EuropeMonde entier

1. Europe

L’Europe s’étend de l’océan Atlantique à la région de l’Oural et de l’Arctique à la Méditerranée, avec des environnements routiers allant de réseaux autoroutiers denses et centres-villes historiques aux cols alpins, routes hivernales scandinaves et longues routes rurales d’Europe orientale et septentrionale. Il n’existe pas de code de la route européen unique : les limitations de vitesse, seuils d’alcool, règles d’équipement hivernal, péages et de nombreuses autres exigences sont fixés au niveau national et parfois régional. La plupart des pays européens roulent à droite, tandis que le Royaume-Uni, l’Irlande, Chypre et Malte roulent à gauche. Les panneaux sont relativement familiers sur une grande partie du continent parce que de nombreux pays suivent le système de la Convention de Vienne, même si les modèles et langues diffèrent encore.

La conduite transfrontalière est courante, notamment dans l’Union européenne et l’espace Schengen, mais les conducteurs doivent vérifier les règles de chaque pays traversé. La plupart affichent les vitesses en kilomètres par heure, tandis que le Royaume-Uni utilise les miles par heure. Les systèmes de tarification vont des vignettes autoroutières aux péages, à la tarification électronique selon la distance et aux réseaux entièrement gratuits, tandis qu’un nombre croissant de villes appliquent des zones à faibles émissions ou de congestion. Les permis de conduire de l’UE bénéficient d’une large reconnaissance mutuelle, mais les exigences relatives au permis, à l’assurance et au permis international peuvent différer ailleurs en Europe.