Panneaux de signalisationIslande
Panneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
101. Limites de vitesse nationales
Ce panneau de signalisation indique les limites nationales de vitesse. Les limitations nationales de vitesse sont les vitesses maxi par défaut applicables selon le type de route lorsqu’aucun autre panneau spécifique n’est affiché. Les limitations peuvent varier selon les conditions météo, le type de véhicule ou certaines zones spéciales. Des limitations inférieures peuvent s’appliquer dans les écoles, zones résidentielles ou pendant des travaux.
102. Passage pour piétons
Ce panneau de signalisation indique un passage pour piétons. Un passage pour piétons est une zone désignée où les personnes à pied peuvent traverser la route en toute sécurité. Ils sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier en ville et à proximité des écoles, commerces ou intersections.
103. Rétrécissement : priorité sur le trafic opposé
Ce panneau de signalisation indique un rétrécissement de la chaussée où les conducteurs venant en sens inverse doivent céder le passage.
104. Impasse
Ce panneau de signalisation indique une impasse. Une impasse (également appelée cul-de-sac ou voie sans issue) est une route qui se termine sans sortie — les véhicules peuvent y entrer mais doivent faire demi-tour pour repartir, car il n’y a pas de connexion avec une autre route.
105. Chaussée à sens unique
Ce panneau de signalisation indique une route à sens unique. Un sens unique signifie que les véhicules ne sont autorisés à circuler que dans une seule direction sur une route ou une rue donnée. Faites attention aux piétons et cyclistes qui peuvent parfois circuler à contre-sens (vérifiez les règles locales).
106. Chaussée à sens unique
Ce panneau de signalisation indique une route à sens unique. Il est interdit de circuler dans l'autre sens.
107. Information sur la prochaine sortie
Ce panneau donne des informations sur la prochaine sortie. Les informations sur la prochaine sortie sont fournies sur les autoroutes et routes principales pour informer les conducteurs.
108. Information sur la destination de la rampe
Ce panneau donne des informations sur les directions de la bretelle.
109. Aperçu des voies et de leur direction
Ce panneau donne un aperçu des voies et de leur direction. Choisissez la voie correspondant à votre destination. Un panneau d’affectation des voies (aussi appelé panneau d’orientation ou de signalisation de voies) offre une visualisation de l’agencement des voies à venir, indiquant comment elles se divisent, se rejoignent ou se poursuivent — particulièrement avant les croisements complexes, sorties d'autoroute ou tunnels.
110. Information sur les directions du carrefour
Ce panneau donne des informations sur les directions du carrefour. Un panneau de direction est un panneau routier qui guide les conducteurs et autres usagers de la route vers des destinations telles que villes, villages, points d'intérêt ou services. Il fournit des indications claires de navigation.
111. Fin d'une voie
Ce panneau de signalisation indique la fin d'une voie. Le panneau de fin de voie indique l'endroit où une voie de circulation se termine, obligeant les conducteurs à s'insérer prudemment dans la voie adjacente. Peut comporter des flèches indiquant quelle voie se poursuit et laquelle se termine.
112. Stationnement autorisé
Ce panneau de signalisation indique que le stationnement est autorisé. Stationnement autorisé signifie que les conducteurs peuvent s'arrêter et laisser leur véhicule dans une zone désignée pour une durée déterminée, tout en respectant la réglementation locale. Le stationnement peut être gratuit ou payant, souvent réglementé par : panneaux, horodateurs ou permis.
113. Contrôle de vitesse par tronçon
Ce panneau de signalisation indique un contrôle de section. Le contrôle de section (également appelé contrôle de vitesse moyenne) est un système de contrôle routier mesurant la vitesse moyenne d’un véhicule sur une certaine distance afin d’assurer le respect des limitations de vitesse. Encourage les conducteurs à maintenir une vitesse régulière et conforme sur de longues distances.
114. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
115. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
116. Configuration du carrefour
Ce panneau montre la forme ou la configuration d’un carrefour à venir. Le schéma indique comment la route d’approche et les routes raccordées sont disposées.
117. Pour les personnes handicapées
Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.
118. Pour personnes aveugles
Le panonceau pour personnes aveugles est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les piétons aveugles ou malvoyants. Il informe les usagers de la route que la situation ou la règle touche les personnes aveugles, incitant à une vigilance accrue ou au respect de mesures d’accessibilité particulières.
119. Pour les personnes sourdes
Le panonceau pour personnes sourdes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les personnes sourdes ou malentendantes. Il signale aux conducteurs que des personnes sourdes peuvent être présentes — par exemple, vivant à proximité ou traversant fréquemment — et incite à une attention accrue, car elles ne réagissent pas aux alertes sonores comme les klaxons ou sirènes.
120. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
121. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
122. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
123. mètre à gauche
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.
124. mètre à gauche ou à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à des emplacements situés à la distance indiquée à gauche et à droite.
125. mètre à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.
126. Après un virage à gauche
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.
127. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
128. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
129. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
130. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
131. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
132. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
133. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
134. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
135. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
136. Stationnement en créneau
Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.
137. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
138. Remorquage en cas de stationnement illégal
Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.
139. Stationnement limité à 1 heure
Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.
140. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
141. Coureurs à pied
Le panonceau coureurs avertit les conducteurs que des coureurs ou joggeurs traversent ou utilisent fréquemment la route devant eux, invitant à une vigilance accrue.
142. Route à une seule voie
Le panonceau route à voie unique avertit que la section de route à venir n’a qu’une seule voie de circulation pour les deux sens, exigeant prudence et entraide.
143. Pont à une seule voie
Le panonceau pont à voie unique avertit que le pont à venir ne comporte qu’une seule voie de circulation, obligeant les véhicules des deux directions à passer à tour de rôle.
144. Tunnel à une seule voie
Le panonceau tunnel à voie unique avertit que le tunnel à venir ne comporte qu’une seule voie pour les deux directions, ce qui impose de la prudence et de la coopération. Emplacement courant : tunnels étroits ou anciens.
145. Risque d'accident
Le panonceau risque d’accident avertit les conducteurs que le tronçon de route à venir présente un risque d'accident plus élevé que la normale. Cela peut être dû à : la géométrie de la route (virages serrés, voies étroites), faible visibilité, circulation dense, traversées fréquentes de piétons.
146. Route en gravier
Le panonceau route non revêtue avertit les conducteurs que la route devant est en gravier plutôt qu'enrobée. Il signale que la surface en gravier peut : réduire l’adhérence, augmenter les distances de freinage, provoquer des poussières ou des projections de pierres.
147. Nouvelle chaussée
Le panonceau chaussée neuve avertit les conducteurs que la route a été récemment refaite ou réparée, et que l’adhérence ou la texture peut être différente. Emplacement courant : sur les routes ayant fait l’objet de travaux récents.
148. 4x4 requis
Ce panneau additionnel indique qu’un véhicule à quatre roues motrices est obligatoire sur l’itinéraire à venir.
149. Route de montagne très difficile, même en 4×4
Ce panneau additionnel avertit d’une route de montagne extrêmement difficile, même pour les véhicules à quatre roues motrices.
150. Route lente
L’additif chaussée ralentie avertit les conducteurs que la section de route à venir nécessite une vitesse réduite et une conduite prudente en raison de conditions difficiles. Indique une section où la vitesse excessive est dangereuse.

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