Señales de tráficoMundial
151. Ruta de esquí
Una ruta de esquí es un itinerario designado para esquiar, como una pista alpina o una ruta de esquí de fondo. Son habituales en zonas de deportes de invierno y montaña y pueden conectar pistas, estaciones, remontes o redes recreativas.
Pueden identificarse mediante marcas de colores, símbolos, números de ruta o señales de dirección. Las clasificaciones de dificultad, usuarios permitidos y sistemas de señalización varían entre países y estaciones de esquí.
152. Zona de equipamiento de invierno
Una zona de equipamiento de invierno es un área o tramo de carretera donde los vehículos pueden estar obligados a utilizar equipamiento invernal específico debido a nieve, hielo u otras condiciones invernales. El equipamiento exigido puede incluir neumáticos de invierno, cadenas para nieve u otros dispositivos de tracción homologados, según las normas del país.
El inicio y final de estas zonas puede indicarse mediante señales de tráfico o señales temporales de condiciones invernales. Los conductores deben comprobar qué vehículos están afectados y si la obligación se aplica permanentemente durante una temporada o solo cuando existan determinadas condiciones meteorológicas.
153. Atracción turística
Una atracción turística es un lugar de interés al que los visitantes pueden desplazarse por motivos culturales, históricos, recreativos, naturales o de entretenimiento. Entre los ejemplos se incluyen monumentos, castillos, museos, parajes escénicos, parques de atracciones y otros destinos destacados.
Las atracciones turísticas pueden indicarse mediante señales turísticas o de dirección que ayudan a los viajeros a encontrar el destino. Los colores, símbolos y tipos de atracciones mostrados varían entre países.
154. Mirador
Un mirador es un lugar designado donde los viajeros pueden detenerse o visitar para disfrutar de una vista panorámica del paisaje. Suelen encontrarse junto a carreteras de montaña, rutas costeras, valles fluviales u otras zonas de interés natural o cultural.
Un mirador puede incluir aparcamiento, plataforma de observación, bancos, paneles informativos u otras instalaciones para visitantes. Pueden utilizarse señales turísticas o de dirección para guiar a los viajeros hasta el lugar.
155. Claxon
El claxon es un dispositivo sonoro utilizado para advertir a otros usuarios de un peligro o llamar su atención cuando sea necesario por seguridad. La mayoría de los vehículos de motor disponen de un claxon eléctrico accionado desde el volante. Las normas de tráfico suelen restringir su uso innecesario o excesivo, especialmente en zonas urbanas o residenciales. Por ello, debe utilizarse como dispositivo de advertencia y no como forma de expresar frustración o saludar a otros usuarios.
156. Límite de carga por eje
Un límite de carga por eje es el peso o carga máxima permitida soportada por un solo eje de un vehículo. Limita la fuerza que un eje y sus ruedas pueden transmitir a la carretera, independientemente del peso total del vehículo.
Estos límites ayudan a proteger puentes y superficies viales de cargas excesivas y contribuyen al funcionamiento seguro del vehículo. Un vehículo puede cumplir un límite de peso total y aun así superar el límite de un eje si la carga está distribuida incorrectamente.
157. Matrícula
Una matrícula, también llamada placa de matrícula, es una placa que muestra un identificador único asignado a un vehículo por la autoridad competente. Permite identificarlo para fines como matriculación, control de tráfico, impuestos, seguro y control de estacionamiento.
El aspecto, formato, ubicación y número de placas exigidas varían entre países y categorías de vehículos. Los conductores deben asegurarse de que las matrículas estén correctamente instaladas, claramente visibles y legibles y seguir las normas locales cuando una placa se pierda, sea robada, dañada o sustituida.
158. Estación de carga
Una estación de carga es un lugar equipado con uno o más puntos donde la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable puede conectarse a una fuente de electricidad y recargarse. Puede estar situada junto a vías públicas, en aparcamientos, áreas de servicio o propiedades privadas.
Las plazas de carga pueden estar reservadas a vehículos que estén cargando y sujetas a restricciones de estacionamiento, límites de tiempo, pago u otras condiciones. Los conductores deben respetar las señales, normas de estacionamiento e instrucciones de carga aplicables.
159. Peligros
Una señal de peligro general advierte de un riesgo próximo que no está representado por una señal de advertencia más específica. El peligro concreto puede explicarse mediante un panel complementario, texto, símbolo u otra indicación situada junto a la señal.
Los conductores deben aumentar la atención, observar la carretera por delante y adaptar la velocidad a la naturaleza del peligro y a las condiciones del entorno. El aspecto exacto y la forma de identificar el peligro varían entre países, por lo que deben respetarse las señales y normas de tráfico locales.
160. Condiciones meteorológicas
Las condiciones meteorológicas pueden afectar considerablemente a la conducción al reducir la visibilidad, la adherencia y el control del vehículo. La lluvia, niebla, nieve, hielo, viento fuerte y sol intenso pueden aumentar el riesgo de accidente. Los conductores deben adaptar la velocidad y distancia de seguimiento, evitar giros o frenadas bruscas sobre superficies deslizantes y utilizar las luces adecuadas cuando la visibilidad sea reducida. Incluso circulando por debajo del límite, una velocidad puede seguir siendo excesiva para el tiempo y el estado de la carretera.
161. Inundación
Una inundación se produce cuando el agua cubre o amenaza una carretera debido a lluvias intensas, desbordamiento de ríos, drenaje deficiente, marejadas u otras causas. Las carreteras inundadas pueden volverse peligrosas rápidamente porque el agua reduce la adherencia, oculta baches o residuos y dificulta calcular la profundidad o fuerza de la corriente.
Los conductores que se acerquen deben reducir la velocidad, evaluar cuidadosamente la situación y obedecer las señales o cierres. Si se desconoce la profundidad o estado del agua, la opción más segura es no entrar en el tramo inundado y utilizar otra ruta.
162. Cambio de rasante sin visibilidad
Un cambio de rasante sin visibilidad es la cresta de una pendiente donde no puede verse claramente la carretera que sigue porque la superficie ascendente bloquea la visión. Vehículos, ciclistas, peatones, curvas u otros peligros pueden permanecer ocultos hasta que el conductor alcance o supere la cresta.
Los conductores deben reducir la velocidad, mantener la posición correcta y evitar adelantar cuando no puedan ver suficientemente lejos. Deben poder reaccionar con seguridad ante tráfico u obstáculos que aparezcan más allá del cambio de rasante.
163. Categoría de túnel
Una categoría de túnel es una clasificación utilizada para determinar qué vehículos que transportan mercancías peligrosas pueden atravesar un túnel de carretera. Conforme al sistema ADR, los túneles pueden clasificarse de categoría A a categoría E según las restricciones impuestas al transporte de mercancías peligrosas.
La categoría A no tiene restricciones ADR de túnel, mientras que B, C, D y E imponen restricciones progresivamente más amplias según las posibles consecuencias de las mercancías transportadas. Los conductores que transporten mercancías peligrosas deben comparar la categoría del túnel con el código de restricción aplicable a su carga.
164. Señal temporal
Una señal temporal es una señal instalada durante un periodo limitado para regular, advertir o guiar a los usuarios debido a condiciones temporales. Se utiliza habitualmente en obras, accidentes, eventos, desvíos, cierres de carril u otras situaciones donde la disposición normal del tráfico ha cambiado.
Los conductores deben seguir las señales temporales y la disposición del tráfico vigente. Las señales que hayan dejado de ser pertinentes normalmente deben retirarse, cubrirse o dejarse sin efecto para evitar instrucciones contradictorias.
165. Ramas salientes
Las ramas salientes son ramas de árboles que se extienden sobre una carretera, vía ciclista o acera y pueden reducir el espacio libre o crear un peligro. Las ramas bajas pueden ser especialmente peligrosas para camiones, autobuses, ciclistas y peatones y también pueden ocultar señales, semáforos o reducir la visibilidad.
Los conductores que se aproximen deben reducir la velocidad, evaluar la altura disponible y evitar maniobras bruscas. Los vehículos altos deben tener especial cuidado cuando las ramas se extiendan sobre la calzada.
166. Depresión
Una depresión es un tramo bajo o hundido de la carretera donde la superficie desciende y vuelve a subir en una distancia relativamente corta. Puede reducir la visibilidad, afectar a la estabilidad y acumular agua, dificultando valorar la carretera por delante.
Los conductores deben reducir la velocidad cuando sea necesario, mantener el control y vigilar vehículos, peatones, ciclistas o agua estancada ocultos más allá o dentro de la depresión.
167. Giro con semáforo rojo
Girar con semáforo rojo es una norma o disposición semafórica que permite a determinados usuarios avanzar en una dirección concreta a pesar de una luz roja. Lo más habitual es permitir un giro después de que el conductor se haya detenido o haya cedido el paso, pero el procedimiento exacto varía entre países.
El giro con rojo no está permitido universalmente. Puede permitirse de forma general, solo cuando exista una señal o indicación específica o estar totalmente prohibido. Los conductores deben seguir siempre los semáforos, señales, normas de prioridad y pasos de peatones o ciclistas locales.
168. Alta tensión
Una advertencia de alta tensión indica la presencia de equipos, cables o instalaciones eléctricas con una tensión suficientemente elevada como para causar lesiones graves o muerte. Puede encontrarse cerca de líneas eléctricas, subestaciones, ferrocarriles electrificados u otras instalaciones.
Los usuarios deben mantenerse alejados del equipo eléctrico y obedecer las barreras, señales e instrucciones. Los conductores de vehículos altos o maquinaria deben prestar especial atención a la distancia de seguridad respecto a cables aéreos.
169. Carril de tranvía
Un carril de tranvía es una parte de la vía utilizada por tranvías, normalmente identificada por raíles y, en algunos casos, separada del resto del tráfico mediante marcas, bordillos u otras medidas. Puede ser exclusivo para tranvías o compartirse con determinados vehículos según las normas locales.
Los conductores deben respetar señales, marcas y normas de prioridad relativas al carril. Deben evitar bloquear los raíles y tener especial cuidado al cruzarlos o girar a través de ellos.
170. Seguridad ferroviaria
La seguridad ferroviaria comprende las normas y precauciones destinadas a evitar colisiones y otros accidentes donde carreteras, peatones o vehículos interactúan con vías férreas. Incluye pasos a nivel, señales, barreras, luces, avisos acústicos y zonas de separación.
Los usuarios nunca deben entrar en las vías cuando se aproxime un tren, estén activas las señales o la salida esté bloqueada. Los trenes necesitan largas distancias para detenerse y no pueden desviarse para evitar un obstáculo.
171. Ruta ecuestre
Una ruta ecuestre es un camino o itinerario destinado principalmente a caballos y jinetes. Puede discurrir por zonas rurales, bosques, parques o conectar con carreteras y otros caminos.
Los usuarios deben respetar las señales que indiquen quién puede utilizarla y cualquier norma de prioridad. Los conductores que crucen o circulen cerca deben reducir la velocidad y evitar asustar a los caballos.
172. Caballo
Un caballo es un animal grande que puede utilizarse para montar, tirar de vehículos u otras actividades. En las carreteras, los caballos pueden formar parte del tráfico mediante jinetes, carruajes o desplazamientos de animales.
Los conductores deben aproximarse despacio y con espacio suficiente, evitar ruidos bruscos y estar preparados para que el animal reaccione de forma imprevisible. Las normas aplicables a caballos y jinetes varían entre países.
173. Documento de identidad
Un documento de identidad es un documento oficial utilizado para acreditar la identidad de una persona. Normalmente lo expide un gobierno u otra autoridad competente y contiene información identificativa como el nombre, fecha de nacimiento, fotografía y un número único de documento o identificación.
Puede ser necesario para controles de identidad, trámites administrativos, viajes o acceso a servicios. La obligación de poseerlo o llevarlo, la información que contiene y si puede utilizarse como documento de viaje varían entre países.
174. Riesgo de incendio
Una señal de riesgo de incendio advierte a los usuarios de que existe un mayor peligro de incendio en la zona o cerca de ella. Puede utilizarse donde vegetación seca, materiales inflamables u otras condiciones hagan especialmente probable un incendio o requieran precauciones adicionales.
El aspecto y valor legal de estas señales varían entre países. Los conductores deben evitar acciones que puedan provocar un incendio, obedecer cualquier restricción complementaria y permanecer atentos a humo, llamas o actividad de los servicios de emergencia.
175. Tráfico local
El tráfico local es el tráfico que necesita acceder a una calle o zona concreta porque su viaje comienza, termina o requiere una parada allí, en lugar de limitarse a atravesarla. Las carreteras pueden estar restringidas al tráfico local para reducir el tráfico de paso innecesario.
El significado exacto depende de las normas nacionales. Suele incluir residentes, visitantes, repartos y vehículos que prestan servicios dentro de la zona restringida.

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