Doppia curvaColombia

Norme e segnali stradali • Colombia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Doppia curva

Una doppia curva è un tratto con due curve consecutive in direzioni opposte. La prima può essere a sinistra e la seconda a destra, o viceversa.

Lo stesso segnale può indicare anche una successione più lunga di curve. Occorre rallentare prima di affrontare la prima curva, restare nella propria corsia e prevedere che le successive differiscano per direzione, raggio e lunghezza.

Che cos'è una doppia curva?

È costituita da due curve successive in direzioni opposte.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 13 and 23; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.1, successive bends; sign-system reference

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 124–126, limits and stopping distance; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example

Il segnale di doppia curva impone un limite?

No. Normalmente avverte del pericolo anziché stabilire un valore numerico. Rallentare quando il massimo legale sarebbe pericoloso.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 13 and 23; international framework subject to national law

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.1, successive bends; sign-system reference

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 124–126, limits and stopping distance; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example

Doppia curva, prima a sinistra poi a destra. Doppia curva, prima a sinistra poi a destra.

Doppia curva, prima a destra poi a sinistra. Doppia curva, prima a destra poi a sinistra.

Perché lasciare più distanza di sicurezza?

Chi precede può frenare improvvisamente per una seconda curva, un ostacolo o cambiamenti non ancora visibili.

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🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section A.1, successive bends; sign-system reference

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 124–126, limits and stopping distance; national guidance example

🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, grip/visibility; national guidance example

Ci si può fermare o parcheggiare in una doppia curva?

Soltanto dove consentito e restando chiaramente visibili. Fermata o sosta con visuale limitata possono creare grave pericolo.

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Che cosa fare se la seconda curva è più stretta del previsto?

Mantenere il controllo, guardare lungo il percorso e rallentare in sicurezza in base alle condizioni. Sterzare dolcemente e frenare in modo controllato quando necessario. Evitare comandi bruschi o invasione di altre corsie; vietare sempre di frenare sarebbe potenzialmente pericoloso.

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