
203. Lesiones
Las lesiones tras un accidente de tráfico pueden ir desde pequeños cortes y contusiones hasta traumatismos graves o potencialmente mortales. La prioridad es evitar nuevos peligros, contactar con los servicios de emergencia cuando sea necesario y prestar ayuda adecuada dentro de las propias capacidades. No debe moverse a una persona gravemente herida salvo que dejarla en ese lugar suponga un peligro inmediato, y deben seguirse las instrucciones de los operadores de emergencias o personal formado. Incluso cuando las lesiones parezcan leves al principio, puede ser necesaria una valoración médica porque algunos síntomas aparecen más tarde.
204. Hemorragia nasal
Una hemorragia nasal es un sangrado por una o ambas fosas nasales y normalmente se debe a pequeños vasos sanguíneos del interior de la nariz. La mayoría son leves, pero pueden distraer al conductor y hacer inseguro continuar conduciendo. Si comienza mientras se conduce, hay que detenerse en un lugar seguro cuando sea posible. Conviene sentarse erguido, inclinarse ligeramente hacia delante y pinzar de forma continua la parte blanda de la nariz durante unos 10–15 minutos. No debe echarse la cabeza hacia atrás, ya que la sangre puede pasar a la garganta. Se debe buscar asistencia médica si el sangrado es intenso, se produce tras una lesión grave o no se detiene.
205. Daños
Los daños tras un accidente de tráfico pueden afectar a vehículos, infraestructura vial u otros bienes. Pueden ser menores, como arañazos o abolladuras, o tan graves que hagan inseguro conducir el vehículo. Después de un accidente con solo daños materiales, los conductores deben asegurar el lugar, intercambiar la información exigida, documentar las circunstancias y avisar a la aseguradora cuando corresponda. Un vehículo dañado no debe circular si fallos en luces, neumáticos, dirección, frenos, cristales u otros elementos de seguridad hacen inseguro continuar.
206. Avería
Una avería se produce cuando un vehículo ya no puede continuar con seguridad debido a un problema mecánico, eléctrico o técnico. Si es posible, debe apartarse del tráfico en movimiento, encender las luces de emergencia y advertir a otros usuarios. En vías de alta velocidad, solo debe abandonarse el vehículo cuando sea seguro y conviene esperar en un lugar protegido alejado del tráfico. Hay que contactar con asistencia en carretera o servicios de emergencia cuando sea necesario y evitar reparaciones que pongan en peligro a uno mismo o a otras personas.
207. Triángulo de emergencia
Un triángulo de emergencia es un dispositivo reflectante portátil utilizado para advertir al tráfico que se aproxima de un vehículo detenido, averiado o accidentado u otro obstáculo en la carretera. Debe colocarse a suficiente distancia del peligro para dar tiempo a reaccionar y permanecer claramente visible. La distancia exigida y las situaciones en que debe utilizarse varían entre países, por lo que el conductor debe conocer las normas locales y mantener el triángulo fácilmente accesible en el vehículo.
208. Normas de tráfico
Las normas de tráfico son leyes y reglamentos que regulan el comportamiento de los usuarios en las vías públicas. Abarcan materias como velocidad, prioridad, adelantamiento, estacionamiento, semáforos, señales, uso de carriles y responsabilidades de conductores, ciclistas y peatones. Están diseñadas para organizar el tráfico, reducir conflictos y mejorar la seguridad vial. Las normas difieren entre países y a veces entre regiones, por lo que los usuarios deben conocer las que se aplican en el lugar donde circulan.
209. Autoescuela
Una autoescuela es una organización que ofrece formación teórica y práctica profesional a aspirantes a conductores. Instructores cualificados enseñan normas de tráfico, control del vehículo, observación, maniobras y conducción segura en tráfico real. Según el país y la categoría del permiso, las clases pueden ser opcionales, obligatorias antes de obtener un permiso provisional o exigirse después de suspensos repetidos. Las autoescuelas preparan a los candidatos para los exámenes oficiales, pero estos suelen ser realizados por un centro examinador independiente o la autoridad competente.
210. Señales de tráfico
Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.
