Panneaux additionnelsIslande
Règles de circulation
Islande
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Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour les personnes handicapées
Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.
2. Pour personnes aveugles
Le panonceau pour personnes aveugles est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les piétons aveugles ou malvoyants. Il informe les usagers de la route que la situation ou la règle touche les personnes aveugles, incitant à une vigilance accrue ou au respect de mesures d’accessibilité particulières.
3. Pour les personnes sourdes
Le panonceau pour personnes sourdes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les personnes sourdes ou malentendantes. Il signale aux conducteurs que des personnes sourdes peuvent être présentes — par exemple, vivant à proximité ou traversant fréquemment — et incite à une attention accrue, car elles ne réagissent pas aux alertes sonores comme les klaxons ou sirènes.
4. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
5. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
6. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
7. mètre à gauche
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.
8. mètre à gauche ou à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.
9. mètre à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.
10. Après un virage à gauche
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.
11. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
12. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
13. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
14. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
15. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
16. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
17. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
18. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
19. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
20. Stationnement en créneau
Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.
21. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
22. Remorquage en cas de stationnement illégal
Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.
23. Stationnement limité à 1 heure
Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.
24. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
25. Coureurs à pied
Le panonceau coureurs avertit les conducteurs que des coureurs ou joggeurs traversent ou utilisent fréquemment la route devant eux, invitant à une vigilance accrue.
26. Route à une seule voie
Le panonceau route à voie unique avertit que la section de route à venir n’a qu’une seule voie de circulation pour les deux sens, exigeant prudence et entraide.
27. Pont à une seule voie
Le panonceau pont à voie unique avertit que le pont à venir ne comporte qu’une seule voie de circulation, obligeant les véhicules des deux directions à passer à tour de rôle.
28. Tunnel à une seule voie
Le panonceau tunnel à voie unique avertit que le tunnel à venir ne comporte qu’une seule voie pour les deux directions, ce qui impose de la prudence et de la coopération. Emplacement courant : tunnels étroits ou anciens.
29. Risque d'accident
Le panonceau risque d’accident avertit les conducteurs que le tronçon de route à venir présente un risque d'accident plus élevé que la normale. Cela peut être dû à : la géométrie de la route (virages serrés, voies étroites), faible visibilité, circulation dense, traversées fréquentes de piétons.
30. Route en gravier
Le panonceau route non revêtue avertit les conducteurs que la route devant est en gravier plutôt qu'enrobée. Il signale que la surface en gravier peut : réduire l’adhérence, augmenter les distances de freinage, provoquer des poussières ou des projections de pierres.
31. Nouvelle chaussée
Le panonceau chaussée neuve avertit les conducteurs que la route a été récemment refaite ou réparée, et que l’adhérence ou la texture peut être différente. Emplacement courant : sur les routes ayant fait l’objet de travaux récents.
32. 4x4 requis
Ce panneau additionnel indique qu’un véhicule à quatre roues motrices est obligatoire sur l’itinéraire à venir.
33. Route de montagne très difficile, même en 4×4
Ce panneau additionnel avertit d’une route de montagne extrêmement difficile, même pour les véhicules à quatre roues motrices.
34. Route lente
L’additif chaussée ralentie avertit les conducteurs que la section de route à venir nécessite une vitesse réduite et une conduite prudente en raison de conditions difficiles. Indique une section où la vitesse excessive est dangereuse.
35. Passage de rivière non muni d’un pont
Le panonceau gué non aménagé avertit les conducteurs que la route traverse un cours d’eau sans pont, nécessitant que les véhicules passent dans l’eau. Il invite à la prudence, à réduire la vitesse et à évaluer la profondeur de l’eau avant la traversée.
36. Sommet, sommet masqué
Le panonceau sommet, sommet caché avertit les conducteurs qu’ils approchent d’un sommet de côte ou d’une crête qui limite la visibilité vers l’avant. Signalisation courante : sur les routes vallonnées ou les cols de montagne.
