Panneaux de signalisationIslande

Apprenez les règles de circulation avec des explications claires et des exemples visuels dans notre livre illustré, simple et agréable à étudier.


Panneaux de signalisation

Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.


101. Limites de vitesse nationales

Ce panneau de signalisation indique les limites nationales de vitesse. Les limitations nationales de vitesse sont les vitesses maxi par défaut applicables selon le type de route lorsqu’aucun autre panneau spécifique n’est affiché. Les limitations peuvent varier selon les conditions météo, le type de véhicule ou certaines zones spéciales. Des limitations inférieures peuvent s’appliquer dans les écoles, zones résidentielles ou pendant des travaux.

Limites de vitesse nationales.

102. Passage pour piétons

Ce panneau de signalisation indique un passage pour piétons. Un passage pour piétons est une zone désignée où les personnes à pied peuvent traverser la route en toute sécurité. Ils sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier en ville et à proximité des écoles, commerces ou intersections.

Passage pour piétons.

103. Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé

Ce panneau de signalisation indique un rétrécissement de la chaussée où les conducteurs venant en sens inverse doivent céder le passage.

Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé.

104. Impasse

Ce panneau de signalisation indique une impasse. Une impasse (également appelée cul-de-sac ou voie sans issue) est une route qui se termine sans sortie — les véhicules peuvent y entrer mais doivent faire demi-tour pour repartir, car il n’y a pas de connexion avec une autre route.

Impasse.

105. Chaussée à sens unique

Ce panneau de signalisation indique une route à sens unique. Un sens unique signifie que les véhicules ne sont autorisés à circuler que dans une seule direction sur une route ou une rue donnée. Faites attention aux piétons et cyclistes qui peuvent parfois circuler à contre-sens (vérifiez les règles locales).

Chaussée à sens unique.

106. Chaussée à sens unique

Ce panneau de signalisation indique une route à sens unique. Il est interdit de circuler dans l'autre sens.

Chaussée à sens unique.

107. Information sur la prochaine sortie

Ce panneau donne des informations sur la prochaine sortie. Les informations sur la prochaine sortie sont fournies sur les autoroutes et routes principales pour informer les conducteurs.

Information sur la prochaine sortie.

108. Information sur la destination de la rampe

Ce panneau donne des informations sur les directions de la bretelle.

Information sur la destination de la rampe.

109. Aperçu des voies et de leur direction

Ce panneau donne un aperçu des voies et de leur direction. Choisissez la voie correspondant à votre destination. Un panneau d’affectation des voies (aussi appelé panneau d’orientation ou de signalisation de voies) offre une visualisation de l’agencement des voies à venir, indiquant comment elles se divisent, se rejoignent ou se poursuivent — particulièrement avant les croisements complexes, sorties d'autoroute ou tunnels.

Aperçu des voies et de leur direction.

110. Information sur les directions du carrefour

Ce panneau donne des informations sur les directions du carrefour. Un panneau de direction est un panneau routier qui guide les conducteurs et autres usagers de la route vers des destinations telles que villes, villages, points d'intérêt ou services. Il fournit des indications claires de navigation.

Information sur les directions du carrefour.

111. Fin d'une voie

Ce panneau de signalisation indique la fin d'une voie. Le panneau de fin de voie indique l'endroit où une voie de circulation se termine, obligeant les conducteurs à s'insérer prudemment dans la voie adjacente. Peut comporter des flèches indiquant quelle voie se poursuit et laquelle se termine.

Fin d'une voie.

112. Stationnement autorisé

Ce panneau de signalisation indique que le stationnement est autorisé. Stationnement autorisé signifie que les conducteurs peuvent s'arrêter et laisser leur véhicule dans une zone désignée pour une durée déterminée, tout en respectant la réglementation locale. Le stationnement peut être gratuit ou payant, souvent réglementé par : panneaux, horodateurs ou permis.

Stationnement autorisé.

113. Contrôle de vitesse par tronçon

Ce panneau de signalisation indique un contrôle de section. Le contrôle de section (également appelé contrôle de vitesse moyenne) est un système de contrôle routier mesurant la vitesse moyenne d’un véhicule sur une certaine distance afin d’assurer le respect des limitations de vitesse. Encourage les conducteurs à maintenir une vitesse régulière et conforme sur de longues distances.

Contrôle de vitesse par tronçon.

114. Configuration du carrefour

Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.

Configuration du carrefour.

115. Configuration du carrefour

Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.

Configuration du carrefour.

116. Configuration du carrefour

Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.

Configuration du carrefour.

117. Pour les personnes handicapées

Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.

Pour les personnes handicapées.

118. Pour personnes aveugles

Le panonceau pour personnes aveugles est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les piétons aveugles ou malvoyants. Il informe les usagers de la route que la situation ou la règle touche les personnes aveugles, incitant à une vigilance accrue ou au respect de mesures d’accessibilité particulières.

Pour personnes aveugles.

119. Pour les personnes sourdes

Le panonceau pour personnes sourdes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les personnes sourdes ou malentendantes. Il signale aux conducteurs que des personnes sourdes peuvent être présentes — par exemple, vivant à proximité ou traversant fréquemment — et incite à une attention accrue, car elles ne réagissent pas aux alertes sonores comme les klaxons ou sirènes.

Pour les personnes sourdes.

120. À gauche

Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.

À gauche.

121. À gauche ou à droite

Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.

À gauche ou à droite.

122. À droite

Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.

À droite.

123. mètre à gauche

Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.

... mètre à gauche.

124. mètre à gauche ou à droite

Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.

... mètre à gauche ou à droite.

125. mètre à droite

Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.

... mètre à droite.

126. Après un virage à gauche

Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.

Après un virage à gauche.

127. Après le virage à droite

Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.

Après le virage à droite.

128. mètre plus loin

Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.

... mètre plus loin.

129. Arrêt mètre(s) plus loin

Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.

Arrêt ... mètre(s) plus loin.

130. mètre plus loin pour mètre

Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.

... mètre plus loin pour ... mètre.

131. Poids

Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.

Poids.

132. Configuration du carrefour

Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).

Configuration du carrefour.

133. Configuration du carrefour

Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).

Configuration du carrefour.

134. Configuration du carrefour

Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).

Configuration du carrefour.

135. Stationnement perpendiculaire

Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.

Stationnement perpendiculaire.

136. Stationnement en créneau

Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.

Stationnement en créneau.

137. Stationnement en épi vers la gauche

Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.

Stationnement en épi vers la gauche.

138. Remorquage en cas de stationnement illégal

Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.

Remorquage en cas de stationnement illégal.

139. Stationnement limité à 1 heure

Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.

Stationnement limité à 1 heure.

140. Durant la période indiquée

Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.

Durant la période indiquée.

141. Coureurs à pied

Le panonceau coureurs avertit les conducteurs que des coureurs ou joggeurs traversent ou utilisent fréquemment la route devant eux, invitant à une vigilance accrue.

Coureurs à pied.

142. Route à une seule voie

Le panonceau route à voie unique avertit que la section de route à venir n’a qu’une seule voie de circulation pour les deux sens, exigeant prudence et entraide.

Route à une seule voie.

143. Pont à une seule voie

Le panonceau pont à voie unique avertit que le pont à venir ne comporte qu’une seule voie de circulation, obligeant les véhicules des deux directions à passer à tour de rôle.

Pont à une seule voie.

144. Tunnel à une seule voie

Le panonceau tunnel à voie unique avertit que le tunnel à venir ne comporte qu’une seule voie pour les deux directions, ce qui impose de la prudence et de la coopération. Emplacement courant : tunnels étroits ou anciens.

Tunnel à une seule voie.

145. Risque d'accident

Le panonceau risque d’accident avertit les conducteurs que le tronçon de route à venir présente un risque d'accident plus élevé que la normale. Cela peut être dû à : la géométrie de la route (virages serrés, voies étroites), faible visibilité, circulation dense, traversées fréquentes de piétons.

Risque d'accident.

146. Route en gravier

Le panonceau route non revêtue avertit les conducteurs que la route devant est en gravier plutôt qu'enrobée. Il signale que la surface en gravier peut : réduire l’adhérence, augmenter les distances de freinage, provoquer des poussières ou des projections de pierres.

Route en gravier.

147. Nouvelle chaussée

Le panonceau chaussée neuve avertit les conducteurs que la route a été récemment refaite ou réparée, et que l’adhérence ou la texture peut être différente. Emplacement courant : sur les routes ayant fait l’objet de travaux récents.

Nouvelle chaussée.

148. 4x4 requis

Ce panneau additionnel indique qu’un véhicule à quatre roues motrices est obligatoire sur l’itinéraire à venir.

4x4 requis.

149. Route de montagne très difficile, même en 4×4

Ce panneau additionnel avertit d’une route de montagne extrêmement difficile, même pour les véhicules à quatre roues motrices.

Route de montagne très difficile, même en 4×4.

150. Route lente

L’additif chaussée ralentie avertit les conducteurs que la section de route à venir nécessite une vitesse réduite et une conduite prudente en raison de conditions difficiles. Indique une section où la vitesse excessive est dangereuse.

Route lente.