Segnali stradaliSudafrica
Norme stradali
Sudafrica
51. Sirena
Una sirena è un dispositivo acustico potente che richiama l’attenzione e avverte dell’arrivo di un mezzo di emergenza o prioritario. È comunemente montata su ambulanze, mezzi dei vigili del fuoco e veicoli della polizia e può emettere toni alternati o variabili per essere riconosciuta rapidamente.
Quando si avvicina un mezzo con sirena attiva, occorre restare attenti, individuare la direzione di provenienza e creare spazio in sicurezza per lasciarlo passare. Le regole precise di precedenza e l’uso consentito delle sirene variano da paese a paese.
Wikimedia.org • David R. Tribble • CC BY-SA
Che cosa bisogna fare quando si sente una sirena di emergenza?
Restare attenti, individuare da dove arriva il mezzo e lasciare spazio perché passi in sicurezza secondo le norme del paese.
52. Convoglio
Un convoglio è un gruppo organizzato di veicoli che viaggiano insieme, generalmente sullo stesso itinerario e verso la stessa destinazione. Può comprendere veicoli ordinari, militari, trasporti eccezionali o mezzi partecipanti a un viaggio organizzato.
I conducenti devono mantenere la distanza di sicurezza, rispettare le norme applicabili ed evitare di ostacolare gli altri. Far parte di un convoglio non attribuisce automaticamente particolari diritti di precedenza, salvo quanto previsto da norme specifiche, servizi di scorta o particolari misure di regolazione del traffico.
Wikimedia.org • The U.S. Army • CC0
I veicoli in convoglio dovrebbero mantenere una distanza di sicurezza?
Sì. Occorre mantenere una distanza sufficiente dal veicolo che precede per reagire in sicurezza e consentire all'altro traffico di circolare in sicurezza in presenza del convoglio dove permesso.
53. Luci dei veicoli di emergenza
Le luci dei veicoli di emergenza sono dispositivi speciali lampeggianti o rotanti utilizzati sui mezzi autorizzati per renderli ben visibili e avvertire gli altri utenti. Polizia, ambulanze, vigili del fuoco e altri mezzi di intervento autorizzati utilizzano comunemente luci caratteristiche durante gli interventi.
Colore, significato e uso consentito variano da paese a paese. Quando le luci sono attive, occorre restare attenti, individuare il mezzo in avvicinamento e rispettare le norme locali sulla precedenza e sull’obbligo di lasciare libero il passaggio.
Wikimedia.org • BFV Radkersburg • CC BY-SA
Che cosa bisogna fare quando si vedono le luci dei veicoli di emergenza?
Restare attenti, individuare da dove arriva il mezzo e seguire le norme applicabili per dare la precedenza o creare un passaggio sicuro. L'obbligo preciso dipende dalla legislazione del paese e dall'eventuale uso anche dell'avviso acustico.
54. Macchine agricole
Le macchine agricole comprendono veicoli, macchine e attrezzature progettati per l’agricoltura e i lavori agricoli, come lavorazione del terreno, semina, raccolta, sfalcio, trasporto dei prodotti o azionamento di attrezzi. Comprendono trattori, mietitrebbie, irroratrici semoventi, falciatrici e altre attrezzature specializzate.
Possono essere destinate principalmente ai campi ma dover circolare anche su strade pubbliche. In tal caso, le regole su immatricolazione, patente, luci, dimensioni, velocità e accesso alle strade dipendono dal tipo e dalla classificazione giuridica della macchina.
Wikimedia.org • Bob Nichols • CC0
Che cosa sono le macchine agricole?
Le macchine agricole comprendono veicoli e macchine progettati per operazioni come coltivazione, semina, raccolta, falciatura o trasporto di materiali agricoli.
Quali sono esempi di macchine agricole?
Comprendono trattori, mietitrebbie, irroratrici semoventi, trinciacaricatrici, falciatrici e rimorchi agricoli.
Le macchine agricole hanno limiti di velocità speciali?
È possibile. La velocità consentita può dipendere da velocità per costruzione, massa, pneumatici e tipo di strada. Molte macchine agricole sono progettate per viaggiare molto più lentamente dei normali veicoli stradali.
55. Bicicletta elettrica
Una bicicletta elettrica, o e-bike, dispone di un motore elettrico che assiste il ciclista durante la marcia. La maggior parte utilizza l’assistenza alla pedalata: il motore fornisce potenza aggiuntiva mentre il ciclista pedala.
La classificazione giuridica dipende da potenza del motore, velocità massima fino alla quale il motore fornisce assistenza e possibilità di avanzare senza pedalare. Le biciclette più veloci o potenti possono essere classificate come ciclomotori o altri veicoli a motore ed essere quindi soggette a requisiti diversi in materia di patente, casco, immatricolazione e assicurazione.
Wikimedia.org • Singlespeedfahrer • CC0
Che cos'è una bicicletta elettrica?
Una bicicletta elettrica è dotata di un motore elettrico che fornisce assistenza al conducente.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Si può guidare una bicicletta elettrica oltre il limite di assistenza?
Sì, con il proprio sforzo dove altrimenti consentito. Il limite determina normalmente quando il motore smette di fornire assistenza; non impedisce necessariamente alla bicicletta di andare più veloce in discesa o pedalando.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Il casco è obbligatorio su una bicicletta elettrica?
Dipende dal paese e dalla categoria. Le normali biciclette elettriche possono seguire le regole ordinarie del casco, mentre quelle più veloci possono avere obblighi specifici di casco.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
56. Veicolo elettrico
Un veicolo elettrico, o EV, utilizza uno o più motori elettrici per la propulsione e immagazzina energia in una batteria ricaricabile o in un altro sistema di accumulo elettrico. Un veicolo completamente elettrico usa soltanto energia elettrica, mentre un ibrido ricaricabile combina la propulsione elettrica con un’altra fonte di propulsione, come un motore a combustione.
Può essere ricaricato da una rete esterna mediante un punto o una stazione di ricarica adatti. Le regole su patente, immatricolazione, assicurazione, parcheggio e accesso dipendono dalla categoria del veicolo e dalle norme locali, non semplicemente dall’alimentazione elettrica.
Wikimedia.org • Mariordo • CC BY-SA
Che cos'è un veicolo elettrico?
Utilizza uno o più motori elettrici per la propulsione. Secondo la costruzione, l'elettricità può provenire da una batteria ricaricabile, un sistema a celle a combustibile o un'alimentazione esterna. I veicoli elettrici a batteria sono uno dei tipi, non l'unico.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
Tutti i veicoli elettrici si ricaricano alla stessa velocità?
No. La velocità di ricarica dipende dal veicolo, dall'attrezzatura, dall'alimentazione elettrica disponibile e dalle condizioni operative. Seguire le specifiche del veicolo e del punto di ricarica; la potenza massima pubblicizzata da un punto di ricarica non significa che ogni veicolo collegato possa riceverla.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
Un veicolo elettrico può automaticamente parcheggiare presso un punto di ricarica?
Non necessariamente. Gli spazi di ricarica possono avere condizioni specifiche che richiedono collegamento, ricarica attiva, rispetto di un limite di tempo o altre norme locali di parcheggio.
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, all-electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, fuel-cell electric vehicle components
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, hybrid-electric vehicle components
57. Pedelec
Una pedelec, abbreviazione di pedal electric cycle, è una bicicletta con motore elettrico che fornisce assistenza mentre il ciclista pedala. Il motore integra lo sforzo del conducente, anziché sostituire completamente la pedalata.
Potenza massima e velocità di assistenza consentite dipendono dalle norme locali. Entro i limiti applicabili è normalmente considerata una bicicletta, anziché un ciclomotore o un motociclo. I modelli elettrici più veloci sono comunemente classificati separatamente come speed pedelec.
Wikimedia.org • holding graz • CC BY
Che cos'è un pedelec?
Un pedelec è una bicicletta elettricamente assistita il cui motore fornisce assistenza mentre il conducente pedala.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Un pedelec è la stessa cosa di uno speed pedelec?
No. Uno speed pedelec può assistere a velocità molto superiori ed è comunemente soggetto a ulteriori requisiti su casco, patente, immatricolazione o uso stradale.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
Il casco è obbligatorio su un pedelec?
Dipende dalla normativa locale sulle biciclette. Alcuni paesi lo richiedono per determinati conducenti o circostanze, mentre altri lo raccomandano senza renderlo obbligatorio.
🔗 gov.uk • GOV.UK, Riding an electric bike: the rules; GB EAPC example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 59–82, cycling; national guidance example
🔗 nsw.gov.au • NSW Government, bicycle safety equipment; NSW helmet rule
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, mandatory bicycle equipment; child helmet example
58. Quadriciclo
Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria inferiore o distinta rispetto a quella delle normali autovetture. Può essere progettato per il trasporto di persone o merci oppure per l’uso ricreativo e avere un motore a combustione o elettrico.
Le norme distinguono comunemente i quadricicli leggeri, con potenza e velocità massima per costruzione relativamente ridotte, da quelli più pesanti o potenti. Requisiti su patente, casco, immatricolazione, assicurazione e accesso dipendono dalla classificazione e dalle norme locali di circolazione.
Wikimedia.org • Ahunt • CC0
Che cos'è un quadriciclo?
Un quadriciclo è un veicolo a motore a quattro ruote appartenente a una categoria specifica distinta dalle normali automobili.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
Che cos'è un quadriciclo leggero?
Un quadriciclo leggero è un veicolo a motore a quattro ruote di potenza relativamente bassa con velocità massima per costruzione limitata. Nella classificazione europea appartiene alla categoria L6e.
Gli occupanti dei quadricicli devono indossare il casco?
Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli aperti possono richiedere il casco, mentre quelli chiusi con abitacolo e sistemi di ritenuta possono essere soggetti alle norme sulle cinture.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
59. Microcar
Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, progettato principalmente per brevi tragitti e spostamenti urbani. Ha generalmente un abitacolo chiuso, quattro ruote e uno o due posti, ma caratteristiche e classificazioni giuridiche variano.
Molte sono classificate come quadricicli leggeri, anziché normali autovetture. I modelli più potenti o veloci possono rientrare nei quadricicli pesanti o nelle autovetture. Patente, età minima, immatricolazione, assicurazione, velocità massima e accesso dipendono quindi dalla classificazione giuridica ufficiale.
Wikimedia.org • Patrik Tschudin • CC BY
Che cos'è una microcar?
Una microcar è un veicolo a motore molto piccolo, generalmente destinato a brevi spostamenti urbani. Un veicolo urbano chiuso come la Citroën Ami ne è un esempio. Il termine descrittivo non determina da solo la categoria giuridica o la patente richiesta.
🔗 citroen.co.uk • Citroën, Ami light-quadricycle and urban-vehicle description
Una microcar è la stessa cosa di una normale automobile?
Microcar è un nome descrittivo, non una categoria universale di patente. Un piccolo veicolo chiuso può essere omologato come quadriciclo leggero o di altro tipo anziché come normale automobile. Verificarne la categoria ufficiale prima di presumere quali requisiti di patente e regole di velocità o di accesso si applichino.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
Occorre indossare il casco dentro una microcar?
Dipende dalla costruzione del veicolo e dalla legge locale. I quadricicli chiusi dotati di cinture possono essere trattati diversamente da quelli aperti, per i quali l'obbligo del casco è più comune.
🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 21a(2), helmets and seat-belt exception
60. Veicolo fuoristrada
Un veicolo fuoristrada, o ATV, è progettato per percorrere superfici accidentate o irregolari e, in alcuni casi, strade ordinarie. Ha comunemente quattro ruote, pneumatici larghi e una carrozzeria compatta ed è utilizzato per tempo libero, agricoltura, silvicoltura o altre attività fuori strada.
La possibilità di circolare sulle strade pubbliche dipende da classificazione, immatricolazione, equipaggiamento e norme locali. Alcuni ATV sono omologati per la circolazione stradale, altri destinati esclusivamente all’uso fuori strada.
Wikimedia.org • ATVist • CC BY
Tutti gli ATV sono veicoli a quattro ruote?
No. Sono esistiti anche ATV a tre ruote: la ricerca sugli ATV della Consumer Product Safety Commission statunitense descrive veicoli a tre e quattro ruote. Il termine non stabilisce da solo l'attuale omologazione per l'uso stradale.
🔗 cpsc.gov • US CPSC, ATV exposure survey three/four-wheel definition
61. Furgone
Un furgone è un veicolo a motore con carrozzeria chiusa, comunemente utilizzato per trasportare merci, attrezzature o passeggeri. La categoria comprende piccoli mezzi da consegna e veicoli commerciali più grandi. I furgoni possono avere un vano di carico, sedili per i passeggeri o entrambi.
Poiché i furgoni variano notevolmente per dimensioni, peso e impiego, possono applicarsi regole diverse su patente, velocità, parcheggio o accesso secondo la classificazione prevista in ciascun paese.
Wikimedia.org • Jordy Schaap • CC BY-SA
Tutti i furgoni seguono le stesse regole stradali?
Non necessariamente. Le norme possono dipendere da massa massima autorizzata, categoria, uso e numero di posti passeggero.
62. Veicolo ricreazionale
Un veicolo ricreazionale, o RV, è progettato o adattato per viaggi, tempo libero e alloggio temporaneo. Il termine comprende camper, furgoni camperizzati e, nell’uso più ampio, caravan o rimorchi da campeggio.
Può contenere posti letto, posti a sedere, cucina, spazi per riporre oggetti e servizi igienici. Classificazione giuridica, patente richiesta, regole di parcheggio e dimensioni o pesi consentiti variano da paese a paese.
Wikimedia.org • High Contrast • CC BY
I veicoli ricreazionali seguono le stesse regole delle automobili?
Non sempre. Le regole possono dipendere da classificazione, peso, dimensioni e dal fatto che il veicolo sia semovente o trainato.
63. Scooter
Uno scooter è un veicolo a motore a due ruote, generalmente caratterizzato da telaio aperto, pedana o poggiapiedi e ruote relativamente piccole. Può essere a benzina o elettrico e rientrare nei ciclomotori lenti o nei motocicli più potenti.
Le regole applicabili dipendono principalmente da velocità massima, potenza, cilindrata e categoria giuridica. I requisiti su casco, patente, immatricolazione e posizione sulla strada variano quindi tra paesi e tipi di scooter.
Wikimedia.org • Øyvind Holmstad • CC BY-SA
Tutti gli scooter seguono le stesse regole stradali?
No. Possono applicarsi regole diverse secondo la classificazione giuridica come ciclomotore, motociclo o altra categoria.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 59, cycle equipment; national guidance example
🔗 chp.ca.gov • California Highway Patrol, motorcycle safety and helmets; California example
64. Trikke
Un Trikke è un mezzo di mobilità personale a tre ruote, una anteriore e due posteriori, guidato in piedi. Il conducente sta su piattaforme tra le ruote e sterza con un manubrio. Secondo il modello, la propulsione deriva dai movimenti del corpo o da un motore elettrico.
Utilizza un caratteristico telaio inclinabile che permette di curvare e manovrare spostando il peso del corpo. Le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalle caratteristiche tecniche.
Wikimedia.org • FaceMePLS • CC BY
Quali norme stradali si applicano a un Trikke?
Dipende da propulsione, velocità massima per costruzione e classificazione giuridica. Un Trikke a propulsione umana e uno elettrico possono quindi essere trattati diversamente.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
65. Dispositivo di mobilità personale
Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona su distanze relativamente brevi. Rientrano in questa categoria, per esempio, monopattini, monopattini elettrici, skateboard, dispositivi autobilancianti e ausili per la mobilità.
Può essere azionato dallo sforzo dell’utilizzatore o da un motore elettrico. Classificazione giuridica, velocità massima, età minima e parti della strada in cui è consentito circolare variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Maurizio Pesce • CC BY
Che cos'è un dispositivo di mobilità personale?
Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona, comunemente su distanze relativamente brevi.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
Esiste un'età minima per utilizzare un dispositivo di mobilità personale elettrico?
Alcuni paesi impongono un'età minima di guida per monopattini elettrici e dispositivi motorizzati simili. Età ed eccezioni variano tra le giurisdizioni.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
Il casco è obbligatorio su un dispositivo di mobilità personale?
Varia secondo il paese e la categoria. Anche dove non è obbligatorio per legge, un casco appropriato può offrire ulteriore protezione in caso di caduta o collisione.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
66. Skateboard
Uno skateboard è una piccola tavola con ruote su cui si sta in piedi, avanzando mediante spinte sul terreno o sfruttando la gravità. È comunemente utilizzato per tempo libero, sport e brevi spostamenti personali.
Gli utilizzatori devono mantenere il controllo, prestare attenzione ai pedoni e al traffico e adeguare la velocità all’ambiente circostante. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili variano da paese a paese.
Wikimedia.org • David Martín • CC BY-SA
Dove possono circolare gli utenti di skateboard?
Dipende dal paese e dalla velocità dell'utente. Alcuni sistemi normativi possono equipararli a pedoni o ciclisti.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
67. Segway
Un Segway è un mezzo elettrico autobilanciante che consente a una persona in piedi di muoversi spostando il corpo, mentre un sistema elettronico mantiene la stabilità. Il classico Segway Personal Transporter ha due ruote ed è controllato tramite manubrio o dispositivo di sterzo.
È utilizzato per la mobilità personale, il turismo, i servizi di sicurezza e i brevi spostamenti. Lo status giuridico e i luoghi in cui è consentito utilizzarlo dipendono dalle norme nazionali sui dispositivi di mobilità personale.
Wikimedia.org • Chris Brown • CC BY
Dove si può guidare un Segway?
Dipende dalle norme locali. I Segway possono essere classificati come dispositivi di mobilità personale, biciclette o un'altra categoria di veicoli, determinando se possano utilizzare piste ciclabili, strade o altre aree.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
68. Monopattino
Un monopattino è un dispositivo di mobilità personale con una pedana stretta, due o più ruote e un manubrio. Il modello non motorizzato viene mosso spingendo con un piede sul terreno, mentre quello elettrico utilizza un motore.
È comune per tempo libero e brevi spostamenti. I luoghi in cui è consentito utilizzarlo e le norme applicabili dipendono dalla presenza di un motore e dalla classificazione giuridica.
Wikimedia.org • Alex Genz • CC BY-SA
Dove si può utilizzare un monopattino?
Dipende dalle norme del paese e dal fatto che sia motorizzato. Gli utenti possono essere equiparati a pedoni, ciclisti o a un'altra categoria di utenti della strada.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
69. Pattini a rotelle
I pattini a rotelle sono calzature con ruote che consentono di pattinare su superfici lisce. I modelli tradizionali hanno generalmente quattro ruote disposte in due coppie, mentre quelli in linea hanno le ruote su una sola fila.
Chi li usa deve mantenere il controllo, adeguare la velocità e prestare attenzione a pedoni, ciclisti, veicoli e superfici irregolari. I luoghi in cui è consentito utilizzarli e le norme applicabili variano da paese a paese.
Wikimedia.org • gt8073a • CC BY
Dove si possono utilizzare i pattini a rotelle?
Dipende dalle norme locali. Chi li utilizza può essere tenuto a seguire le regole dei pedoni o dei ciclisti secondo il paese, il luogo e la velocità.
🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example
70. Addetto al recapito postale
Un addetto al recapito postale raccoglie, trasporta o consegna lettere, pacchi e altri invii. Può muoversi a piedi o utilizzare biciclette, furgoni, motocicli o altri veicoli durante il percorso di consegna.
Quando lavora vicino alle strade deve rispettare le regole per pedoni, ciclisti o conducenti secondo il mezzo utilizzato. Gli altri utenti devono usare prudenza dove l’addetto può fermarsi spesso, attraversare o salire e scendere dal veicolo.
Wikimedia.org • Partij van de Arbeid • CC BY
Gli addetti postali hanno una precedenza speciale?
Non automaticamente. Seguono normalmente le norme applicabili come pedoni, ciclisti o conducenti, salvo esenzioni specifiche previste dalla legge del paese.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 162–169, safe overtaking; national guidance example
71. Autostoppista
Un autostoppista attende a lato di una strada o in un altro luogo adatto e chiede ai conducenti un passaggio gratuito verso la propria destinazione. L’autostop è una forma di trasporto informale consentita, limitata o vietata secondo il luogo e le norme nazionali e locali.
Occorre attendere in un luogo sicuro e consentito, lontano dal traffico in movimento, senza ostacolare la circolazione né indurre i veicoli a fermarsi in punti pericolosi.
Wikimedia.org • rawpixel • CC0
Si può fare autostop in autostrada?
Generalmente no. In molti paesi i pedoni sono vietati in autostrada, quindi chi fa autostop dovrebbe utilizzare luoghi idonei al di fuori dell'autostrada stessa, nel rispetto delle norme locali.
72. Bambino piccolo
Un bambino piccolo ha superato la fase di lattante ma necessita ancora di stretta sorveglianza e protezione particolare vicino a strade e veicoli. Può viaggiare come passeggero in automobile, sui mezzi pubblici, in bicicletta o su altri veicoli secondo i requisiti di sicurezza di ciascun paese.
In automobile deve utilizzare un sistema di ritenuta adatto alle proprie dimensioni. Gli adulti devono sorvegliarlo attentamente anche vicino a strade, parcheggi e veicoli in movimento.
Wikimedia.org • Hildewagelmans • CC0
Come dovrebbe viaggiare in automobile un bambino piccolo?
In un sistema di ritenuta per bambini appropriato, adatto alle sue dimensioni e correttamente installato nel veicolo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
Un seggiolino per bambini piccoli rivolto all'indietro può essere posto davanti a un airbag attivo?
No. Non dovrebbe essere collocato davanti a un airbag frontale attivo perché questo può creare un grave pericolo per il bambino.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
73. Bambino
Un bambino richiede particolare attenzione e protezione nel traffico per le dimensioni ridotte, l’esperienza limitata e la capacità di riconoscere i pericoli ancora in fase di sviluppo. Può partecipare alla circolazione come pedone, ciclista o passeggero.
I conducenti devono usare maggiore prudenza quando sono presenti bambini o è ragionevole aspettarseli, soprattutto vicino a scuole, aree giochi, zone residenziali e attraversamenti pedonali.
Wikimedia.org • Trailnet • CC BY-SA
Perché i bambini sono particolarmente vulnerabili nel traffico?
Possono avere più difficoltà a valutare velocità dei veicoli, distanze e situazioni del traffico e sono meno visibili ai conducenti per le dimensioni ridotte.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
Come dovrebbero viaggiare i bambini in automobile?
Dovrebbero utilizzare un sistema di ritenuta o una cintura appropriati secondo dimensioni, età e norme nazionali applicabili.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 99–102, child restraints; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–210, children; national guidance example
74. Disabilità
La disabilità riguarda una condizione duratura di natura fisica, sensoriale, intellettiva o di altro tipo che, insieme a barriere ambientali o di accessibilità, può influire sulle attività quotidiane. Le persone con disabilità partecipano al traffico come pedoni, conducenti, ciclisti, passeggeri o utilizzatori di dispositivi per la mobilità.
La progettazione dei sistemi stradali deve tenere conto di accessibilità, attraversamenti sicuri, parcheggi adeguati e tempo e spazio sufficienti per diverse esigenze motorie o sensoriali. I conducenti devono usare particolare prudenza con chi può aver bisogno di più tempo o spazio per muoversi in sicurezza.
Wikimedia.org • MarkBuckawicki • CC0
Le persone con disabilità sono utenti della strada distinti?
La disabilità non sostituisce il ruolo: possono essere pedoni, conducenti, ciclisti o passeggeri. Secondo la legge locale possono applicarsi ulteriori protezioni, adattamenti o condizioni mediche o di patente.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example
Come dovrebbero comportarsi i conducenti vicino a persone con disabilità?
Dovrebbero essere pazienti, lasciare spazio sufficiente e concedere tempo adeguato per muoversi o attraversare in sicurezza, soprattutto quando mobilità o percezione possono essere compromesse.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–218, vulnerable people; national guidance example
75. Servizio treno con auto al seguito
Il servizio treno con auto al seguito trasporta nello stesso viaggio i passeggeri e la loro automobile, il loro motociclo o un altro veicolo ammesso. I passeggeri viaggiano normalmente in carrozze con posti a sedere o sistemazioni per la notte, mentre il veicolo è trasportato su carri dedicati.
È destinato principalmente ai viaggi a lunga distanza, permettendo di evitare la guida per l’intero tragitto e di avere comunque il proprio veicolo a destinazione. Dimensioni ammesse, procedure di carico e itinerari dipendono dal gestore.
Wikimedia.org • NAC • CC BY-SA
Quali veicoli possono essere trasportati su un treno con auto al seguito?
Secondo operatore e percorso, i servizi possono trasportare automobili, motocicli o altri veicoli stradali idonei. Possono applicarsi limiti di dimensioni e peso.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions
I passeggeri restano nell'automobile su un treno con auto al seguito?
Su servizi come ÖBB Nightjet devono lasciare il veicolo dopo il carico e utilizzare gli spazi riservati ai passeggeri. Seguire le istruzioni dell'operatore; non presumere che tutti i treni che trasportano veicoli adottino le stesse disposizioni.
🔗 nightjet.com • ÖBB Nightjet, cars and motorcycles on the train; operator-specific conditions