クイズ交通ルールイギリス

イギリス の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

1. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。
十分な空間がなければ近くを通過します。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。
✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
イギリスでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

2. イギリスでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

✓ いいえ。
はい。

イギリスでは乗用車に消火器を携行することは一般には義務付けられていません。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

3. バス停のバスが発進の合図を出した場合、どうすべきですか?

バスが発進できないようすぐ横を走る。
バスに待ってもらうためクラクションを鳴らす。
✓ 減速し、安全であれば発進させられるよう備える。
バスが発進する前に加速して追い越す。

バスは乗客を乗せた後に発進することがあります。速度を落とし、交通状況を確認し、安全な場合はスペースを譲ってください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

4. 下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

滑走を防ぐため片方のブレーキだけを使います。
カーブの直前までブレーキを遅らせます。
車輪のすぐ前の路面だけを見ます。
✓ 速度をコントロールし、両手ですぐブレーキを使えるようにします。

速度が高いほど停止距離が長くなり、反応時間の余裕も減ります。安全に停止できる速度を保ってください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

5. 大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

フロントガラスをきれいにするためウォッシャー液を繰り返し噴射する。
ハザードランプを使いながら低速で走り続ける。
✓ 速度を落とし、できるだけ早く安全な場所に停止する。
サイドウィンドウを開けて慎重に運転を続ける。

はっきり見えない状態では走行を続けないでください。滑らかに減速し、交通から保護された場所に停止してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

6. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
反応する前に通過できるよう近づく。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
道路脇にいる限り速度を維持する。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

7. 助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

助手席エアバッグが展開しなくなるため。
ブレーキ時に前席が前へ滑る可能性があるため。
✓ エアバッグ展開時にけがの危険が大幅に高まるため。
エンジンの冷却を妨げるため。

フロントエアバッグは非常に速く大きな力で展開します。助手席の人が足や脚をダッシュボードに載せていると、エアバッグ展開時に脚が後方へ強く押され、重大なけがの危険が大きく高まります。同乗者は通常の姿勢で足を足元に置き、シートベルトを正しく着用してください。運転者は出発前に全員が安全な姿勢で正しく拘束されていることを確認してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
自転車で曲がったり道路上の位置を変えたりする前に、どうすべきですか?

8. 自転車で曲がったり道路上の位置を変えたりする前に、どうすべきですか?

✓ 後方を確認し、明確に合図し、安全なときだけ移動します。
先に移動し、その後で後方の交通へ合図します。
後方に車両が近いときだけ合図します。
後方確認せず、合図してすぐ曲がります。

後方確認と合図を行うことで、他の道路利用者があなたの意図を理解する時間を確保できます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

9. ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

車両後部が重くなりすぎる可能性がある。
リアウィンドウデミスターが作動しなくなる可能性がある。
燃料計が不正確になる可能性がある。
✓ 排気ガスが乗員室へ吸い込まれる可能性がある。

トランクやテールゲートを開けたまま走行すると、排気ガスが車内へ吸い込まれることがあります。排気ガスには、毒性があり検知しにくい一酸化炭素が含まれる場合があります。可能な限り、走行中は荷室を正しく閉じてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

10. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

その後の加速が遅くなるため。
タイヤのグリップが強くなるため。
✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
カーブ中にタイヤ空気圧が上がるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

11. オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

オートバイがより急に曲がるようになるため。
タイヤ空気圧がすぐ上がるため。
✓ 安定性と利用できるタイヤグリップが低下することがあるため。
エンジンが過熱することがあるため。

オートバイが傾いているとき、タイヤはすでに旋回のためにグリップを使っています。強いブレーキはさらにグリップを要求し、安定性を低下させることがあります。可能な限りカーブ前に速度を調整し、旋回中は滑らかで穏やかな操作をしてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
イギリスでは通常、どちら側から追い越しますか?

12. イギリスでは通常、どちら側から追い越しますか?

✓ 右側。
左側。

イギリスでは通常、運転者は右側から追い越します。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
チャイルドシートを取り付けた後、何を確認すべきですか?

13. チャイルドシートを取り付けた後、何を確認すべきですか?

シート上で自由に動けること。
シートベルトがどの経路でも便利に通っていること。
できるだけ後ろに傾いていること。
✓ 確実に取り付けられ、正しく適合していること。

チャイルドシートはメーカーの指示に従って確実に取り付け、正しく使用してください。走行前に、シートがしっかり固定され、ベルトまたはISOFIX接続が正しく、子どもが適切に拘束されていることを確認します。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
イギリスの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

14. イギリスの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

✓ GIVE WAY。
PARE。
YIELD。
STOP。

イギリスの「道を譲れ」標識には一般的にGIVE WAYと表示されます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

15. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

十分な間隔を取れなくても追い越す。
自分の車が通れる幅があればすぐ追い越す。
サイクリストに脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
✓ 安全な車間距離を保ち、十分なスペースがある場合にのみ追い越す。

自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

16. エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

リアウインドウを直接加熱することで。
窓を自動的に開けることで。
内気循環を強めることで。
✓ 空気中の湿気を取り除くことで。

エアコンは車内の空気から水分を除くため、窓の曇り取りに役立ちます。除湿された空気をフロントガラスへ送ると、結露をより早く取り除けます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

17. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

冷却液不足。
エンジン温度警告。
充電システム警告。
✓ エンジンオイル量不足。

この表示はエンジンオイル量が少ないことを示します。メーカーの指示に従ってオイル量を確認し、必要であれば適切なオイルを補充してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

18. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
車内をできるだけ暖かくする。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。
夜通し運転する計画を立てる。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

19. 近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

✓ 両方向をよく見渡せる場所を選びます。
見通しが悪くても道路が最も狭い場所を渡ります。
各車線にいる時間を短くするため斜めに渡ります。
交通量が少なそうなら駐車車両の間を渡ります。

近くに横断歩道がない場合は、接近する交通をはっきり確認できる安全な場所を選んでください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

20. オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

高速時の快適性だけに影響するため。
同乗者を乗せる場合だけ重要だから。
ライトの明るさを決めるため。
✓ グリップ、安定性、制動に直接影響するため。

オートバイは路面とのタイヤ接地面積が比較的小さいため、適切なタイヤ空気圧、溝、状態は、グリップ、操舵、安定性、制動に重要です。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨空気圧に従ってください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

21. 高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

遅い交通に気づいたらすぐ急ブレーキをかける。
✓ 滑らかに減速し、必要なら後続車に警告する。
前車がブレーキをかけるまで速度を維持する。
路肩へ移動して走り続ける。

交通が急に減速した場合は滑らかに速度を落とし、安全な車間を保ち、必要に応じてハザードランプで後続車に知らせてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

22. 自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

携帯電話の電波が信号機に干渉することがあるため。
携帯電話は低速時しか使えないため。
自転車走行中は携帯電話の電源を切る必要があるため。
✓ 操作性と注意力が低下するため。

携帯電話の使用は注意をそらし、適切な操舵、制動、危険への反応を妨げる可能性があります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

23. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

故障が消えるか確認するため加速する。
減速する前にエンジンを切る。
車両が自然に止まるまで走り続ける。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

24. 交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、慎重に進む。
クラクションを鳴らして交差点に進入する。
自分で確認せず前車について渡る。
他の交通が現れる前に素早く通過する。

視界が遮られている場合は速度を落とし、交差点へ進入する前に進路が安全であることを確認してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
飲酒した翌朝なら、安全に運転できると考えてよいですか?

25. 飲酒した翌朝なら、安全に運転できると考えてよいですか?

はい、運転前に朝食を食べれば安全です。
はい、短い距離だけなら安全です。
✓ いいえ、体内にアルコールが残っている可能性があります。
はい、睡眠によって体内のアルコールはすべてなくなります。

体がアルコールを分解するには時間が必要です。睡眠、食事、シャワー、コーヒーで瞬時にアルコールが消えることはありません。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

26. 高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

✓ 早めに速度を落とし、停止に備える。
前車がブレーキをかけ始めたときだけブレーキをかける。
交通を流すため前車のすぐ後ろを走る。
渋滞の近くまで速度を維持する。

高速道路の渋滞は突然現れることがあります。早めにブレーキをかけることで、後続交通に反応する時間を与えられます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

27. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。
整備と整備の間の日常点検が不要になるため。
重要な車両部品の通常摩耗を防ぐため。
次の整備まで故障が発生しないことが保証されるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
指定ドライバーはどうすべきですか?

28. 指定ドライバーはどうすべきですか?

運転の少し前に飲酒をやめる。
低アルコール飲料だけを飲む。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
食事と一緒に少量だけ飲む。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

29. 道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

古い恒久標示がまだ見えるならそれに従う。
標示を無視し、前車だけについて行く。
✓ 現在の交通経路を示す臨時標示。
工事車両用の標示を使う。

道路工事中は仮設の道路標示が通常の車線配置に代わることがあります。現在の交通を案内している標示と標識に従ってください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

30. 霧の中で前車に近づきすぎてはいけないのはなぜですか?

タイヤの過熱を防ぐため。
✓ 前車が急ブレーキをかけた場合、反応する時間が不足する可能性があるため。
視界不良時の燃料消費を減らすため。
停止距離を長くするため。

車間が短すぎると反応時間が減り、前車が予期せず減速した場合に衝突につながることがあります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

31. 坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

頂上に着く前に追い越す。
✓ 減速し、見えない危険に備える。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
見通しを良くするため道路中央へ寄る。

坂の頂上付近では、車両、自転車、歩行者、障害物が隠れていることがあります。速度を落とし、自分の車線を保ってください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

32. マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

パーキングブレーキがかかっているかどうか。
✓ 車速がその低いギアに適しているかどうか。
ステアリングが中央位置にあるかどうか。
ヘッドライトが点灯しているかどうか。

低いギアを選ぶ前に、そのギアに車速が適していることを確認してください。速度が高すぎる状態で低すぎるギアを選ぶと、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動系に不要な負担をかけることがあります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

33. ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

ヘッドライトの性能を向上させるため。
ミラーを自動的に格納するため。
ミラー角度を調整するため。
✓ ミラー表面の曇りや氷を取り除くため。

加熱式ドアミラーはミラー面を温め、曇り、結露、薄い氷を取り除いて後方視界を改善するのに役立ちます。車両によってはリアウインドウデミスターと連動します。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

34. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

子どもがさらに道路へ出る前に通過するため加速する。
すぐに反対車線へ急ハンドルを切る。
✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

35. 右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

他の道路利用者を停止させるため。
✓ 他の道路利用者に自分の予定する動きを知らせるため。
ミラーや死角確認の代わりにするため。
他の交通より優先されるため。

方向指示器は、他の運転者、自転車利用者、歩行者にあなたの意図を早めに伝えるのに役立ちます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
小動物を避けるため急にハンドルを切ることが危険なのはなぜですか?

36. 小動物を避けるため急にハンドルを切ることが危険なのはなぜですか?

急な回避操作で車両の停止距離が長くなるため。
小動物は反応が速いため。
急な操舵でタイヤが損傷する可能性があるため。
✓ 車両を制御できなくなったり、他の道路利用者と衝突したりする可能性があるため。

小動物を避けるために急に進路を変えると、別の車線へ出たり、道路外へ逸れたり、周囲の交通に衝突したりする可能性があります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

37. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

車両の重心を下げる。
カーブで車両をより安定させる。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。
強い横風の影響を減らす。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

38. オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

アクセルペダルを踏みます。
パーキングブレーキだけをかけます。
エンジンを停止します。
✓ ブレーキペダルを踏んだままにします。

D(Drive)またはR(Reverse)を選択する前にブレーキペダルを踏んだままにし、ギアが入ったときに車両が不意に動くのを防いでください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

39. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 内気循環。
リアウインドウ曇り取り。
外気導入。
エアコン。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

40. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン管理システム警告。
エンジン温度警告。
ブレーキシステム警告。
✓ 充電システム警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

41. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
エンジン管理システム警告。
横滑り防止装置。
✓ クルーズコントロール。

この表示はクルーズコントロールシステムを示します。クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても、選択した車速を維持できます。表示の具体的な動作は車両によって異なる場合があります。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

42. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

油圧警告。
エンジン温度警告。
ディーゼル微粒子フィルター警告。
✓ エンジン管理システム警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

43. 高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車は高速道路速度では車線変更できないため。
大型車のタイヤによって高速道路の制限速度が下がるため。
✓ 死角に入り続け、逃げられるスペースも少なくなる可能性があるため。
大型車は常に乗用車より遅く走るため。

大型車には大きな死角があります。必要以上に長く並走しないでください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
フォグランプはいつ消すべきですか?

44. フォグランプはいつ消すべきですか?

常に視界を良くするので消してはいけない。
信号で停止するたび。
✓ 視界が改善し、必要なくなったとき。
市街地に入ったとき。

視界が正常なときにフォグランプを使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、状況が改善したら消してください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

45. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
リアフォグランプ。
車幅灯。
✓ ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示はロービームが点灯していることを示します。ロービームは他の道路利用者へのまぶしさを抑えながら前方の道路を照らします。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

46. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

一定速度を維持しにくくなるため。
方向指示器の効果が低下するため。
道路標示に従いにくくなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

47. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

ブレーキは左足、アクセルは右足。
左足。
どちらの足でもよい。
✓ 右足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

48. 狭い道路で対向車に近づくとき、どうすべきですか?

減速せず道路端へ近づく。
自分が先に狭い区間へ入ったならそのまま先に進む。
✓ 減速し、必要に応じてスペースを譲る。
十分な幅がありそうなら速度を維持する。

狭い道路では減速し、必要に応じて停止したり適切な待避場所を使ったりできるよう準備してください。対向車に十分な空間を残し、どちらの車両も危険な位置へ追い込まないようにします。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

49. この車両操作の記号は何を示しますか?

パワーウインドウ操作。
集中ドアロック。
シート調整。
✓ ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを調整します。通常、運転者が左または右のミラーを選び、操作部を動かして角度を変えます。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車を停止させるとき、クラッチをどうすべきですか?

50. マニュアル車を停止させるとき、クラッチをどうすべきですか?

車両が停止するまでクラッチをつないだままにします。
ブレーキペダルを踏む前に踏み込みます。
制動しながら何度も踏み直します。
✓ エンストし始める前に踏み込みます。

マニュアル車を停止するときは通常どおりブレーキをかけ、エンジン回転数が下がりすぎてエンストする前にクラッチペダルを踏みます。早すぎるタイミングでクラッチを踏むとエンジンブレーキが弱くなるため避けてください。

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA