クイズ交通ルールブリュッセル

ブリュッセル の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


この車両操作ボタンは何を作動させますか?

551. この車両操作ボタンは何を作動させますか?

パーキングブレーキ。
✓ エンジンまたは駆動システム。
集中ドアロックシステム。
自動アイドリングストップシステム。

エンジンスタート/ストップボタンは、車両のエンジンまたは電動駆動システムの始動・停止に使用します。通常、始動時にはブレーキまたはクラッチペダルも踏む必要があります。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

552. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

大型車が車線変更するのを防ぐため。
自車の燃料消費を減らすため。
前方確認をせず追い越せるようにするため。
✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

553. 優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

ほかの車両が見えない限り、通常の速度で進み続けます。
✓ 減速し、全方向をよく確認し、安全なときだけ進みます。
通常優先車が来る方向だけを確認します。
減速せず、優先規則だけを頼りにします。

優先道路標識などがない交差点では、優先関係が明確でない場合があります。速度を落とし、十分に確認し、安全だと確信できる場合にのみ進入してください。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

554. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

車両のヘッドライトが点灯していること。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。
充電ケーブルができるだけ長いこと。
充電器が最大出力を供給していること。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

555. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

速度を維持し、相手が自分の後ろへ合流すると期待する。
周囲を確認せず別の車線へ移る。
✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。
相手が後ろへ合流できるよう少し加速する。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

556. 山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

見通しを良くするため道路中央へ寄る。
カーブに入る直前に追い越す。
カーブ中に強くブレーキをかける。
✓ カーブの前で減速し、自分の車線を維持する。

山道のカーブでは、対向車、自転車、動物、落下物などが隠れていることがあります。進入前に速度を落とし、安全な道路位置を保ってください。

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夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

557. 夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
減速せずすぐ動物の周りを通る。
接近時にヘッドライトを消す。
動かすためヘッドライトを繰り返し点滅させる。

動物はヘッドライトに照らされると、立ち止まったり、引き返したり、予測できない動きをしたりすることがあります。

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濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

558. 濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

雨天時は前方車両が優先されるため。
路面の損傷を減らすため。
✓ 制動距離が長くなるため。
濡れた道路では速度計の精度が下がるため。

水によりタイヤと路面のグリップが低下するため、安全に減速または停止するまでにより長い距離が必要です。

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運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

559. 運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

750 kgを超えるトレーラーをけん引するバス。
カテゴリーC車両と重量のあるトレーラー。
✓ カテゴリーB車両と3,500 kg以下のトレーラー。
7,500 kg以下の貨物車。

カテゴリーBEは、カテゴリーBのけん引車と、最大許容質量が3,500 kg以下のトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。より軽い組み合わせは、すでにカテゴリーBで運転できる場合があります。

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エアバッグ前方で後ろ向きチャイルドシートを使用する前に、何をしなければなりませんか?

560. エアバッグ前方で後ろ向きチャイルドシートを使用する前に、何をしなければなりませんか?

チャイルドシートをダッシュボードへ近づける。
成人用シートベルトをシートの後ろで締める。
✓ エアバッグが無効になっていることを確認する。
追加保護のためエアバッグを有効のままにする。

後ろ向きチャイルドシートは、作動中の前面エアバッグの前で使用してはいけません。エアバッグを手動で解除するか、自動的に無効になる必要があります。

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臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

561. 臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

交通が低速なら確認せず合流する。
✓ 臨時標識に従い、必要なときに安全に合流する。
閉鎖車線を工事車両について進む。
自分の車線がまだ開いていれば臨時標識を無視する。

仮設標識を確認し、速度を調整し、交通状況と現地ルールに従って安全に合流してください。

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道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

562. 道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

正しい。
✓ 誤り。

STOP標識では、他の交通が見えなくても完全に停止しなければなりません。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

563. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

車両が動いていれば影響はありません。
空気抵抗が減ります。
あらゆる状況でタイヤ効率が向上します。
✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

564. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

タイヤがホイールアーチに触れていること。
ホイールナットがトリムで隠れていること。
✓ ホイールナットが正しく締め付けられていること。
ホイールがハブ上で少し動くこと。

ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。

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立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

565. 立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

車両から降り、その横で援助を待つ。
✓ 車内にとどまり、ハザードランプを使用して緊急サービスに連絡する。
車両を押して走行車線から出そうとする。
バッテリーを節約するためすべての灯火を消す。

車外へ出る方が危険な場合は、シートベルトを着用したまま車内に留まり、車両を目立たせ、緊急サービスへ連絡して指示に従ってください。

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ベルギーで農業・林業用トラクターに通常使用する免許は?

566. ベルギーで農業・林業用トラクターに通常使用する免許は?

BE免許。
✓ G免許。
C免許。
B免許。

カテゴリーGは、農業または林業の活動に使用される農業・林業用トラクター、および一部の農業機械を対象とします。これらのトレーラーも対象となる場合があります。

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本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

567. 本来道を譲るべき運転者が道を譲らない場合、どうすべきですか?

自分に優先権があるので速度を維持します。
クラクションを鳴らし、同じ速度で進み続けます。
✓ 減速して衝突を避けます。
相手が道を譲らざるを得ないよう、さらに近づきます。

自分に優先権があっても、安全が最優先です。速度を落とし、冷静に行動し、危険な状況を作らないようにしてください。

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運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

568. 運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーB車両と小型トレーラー。
カテゴリーDのバスと重量のあるトレーラー。
トレーラーをけん引しないC1車両。
✓ カテゴリーC車両と750 kgを超えるトレーラー。

カテゴリーCEは、カテゴリーCのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

569. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。
後方確認をせず自転車レーンに進入する。
クラクションを鳴らしてすぐ曲がる。
✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

570. 不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

車両を加速しやすくします。
制動効率を向上させます。
✓ 車両を動かすために必要なエネルギーが増えることがあります。
必ず燃料消費を減らします。

余分な重量があると、加速や上り坂で一般により多くのエネルギーが必要です。不要な重い荷物を取り除くと、必要な装備を車内に残したまま、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

571. 凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

カーブ前で減速するため強くブレーキをかける。
目印にするため前車へ近づいて走る。
車両が滑り始めたら素早く操舵修正する。
✓ ゆっくり運転し、急なブレーキ、操舵、加速を避ける。

氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。穏やかに運転し、車間を広げ、スリップの原因となる急な操作を避けてください。

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霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

572. 霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

✓ 前車が急ブレーキをかけた場合、反応する時間が不足する可能性があるため。
停止距離を長くするため。
タイヤの過熱を防ぐため。
フロントガラスをよりきれいに保つため。

車間が短すぎると反応時間が減り、前車が予期せず減速した場合に衝突につながることがあります。

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信号が赤になったら、どうすべきですか?

573. 信号が赤になったら、どうすべきですか?

ほかの交通が近づいている場合だけ停止します。
停止する前に停止線を越えます。
✓ 停止し、進行できるまで待ちます。
交差点が空いているように見えれば進みます。

赤信号は、標識や信号で別の指示がない限り、停止線、横断歩道、または交差点の手前で停止しなければならないことを意味します。

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停止標識は通常何色ですか?

574. 停止標識は通常何色ですか?

✓ 赤。
青。
緑。
黄。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

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路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

575. 路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

素早く通過するため急加速します。
通過中に強くブレーキをかけます。
車体が動くたびに素早くハンドル修正します。
✓ 減速し、力を抜いて安定したハンドル保持をします。

縦方向の溝やわだちはオートバイの操舵に影響し、車輪が凹凸に沿って進もうとすることがあります。必要に応じて減速し、力みすぎず安定してハンドルを持ち、急ブレーキ、急加速、急な修正操舵を避けてください。

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ベルギーの運転免許証にあるコード78は何を意味しますか?

576. ベルギーの運転免許証にあるコード78は何を意味しますか?

ベルギー国内のみ運転できます。
マニュアル車のみ運転できます。
✓ オートマチック車のみ運転できます。
職業運転者資格を持っています。

コード78は、該当する運転免許カテゴリーをオートマチック車のみに制限します。そのカテゴリーの実技試験をオートマチック車で合格した場合に付加されます。

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バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

577. バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

後退時にはミラーが不要になるため。
✓ 車両周囲のすべてを映すとは限らないため。
後退前に周囲を見る必要がなくなるため。
後方の進路が空いていることを保証するため。

後退カメラは役立ちますが、死角があり、映る範囲も限られます。必ずミラーと周囲を確認し、可能な限り直接周囲を見て、ゆっくり後退してください。

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タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

578. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

警告灯が自然に消えるまで走り続ける。
✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。
タイヤにまだグリップがあるか確認するため強くブレーキをかける。
タイヤを温めるため少し加速する。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

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オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

579. オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。
車両がまだ低速で動いている間。
停止のためにブレーキを踏む前。

車両が完全に停止してからのみP(Park)を選択してください。走行中にParkを選ぶとトランスミッションを損傷する可能性があります。

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通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

580. 通常、交差点からどれくらい離れて停止または駐車しなければなりませんか?

方向指示器を点けたままなら1 m以内。
交通量が少なければどこでもよい。
どの状況でも必ず10 m離れる。
✓ 交差する車道の最寄り端から5 m以内には停止・駐車できない。

停止・駐車は通常、交差する車道の最も近い端の延長線から5 m以内では禁止されています。

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発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

581. 発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

✓ 完全に解除します。
さらに引き上げます。
発進した後にだけかけます。
少しかけたままにします。

発進前に手動式パーキングブレーキを完全に解除してください。少しかかったまま走行すると、ブレーキの不要な摩耗や過熱につながることがあります。

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オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

582. オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

Rを選び、パーキングブレーキを解除します。
✓ PまたはNを選び、ブレーキペダルを踏みます。
Dを選び、アクセルを踏みます。
セレクターを2つの位置の中間にしておきます。

オートマチック車を始動する前に、P(Park)またはN(Neutral)が選択されていることを確認し、ブレーキペダルを踏みます。多くのオートマチック車は、これらの条件を満たさないとエンジンを始動できません。

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ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

583. ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じて道を譲り、安全なときだけ進入します。
自分に最も近い車線の交通だけに道を譲ります。
ほかの交通が減速しなければならなくても、空間があれば進入します。
停止し、ラウンドアバウトが完全に空くまで待ちます。

ラウンドアバウトに近づいたら速度を落とし、交通を確認し、標識や現地の優先ルールに従い、安全な場合にのみ進入してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

584. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ パワーステアリング警告。
横滑り防止装置。
充電システム警告。
ブレーキシステム警告。

この表示はパワーステアリングシステムに不具合がある可能性を示します。操舵補助が弱くなったり失われたりして、ハンドルが重くなることがあります。

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D1ミニバスで750 kgを超えるトレーラーをけん引するための最低免許は?

585. D1ミニバスで750 kgを超えるトレーラーをけん引するための最低免許は?

C1E免許。
D免許。
DE免許。
✓ D1E免許。

カテゴリーD1では、最大許容質量が750 kg以下のトレーラーをけん引できます。D1車両が750 kgを超えるトレーラーをけん引する場合は、カテゴリーD1Eが必要です。

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ブリュッセルの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

586. ブリュッセルの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

他の道路利用者に挨拶するため。
交通が遅いときはいつでも。
追い越すときはいつでも。
✓ 差し迫った危険を避けるため。

ブリュッセルの市街地では、ホーンは通常、危険を避けるために必要な場合にのみ使用すべきです。

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運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

587. 運転中にシフトレバーへ手を置いたままにしないほうがよいのはなぜですか?

クラッチが切れることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。
✓ 変速機構を不必要に摩耗させる原因になります。
エンジン回転数が上がることがあります。

シフトレバーに手を置いたままにすると、変速機構の部品に不要な圧力がかかり、摩耗の原因になることがあります。変速していないときは両手をステアリングホイールに置いてください。

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強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

588. 強い横風の中では、オートバイ運転者はどうすべきですか?

風よけにするため大型車のすぐ後ろを走ります。
✓ 減速し、突然の突風に備えます。
風の強い区間を早く抜けるため加速します。
風向きが変わるたびに急なハンドル操作をします。

強い横風はオートバイを横方向へ押し、突風は安定性に影響します。速度を落とし、ハンドルを安定して持ち、特に開けた道路、橋、隙間や大型車の横を通過するときは余分な空間を確保してください。

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上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

589. 上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

自動的に低いギアを選びます。
✓ 車両が後退するのを防げます。
エンジン出力を上げます。
クラッチを解除します。

上り坂で発進するとき、パーキングブレーキを使えば、発進準備中に車両を停止状態に保てます。クラッチが半クラッチ位置に達し、十分な駆動力がかかったら滑らかに解除します。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

590. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

電気自動車。
✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
車高が低く、重く積載した車両。
燃料タンクが満タンの車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

591. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車線逸脱警告。
横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。
✓ 駐車支援。

この表示は車両の駐車支援システムに関係します。車両によっては、センサーやカメラを使って障害物を検知し、駐車中の運転を支援します。

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通常、運転免許Bで運転できる車両はどれですか?

592. 通常、運転免許Bで運転できる車両はどれですか?

8人を超える乗客を乗せるバス。
重量のあるトレーラーをけん引するすべての車両。
✓ 最大許容質量3,500 kg以下の乗用車および軽車両。
7,500 kg以下の貨物車。

カテゴリーBは通常、最大許容質量が3,500 kg以下で、運転者のほかに8人以下の乗客を乗せるよう設計された自動車を対象とします。トレーラーに関する規則は、トレーラーの質量および組み合わせ全体の最大許容質量によって異なります。

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ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

593. ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

出発予定の正確な時刻に合わせる。
車両を動かさず時刻だけ変更する。
✓ 到着時刻の直後の時刻目盛に合わせる。
到着時刻の1時間前に合わせる。

矢印は到着時刻の直後の時刻表示に合わせてください。標識で別の指定がない限り、通常のブルーゾーン規則は平日の09:00から18:00まで、最長2時間適用されます。

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ベルギーでは通常、歩道上に乗用車を停止または駐車できますか?

594. ベルギーでは通常、歩道上に乗用車を停止または駐車できますか?

はい、道路が混雑しているときはいつでも。
はい、現在歩行者がいなければよい。
✓ いいえ、現地の標識や標示で明示的に許可されている場合を除きます。
はい、ハザードランプを点けていればよい。

歩道上で乗用車を停止・駐車することは通常禁止されています。現地の標識、道路標示、規則で明示的に許可されている場合に限り認められます。

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パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

595. パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

操舵を軽くするため加速する。
システムをリセットするため走行中にエンジンを切る。
✓ ハンドルをしっかり握り、より大きな力で操舵し、安全に停止する。
まだ曲がれるなら通常どおり運転を続ける。

通常は操舵できますが、エンジン停止などでパワーステアリングが失われると大きな力が必要になる場合があります。速度を落とし、点検を受けてください。

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カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

596. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

ステアリングが重く感じるため。
✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
その後の加速が遅くなるため。
タイヤのグリップが強くなるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

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青信号は何を意味しますか?

597. 青信号は何を意味しますか?

ほかのすべての道路利用者より優先されます。
交差点が渋滞で塞がっていても進入できます。
標識を確認せず、どの方向にも曲がれます。
✓ 安全であれば進行できます。

青信号では進むことができますが、歩行者、自転車、その他の道路利用者には引き続き注意しなければなりません。

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オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

598. オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

エンジンが過熱することがあるため。
✓ 安定性と利用できるタイヤグリップが低下することがあるため。
サスペンションが機能しなくなるため。
タイヤ空気圧がすぐ上がるため。

オートバイが傾いているとき、タイヤはすでに旋回のためにグリップを使っています。強いブレーキはさらにグリップを要求し、安定性を低下させることがあります。可能な限りカーブ前に速度を調整し、旋回中は滑らかで穏やかな操作をしてください。

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マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

599. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。
アクセルペダルを完全に踏み込みます。
パーキングブレーキをかけます。
エンジンを停止します。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

600. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
後退しながらアクセルを踏む。
ドアを開けて車外へ出る。
そのまま後退させ、もう一度やり直す。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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