Señales de tráficoMundial

101. Berma

Una berma es una franja de terreno situada junto al borde de la carretera, normalmente entre la plataforma vial y elementos como una cuneta, un talud o el límite del terreno. Puede estar formada por hierba, grava, tierra u otra superficie y no forma parte de los carriles normales de circulación.

La función y el uso de la berma dependen del diseño de la carretera y de la legislación local. Puede proporcionar separación respecto a cunetas o taludes, espacio para elementos de la carretera o una zona lateral de seguridad, pero no debe confundirse automáticamente con un arcén pavimentado.

102. Circunvalación

Una circunvalación es una carretera o sistema conectado de carreteras que rodea total o parcialmente una ciudad, población o zona urbana. Está diseñada para distribuir el tráfico entre distintas partes del área y permitir que el tráfico de paso evite las calles centrales congestionadas.

Una circunvalación no es necesariamente una autopista o vía rápida. Puede estar formada por autopistas, carreteras de calzadas separadas, vías ordinarias o una combinación de distintos tipos de carretera. Por ello, los límites de velocidad, restricciones de acceso, normas de prioridad y reglas de carril dependen de cada tramo y de las señales y normas de tráfico locales.

103. Ramal

Un ramal es una carretera de conexión que permite a los vehículos entrar o salir de otra vía, especialmente una autopista, vía rápida u otra carretera con enlaces a distinto nivel. Los ramales se utilizan habitualmente en enlaces para conectar carreteras sin que el tráfico tenga que cruzarse directamente al mismo nivel.

Un ramal de entrada conduce el tráfico hacia la vía principal, mientras que un ramal de salida lo aleja de ella. Los conductores deben seguir las señales y marcas viales, adaptar la velocidad y vigilar atentamente el tráfico que se incorpora o se separa.

104. Salida

Una salida es una ruta o punto designado por el que el tráfico abandona una carretera, autopista, vía rápida u otra ruta principal. En carreteras de alta velocidad, una salida suele llevar desde la calzada principal a un carril de salida o ramal que conecta con otra carretera o destino.

Los conductores que se aproximan a una salida deben seguir las señales de dirección y las marcas viales, colocarse con suficiente antelación en el carril adecuado y adaptar la velocidad según sea necesario después de abandonar la corriente principal de tráfico.

105. Carril de emergencia

Un carril de emergencia es una franja junto a los carriles principales de una autopista u otra carretera de alta velocidad que normalmente se mantiene libre del tráfico ordinario. Proporciona un lugar para vehículos averiados o implicados en una emergencia y también puede ser utilizado por vehículos de emergencia o de servicio autorizados cuando lo permitan las normas locales.

Los conductores no deben utilizar un carril de emergencia como carril de circulación normal. Si un vehículo debe detenerse allí por una emergencia, sus ocupantes deben seguir los procedimientos de seguridad aplicables y permanecer lo más alejados posible del tráfico en movimiento.

106. Carril de hora punta

Un carril de hora punta es un carril adicional que se abre temporalmente cuando el tráfico es intenso para aumentar la capacidad de una carretera. Es habitual en autopistas y puede utilizar parte del arcén de emergencia u otro carril que normalmente está cerrado al tráfico ordinario.

Estos carriles suelen estar controlados mediante señales dinámicas o señales de control de carril. Los conductores solo pueden utilizarlos cuando se indiquen como abiertos y deben abandonarlos cuando las señales muestren que se están cerrando o están cerrados.

107. Calmado del tráfico

El calmado del tráfico comprende medidas de diseño vial destinadas a reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad, especialmente donde los vehículos interactúan estrechamente con peatones y ciclistas. Estas medidas pueden incluir resaltos, pasos elevados, estrechamientos, chicanes, isletas y cambios en el trazado o la superficie.

El objetivo es animar a los conductores a circular a una velocidad más baja y apropiada en lugar de depender únicamente de señales de límite de velocidad. Las medidas utilizadas y sus requisitos legales varían entre países.

108. Punto de información

Un punto de información es un lugar designado donde los viajeros pueden obtener información sobre la zona, servicios locales, atracciones turísticas, rutas u otras instalaciones útiles. Puede estar situado junto a una carretera, en un área de descanso, en una localidad o cerca de un destino importante.

Los puntos de información suelen indicarse mediante una señal de servicio o información. Según el lugar, pueden proporcionar mapas, folletos, información de rutas, asistencia turística o información digital para visitantes.

109. Equitación

Equitación se refiere a montar a caballo y a las actividades relacionadas con caballos y jinetes. En el tráfico vial, un jinete puede utilizar carreteras, caminos ecuestres o rutas especialmente designadas, según las normas y la infraestructura disponibles.

Los conductores que se aproximen a caballos y jinetes deben reducir la velocidad, dejar espacio suficiente y evitar ruidos o movimientos bruscos que puedan asustar al animal. Los jinetes también deben respetar las normas de tráfico que les sean aplicables.

110. Permiso provisional

Un permiso provisional permite a un alumno conductor practicar en vías públicas antes de obtener un permiso de conducir completo. Las condiciones varían entre países y pueden determinar si debe ir acompañado por un supervisor autorizado, qué vehículos puede conducir, dónde y cuándo puede conducir y cuánto tiempo es válido el permiso. Un permiso provisional normalmente está sujeto a normas más estrictas que uno completo y está destinado específicamente al aprendizaje y a adquirir experiencia práctica de conducción.

111. Mercancías peligrosas

Las mercancías peligrosas son sustancias u objetos que pueden crear un riesgo importante para las personas, bienes o medio ambiente durante el transporte. Entre los ejemplos se incluyen explosivos, líquidos y gases inflamables, sustancias tóxicas, materiales corrosivos y sustancias radiactivas.

Su transporte puede requerir embalaje especial, etiquetas, distintivos del vehículo, documentación, equipamiento y formación del conductor. También pueden aplicarse restricciones adicionales de ruta o túnel según el tipo y cantidad de mercancías transportadas.

112. Salida de emergencia

Una salida de emergencia es una vía de evacuación señalizada que permite a los usuarios abandonar un túnel u otra instalación de tráfico cerrada durante un incidente grave como un incendio, presencia de humo u otra emergencia. Las salidas conducen hacia una zona más segura separada del peligro inmediato.

En una emergencia, los ocupantes deben abandonar el vehículo cuando sea necesario evacuar y seguir las señales e instrucciones de salida. Deben alejarse del peligro en lugar de permanecer dentro del túnel o regresar al vehículo.

113. Rampa de frenado de emergencia

Una rampa de frenado de emergencia es un carril especialmente construido para detener un vehículo que ha perdido la capacidad efectiva de frenado, especialmente un vehículo pesado que desciende una pendiente pronunciada. La rampa puede utilizar una pendiente ascendente, grava profunda u otra superficie que absorba energía para ralentizar y detener el vehículo.

Un conductor que haya perdido capacidad de frenado debe entrar en la rampa lo antes posible y con seguridad en lugar de intentar continuar cuesta abajo. Estas rampas son instalaciones de emergencia y no deben utilizarse para paradas normales, estacionamiento o giros.

114. Servicio de radio

Un servicio de radio es una emisión que proporciona a los conductores información de tráfico como congestión, cierres de carreteras, accidentes, condiciones meteorológicas u otros acontecimientos que afectan a un viaje. Las señales junto a la carretera pueden indicar una emisora y frecuencia concretas donde se ofrece información vial.

Los conductores pueden sintonizar la frecuencia indicada para recibir información local durante el trayecto. El servicio es informativo y no sustituye a las señales de tráfico, semáforos ni instrucciones de personas autorizadas.

115. Carga sobredimensionada

Una carga sobredimensionada hace que un vehículo o conjunto supere las dimensiones normalmente permitidas para el tráfico, como longitud, anchura o altura máximas. Estas cargas suelen incluir maquinaria grande, componentes de construcción u objetos que no pueden dividirse razonablemente en cargas menores.

Su transporte puede requerir un permiso especial, una ruta autorizada, señales de advertencia, luces o vehículos de escolta. Los conductores deben cumplir las condiciones impuestas por las autoridades responsables de las carreteras utilizadas.

116. Carril

Un carril es una parte longitudinal de una calzada destinada a alojar una fila de vehículos en movimiento. Una calzada puede contener uno o varios carriles para tráfico que circula en la misma dirección o en sentidos opuestos.

Los carriles suelen estar separados mediante marcas continuas o discontinuas. Las señales, flechas de carril y señales de control pueden indicar qué vehículos pueden utilizarlo, qué dirección debe seguir el tráfico o si está abierto o cerrado.

117. Autopista ciclista

Una autopista ciclista es una ruta ciclista continua y de alta calidad diseñada para ofrecer desplazamientos rápidos, directos y cómodos a distancias más largas. Suelen conectar ciudades, zonas residenciales, centros de trabajo, colegios, nodos de transporte público y otros destinos importantes.

Puede estar formada por vías ciclistas separadas, caminos compartidos, calles tranquilas, puentes, túneles u otras infraestructuras ciclistas. Por ello, no es necesariamente un único tipo continuo de vía. Las normas de acceso, prioridad, velocidad y usuarios permitidos dependen de cada tramo y de las señales y normas locales.

118. Estación de inflado

Una estación de inflado es una instalación donde los conductores pueden comprobar y ajustar la presión de los neumáticos. Suele encontrarse en estaciones de servicio, áreas de descanso, talleres, aparcamientos u otros lugares para vehículos.

Los conductores deben utilizar la presión recomendada por el fabricante del vehículo o neumático y comprobarla cuando los neumáticos estén en condiciones adecuadas para la medición. Una presión correcta ayuda a mantener el manejo, frenada, desgaste y eficiencia previstos.

119. Cajero automático

Un cajero automático es una máquina bancaria de autoservicio que permite realizar operaciones como retirar efectivo y, según la máquina y el banco, consultar saldos u otros servicios bancarios. Puede encontrarse en bancos, zonas comerciales, estaciones de servicio, áreas de servicio u otros lugares públicos.

Cuando existe un cajero como servicio junto a la carretera, puede indicarse mediante un símbolo bancario, de efectivo o de servicio. Los símbolos y señales utilizados para indicar estos servicios varían entre países y operadores.

120. Bed and breakfast

Un bed and breakfast es un alojamiento, normalmente pequeño, que ofrece una habitación para pasar la noche y desayuno. Puede funcionar en una vivienda particular, casa de huéspedes u otra propiedad adaptada para visitantes.

Estos alojamientos pueden aparecer en señales turísticas o de alojamiento. Los símbolos, clasificaciones y requisitos varían entre países y regiones.

121. Embarcadero

Un embarcadero es una instalación junto al agua donde embarcaciones pueden atracar para cargar, descargar, embarcar pasajeros o acceder a servicios. Puede formar parte de un puerto, terminal de ferris, marina u otra instalación marítima o fluvial.

Las carreteras de acceso a un embarcadero pueden tener tráfico de mercancías, vehículos pesados, peatones o movimientos de embarque. Los conductores deben respetar las señales, barreras y personal autorizado.

122. Teleférico

Un teleférico es un sistema de transporte en el que cabinas o vehículos son movidos o sostenidos por cables. Puede utilizarse para transportar personas por pendientes pronunciadas, montañas, zonas urbanas o sobre obstáculos.

Las señales pueden dirigir a los viajeros hacia una estación de teleférico como servicio turístico o de transporte. Los conductores deben utilizar las zonas de acceso y estacionamiento designadas.

123. Cafetería

Una cafetería es un establecimiento que sirve bebidas y normalmente comidas ligeras, aperitivos o productos de pastelería. Puede encontrarse en localidades, estaciones de servicio, áreas de descanso, destinos turísticos u otros lugares.

Las cafeterías pueden indicarse mediante señales de servicio, turísticas o de dirección. Los símbolos y diseños utilizados varían entre países.

124. Punto de vaciado para autocaravanas

Un punto de vaciado para autocaravanas es una instalación designada donde autocaravanas, furgonetas camper o caravanas pueden vaciar de forma segura las aguas residuales de sus depósitos a bordo. Según la instalación, puede haber puntos separados para las aguas grises procedentes de fregaderos y duchas y para los residuos del inodoro procedentes de depósitos de cassette o de retención.

Estas instalaciones suelen encontrarse en campings, áreas de servicio para autocaravanas y algunas áreas de descanso o aparcamientos. Las aguas residuales deben vaciarse únicamente en el sistema designado correspondiente y siguiendo las instrucciones de la instalación.

125. Ferri

Un ferri es una embarcación que transporta personas, vehículos o mercancías a través de un río, lago, estrecho u otra masa de agua. Puede formar parte de una ruta vial donde no existe un puente o proporcionar un enlace más corto entre dos lugares.

Los conductores deben seguir las señales, carriles de espera e instrucciones del personal al embarcar y desembarcar. Pueden aplicarse reservas, peajes, límites de tamaño o restricciones para determinadas mercancías.