GlaceSuisse
Règles de circulation
Suisse
1. Glace
La glace peut rendre une route extrêmement glissante et réduire considérablement l’adhérence des pneus, le contrôle de la direction et l’efficacité du freinage. Elle peut être difficile à voir, surtout lorsqu’elle forme une fine couche transparente appelée verglas. Le conducteur doit ralentir, augmenter sa distance de sécurité et accélérer, diriger et freiner en douceur. Une prudence particulière est nécessaire sur les ponts, les routes ombragées et d’autres endroits où la glace peut subsister alors que les routes voisines semblent dégagées.
Pourquoi la glace est-elle dangereuse en conduite ?
La glace peut provoquer une forte perte d’adhérence, compliquant direction, freinage et accélération sans déraper.
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, formation de la pluie verglaçante
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, gel, glace transparente et verglas
🔗 ops.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, chimie du traitement préventif et moment d’application
Qu’est-ce que le verglas transparent ?
Le verglas transparent est une fine couche difficile à distinguer de la chaussée, dangereuse car souvent remarquée seulement à la perte d’adhérence.
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, formation de la pluie verglaçante
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, gel, glace transparente et verglas
🔗 ops.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, chimie du traitement préventif et moment d’application
Comment conduire sur une route verglacée ?
Ralentissez, augmentez les distances et utilisez une direction, une accélération et un freinage souples. Évitez les gestes brusques faisant perdre l’adhérence.
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, formation de la pluie verglaçante
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, gel, glace transparente et verglas
🔗 ops.fhwa.dot.gov • États-Unis, FHWA, chimie du traitement préventif et moment d’application
