Señales de tráficoMundial
Normas de tráfico
Mundial
126. Carsharing
El carsharing es un sistema de uso compartido en el que los miembros pueden utilizar vehículos durante periodos cortos sin poseerlos. Los vehículos pueden recogerse y devolverse en estaciones designadas o, en sistemas flexibles, dentro de una zona de servicio.
Puede reducir la necesidad de tener un vehículo privado y suele utilizar reservas mediante aplicación o tarjeta. Las condiciones de estacionamiento, zonas permitidas y requisitos del conductor dependen del operador y las normas locales.
127. Telesilla
Un telesilla es una instalación de transporte por cable que lleva pasajeros sentados en sillas suspendidas, habitualmente en estaciones de esquí y zonas de montaña.
Las señales de carretera pueden indicar el acceso a un telesilla como servicio turístico o recreativo. Los conductores deben seguir las indicaciones hacia aparcamientos y puntos de acceso autorizados.
128. Límite de población
Un límite de población marca la entrada o salida de una ciudad, pueblo u otra zona urbana legalmente definida. En muchos países, esta señal también determina dónde comienzan o terminan determinadas normas urbanas, como límites generales de velocidad.
Los conductores deben observar si la señal tiene efectos legales sobre velocidad, estacionamiento, uso del claxon u otras normas. El diseño y consecuencias varían entre países.
129. Cruce de ciclistas
Un cruce de ciclistas es un lugar designado donde los ciclistas cruzan una carretera. Puede estar indicado mediante marcas, señales, semáforos específicos o una combinación de estos elementos.
Las normas de prioridad varían entre países y según la señalización. Conductores y ciclistas deben aproximarse con precaución y obedecer las señales y controles aplicables.
130. Cruce de tranvía
Un cruce de tranvía es un lugar donde una carretera, carril o trayectoria de vehículos cruza vías utilizadas por tranvías. Puede estar regulado mediante señales, semáforos, marcas o prioridad legal especial.
Los conductores deben prestar atención a tranvías que se aproximan, vías sobre la calzada y movimientos de giro. Las normas de prioridad de los tranvías varían entre países y deben seguirse según la señalización local.
131. Pórtico
Un pórtico es una estructura situada sobre una carretera que sostiene señales, semáforos, cámaras, equipos de peaje, paneles de mensaje variable u otros dispositivos de control.
Los pórticos permiten colocar información directamente sobre carriles concretos. Los conductores deben prestar atención a flechas, cruces, límites variables y mensajes mostrados sobre el carril que utilizan.
132. Panel de distancias
Un panel de distancias muestra la distancia restante hasta uno o más destinos, cruces, salidas u otros puntos importantes. Suele utilizar nombres de lugares, números de ruta y unidades de distancia.
La información ayuda a los conductores a planificar la ruta y anticipar maniobras. Las unidades pueden ser kilómetros o millas según el país.
133. Ecotasa
Una ecotasa es una tasa o cargo relacionado con el impacto ambiental de un vehículo, combustible o uso de una carretera. Puede estar basado en emisiones, categoría del vehículo, distancia recorrida, zona, hora u otros factores.
Estos sistemas pretenden reducir contaminación, financiar infraestructuras o incentivar vehículos más limpios. Las reglas, vehículos afectados y métodos de pago varían entre jurisdicciones.
134. Apartadero de emergencia
Un apartadero de emergencia es una zona protegida junto a una carretera donde un vehículo puede detenerse en caso de avería o emergencia. Se utiliza especialmente en túneles, carreteras sin arcén continuo o lugares donde detenerse en la calzada crearía un peligro grave.
Está destinado principalmente a averías y emergencias, no al estacionamiento normal ni al descanso. Algunos apartaderos disponen de teléfono de emergencia, extintor u otros equipos de seguridad.
135. Senderismo
Una ruta de senderismo es un itinerario designado principalmente para caminar o practicar senderismo recreativo. Puede seguir senderos, pistas forestales, carreteras rurales u otras rutas adecuadas y conectar destinos naturales, culturales o turísticos.
Estas rutas suelen identificarse mediante flechas, marcas de colores, números de ruta, símbolos o cruces numerados. Sus señales suelen formar parte de sistemas recreativos de orientación y no de la señalización ordinaria de tráfico.
136. Hospital
Un hospital es una instalación sanitaria donde los pacientes reciben exploración médica, tratamiento, cirugía, atención de urgencia u otros servicios especializados. Puede atender a comunidades locales, grandes regiones o necesidades médicas concretas.
Las señales pueden dirigir a los conductores hacia un hospital mediante un símbolo médico u hospitalario. Debe prestarse especial atención cerca de las entradas, donde pueden circular ambulancias, peatones y otros vehículos.
137. Albergue
Un albergue es un tipo de alojamiento que normalmente ofrece estancias relativamente económicas, a menudo con habitaciones compartidas o instalaciones comunes. Lo utilizan habitualmente jóvenes viajeros, mochileros, grupos y otros visitantes que buscan alojamiento sencillo de corta duración.
Los albergues pueden indicarse mediante señales turísticas o de alojamiento. Los símbolos y la terminología para albergues o albergues juveniles varían entre países.
138. Hotel
Un hotel es un establecimiento de alojamiento que proporciona habitaciones u hospedaje a viajeros y huéspedes. También puede ofrecer restaurantes, desayuno, aparcamiento, recepción, salas de reuniones o instalaciones recreativas.
Los hoteles pueden indicarse mediante señales de alojamiento, servicio o dirección para ayudar a los viajeros a encontrar alojamiento nocturno. Los símbolos y sistemas de señalización varían entre países.
139. Vía verde
Una vía verde es una ruta destinada principalmente a desplazamientos no motorizados, como caminar y montar en bicicleta. A menudo se crea sobre antiguas líneas ferroviarias, caminos de sirga, riberas, rutas forestales u otros corredores separados del tráfico motorizado intenso.
Está diseñada para proporcionar una ruta segura y cómoda para ocio y desplazamientos cotidianos. Según las normas locales, también puede estar abierta a jinetes, usuarios de movilidad o determinados vehículos autorizados.
140. Aparcamiento cubierto
Un aparcamiento cubierto es un edificio o estructura cubierta diseñada para estacionar vehículos. Puede tener uno o varios niveles y situarse sobre el suelo, bajo tierra o formar parte de otro edificio como un centro comercial, oficinas o nodo de transporte.
Suele estar indicado mediante señales de aparcamiento o aparcamiento cubierto. Los conductores deben respetar señales, marcas, restricciones de altura, condiciones de pago y demás normas internas.
141. Estacionamiento sobre la acera
El estacionamiento sobre la acera consiste en dejar un vehículo total o parcialmente sobre una acera destinada principalmente a peatones. Puede reducir el espacio disponible y crear dificultades especiales para usuarios de silla de ruedas, personas con cochecitos y peatones con discapacidad visual.
Está prohibido o restringido en muchos países salvo que señales o marcas lo autoricen expresamente. Cuando esté permitido, los conductores deben estacionar solo dentro de la zona designada y dejar espacio suficiente para peatones.
142. Zona de estacionamiento
Una zona de estacionamiento es un área donde una determinada norma de aparcamiento se aplica a un conjunto de calles o distrito definido en lugar de a una sola plaza. La norma puede regular si se permite estacionar, cuánto tiempo, qué vehículos pueden hacerlo o si se requiere pago o permiso.
El inicio y final suelen indicarse mediante señales de zona. Los conductores deben comprobar la información de entrada porque las condiciones pueden seguir aplicándose en toda la zona sin repetirse en cada calle.
143. Apartadero
Un apartadero es una zona ensanchada junto a una carretera estrecha donde los vehículos pueden apartarse para que el tráfico en sentidos opuestos se cruce con seguridad. Es habitual en carreteras de un solo carril o demasiado estrechas para que dos vehículos pasen normalmente.
Los conductores deben aproximarse a una velocidad adecuada, cooperar con el tráfico de frente y evitar bloquear innecesariamente la zona ensanchada. Las normas de prioridad y señales varían entre países.
144. Pasarela peatonal
Una pasarela peatonal es un puente o paso elevado que permite a los peatones cruzar por encima de una carretera, vía férrea u otra ruta sin entrar en el tráfico inferior. Separa los movimientos peatonales y vehiculares y es habitual donde un cruce al mismo nivel sería difícil o inseguro.
Puede accederse mediante escaleras, rampas o ascensores y estar indicada mediante señales peatonales o de dirección. Su diseño y requisitos de accesibilidad varían entre países.
145. Área de picnic
Un área de picnic es un espacio exterior designado donde viajeros o visitantes pueden detenerse para comer y descansar. Suele disponer de mesas o bancos y puede incluir aparcamiento, papeleras, aseos, refugios u otras instalaciones recreativas.
Puede encontrarse en áreas de descanso, parques, miradores o destinos turísticos y estar indicada mediante señales de servicio, recreativas o turísticas. Los símbolos utilizados varían entre países.
146. Parque infantil
Un parque infantil es una zona interior o exterior diseñada para que jueguen los niños, normalmente equipada con columpios, toboganes, estructuras para trepar o espacios abiertos. Puede estar situado en parques, zonas residenciales, colegios, centros recreativos u otros lugares públicos.
Los conductores que circulen cerca deben vigilar atentamente a los niños que puedan entrar o cruzar la carretera inesperadamente y adaptar la velocidad a las condiciones del entorno.
147. Restaurante
Un restaurante es un establecimiento donde se sirven comidas preparadas y bebidas. Puede estar situado en localidades, zonas comerciales, destinos turísticos, estaciones de servicio o áreas de servicio de autopista.
Los restaurantes pueden indicarse mediante señales de servicio, turísticas o de dirección para ayudar a los viajeros a encontrar lugares donde comer. Los símbolos y diseños varían entre países.
148. Iglesia de carretera
Una iglesia de carretera es una iglesia o capilla situada cerca de una carretera principal o autopista y destinada a ofrecer a los viajeros un lugar cómodo para rezar, reflexionar o hacer una pausa. Algunas se construyen específicamente junto a grandes carreteras y otras son iglesias existentes cerca de un enlace o ruta.
Son especialmente habituales en algunas partes de Europa y pueden indicarse mediante señales turísticas, de servicio o de dirección local. Su designación, instalaciones y señalización varían entre países.
149. Carretera cerrada
Carretera cerrada significa que una carretera o tramo no está disponible temporal o permanentemente para parte o todo el tráfico. El cierre puede deberse a obras, accidente, inundación, evento, daños estructurales u otra situación que haga inseguro o inconveniente continuar.
Los conductores deben obedecer las señales y barreras de cierre y seguir cualquier desvío indicado. Pueden existir excepciones para vehículos autorizados, servicios de emergencia, residentes o tráfico local cuando así se indique.
150. Carretera abierta
Carretera abierta significa que una carretera o tramo está disponible para el tráfico y que un cierre anterior ha terminado o no está actualmente vigente. Puede reabrirse después de obras, accidente, inundación, evento u otra restricción temporal.
Los conductores deben seguir respetando todas las señales, marcas y restricciones que continúen vigentes. Que una carretera esté abierta no significa necesariamente que todo tipo de vehículo pueda utilizarla.
