QuizRègles de circulationColombie

Testez vos connaissances avec notre quiz à choix multiple. Apprenez de chaque réponse et améliorez votre compréhension des règles de circulation et des panneaux routiers de Colombie.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


Que devez-vous faire avant d’entrer dans un rond-point ?

501. Que devez-vous faire avant d’entrer dans un rond-point ?

Entrer sans céder le passage si vous allez tout droit.
Maintenir votre vitesse sauf si un autre véhicule bloque votre trajectoire.
✓ Ralentir et céder le passage lorsque c’est nécessaire.
S’arrêter avant chaque rond-point, même s’il est libre.

Avant d’entrer sur un rond-point, réduisez votre vitesse, observez la circulation et cédez le passage conformément aux règles locales.

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Pourquoi faut-il éviter de changer de voie à l’intérieur d’un carrefour ?

502. Pourquoi faut-il éviter de changer de voie à l’intérieur d’un carrefour ?

Cela peut rendre plus difficile le maintien d’une vitesse régulière.
Cela peut réduire l’efficacité de vos clignotants.
Cela peut rendre les marquages routiers plus difficiles à suivre.
✓ Cela peut dérouter les autres usagers et augmenter le risque de collision.

Changer de voie dans un carrefour peut surprendre les conducteurs, cyclistes et piétons. Il est plus sûr de choisir la bonne voie avant d’y entrer.

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Pourquoi faut-il tenir fermement le volant pendant de fortes rafales ?

503. Pourquoi faut-il tenir fermement le volant pendant de fortes rafales ?

Pour améliorer le fonctionnement de la direction assistée.
✓ Pour garder le contrôle si le véhicule est déporté.
Pour améliorer l’adhérence des pneus.
Pour maintenir la suspension à niveau.

Une prise ferme mais détendue du volant vous aide à réagir en sécurité aux changements soudains provoqués par le vent.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

504. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement de gestion moteur.
Liquide lave-glace faible.
Avertissement du système de charge.
✓ Avertissement de température moteur.

Ce symbole indique que la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. S’il s’allume pendant la conduite, arrêtez-vous en sécurité et laissez le moteur refroidir avant d’en rechercher la cause.

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Que devez-vous faire avant de traverser la route ?

505. Que devez-vous faire avant de traverser la route ?

Écouter les véhicules au lieu de regarder.
Traverser si le véhicule le plus proche ralentit.
Suivre un autre piéton sans vérifier vous-même.
✓ Regarder la circulation dans toutes les directions.

Vérifiez toujours l’arrivée de véhicules dans toutes les directions avant de traverser.

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Que devez-vous normalement faire avant de sélectionner D ou R dans un véhicule automatique ?

506. Que devez-vous normalement faire avant de sélectionner D ou R dans un véhicule automatique ?

Couper le moteur.
✓ Maintenir la pédale de frein enfoncée.
Serrer uniquement le frein de stationnement.
Appuyer sur la pédale d’accélérateur.

Avant de sélectionner D (Drive) ou R (Reverse), maintenez la pédale de frein enfoncée afin d’éviter que le véhicule ne se déplace de manière imprévue lorsque le rapport est engagé.

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Quand un passager doit-il monter ou descendre d’une moto ?

507. Quand un passager doit-il monter ou descendre d’une moto ?

Avant que le conducteur ait stabilisé la moto.
✓ Lorsque la moto est à l’arrêt et que le conducteur est prêt.
Pendant que la moto roule lentement.
Chaque fois que le passager se sent prêt.

Le fait qu’un passager monte ou descende peut modifier soudainement l’équilibre de la motocyclette. Celle-ci doit être à l’arrêt et stable, et le passager doit attendre que le conducteur soit prêt à supporter le mouvement supplémentaire.

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Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

508. Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

✓ Vitesse des essuie-glaces du pare-brise.
Recyclage de l’air.
Phares automatiques.
Lave-glace du pare-brise.

Ce symbole concerne les essuie-glaces du pare-brise. La commande permet au conducteur de sélectionner un mode ou une vitesse d’essuyage adapté à l’intensité de la pluie et aux conditions de visibilité.

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Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils roulent sur du gravier ou des débris ?

509. Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils roulent sur du gravier ou des débris ?

Freiner fortement en tournant.
✓ Réduire la vitesse et diriger en douceur.
Garder la même vitesse que sur une route sèche et lisse.
Faire des mouvements rapides de direction pour éviter les pierres.

Les matériaux meubles réduisent l’adhérence des pneus. Une direction souple et une vitesse maîtrisée réduisent le risque de perdre l’équilibre.

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Comment un motocycliste doit-il freiner en urgence ?

510. Comment un motocycliste doit-il freiner en urgence ?

Saisir le frein avant aussi brusquement que possible.
Relâcher les deux freins avant l’arrêt.
Braquer brusquement tout en freinant fortement.
✓ Appliquer les deux freins fermement et progressivement.

Lors d’un freinage d’urgence, utilisez les deux freins fermement et progressivement tout en gardant la motocyclette aussi droite et stable que possible. Évitez les changements de direction brusques. Si l’ABS est présent, maintenez une pression ferme sur les freins et laissez le système fonctionner.

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Que devez-vous faire en entrant dans un rond-point ?

511. Que devez-vous faire en entrant dans un rond-point ?

Entrer si un autre conducteur semble ralentir.
✓ Ralentir, céder le passage si nécessaire et entrer uniquement lorsque c’est sûr.
S’arrêter et attendre que le rond-point soit complètement vide.
Céder le passage uniquement à la circulation dans la voie la plus proche.

À l’approche d’un rond-point, réduisez votre vitesse, observez la circulation, respectez les panneaux et les règles locales de priorité, et engagez-vous seulement lorsque c’est sans danger.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

512. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement du système de charge.
✓ Défaillance d’un éclairage extérieur.
Feux de croisement.
Avertissement de gestion moteur.

Ce symbole indique une possible défaillance d’un feu extérieur du véhicule, tel qu’un phare, un feu arrière, un feu stop ou un clignotant. Vérifiez les feux extérieurs et remplacez ou réparez tout feu défectueux.

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Quels signes peuvent indiquer que vous devenez trop fatigué pour conduire en sécurité ?

513. Quels signes peuvent indiquer que vous devenez trop fatigué pour conduire en sécurité ?

Avoir envie de régler la température de l’habitacle.
Se sentir à l’aise et détendu.
✓ Bâillements, paupières lourdes et difficulté à se concentrer.
Avoir faim et légèrement soif.

Les signes de fatigue du conducteur peuvent inclure des bâillements répétés, des paupières lourdes, des difficultés de concentration, des pensées vagabondes et des difficultés à maintenir une trajectoire stable. Ces signes indiquent que vous devez vous arrêter et vous reposer avant de continuer.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

514. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Avertissement de pression d’huile.
Avertissement de température moteur.
✓ Avertissement de gestion moteur.
Avertissement du système de charge.

Ce symbole indique un défaut détecté par le système de gestion moteur ou de contrôle des émissions. S’il reste allumé pendant la conduite, le véhicule doit être contrôlé conformément aux instructions du constructeur.

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Pourquoi faut-il allumer les feux de croisement avant d’entrer dans un tunnel ?

515. Pourquoi faut-il allumer les feux de croisement avant d’entrer dans un tunnel ?

Pour réduire la consommation de carburant.
Pour empêcher le pare-brise de s’embuer.
✓ Pour mieux voir et être mieux vu par les autres usagers.
Pour réduire l’usure des pneus dans le tunnel.

L’éclairage d’un tunnel peut être beaucoup plus sombre que la lumière du jour. Les feux de croisement vous aident à voir et rendent votre véhicule plus visible.

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Comment utiliser l’embrayage et l’accélérateur lors du démarrage ?

516. Comment utiliser l’embrayage et l’accélérateur lors du démarrage ?

Relâcher brusquement l’embrayage sans utiliser l’accélérateur.
Garder l’embrayage complètement enfoncé tout en accélérant.
✓ Relâcher progressivement l’embrayage tout en accélérant progressivement.
Appuyer simultanément sur le frein et l’accélérateur.

Pour démarrer, relâchez progressivement la pédale d’embrayage en passant par le point de patinage tout en appuyant progressivement sur l’accélérateur. Cela permet au véhicule de démarrer en douceur sans caler ni faire monter excessivement le régime moteur.

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Pourquoi faut-il éviter de freiner fortement lorsque la moto est inclinée dans un virage ?

517. Pourquoi faut-il éviter de freiner fortement lorsque la moto est inclinée dans un virage ?

Cela augmente immédiatement la pression des pneus.
✓ Cela peut réduire la stabilité et l’adhérence disponible des pneus.
Cela peut faire surchauffer le moteur.
Cela empêche la suspension de fonctionner.

Lorsqu’une motocyclette est inclinée, les pneus utilisent déjà de l’adhérence pour tourner. Un freinage brusque peut exiger davantage d’adhérence et réduire la stabilité. Dans la mesure du possible, adaptez votre vitesse avant le virage et utilisez des commandes souples et progressives pendant la courbe.

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Que devez-vous faire si votre véhicule commence à dévier sur l’accotement ?

518. Que devez-vous faire si votre véhicule commence à dévier sur l’accotement ?

✓ Relâcher l’accélérateur et revenir progressivement sur la chaussée si c’est sûr.
Accélérer légèrement avant de revenir sur la chaussée.
Continuer sur l’accotement jusqu’à ce que la route s’élargisse.
Revenir sur la route aussi rapidement que possible.

Si vous déviez sur l’accotement, évitez tout braquage ou freinage brusque. Ralentissez progressivement et revenez sur la route en douceur lorsque c’est sûr.

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Que doit faire un motocycliste par fort vent latéral ?

519. Que doit faire un motocycliste par fort vent latéral ?

Rouler aussi près que possible du bord de la route.
✓ Réduire la vitesse et se préparer à des rafales soudaines.
Accélérer pour traverser rapidement la zone venteuse.
Suivre de près un grand véhicule pour se protéger du vent.

De forts vents latéraux peuvent pousser une motocyclette sur le côté et des rafales soudaines peuvent affecter sa stabilité. Réduisez votre vitesse, gardez une prise ferme mais souple sur le guidon et laissez davantage d’espace, en particulier sur les routes exposées, les ponts ou au passage de trouées et de gros véhicules.

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Pourquoi faut-il éviter de retirer le bouchon du liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud ?

520. Pourquoi faut-il éviter de retirer le bouchon du liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud ?

Le thermostat peut être endommagé.
Le ventilateur de refroidissement pourrait cesser de fonctionner.
Le niveau de liquide de refroidissement peut devenir plus difficile à lire.
✓ Du liquide chaud sous pression peut s’échapper et causer de graves brûlures.

Un circuit de refroidissement chaud peut rester sous pression. Laissez le moteur refroidir et suivez les instructions du constructeur avant de vérifier ou d’ajouter du liquide de refroidissement.

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Que devez-vous faire avant d’utiliser un passage pour piétons ?

521. Que devez-vous faire avant d’utiliser un passage pour piétons ?

Vous fier au marquage du passage pour obliger tous les véhicules à s’arrêter.
✓ Vous assurer qu’il est possible de traverser en sécurité.
Traverser dès qu’un conducteur établit un contact visuel avec vous.
Vérifier uniquement la voie la plus proche avant de traverser.

Même sur un passage pour piétons, assurez-vous que les conducteurs qui approchent vous ont vu et peuvent s’arrêter avant de traverser.

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Comment la climatisation peut-elle aider à désembuer les vitres ?

522. Comment la climatisation peut-elle aider à désembuer les vitres ?

En chauffant directement la lunette arrière.
En augmentant le recyclage de l’air.
En ouvrant automatiquement les vitres.
✓ En retirant l’humidité de l’air.

L’utilisation de la climatisation peut aider à désembuer les vitres car elle retire de l’humidité de l’air de l’habitacle. Diriger cet air plus sec vers le pare-brise peut éliminer la condensation plus rapidement.

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Que fait normalement le passage d’un contacteur d’allumage traditionnel sur OFF ?

523. Que fait normalement le passage d’un contacteur d’allumage traditionnel sur OFF ?

✓ Il coupe le moteur et les systèmes d’allumage.
Il sélectionne l’alimentation des accessoires.
Il desserre le frein de stationnement.
Il actionne le démarreur.

Tourner un contacteur d’allumage traditionnel sur OFF coupe le moteur et les systèmes d’allumage. La clé peut ensuite normalement être amenée en position LOCK et retirée.

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Pourquoi faut-il vérifier la présence de motocyclistes avant de changer de voie ?

524. Pourquoi faut-il vérifier la présence de motocyclistes avant de changer de voie ?

Les motocyclistes sont obligés de rester près du bord de la chaussée.
Les motos ont besoin de plus d’espace routier que les voitures.
Les motocyclistes doivent s’arrêter lorsqu’une voiture change de voie.
✓ Les motos sont moins visibles et peuvent être dans l’angle mort.

Les motos sont plus petites et peuvent se trouver dans les angles morts. Vérifiez les rétroviseurs, signalez et regardez attentivement avant de changer de voie.

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Les passagers arrière doivent-ils être correctement attachés ?

525. Les passagers arrière doivent-ils être correctement attachés ?

Oui, mais seuls les enfants doivent être attachés à l’arrière.
Seulement sur les autoroutes ou à vitesse élevée.
Seulement si le véhicule n’a pas d’airbags arrière.
✓ Oui, avec une ceinture ou un dispositif enfant adapté.

Les passagers arrière doivent être correctement attachés au moyen de ceintures de sécurité ou de dispositifs de retenue pour enfants adaptés, selon le cas. Une retenue correcte réduit le risque de blessures graves et empêche les occupants d’être projetés dans l’habitacle ou vers l’avant lors d’une collision.

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Les limitations de vitesse ne s’appliquent que lorsqu’il y a beaucoup de circulation.

526. Les limitations de vitesse ne s’appliquent que lorsqu’il y a beaucoup de circulation.

Vrai.
✓ Faux.

Les limitations de vitesse s’appliquent en permanence, sauf si une autre limite est clairement indiquée.

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Pourquoi faut-il éviter de traverser de l’eau profonde ?

527. Pourquoi faut-il éviter de traverser de l’eau profonde ?

Accélérer pour garder un contrôle total dans l’eau.
L’eau fait perdre de la pression aux pneus.
L’eau profonde fait consommer trop d’huile au moteur.
✓ Cela peut endommager votre véhicule ou vous faire perdre le contrôle.

Une eau profonde peut endommager le moteur, réduire l’efficacité des freins, masquer des dangers ou faire perdre de l’adhérence au véhicule. Réduisez votre vitesse, évaluez soigneusement la profondeur et les conditions et n’entrez pas dans l’eau si vous n’êtes pas certain que cela soit sûr. Si nécessaire, arrêtez-vous et empruntez un autre itinéraire.

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Pourquoi faut-il porter des chaussures adaptées pour conduire ?

528. Pourquoi faut-il porter des chaussures adaptées pour conduire ?

Pour que le véhicule consomme moins de carburant.
Pour que les freins réagissent plus vite.
Pour que l’embrayage ne puisse pas s’user.
✓ Pour pouvoir utiliser les pédales avec précision et en sécurité.

Des chaussures adaptées vous aident à actionner précisément l’accélérateur, le frein et l’embrayage. Des chaussures lâches, volumineuses ou glissantes peuvent gêner le contrôle des pédales ou se coincer autour d’elles.

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Que devez-vous faire lorsque vous suivez un cycliste sur une route étroite ?

529. Que devez-vous faire lorsque vous suivez un cycliste sur une route étroite ?

✓ Garder une distance sûre et ne dépasser que s’il y a assez d’espace.
Rouler juste derrière jusqu’à ce qu’il y ait de la place pour dépasser.
Passer même si vous ne pouvez pas laisser beaucoup d’espace.
Dépasser dès que votre véhicule peut passer.

Les cyclistes peuvent devoir éviter des nids-de-poule, des grilles d’égout ou des rafales de vent. Gardez vos distances et ne dépassez que si vous pouvez laisser beaucoup d’espace.

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Que devez-vous faire lorsque votre vue est obstruée à un carrefour ?

530. Que devez-vous faire lorsque votre vue est obstruée à un carrefour ?

Regarder uniquement du côté d’où vient normalement la circulation.
✓ Ralentir et avancer prudemment.
Traverser rapidement avant l’arrivée d’autres véhicules.
Klaxonner et entrer dans le carrefour.

Si votre vue est obstruée, ralentissez et assurez-vous que la voie est libre avant d’entrer dans le carrefour.

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Que devez-vous faire avant de tourner ?

531. Que devez-vous faire avant de tourner ?

Tourner dès que la route devant vous semble dégagée.
Compter sur les autres usagers pour ralentir pour vous.
✓ Vérifier les rétros, mettre le clignotant et s’assurer que c’est sans danger.
Mettre le clignotant seulement après avoir commencé à tourner.

Avant de tourner, vérifiez vos rétroviseurs, utilisez le clignotant et assurez-vous que le virage peut être effectué en sécurité.

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Quel pied actionne normalement le frein et l’accélérateur dans un véhicule à boîte manuelle ?

532. Quel pied actionne normalement le frein et l’accélérateur dans un véhicule à boîte manuelle ?

Le pied gauche.
Le pied gauche pour le frein et le pied droit pour l’accélérateur.
✓ Le pied droit.
N’importe quel pied.

Dans un véhicule à boîte manuelle, le pied droit actionne normalement le frein et l’accélérateur, tandis que le pied gauche actionne l’embrayage.

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Qu’est-ce que le point de patinage de l’embrayage ?

533. Qu’est-ce que le point de patinage de l’embrayage ?

✓ Le point où l’embrayage commence à transmettre la puissance aux roues.
Le point où le moteur s’arrête.
Le point où le frein de stationnement se desserre.
Le point où la pédale d’embrayage est complètement enfoncée.

Le point de patinage de l’embrayage est atteint lorsque la pédale d’embrayage est relâchée et que l’embrayage commence à transmettre la puissance du moteur à la transmission. Bien contrôler ce point aide à démarrer en douceur.

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Pourquoi faut-il utiliser les phares lorsque la visibilité est mauvaise ?

534. Pourquoi faut-il utiliser les phares lorsque la visibilité est mauvaise ?

Pour garder le pare-brise propre.
✓ Pour mieux voir et être vu par les autres.
Pour réduire la consommation de carburant.
Pour rendre les freins plus réactifs.

Les phares vous aident à voir la route et rendent votre véhicule plus visible pour les autres usagers dans le brouillard, la pluie, l’obscurité ou par mauvais temps.

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Que devez-vous faire si votre véhicule commence à déraper sur la glace ?

535. Que devez-vous faire si votre véhicule commence à déraper sur la glace ?

✓ Relâcher l’accélérateur et diriger doucement vers la direction voulue.
Accélérer fortement pour retrouver de l’adhérence.
Serrer le frein de stationnement pour redresser le véhicule.
Appuyer fortement sur la pédale de frein et la maintenir.

Évitez tout freinage ou braquage brusque. Regardez où vous voulez aller et utilisez les commandes en douceur pendant que les pneus retrouvent leur adhérence.

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Comment les bagages ou autres charges doivent-ils être transportés dans ou sur un véhicule ?

536. Comment les bagages ou autres charges doivent-ils être transportés dans ou sur un véhicule ?

Là où ils sont les plus faciles à atteindre en conduisant.
En vrac dans l’habitacle pour les courts trajets.
✓ Solidement, dans les limites de charge, sans masquer la visibilité ni les feux.
N’importe où, tant que le véhicule n’est pas surchargé.

Des bagages mal arrimés ou une charge excessive peuvent affecter la direction et le freinage, blesser les occupants lors d’un arrêt brusque ou tomber sur la chaussée. Ils ne doivent pas obstruer la vue du conducteur ni les feux du véhicule.

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Pourquoi est-il dangereux de traverser de l’eau stagnante à grande vitesse ?

537. Pourquoi est-il dangereux de traverser de l’eau stagnante à grande vitesse ?

La direction devient plus réactive.
Les freins deviennent plus efficaces lorsqu’ils sont mouillés.
La suspension devient plus ferme à vitesse élevée.
✓ Les pneus peuvent perdre le contact avec la route.

Traverser de l’eau trop vite peut provoquer un aquaplanage, où les pneus perdent leur adhérence et où le conducteur peut perdre le contrôle.

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Pourquoi est-il dangereux de faire du vélo après avoir bu de l’alcool ?

538. Pourquoi est-il dangereux de faire du vélo après avoir bu de l’alcool ?

✓ L’alcool réduit l’équilibre, la coordination, le jugement et les réactions.
Un casque vous protège des risques liés à l’alcool.
Faire du vélo après avoir bu est sans danger sur des routes calmes.
L’alcool affecte davantage la conduite automobile que le vélo.

L’alcool peut rendre plus difficiles l’équilibre, la direction, l’évaluation des distances et la réaction aux dangers. Faire du vélo sous l’influence de l’alcool peut également être illégal.

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Pourquoi faut-il être particulièrement prudent en traversant une voie de tram ou de bus ?

539. Pourquoi faut-il être particulièrement prudent en traversant une voie de tram ou de bus ?

Les trams et les bus doivent toujours s’arrêter avant les passages.
✓ Un tram ou un bus peut approcher rapidement.
Ces voies sont généralement libres de circulation en mouvement.
Vous ne devez vérifier la circulation que dans une seule direction.

Vérifiez attentivement avant de traverser ou d’entrer dans une voie réservée aux trams ou aux autobus. Les trams ne peuvent pas contourner les obstacles et les trams comme les autobus peuvent avoir besoin d’une distance importante pour s’arrêter.

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Que devez-vous faire si un enfant court sur la route devant vous ?

540. Que devez-vous faire si un enfant court sur la route devant vous ?

✓ Freiner fermement et être prêt à vous arrêter.
Klaxonner et continuer à conduire.
Faire des appels de phares au lieu de ralentir.
Accélérer pour passer avant que l’enfant ne s’avance davantage sur la route.

Les enfants peuvent agir de manière imprévisible. Freinez fermement, restez attentif et soyez prêt à voir d’autres enfants suivre.

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Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace en passant près d’ouvriers de la route ?

541. Pourquoi faut-il laisser davantage d’espace en passant près d’ouvriers de la route ?

Les ouvriers sont protégés par les barrières de chantier.
Les ouvriers ont toujours priorité sur les véhicules qui passent.
Pour empêcher la poussière du chantier d’atteindre votre véhicule.
✓ Ils peuvent travailler très près de la circulation.

Les ouvriers peuvent se trouver très près des véhicules qui passent. Réduisez la vitesse et laissez autant d’espace de sécurité que possible.

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Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

542. Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

Pour vérifier si la chaussée est glissante.
Pour décider quel rapport utiliser en ralentissant.
Pour vérifier si vos feux stop fonctionnent.
✓ Pour savoir ce qui se passe derrière vous.

Vérifier vos rétroviseurs vous aide à comprendre ce qui se passe derrière vous et à anticiper la réaction des véhicules qui suivent. En cas d’urgence, ne retardez pas un freinage nécessaire.

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Pourquoi ne faut-il jamais reculer ni faire demi-tour dans un tunnel, sauf instruction contraire ?

543. Pourquoi ne faut-il jamais reculer ni faire demi-tour dans un tunnel, sauf instruction contraire ?

Reculer peut perturber l’éclairage du tunnel.
Le tunnel peut être trop étroit pour faire tourner le véhicule.
✓ Cela peut provoquer une collision grave avec les véhicules qui arrivent.
La ventilation du tunnel ne fonctionne que dans le sens normal de circulation.

Les autres conducteurs peuvent ne pas s’attendre à voir un véhicule reculer ou faire demi-tour. Ne changez de direction que sur instruction de la police ou du personnel du tunnel.

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Quand faut-il utiliser les feux antibrouillard arrière ?

544. Quand faut-il utiliser les feux antibrouillard arrière ?

✓ Quand la visibilité est fortement réduite par le brouillard ou similaire.
Lorsque la visibilité est légèrement réduite.
Lorsqu’un véhicule vous suit de près.
Lorsque vous conduisez sur une route non éclairée.

Les feux antibrouillard arrière sont très puissants et ne doivent être utilisés que lorsque la visibilité est suffisamment mauvaise pour les nécessiter.

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Que devez-vous faire lorsque vous conduisez à proximité d’animaux ?

545. Que devez-vous faire lorsque vous conduisez à proximité d’animaux ?

✓ Ralentir et être prêt à vous arrêter.
Maintenir votre vitesse s’ils restent au bord de la route.
Klaxonner pour les faire s’éloigner.
Faire des appels de phares répétés pour les avertir.

Les animaux peuvent se déplacer de manière imprévisible. Ralentissez, restez attentif et soyez prêt à vous arrêter en sécurité.

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À quoi sert le bouton sur un levier de frein à main manuel ?

546. À quoi sert le bouton sur un levier de frein à main manuel ?

À déverrouiller la direction.
✓ À libérer le mécanisme du frein à main.
À sélectionner la marche arrière.
À actionner les freins de service.

Pour desserrer un frein à main manuel, relevez légèrement le levier, maintenez le bouton de déverrouillage enfoncé, puis abaissez le levier de manière contrôlée.

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Quel danger présente la conduite d’un véhicule à essence ou diesel avec le coffre ou le hayon ouvert ?

547. Quel danger présente la conduite d’un véhicule à essence ou diesel avec le coffre ou le hayon ouvert ?

Le dégivrage de la lunette arrière peut cesser de fonctionner.
La jauge de carburant peut devenir imprécise.
Le véhicule peut devenir trop lourd à l’arrière.
✓ Des gaz d’échappement peuvent être aspirés dans l’habitacle.

Conduire avec le coffre ou le hayon ouvert peut permettre aux gaz d’échappement de pénétrer dans le véhicule. Les gaz d’échappement peuvent contenir du monoxyde de carbone, qui est toxique et peut être difficile à détecter. Gardez le compartiment à bagages correctement fermé pendant la conduite chaque fois que possible.

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Ouvrir une fenêtre rend-il un conducteur sous l’influence de l’alcool apte à conduire ?

548. Ouvrir une fenêtre rend-il un conducteur sous l’influence de l’alcool apte à conduire ?

Oui, si vous buvez aussi de l’eau.
Oui, mais seulement en conduisant lentement.
✓ Non, l’air frais n’élimine pas l’alcool de l’organisme.
Oui, car l’air frais aide à retrouver sa sobriété.

L’air frais peut donner l’impression d’être plus éveillé, mais il ne réduit pas l’alcoolémie ni ne rétablit une capacité de conduite sûre.

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Pourquoi faut-il garder le pare-brise propre ?

549. Pourquoi faut-il garder le pare-brise propre ?

Pour réduire la consommation de carburant.
✓ Pour voir clairement la route.
Pour améliorer le refroidissement du moteur.
Pour rendre les phares plus lumineux.

Un pare-brise propre vous donne une vue claire de la route, des panneaux, des piétons, des cyclistes et des autres véhicules.

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Pourquoi faut-il placer les objets lourds bas et les répartir uniformément ?

550. Pourquoi faut-il placer les objets lourds bas et les répartir uniformément ?

Pour rendre la direction plus légère.
Pour réduire la consommation de carburant.
✓ Pour aider à maintenir la stabilité du véhicule.
Pour réduire l’usure du moteur.

Un chargement placé haut ou mal réparti peut rendre le véhicule instable, notamment lors du freinage, en virage ou lors d’un mouvement brusque du volant.

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