StrettoiaIndonesia

Norme e segnali stradali • Indonesia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Strettoia

Una strettoia è un tratto in cui la larghezza disponibile della strada o della carreggiata si riduce. Il restringimento può interessare entrambi i lati, un solo lato oppure derivare dalla fine di una o più corsie.

I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in senso opposto e quello nelle corsie adiacenti, mantenere una distanza laterale sufficiente e immettersi nella corsia che prosegue quando necessario. I segnali di pericolo non determinano sempre la precedenza: occorre rispettare gli eventuali segnali di precedenza, la segnaletica di corsia e le norme locali.

Che cosa significa un segnale di pericolo per strettoia in Indonesia?

Le norme indonesiane sulla segnaletica prevedono segnali di pericolo per il restringimento della strada. Osservate la forma indicata, le marcature e le eventuali prescrizioni separate di circolazione senza utilizzare il segnale di pericolo come un’autorizzazione a forzare il passaggio.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

Strettoia. Strettoia.

English • Traffic sign PM 13/2014 • II.1m • Road narrows. The road narrows on both sides ahead.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.1m • Penyempitan jalan. Jalan menyempit pada kedua sisi di depan.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 48

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-24. Wikimedia original unmodified.

Strettoia a destra. Strettoia a destra.

English • Traffic sign PM 13/2014 • II.1p • Road narrows on the right. The road narrows on the right ahead.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.1p • Penyempitan sisi kanan. Jalan menyempit pada sisi kanan di depan.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 48

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-24. Wikimedia original unmodified.

Un segnale di strettoia dà la precedenza in Indonesia?

No. Un segnale di pericolo descrive la larghezza ridotta, senza assegnare la precedenza né fissare un limite numerico di velocità. Rispettate gli eventuali segnali separati di precedenza, i semafori e le regole sull’incrocio dei veicoli e rallentate abbastanza da passare in sicurezza o attendere prima di entrare.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993

Che cosa bisogna fare se le corsie confluiscono in corrispondenza di una strettoia in Indonesia?

Osservate i segnali e le marcature di fine corsia, controllate il traffico circostante e segnalate ogni cambio di corsia come richiesto dalle norme. Applicate la regola locale sulla confluenza ed entrate solo in sicurezza. Non presumete che chi percorre una corsia che termina abbia sempre la precedenza e non confondete la confluenza con l’incrocio del traffico opposto.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993