Strada sdrucciolevoleIndonesia

Norme e segnali stradali • Indonesia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Strada sdrucciolevole

Una strada sdrucciolevole offre agli pneumatici un’aderenza ridotta e può rendere meno efficaci sterzata, frenata e accelerazione. La strada può diventare scivolosa a causa di pioggia, ghiaccio, neve, fango, olio, materiale sciolto o altre sostanze sul fondo. I conducenti devono rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare sterzate, frenate o accelerazioni brusche. Occorre particolare prudenza in curva, sui ponti e nei punti in cui il fondo cambia inaspettatamente.

Che cosa può rendere le strade sdrucciolevoli in Indonesia?

Acqua, ghiaccio, fango, olio o altre sostanze sul fondo possono ridurre l’aderenza dove sono presenti. Le condizioni possono cambiare lungo la strada e un fondo che sembra pulito può comunque essere sdrucciolevole. Riducete la velocità in base all’aderenza e alla visibilità effettive e sterzate, frenate e accelerate gradualmente.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

Come bisogna guidare su una strada sdrucciolevole in Indonesia?

Riducete la velocità in anticipo, aumentate la distanza dal veicolo davanti e sterzate, frenate e accelerate gradualmente. Non considerate il massimo segnalato come un obiettivo sicuro quando l’aderenza è scarsa.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

Un segnale di pericolo per strada sdrucciolevole in Indonesia impone automaticamente un limite numerico inferiore?

Il segnale di pericolo evidenzia un rischio di aderenza ridotta; normalmente non prescrive di per sé un nuovo limite numerico di velocità. Possono comunque applicarsi un segnale distinto di limite, una restrizione temporanea o una condizione locale. Procedete sotto il massimo legale quando necessario per la sicurezza.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

Strada sdrucciolevole. Strada sdrucciolevole.

English • Traffic sign PM 13/2014 • II.3a • Slippery road. Avoid sudden braking or direction changes.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.3a • Jalan licin. Permukaan jalan di depan dapat licin; hindari pengereman atau perubahan arah secara mendadak.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 50

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-25. Wikimedia original unmodified.