CarrilFlandes
1. Carril
Un carril es una parte longitudinal de una calzada destinada a alojar una fila de vehículos en movimiento. Una calzada puede contener uno o varios carriles para tráfico que circula en la misma dirección o en sentidos opuestos.
Los carriles suelen estar separados mediante marcas continuas o discontinuas. Las señales, flechas de carril y señales de control pueden indicar qué vehículos pueden utilizarlo, qué dirección debe seguir el tráfico o si está abierto o cerrado.
¿Qué se considera legalmente un carril de circulación en Bélgica?
Un carril de circulación belga, o rijstrook, es una parte de la calzada dividida longitudinalmente por una o varias marcas continuas o discontinuas prescritas.
¿Es un carril lo mismo que la calzada?
No. La calzada es toda la parte de la vía pública acondicionada para el tráfico de vehículos en general. Puede contener uno o varios carriles.
¿Cómo se marcan actualmente los carriles belgas?
Los carriles ordinarios se separan mediante líneas longitudinales blancas continuas o discontinuas. Las marcas temporales de obras pueden ser naranjas.
¿Deben los conductores belgas mantenerse normalmente en el carril derecho?
Sí. Quien sigue la calzada debe mantenerse normalmente lo más cerca posible de su borde derecho y volver a la derecha cuando pueda, con las excepciones específicas del Código.
¿Cómo funciona la cremallera cuando termina un carril belga?
Con tráfico muy lento, los conductores del carril que termina o queda bloqueado deben continuar hasta justo antes del estrechamiento. Entonces quienes circulan por el carril que continúa deben dejar entrar alternativamente a un conductor.
¿Puede atravesar varios carriles de autopista de una vez en Bélgica?
Evite atravesar varios carriles de autopista de una vez. Como procedimiento seguro, cambie de uno en uno y compruebe cada carril antes de entrar. Todo cambio es una maniobra: ceda el paso, señalice con antelación y deje de señalizar al terminar el desplazamiento. Respete marcas y direcciones obligatorias.
¿Dónde pueden filtrar las motocicletas en autopistas belgas?
En autopistas y vías para automóviles, las motocicletas solo pueden filtrar entre los dos carriles más a la izquierda, junto a vehículos detenidos o lentos. La motocicleta no puede superar 50 km/h y la diferencia respecto a las colas no puede superar 20 km/h. Esto no da prioridad frente a vehículos de emergencia ni elimina deberes de cruce y seguridad.

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